CZ308291B6 - Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby - Google Patents
Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby Download PDFInfo
- Publication number
- CZ308291B6 CZ308291B6 CZ2014-244A CZ2014244A CZ308291B6 CZ 308291 B6 CZ308291 B6 CZ 308291B6 CZ 2014244 A CZ2014244 A CZ 2014244A CZ 308291 B6 CZ308291 B6 CZ 308291B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- damping device
- air
- air conditioning
- diameter
- pipe
- Prior art date
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 title claims abstract description 36
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims abstract description 36
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000005476 soldering Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 3
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 abstract description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00557—Details of ducts or cables
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
- F25B41/40—Fluid line arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00557—Details of ducts or cables
- B60H1/00571—Details of ducts or cables of liquid ducts, e.g. for coolant liquids or refrigerants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/02—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using resonance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/02—Energy absorbers; Noise absorbers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/02—Energy absorbers; Noise absorbers
- F16L55/033—Noise absorbers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
- F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
- F24F1/08—Compressors specially adapted for separate outdoor units
- F24F1/12—Vibration or noise prevention thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
- F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
- F24F1/40—Vibration or noise prevention at outdoor units
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/24—Means for preventing or suppressing noise
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H2001/006—Noise reduction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/07—Exceeding a certain pressure value in a refrigeration component or cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/12—Sound
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/13—Vibrations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Compressor (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
Abstract
Tlumicí zařízení sestává z duté uzavřené komory (1), která je vytvořena ze dvou hrncovitých částí (3) spojitelných svařením nebo pájením vzájemně k sobě svými otevřenými konci. Dno (4) každé hrncovité části (3) je nedílnou součástí jednoho ze dvou k sobě přivrácených konců klimatizačního potrubí (2) a je opatřeno redukovaným průchozím otvorem (5), propojeným s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí (2). Při jeho výrobě se u každého konce trubky klimatizačního potrubí (2) v prvním kroku napěchuje zúžení vnitřního průměru trubky a zvětší tloušťka její stěny, při zachování původního vnějšího průměru trubky, načež se ve druhém kroku rozšíří konec trubky na její konečný průměr, za současného kalibrování zúžení vnitřního průměru trubky, a poté se dále rozšíří konec trubky, kterýžto průměr se v dalším kroku kalibruje, přičemž v případě, že se jedná o hrncovitou část (3) s obvodovým okrajovým lemem, tak se na okraji této hrncovité části (3) vytvoří ještě obvodový osazený lem.
Description
Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby
Oblast techniky
Vynález se týká jednak tlumicího zařízení, určeného zejména pro redukování tlakových pulzů od kompresoru v klimatizačním potrubí klimatizace, při současném minimálním omezení toku chiadiva a jednak způsobu jeho výroby.
Dosavadní stav techniky
V současné době známá a používaná tlumicí zařízení, pro redukování tlakových pulzů od kompresoru v klimatizačním potrubí klimatizace, jsou tvořena dutým uzavřeným tělesem, většinou válcového tvaru, které je vřazené prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí.
Míra tlumení takového to zařízení je pak dána tak zvaným expanzním poměrem. Expanzní poměr je určen jako poměr vnitřního průměru komory tlumicího zařízení k vnitřnímu průměru vstupního Anebo výstupního vedení.
Příkladné provedení tlumicího zařízení lze zjistit z patentu US 4122914, kde do vnitřního prostoru tlumicího prvku ústí vstupní trubka, jejíž konec je zúžen do tvaru delší trysky a před zúžením je trubka perforována. Výstupní trubka je zavedena do prostoru tlumicího prvku tak, že části obou trubek jsou souběžné a jsou drženy příčkami. Toto řešení je konstrukčně složitější, objemné a tudíž nákladné.
Dalším příkladným provedením je konstrukce tlumicího zařízení, které je obsahem spisu JP 1986-184808, které je konstrukčně jednodušší, kde do vnitřního prostoru komory ústí vstupní a výstupní potrubí, jehož vnitřní průměr v tlumicí komoře je zredukováno a následně rozšířeno. Nevýhodou této konstrukce je jednak složitější vnitřní uspořádání tlumicího prvku, jednak nutnost drahé výroby dalšího samostatného dílu klimatizace. Zároveň u takovéhoto řešení dojde k nežádoucímu zachytávání oleje z klimatizačního okruhu.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nevýhody odstraňuje tlumicí zařízení, tvořené dutou uzavřenou komorou vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí, podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že dutá uzavřená komora sestává ze dvou hmcovitých částí spojitelných vzájemně k sobě svými otevřenými konci, přičemž každá hmcovitá část je nedílnou součástí jednoho ze dvou k sobě přivrácených konců klimatizačního potrubí a je opatřeno redukovaným průchozím otvorem, propojeným s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí.
Podstatou tohoto konstrukčního řešení tlumicího zařízení je též to, že redukovaný průchozí otvor je s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí propojen prostřednictvím rozšiřujícího se přechodového úseku, přičemž obě hmcovité části jsou vzájemně k sobě spojeny svými otevřenými konci svařením nebo jsou spájeny. Tímto způsobem je zachován expanzní poměr, a tedy i výkon tlumicího prvku, při současném snížení vnitřního i vnějšího průměru tlumicího prvku.
V případě požadavku na vysoký tlumicí výkon, je možné použít i tlumicí zařízení, tvořené dutou uzavřenou komorou vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí, podle druhé varianty tohoto vynálezu, jehož
- 1 CZ 308291 B6 podstata spočívá v tom, že každý konec klimatizačního potrubí je opatřen, pro upevnění ve vstupním nebo výstupním otvoru duté uzavřené komory, souosým nátrubkem, jehož vnitřní průměr je menší než vnitřní průměr konců klimatizačního potrubí. Tímto způsobem je navýšen expanzní poměr, při současném zachování stejného vnitřního průměru tlumicího prvku, a tím je podstatně navýšen jeho výkon.
Za podstatné pro tlumicí zařízení podle prvé varianty je pak třeba považovat i způsob jeho výroby. Na každém z konců klimatizačního vedení se napěchuje zúžení vnitřního průměru trubky a rovněž se zvětší tloušťka její stěny, pro zajištění dostatečného množství materiálu pro následující tvářecí operace, kde se postupně v několika krocích rozšíří konec trubky do jejího konečného průměru a současně se kalibruje tvar hmcovitých částí i zúžení vnitřního průměru trubky, kde v případě, že se jedná o hmcovitou část s obvodovým okrajovým lemem, se v dalším kroku na okraji této hmcovité části vytvoří ještě obvodový osazený lem pro spojení s přivrácenou částí tlumicího prvku svařováním nebo pájením.
Výhodou takovéto konstrukce, podle první varianty tohoto vynálezu, je zejména to, že těleso tlumiče má celkově menší průměr, a to v důsledku navrhovaného zmenšení průměru vstupní a výstupní části klimatizačního potrubí. Redukcí průměrů nátrubku a tlumicího zařízení, při zachování stejného expanzního poměru, je pak docíleno původní účinnosti. Optimalizovaná geometrie vstupního/výstupního zúžení nátrubku navíc výrazně nezvyšuje tlakovou ztrátu tohoto komponentu a tím významně nesnižuje celkovou účinnost klimatizačního systému.
Objasnění výkresů
Příklady provedení tlumicího zařízení, pro redukování tlakových pulzů od kompresoru v klimatizačním potrubí klimatizace, podle tohoto vynálezu jsou zobrazeny na připojených výkresech na kterých Obr. 1 znázorňuje v podélném osovém řezu prvou konstrukční variantu tlumicího zařízení, Obr. 2 v podélném osovém řezu druhou konstrukční variantu tlumicího zařízení, Obr. 3 postup výroby jedné poloviny tlumicího zařízení z Obr. 1 ve výrobních krocích, Obr. 4 znázorňuje v podélném osovém řezu variantu s vloženým rozšiřujícím se úsekem jako samostatným elementem.
Příklady uskutečnění vynálezu
Jak je patrné z Obr. 1, tlumicí zařízení je tvořeno dutou uzavřenou komorou 1, která sestává ze dvou hmcovitých částí 3 spojitelných vzájemně k sobě svými otevřenými konci, každá hmcovitá část 3 je nedílnou součástí jednoho ze dvou k sobě přivrácených konců klimatizačního potrubí 2 a je opatřeno průchozím otvorem 5, propojeným prostřednictvím rozšiřujícího se úseku 6 s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí 2. Z uvedeného je zřejmé viz obr. 4, že vnitřní průměr D2 klimatizačního potrubí je větší, než průměr průchozího otvoru D5 v ústí klimatizačního potrubí 2 do hmcovité části 3.
Obě hmcovité části 3 jsou přitom vzájemně spojeny k sobě svými otevřenými konci svařením, nebojsou spájeny.
Na každém z konců klimatizačního vedení je pak napěchováno zúžení vnitřního průměru tmbky a rovněž zvětšena tloušťka její stěny, pro zajištění dostatečného množství materiálu pro následující tvářecí operace, při zachování původního vnějšího průměru tmbky. V dalších operacích se postupně v několika krocích rozšíří konec tmbky do jejího konečného průměru. Při těchto operacích je také kalibrován tvar hmcovitých částí i zúžení vnitřního průměru tmbky. V případě, že se jedná o hmcovitou část s obvodovým okrajovým lemem, v dalším kroku se na okraji této hmcovité části vytvoří ještě obvodový osazený lem, použitý pro umožnění svařování nebo pájení.
-2 CZ 308291 B6
Kromě uspořádání, kdy je rozšiřující se úsek 6 vytvořen jako nedílná součást klimatizačního potrubí 2, je možná další varianta, při níž je rozšiřující se úsek 6 vytvořen jako samostatný díl a je upevněn v ústí klimatizačního potrubí 2 do hmcovité části 3 - viz obr.4.
Při vlastním technologickém procesu (viz. Obr. 3), pro zajištění redukce průměru vstupu a expanzní komory se postupuje tak, že u každého konce na požadovanou délku uříznuté trubky klimatizačního potrubí 2 se v prvním kroku napěchuje zúžení vnitřního průměru trubky a zvětší se tloušťka její stěny, pro zajištění dostatečného množství materiálu pro následující tvářecí operace, a to při zachování původního vnějšího průměru trubky.
Dále se ve druhém kroku rozšíří konec trubky na její konečný průměr, za současného kalibrování zúžení vnitřního průměru trubky. Následně se rozšiřuje razníkem konec trubky na její konečný průměr. V dalším kroku se dosažený průměr kalibruje, pro získání požadované hmcovité části 3 tlumicího zařízení.
V případě, že se jedná o hmcovitou část 3 s obvodovým okrajovým lemem, tak se na okraji této hmcovité části 3 vytvoří ještě obvodový osazený lem.
Jak je patrné z Obr. 2 tlumicí zařízení může být též tvořeno dutou uzavřenou komorou 1, vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvom mezi dva přivrácené konce klimatizačního potmbí 2, přičemž každý konec klimatizačního potmbí 2 je opatřen, pro upevnění ve vstupním nebo výstupním otvom duté uzavřené komory j_, souosým nátmbkem 7, jehož vnitřní průměr je menší než vnitřní průměr konce klimatizačního potmbí 2.
Claims (5)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Tlumicí zařízení, určené zejména pro redukování tlakových pulzů od kompresem v klimatizačním potmbí (2) klimatizace, při současném minimálním omezení toku chladivá, tvořené dutou uzavřenou komorou (1) vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvom mezi dva přivrácené konce klimatizačního potmbí (2), vyznačující se tím, že dutá uzavřená komora (1) sestává ze dvou hmcovitých částí (3) spojitelných vzájemně k sobě svými otevřenými konci, přičemž každá hmcovitá část (3) je nedílnou součástí jednoho ze dvou k sobě přivrácených konců klimatizačního potmbí (2) a je opatřena redukovaným průchozím otvorem (5), propojeným s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potmbí (2).
- 2. Tlumicí zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že redukovaný průchozí otvor (5) je s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potmbí (2) propojen prostřednictvím rozšiřujícího se přechodového úseku (6), přičemž průměr (D5) redukovaného otvom (5) je menší než vnitřní průměr (D2) klimatizačního potmbí (2).
- 3. Tlumicí zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že přechodový úsek (6) je jako samostatný kus vložen a upevněn v ústí klimatizačního potmbí (2) do hmcovité části (3).
- 4. Tlumicí zařízení podle nároků 1, 2, 3, 4, vyznačující se tím, že obě hmcovité části (3) jsou vzájemně k sobě spojeny svými otevřenými konci svařením nebojsou spájeny.
- 5. Způsob výroby tlumicího zařízení podle nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že na každém z konců klimatizačního vedení se napěchuje zúžení vnitřního průměru tmbky a rovněž se zvětší tloušťka její stěny, pro zajištění dostatečného množství materiálu pro následující tvářecí operace, kde se postupně v několika krocích rozšíří konec tmbky do jejího konečného průměru a současně se kalibruje tvar hmcovitých částí i zúžení vnitřního průměru tmbky, kde v případě, že se jedná o hmcovitou část s obvodovým okrajovým lemem, se v dalším kroku na okraji této-3 CZ 308291 B6 hmcovité části vytvoří ještě obvodový osazený lem pro spojení s přivrácenou částí tlumicího prvku svařováním nebo pájením.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2014-244A CZ308291B6 (cs) | 2014-04-10 | 2014-04-10 | Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby |
US14/907,041 US9995422B2 (en) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Absorbing device and method for its production |
RU2016101544A RU2656202C2 (ru) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Демпфирующее устройство и способ его изготовления |
RU2018110159A RU2677410C1 (ru) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Демпфирующее устройство и способ его изготовления |
PCT/KR2015/003482 WO2015156585A1 (en) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Absorbing device and method for its production |
CN201580001423.8A CN105452778B (zh) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | 吸收装置和用于生产吸收装置的方法 |
DE112015000105.0T DE112015000105B4 (de) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Absorptionseinrichtung und Verfahren zu deren Herstellung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2014-244A CZ308291B6 (cs) | 2014-04-10 | 2014-04-10 | Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ2014244A3 CZ2014244A3 (cs) | 2015-10-21 |
CZ308291B6 true CZ308291B6 (cs) | 2020-04-22 |
Family
ID=54288097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ2014-244A CZ308291B6 (cs) | 2014-04-10 | 2014-04-10 | Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9995422B2 (cs) |
CN (1) | CN105452778B (cs) |
CZ (1) | CZ308291B6 (cs) |
DE (1) | DE112015000105B4 (cs) |
RU (2) | RU2656202C2 (cs) |
WO (1) | WO2015156585A1 (cs) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018162690A (ja) * | 2017-03-24 | 2018-10-18 | 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 | 消音器及び空気調和機 |
CN108971913B (zh) * | 2018-08-21 | 2019-08-06 | 珠海格力电器股份有限公司 | 开口机构及具有其的管件加工装置 |
CN108775737A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-11-09 | 格力电器(杭州)有限公司 | 缓冲罐及具有其的空调器 |
DE102019123902A1 (de) * | 2019-09-05 | 2021-03-11 | Hanon Systems | Vorrichtung zum Dämpfen von Druckpulsationen für einen Verdichter eines gasförmigen Fluids |
CN112963330A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-15 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种空压机进气消声器 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19533270A1 (de) * | 1995-09-08 | 1997-03-13 | Trinova Gmbh | Schalldämpfungsvorrichtung |
EP1336791A1 (en) * | 2000-11-24 | 2003-08-20 | SUZUKI SOGYO Co., Ltd. | Serially connected fluid hammer preventer |
KR20070115039A (ko) * | 2006-05-30 | 2007-12-05 | 한라공조주식회사 | 차량용 공기조화시스템의 머플러 및 그 제조방법 |
JP2011012869A (ja) * | 2009-07-01 | 2011-01-20 | Panasonic Corp | 空気調和機 |
KR20110034847A (ko) * | 2009-09-29 | 2011-04-06 | 한라공조주식회사 | 차량 공조장치용 머플러 및 그 제조방법 |
JP2013060912A (ja) * | 2011-09-14 | 2013-04-04 | Panasonic Corp | 密閉型圧縮機 |
EP2647513A1 (fr) * | 2012-04-03 | 2013-10-09 | Hutchinson | Canalisation pour circuit de climatisation intégrant un dispositif réducteur de bruit, et un tel circuit l'incorporant |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3061039A (en) * | 1957-11-14 | 1962-10-30 | Joseph J Mascuch | Fluid line sound-absorbing structures |
US3785167A (en) * | 1972-12-11 | 1974-01-15 | Amana Refrigeration Inc | Noise reduction means for connecting refrigerant compressors in air conditioners |
US4122914A (en) | 1976-04-30 | 1978-10-31 | Nihon Radiator Co., Ltd. | Muffler |
US4421345A (en) * | 1980-06-27 | 1983-12-20 | Shell Oil Company | Flexible pipeline joints |
US4628704A (en) * | 1983-09-06 | 1986-12-16 | Michigan Special Products, Inc. | Surge tank for air-conditioning compressor |
JPS61184808U (cs) | 1985-05-09 | 1986-11-18 | ||
JPH0540308Y2 (cs) | 1987-02-06 | 1993-10-13 | ||
US5435699A (en) * | 1994-04-05 | 1995-07-25 | Ford Motor Company | Accumulator for air conditioning system |
US5507159A (en) * | 1994-04-25 | 1996-04-16 | Tecumseh Products Company | Suction accumulator vibration damper |
US5545860A (en) * | 1995-02-21 | 1996-08-13 | Ford Motor Company | Discharge muffler for an automotive compressor and method for making same |
KR100307359B1 (ko) * | 1999-03-12 | 2001-09-24 | 구자홍 | 냉장고의 냉매 유동 소음 저감장치 |
JP3677447B2 (ja) * | 2000-11-27 | 2005-08-03 | 松下冷機株式会社 | 密閉型圧縮機 |
US20030155026A1 (en) * | 2002-02-21 | 2003-08-21 | Michlin Vladimir Abramovich | Asymmetrical interference pulsation dampener |
EP1338794A1 (en) * | 2002-02-26 | 2003-08-27 | Whirlpool Corporation | Reciprocating pump, particularly for vacuum insulated domestic refrigerators |
US6935848B2 (en) * | 2003-05-19 | 2005-08-30 | Bristol Compressors, Inc. | Discharge muffler placement in a compressor |
KR20070096393A (ko) * | 2006-03-23 | 2007-10-02 | 삼성광주전자 주식회사 | 밀폐형 압축기 |
JP2008045778A (ja) * | 2006-08-11 | 2008-02-28 | Daikin Ind Ltd | 空気調和装置 |
KR100888756B1 (ko) | 2007-09-10 | 2009-03-17 | 삼일공업 주식회사 | 공기조화기용 소음기 제조방법 |
JP4396753B2 (ja) * | 2007-10-03 | 2010-01-13 | 株式会社デンソー | 冷凍サイクル用消音器 |
US7987690B2 (en) * | 2008-01-04 | 2011-08-02 | Cerro Flow Products Llc | Fluid conduits with integral end fittings and associated methods of manufacture and use |
FR2945479B1 (fr) * | 2009-05-13 | 2011-04-29 | Renault Sas | Boucle de climatisation d'un vehicule automobile comportant une chambre d'expansion de volume. |
JP2011027043A (ja) * | 2009-07-27 | 2011-02-10 | Panasonic Corp | 容積式圧縮機およびそれを用いた冷凍サイクル装置 |
DE102010037540A1 (de) * | 2010-09-15 | 2012-03-15 | Contitech Mgw Gmbh | Fluidleitung mit Resonator |
DE102013200574A1 (de) | 2012-01-18 | 2013-07-18 | Behr Gmbh & Co. Kg | Geräuschdämpfer für Kraftfahrzeugkältemittelkreisläufe |
KR20140067810A (ko) | 2012-11-27 | 2014-06-05 | (주)휘일 | 에어컨디셔너용 머플러 |
US9243543B2 (en) * | 2012-12-07 | 2016-01-26 | Hanon Systems | Universal attenuation device for air-conditioning circuit |
-
2014
- 2014-04-10 CZ CZ2014-244A patent/CZ308291B6/cs unknown
-
2015
- 2015-04-07 US US14/907,041 patent/US9995422B2/en active Active
- 2015-04-07 DE DE112015000105.0T patent/DE112015000105B4/de active Active
- 2015-04-07 CN CN201580001423.8A patent/CN105452778B/zh active Active
- 2015-04-07 RU RU2016101544A patent/RU2656202C2/ru active
- 2015-04-07 WO PCT/KR2015/003482 patent/WO2015156585A1/en active Application Filing
- 2015-04-07 RU RU2018110159A patent/RU2677410C1/ru active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19533270A1 (de) * | 1995-09-08 | 1997-03-13 | Trinova Gmbh | Schalldämpfungsvorrichtung |
EP1336791A1 (en) * | 2000-11-24 | 2003-08-20 | SUZUKI SOGYO Co., Ltd. | Serially connected fluid hammer preventer |
KR20070115039A (ko) * | 2006-05-30 | 2007-12-05 | 한라공조주식회사 | 차량용 공기조화시스템의 머플러 및 그 제조방법 |
JP2011012869A (ja) * | 2009-07-01 | 2011-01-20 | Panasonic Corp | 空気調和機 |
KR20110034847A (ko) * | 2009-09-29 | 2011-04-06 | 한라공조주식회사 | 차량 공조장치용 머플러 및 그 제조방법 |
JP2013060912A (ja) * | 2011-09-14 | 2013-04-04 | Panasonic Corp | 密閉型圧縮機 |
EP2647513A1 (fr) * | 2012-04-03 | 2013-10-09 | Hutchinson | Canalisation pour circuit de climatisation intégrant un dispositif réducteur de bruit, et un tel circuit l'incorporant |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE112015000105B4 (de) | 2023-06-07 |
CN105452778A (zh) | 2016-03-30 |
CN105452778B (zh) | 2018-01-19 |
RU2656202C2 (ru) | 2018-05-31 |
US20170248264A1 (en) | 2017-08-31 |
US9995422B2 (en) | 2018-06-12 |
RU2016101544A (ru) | 2017-10-09 |
CZ2014244A3 (cs) | 2015-10-21 |
WO2015156585A1 (en) | 2015-10-15 |
RU2677410C1 (ru) | 2019-01-16 |
DE112015000105T5 (de) | 2016-04-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ308291B6 (cs) | Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby | |
BR112012008931A2 (pt) | amortecedor de som para um corpo que molda uma cavidade, em forma de tubo | |
RU2014140470A (ru) | Глушитель впускной системы (варианты) | |
CA2963948C (en) | Concentric resonators for machines | |
DE502007002720D1 (de) | Integrierter Luftmassenmesser und Breitbanddämpfer | |
ITMI20070078U1 (it) | Silenziatore ad aria compressa per applicazioni pneumatiche | |
US9133753B2 (en) | Muffler having coupling of a tailpipe by means of a coupling chamber | |
CN106640274A (zh) | 用于内燃机的排气设备的消声器 | |
MX2017011221A (es) | Cabezal para un intercambiador de calor y metodo para hacer el mismo. | |
ATE433553T1 (de) | Rohrverteiler für eine heizungs- oder kühlanlage | |
MX2021007105A (es) | Aparato para formar un conducto de proteccion con paredes interior y exterior integradas, y el conducto formado de este modo. | |
JP2008241144A (ja) | 膨張弁及びこれを用いた冷凍装置 | |
US20160074925A1 (en) | Flaring and swaging bits, and methods using same | |
US1376957A (en) | Exhaust-muffler | |
JP6327932B2 (ja) | ヘルムホルツ共鳴を利用した吸音器 | |
CN204276699U (zh) | 胀管扩口器及胀管扩口机 | |
CN108119216B (zh) | 排气消声器及其制造方法 | |
CN208090838U (zh) | 空调室外机的配管系统及空调器 | |
CN205207019U (zh) | 一种进气消音器 | |
KR20070115039A (ko) | 차량용 공기조화시스템의 머플러 및 그 제조방법 | |
JP2014181806A5 (cs) | ||
KR20150006769A (ko) | 공기 조화기의 증발기용 파이프 및 그 파이프의 제조 방법 | |
CN215260517U (zh) | 空调器的消音器以及空调器 | |
JP2005256736A (ja) | 自動車用レゾネータ構造 | |
JP2008240587A (ja) | 車両用消音器 |