CZ2014244A3 - Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby - Google Patents
Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2014244A3 CZ2014244A3 CZ2014-244A CZ2014244A CZ2014244A3 CZ 2014244 A3 CZ2014244 A3 CZ 2014244A3 CZ 2014244 A CZ2014244 A CZ 2014244A CZ 2014244 A3 CZ2014244 A3 CZ 2014244A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- pipe
- air conditioning
- pot
- damping device
- air
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00557—Details of ducts or cables
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
- F25B41/40—Fluid line arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00557—Details of ducts or cables
- B60H1/00571—Details of ducts or cables of liquid ducts, e.g. for coolant liquids or refrigerants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/02—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using resonance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/02—Energy absorbers; Noise absorbers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/02—Energy absorbers; Noise absorbers
- F16L55/033—Noise absorbers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
- F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
- F24F1/08—Compressors specially adapted for separate outdoor units
- F24F1/12—Vibration or noise prevention thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F1/00—Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
- F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
- F24F1/40—Vibration or noise prevention at outdoor units
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/24—Means for preventing or suppressing noise
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H2001/006—Noise reduction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/07—Exceeding a certain pressure value in a refrigeration component or cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/12—Sound
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/13—Vibrations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Compressor (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
Abstract
Tlumící zařízení sestává z duté uzavřené komory (1), která je vytvořena ze dvou hrncovitých částí (3) spojitelných svařením nebo pájením vzájemně k sobě svými otevřenými konci. Dno (4) každé hrncovité části (3) je nedílnou součástí jednoho ze dvou k sobě přivrácených konců klimatizačního potrubí (2) a je opatřeno redukovaným průchozím otvorem (5), propojeným s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí (2). Při jeho výrobě se u každého konce trubky klimatizačního potrubí (2) v prvním kroku napěchuje zúžení vnitřního průměru trubky a zvětší tloušťka její stěny, při zachování původního vnějšího průměru trubky, načež se ve druhém kroku rozšíří konec trubky na její konečný průměr, za současného kalibrování zúžení vnitřního průměru trubky, a poté se dále rozšíří konec trubky, kterýžto průměr se v dalším kroku kalibruje, přičemž v případě, že se jedná o hrncovitou část (3) s obvodovým okrajovým lemem, tak se na okraji této hrncovité části (3) vytvoří ještě obvodový osazený lem.
Description
Oblast techniky
Vynález se týká jednak tlumícího zařízení, určeného zejména pro redukování tlakových pulsů od kompresoru v klimatizačním potrubí klimatizace, při současném minimálním omezení toku chiadiva, a jednak způsobu jeho výroby.
Dosavadní stav techniky
V současné době známá a používaná tlumící zařízení, pro redukování tlakových pulsů od kompresoru v klimatizačním potrubí klimatizace, jsou tvořena dutým uzavřeným tělesem, většinou válcového tvaru, které je vřazené prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí.
Míra tlumení takového to zařízení je pak dána tak zvaným expanzním poměrem. Expanzní poměr je určen jako poměr vnitřního průměru komory tlumícího zařízení k vnitřnímu průměru vstupního a/nebo výstupního vedení.
Příkladné provedeni tlumícího zařízení lze zjistit z patentu US 4122914, kde do vnitřního prostoru tlumícího prvku ústí vstupní trubka, jejíž konec je zúžen do tvaru delší trysky a před zúžením je trubka perforována. Výstupní trubka je zavedena do prostoru tlumícího prvku tak, že části obou trubek jsou souběžné a jsou drženy příčkami. Toto řešení je konstrukčně složitější, objemné a tudíž nákladné.
Dalším příkladným provedením je konstrukce tlumícího zařízení, které je obsahem spisu JP 1986-184808, které je konstrukčně jednodušší, kde do vnitřního prostoru komory ústí vstupní a výstupní potrubí, jehož vnitřní průměr v tlumící komoře je zredukováno a následně rozšířeno. Nevýhodou této konstrukce je jednak složitější vnitřní uspořádání tlumícího prvku, jednak nutnost drahé výroby dalšího samostatného dílu klimatizace. Zároveň u takovéhoto řešení dojde k nežádoucímu zachytávání oleje z klimatizačního okruhu.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nevýhody odstraňuje tlumící zařízení, tvořené dutou uzavřenou komorou vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí, podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že dutá uzavřená komora sestává ze dvou hrncovitých částí spojitelných vzájemně k sobě svými otevřenými konci, přičemž každá hrncovitá část je nedílnou součástí jednoho ze dvou k sobě přivrácených konců klimatizačního potrubí a je opatřeno redukovaným průchozím otvorem, propojeným s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí.
Podstatou tohoto konstrukčního řešení tlumícího zařízení je též to, že redukovaný průchozí otvor je s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí propojen prostřednictvím rozšiřujícího se přechodového úseku, přičemž obě hrncovité části jsou vzájemně k sobě spojeny svými otevřenými konci svařením nebo jsou spájeny. Tímto způsobem je zachován expanzní poměr a tedy i výkon tlumícího prvku, při současném sníženi vnitřního i vnějšího průměru tlumícího prvku.
V případě požadavku na vysoký tlumící výkon, je možné použít i tlumící zařízení, tvořené dutou uzavřenou komorou vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí, podle druhé varianty tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že každý konec klimatizačního potrubí je opatřen, pro upevnění ve vstupním nebo výstupním otvoru duté uzavřené komory, souosým nátrubkem, jehož vnitřní průměr je menší než vnitřní průměr konců klimatizačního potrubí. Tímto způsobem je navýšen expanzní poměr, při současném zachování stejného vnitřního průměru tlumícího prvku, a tím je podstatně navýšen jeho výkon.
Za podstatné pro tlumící zařízení podle prvé varianty je pak třeba považovat i způsob jeho výroby. Na každém z konců klimatizačního vedení se napěchuje zúžení vnitřního průměru trubky a rovněž se zvětší tloušťka její stěny, pro zajištění dostatečného množství materiálu pro následující tvářecí operace, kde se postupně v několika krocích rozšíří konec trubky do jejího konečného průměru a současně se kalibruje tvar hrncovitých částí i zúžení vnitřního průměru trubky, kde v případě, že se jedná o hrncovitou část s obvodovým okrajovým lemem, se v dalším kroku na okraji této hrncovité části vytvoří ještě obvodový osazený lem pro spojení s přivrácenou částí tlumícího prvku svařováním nebo páj ením.
Výhodou takovéto konstrukce, podle první varianty tohoto vynálezu, je zejména to, že těleso tlumiče má celkově menší průměr, a to v důsledku navrhovaného zmenšení průměru vstupní a výstupní části klimatizačního . Redukcí průměrů nátrubku a tlumícího zařízení, při zachování stejného expanzního poměru, je pak docíleno původní účinnosti. Optimalizovaná geometrie vstupního/výstupního zúžení nátrubku navíc výrazně nezvyšuje tlakovou ztrátu tohoto komponentu a tím významně nesnižuje celkovou účinnost klimatizačního systému.
Přehled obrázků na výkrese
Příklady provedení tlumícího zařízení, pro redukování tlakových pulsů od kompresoru v klimatizačním potrubí klimatizace, podle tohoto vynálezu jsou zobrazeny na připojených výkresech na kterých Obr. 1 znázorňuje v podélném osovém řezu prvou konstrukční variantu tlumícího zařízení, Obr. 2 v podélném osovém řezu druhou konstrukční variantu tlumícího zařízení, Obr. 3 postup výroby jedné poloviny tlumícího zařízení z Obr. 1 ve výrobních krocích
Obr. 4 znázorňuje v podélném osovém řezu variantu s vloženým rozšiřujícím se úsekem jako samostatným elementem.
Příklady provedení vynálezu
Jak je patrné z Obr. 1 tlumící zařízení je tvořeno dutou uzavřenou komorou 1_ , která sestává ze dvou hrncovitých částí 3 spojitelných vzájemně k sobě svými otevřenými konci, každá hrncovité části 3_ je nedílnou součástí jednoho ze dvou k sobě přivrácených konců klimatizačního potrubí 2 a je opatřeno průchozím otvorem _5 , propojeným prostřednictvím rozšiřujícího se úseku 6 s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí 2 . Z uvedeného je zřejmé - viz obr. 4, že vnitřní průměr D2 klimatizačního potrubí je větší, než průměr průchozího otvoru D5 v ústí klimatizačního potrubí 2 do hrncovité části
Obě hrncovité části 2 jsou přitom vzájemně spojeny k sobě svými otevřenými konci svařením, nebo jsou spájeny.
Na každém z konců klimatizačního vedení je pak napěchováno zúžení vnitřního průměru trubky a rovněž zvětšena tloušťka její stěny, pro zajištění dostatečného množství materiálu pro následující tvářecí operace, při zachování původního vnějšího průměru trubky. V dalších operacích se postupně v několika krocích rozšíří konec trubky do jejího konečného průměru. Při těchto operacích je také kalibrován tvar hrncovitých částí i zúžení vnitřního průměru trubky. V případě, že se jedná o hrncovitou část s obvodovým okrajovým lemem, v dalším kroku se na okraji této hrncovité části vytvoří ještě obvodový osazený lem, použitý pro umožnění svařování nebo páj ení.
Kromě uspořádání, kdy je rozšiřující se úsek 6 vytvořen jako nedílná součást klimatizačního potrubí 2 , je možná další varianta, při níž je rozšiřující se úsek _6 vytvořen jako samostatný díl a je upevněn v ústí klimatizačního potrubí do hrncovité části
- viz obr.4.
Při vlastním technologickém procesu pro zajištěni redukce průměru vstupu a expansní komory se postupuj e tak, že každého konce na požadovanou délku uříznuté trubky klimatizačního potrubí se v prvním kroku napěchuje zúžení vnitřního průměru trubky a zvětší se tloušťka její stěny pro zaj ištěni dostatečného množství materiálu pro následuj ící tvářecí operace to při zachování původního vnějšího průměru trubky.
Dále se ve druhém kroku rozšíří konec trubky na její konečný průměru za současného kalibrování zúžení vnitřního průměru trubky.
Následně se rozšiřuje razníkem konec trubky na její konečný průměr. V dalším kroku se dosažený průměr kalibruje pro získání požadované hrncovité části tlumícího zařízení.
případě že se j edná hrncovitou část obvodovým okraj ovým lemem tak se na okraj i této hrncovité části 3_ vytvoří j eště obvodový osazený lem.
Jak je patrné z
Obr.
tlumící zařízení může být též tvořeno dutou uzavřenou komorou vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí přičemž každý konec klimatizačního potrubí je opatřen, pro upevnění ve vstupním nebo výstupním otvoru duté uzavřené komory _1 souosým nátrubkem 7 jehož vnitřní průměr je menší než průměr konce klimatizačního potrubí
Seznam použitých vztahových značek:
- dutá uzavřená komora
- klimatizační potrubí
- hrncovitá část
- dno (hrncovité části)
- průchozí otvor
- přechodový úsek
- souosý nátrubek
D2 - průměr klimatizačního potrubí
D5 - průměr redukovaného otvoru
........áw-zw
Claims (6)
- PATENTOVÉNÁROKY1. Tlumicí zařízeni, určené zejména pro redukování tlakových pulsů od kompresoru v klimatizačním potrubí (2) klimatizace, při současném minimálním omezení toku chladivá, tvořené dutou uzavřenou komorou (1) vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí (2), vyznačující se tím, že dutá uzavřená komora (1) sestává ze dvou hrncovitých částí (3) spojitelných vzájemně k sobě svými otevřenými konci, přičemž každá hrncovitá část (3) je nedílnou součástí jednoho ze dvou k sobě přivrácených konců klimatizačního potrubí (2) a je opatřena redukovaným průchozím otvorem (5) , propojeným s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí (2).
- 2. Tlumící zařízení podle nároku 1 , vyznačující se tím, že redukovaný průchozí otvor (5) je s vnitřním prostorem příslušné části klimatizačního potrubí (2) propojen prostřednictvím rozšiřujícího se přechodového úseku (6), přičemž průměr (D5) redukovaného otvoru (5) je menší než vnitřní průměr (D2) klimatizačního potrubí (2).
- 3. Tlumící zařízení podle nároku 1 nebo 2 , vyznačující se tím, že přechodový úsek (6) je jako samostatný kus je vložen a upevněn v ústí klimatizačního potrubí (2) do hrncovité části (3).
- 4. Tlumící zařízení podle nároku 1,2,3 vyznačující se tím, že obě hrncovité části (3) jsou vzájemně k sobě spojeny svými otevřenými konci svařením nebo j sou spáj eny.
- 5. Tlumici zařízení, určené zejména pro redukování tlakových pulsů od kompresoru v klimatizačním potrubí (2) klimatizace, při současném minimálním omezení toku chladivá, tvořené dutou uzavřenou komorou (1) vřazenou prostřednictvím svého vstupního a výstupního otvoru mezi dva přivrácené konce klimatizačního potrubí (2) , vyznačující se tím, že každý konec klimatizačního potrubí (2) je opatřen, pro upevnění ve vstupním nebo výstupním otvoru duté uzavřené komory (1), souosým nátrubkem (7), jehož vnitřní průměr je menší než vnitřní průměr konce klimatizačního potrubí (2).
- 6. Způsob výroby tlumícího zařízení podle nároků 1 až 3 , vyznačující se tím, že na každém z konců klimatizačního vedení se napěchuje zúžení vnitřního průměru trubky a rovněž se zvětší tloušťka její stěny, pro zajištění dostatečného množství materiálu pro následující tvářecí operace, kde se postupně v několika krocích rozšíří konec trubky do jejího konečného průměru a současně se kalibruje tvar hrncovitých částí i zúžení vnitřního průměru trubky, kde v případě, že se jedná o hrncovitou část s obvodovým okrajovým lemem, se v dalším kroku na okraji této hrncovité části vytvoří ještě obvodový osazený lem pro spojení s přivrácenou částí tlumícího prvku svařováním nebo pájením.
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2014-244A CZ308291B6 (cs) | 2014-04-10 | 2014-04-10 | Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby |
| RU2016101544A RU2656202C2 (ru) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Демпфирующее устройство и способ его изготовления |
| DE112015000105.0T DE112015000105B4 (de) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Absorptionseinrichtung und Verfahren zu deren Herstellung |
| RU2018110159A RU2677410C1 (ru) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Демпфирующее устройство и способ его изготовления |
| CN201580001423.8A CN105452778B (zh) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | 吸收装置和用于生产吸收装置的方法 |
| US14/907,041 US9995422B2 (en) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Absorbing device and method for its production |
| PCT/KR2015/003482 WO2015156585A1 (en) | 2014-04-10 | 2015-04-07 | Absorbing device and method for its production |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2014-244A CZ308291B6 (cs) | 2014-04-10 | 2014-04-10 | Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2014244A3 true CZ2014244A3 (cs) | 2015-10-21 |
| CZ308291B6 CZ308291B6 (cs) | 2020-04-22 |
Family
ID=54288097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2014-244A CZ308291B6 (cs) | 2014-04-10 | 2014-04-10 | Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9995422B2 (cs) |
| CN (1) | CN105452778B (cs) |
| CZ (1) | CZ308291B6 (cs) |
| DE (1) | DE112015000105B4 (cs) |
| RU (2) | RU2656202C2 (cs) |
| WO (1) | WO2015156585A1 (cs) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018162690A (ja) * | 2017-03-24 | 2018-10-18 | 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 | 消音器及び空気調和機 |
| CN108971913B (zh) * | 2018-08-21 | 2019-08-06 | 珠海格力电器股份有限公司 | 开口机构及具有其的管件加工装置 |
| CN108775737A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-11-09 | 格力电器（杭州）有限公司 | 缓冲罐及具有其的空调器 |
| DE102019123902A1 (de) * | 2019-09-05 | 2021-03-11 | Hanon Systems | Vorrichtung zum Dämpfen von Druckpulsationen für einen Verdichter eines gasförmigen Fluids |
| CN112963330A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-15 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种空压机进气消声器 |
| WO2023062966A1 (ja) * | 2021-10-11 | 2023-04-20 | 富士フイルム株式会社 | 通気システム |
| CN116678112B (zh) * | 2022-02-22 | 2025-09-16 | 青岛海尔空调器有限总公司 | 一种用于空调器的控制降噪系统 |
Family Cites Families (33)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3061039A (en) * | 1957-11-14 | 1962-10-30 | Joseph J Mascuch | Fluid line sound-absorbing structures |
| US3785167A (en) * | 1972-12-11 | 1974-01-15 | Amana Refrigeration Inc | Noise reduction means for connecting refrigerant compressors in air conditioners |
| US4122914A (en) | 1976-04-30 | 1978-10-31 | Nihon Radiator Co., Ltd. | Muffler |
| US4421345A (en) * | 1980-06-27 | 1983-12-20 | Shell Oil Company | Flexible pipeline joints |
| US4628704A (en) * | 1983-09-06 | 1986-12-16 | Michigan Special Products, Inc. | Surge tank for air-conditioning compressor |
| JPS61184808U (cs) | 1985-05-09 | 1986-11-18 | ||
| JPH0540308Y2 (cs) | 1987-02-06 | 1993-10-13 | ||
| US5435699A (en) * | 1994-04-05 | 1995-07-25 | Ford Motor Company | Accumulator for air conditioning system |
| US5507159A (en) * | 1994-04-25 | 1996-04-16 | Tecumseh Products Company | Suction accumulator vibration damper |
| US5545860A (en) * | 1995-02-21 | 1996-08-13 | Ford Motor Company | Discharge muffler for an automotive compressor and method for making same |
| DE19533270C2 (de) * | 1995-09-08 | 1999-12-09 | Trinova Gmbh | Schalldämpfungsvorrichtung |
| KR100307359B1 (ko) | 1999-03-12 | 2001-09-24 | 구자홍 | 냉장고의 냉매 유동 소음 저감장치 |
| JP2002206689A (ja) * | 2000-11-24 | 2002-07-26 | Suzuki Sogyo Co Ltd | 配管直列型液撃防止器 |
| JP3677447B2 (ja) * | 2000-11-27 | 2005-08-03 | 松下冷機株式会社 | 密閉型圧縮機 |
| US20030155026A1 (en) * | 2002-02-21 | 2003-08-21 | Michlin Vladimir Abramovich | Asymmetrical interference pulsation dampener |
| EP1338794A1 (en) * | 2002-02-26 | 2003-08-27 | Whirlpool Corporation | Reciprocating pump, particularly for vacuum insulated domestic refrigerators |
| US6935848B2 (en) * | 2003-05-19 | 2005-08-30 | Bristol Compressors, Inc. | Discharge muffler placement in a compressor |
| KR20070096393A (ko) | 2006-03-23 | 2007-10-02 | 삼성광주전자 주식회사 | 밀폐형 압축기 |
| KR20070115039A (ko) * | 2006-05-30 | 2007-12-05 | 한라공조주식회사 | 차량용 공기조화시스템의 머플러 및 그 제조방법 |
| JP2008045778A (ja) * | 2006-08-11 | 2008-02-28 | Daikin Ind Ltd | 空気調和装置 |
| KR100888756B1 (ko) | 2007-09-10 | 2009-03-17 | 삼일공업 주식회사 | 공기조화기용 소음기 제조방법 |
| JP4396753B2 (ja) * | 2007-10-03 | 2010-01-13 | 株式会社デンソー | 冷凍サイクル用消音器 |
| US7987690B2 (en) * | 2008-01-04 | 2011-08-02 | Cerro Flow Products Llc | Fluid conduits with integral end fittings and associated methods of manufacture and use |
| FR2945479B1 (fr) * | 2009-05-13 | 2011-04-29 | Renault Sas | Boucle de climatisation d'un vehicule automobile comportant une chambre d'expansion de volume. |
| JP2011012869A (ja) * | 2009-07-01 | 2011-01-20 | Panasonic Corp | 空気調和機 |
| JP2011027043A (ja) * | 2009-07-27 | 2011-02-10 | Panasonic Corp | 容積式圧縮機およびそれを用いた冷凍サイクル装置 |
| KR101183055B1 (ko) * | 2009-09-29 | 2012-09-20 | 한라공조주식회사 | 차량 공조장치용 머플러 및 그 제조방법 |
| DE102010037540A1 (de) * | 2010-09-15 | 2012-03-15 | Contitech Mgw Gmbh | Fluidleitung mit Resonator |
| JP5934880B2 (ja) * | 2011-09-14 | 2016-06-15 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 密閉型圧縮機 |
| DE102013200574A1 (de) | 2012-01-18 | 2013-07-18 | Behr Gmbh & Co. Kg | Geräuschdämpfer für Kraftfahrzeugkältemittelkreisläufe |
| FR2988649B1 (fr) * | 2012-04-03 | 2014-04-25 | Hutchinson | Canalisation pour circuit de climatisation integrant un dispositif reducteur de bruit, et un tel circuit l'incorporant. |
| KR20140067810A (ko) | 2012-11-27 | 2014-06-05 | (주)휘일 | 에어컨디셔너용 머플러 |
| US9243543B2 (en) * | 2012-12-07 | 2016-01-26 | Hanon Systems | Universal attenuation device for air-conditioning circuit |
-
2014
- 2014-04-10 CZ CZ2014-244A patent/CZ308291B6/cs unknown
-
2015
- 2015-04-07 US US14/907,041 patent/US9995422B2/en active Active
- 2015-04-07 WO PCT/KR2015/003482 patent/WO2015156585A1/en active Application Filing
- 2015-04-07 DE DE112015000105.0T patent/DE112015000105B4/de active Active
- 2015-04-07 CN CN201580001423.8A patent/CN105452778B/zh active Active
- 2015-04-07 RU RU2016101544A patent/RU2656202C2/ru active
- 2015-04-07 RU RU2018110159A patent/RU2677410C1/ru active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2015156585A1 (en) | 2015-10-15 |
| US20170248264A1 (en) | 2017-08-31 |
| US9995422B2 (en) | 2018-06-12 |
| CN105452778A (zh) | 2016-03-30 |
| DE112015000105B4 (de) | 2023-06-07 |
| RU2677410C1 (ru) | 2019-01-16 |
| CZ308291B6 (cs) | 2020-04-22 |
| RU2656202C2 (ru) | 2018-05-31 |
| CN105452778B (zh) | 2018-01-19 |
| DE112015000105T5 (de) | 2016-04-07 |
| RU2016101544A (ru) | 2017-10-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ2014244A3 (cs) | Tlumicí zařízení a způsob jeho výroby | |
| CN103097710B (zh) | 包括共振器的流体管线 | |
| KR20150088329A (ko) | 파이프형 공동-형성 본체를 위한 흡음기 | |
| JP2011514188A5 (cs) | ||
| KR20170051632A (ko) | 하이드로 성형방법을 활용한 시스템 에어컨 설치용 유자(u)형 분지관의 성형 방법 | |
| WO2020194646A1 (ja) | 逆止弁および空気調和装置、ならびに逆止弁の製造方法 | |
| JP2007327706A (ja) | 溝付き管、二重管、およびその製造方法 | |
| US20160074925A1 (en) | Flaring and swaging bits, and methods using same | |
| WO2011142180A1 (ja) | 配管接続方法、および拡管治具、並びに拡管治具を用いた拡管方法 | |
| CN204276699U (zh) | 胀管扩口器及胀管扩口机 | |
| WO2021139490A1 (zh) | 过滤消音器及空调设备 | |
| EP2918952A1 (en) | Refrigerant circuit and refrigerator using such circuit | |
| CN108119216A (zh) | 排气消声器及其制造方法 | |
| KR101956177B1 (ko) | 차량용 공조장치의 머플러 | |
| KR101621498B1 (ko) | 공기 조화기의 증발기용 파이프 및 그 파이프의 제조 방법 | |
| JP2014181806A5 (cs) | ||
| KR100855707B1 (ko) | 리시버 드라이어 탱크와 그 제조방법 및 제조장치 | |
| CN203323464U (zh) | 变径双向节流短管 | |
| JP2016075444A (ja) | 熱交換器及び空気調和装置 | |
| CN103216979B (zh) | 变径双向节流短管 | |
| CN105423659B (zh) | 一种实现制冷的压力降要求和流量要求的方法 | |
| CN215260517U (zh) | 空调器的消音器以及空调器 | |
| CN204254944U (zh) | 用于制冷系统的过滤器及具有其的空调器 | |
| JP6088112B2 (ja) | 導管共振器 | |
| KR101896359B1 (ko) | 배플타입에 의한 응축기용 리시버 드라이어의 제조방법 |