CZ307679B6 - Střadač pasivní hydraulické brzdové jednotky, zejména pro hydraulické brzdové systémy kolejových vozidel - Google Patents

Abstract

Střadač pasivní hydraulické brzdové jednotky, zejména pro hydraulické brzdové systémy kolejových vozidel, obsahuje píst (2) s těsněním (3) uspořádaný ve válci (1), kde tento píst (2) se opírá o pružinu (5) situovanou uvnitř beztlakového prostoru (11) za pístem (2) a kde tlakový prostor (10) před pístem (2) je napojen na zdroj (12) tlaku působícího proti tlaku pružiny (5). Do stěny válce (1) je vsazen bezpečnostní člen (4), uzpůsobený pro otevření beztlakového prostoru (11) válce (1) do okolního prostředí při překročení předem zvolené velikosti tlaku v tomto beztlakovém prostoru (11) za pístem (2) při poruše těsnění (3). Bezpečnostní člen (4) může být tvořen ventilem nebo zátkou a je s výhodou situován ve dně válce (1).

Description

Oblast techniky

Vynález se týká uspořádání střadače pasivní hydraulické brzdové jednotky, zejména pro hydraulické brzdové systémy kolejových vozidel.

Dosavadní stav techniky

K vyvození síly potřebné pro odbrzdění pasivní hydraulické brzdové jednotky se používá střadač s jednočinným hydraulickým válcem. Písty jsou utěsněny na svém obvodu těsněním, aby neunikala pracovní kapalina z tlakového prostoru před pístem válce do prostoru za pístem. V případě poškození těsnění pístu se pracovní kapalina dostává do prostoru za píst, kde se postupně hromadí. V případě zaplnění celého prostoru, který je hermeticky uzavřen z důvodu zamezení vnikání nečistot, dojde k zablokování pohybu pístu a brzdovou jednotku nelze odbrzdit, což může vést ke značnému poškození celého brzdového kompletu, což je brzdový kotouč, brzdové desky, brzdová jednotka atd.

Podstata vynálezu

Úkolem předloženého vynálezu je zvýšit bezpečnost funkce střadače, tak aby při zaplnění prostoru za pístem jeho válce vlivem netěsností pístu bylo vyloučeno zablokování pohybu pístu s možností následného poškození brzdového kompletu. Předmětem tohoto vynálezu je střadač pasivní hydraulické brzdové jednotky, zejména pro hydraulické brzdové systémy kolejových vozidel, obsahující píst s těsněním uspořádaný ve válci, kde tento píst se opírá o pružinu situovanou uvnitř beztlakového prostoru za pístem a kde tlakový prostor před pístem je napojen na zdroj tlaku působícího proti tlaku pružiny. Podstata tohoto vynálezu spočívá v tom, že do stěny válce je vsazen bezpečnostní člen uzpůsobený pro otevření beztlakového prostoru válce do okolního prostředí při překročení předem zvolené velikosti tlaku v tomto beztlakovém prostoru za pístem při poruše těsnění.

Bezpečnostní člen může být tvořen ventilem nebo zátkou, situovanými ve dně válce.

Tento bezpečnostní ventil nebo zátka zajištuje těsnost vnitřního prostoru za pístem při správné funkci střadače, tedy bez tlaku v prostoru za pístem. V případě poruchy, to je zvýšeného tlaku v prostoru za pístem z důvodů prosakování pracovní kapaliny přes těsnění pístu, propojí bezpečnostní ventil nebo zátka prostor za pístem s beztlakým okolím a tím se zamezí nárůstu tlaku v prostoru za pístem a brzdová jednotka dále plní své základní funkce až do identifikace závady a její odstranění.

Objasnění výkresů

Příklad provedení střadače pasivní hydraulické brzdové jednotky podle tohoto vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde na obr. 1 je v řezu střadač pasivní brzdové jednotky s bezpečnostním ventilem, na obr. 2 střadač podle obr. 1 s poškozeným těsněním pracovního pístu válce. Na obr. 3 je znázorněn v řezu střadač pasivní brzdové jednotky s bezpečnostní zátkou, na obr. 4 střadač podle obr. 3 s poškozeným těsněním pracovního pístu.

- 1 CZ 307679 B6

Příklady uskutečnění vynálezu

Střadač pasivní hydraulické brzdové jednotky pro hydraulické brzdové systémy kolejových vozidel obsahuje těsněný píst 2 situovaný ve válci 1, opírající se o pružinu 5 uvnitř tohoto válce 1, kde tlakový prostor 10 před pístem 2 je napojený na zdroj 12 tlaku pracovní kapaliny, působící proti tlaku pružiny 5. Do stěny válce 1 je vsazen bezpečnostní člen 4, uzpůsobený pro otevření prostoru 11 za pístem 2 do okolního beztlakého prostředí při překročení předem zvoleného tlaku v tomto prostoru 11 za pístem 2. Bezpečnostní člen 4 je tvořen ventilem podle obr. 1 a 2 nebo zátkou podle obr. 3 a 4 a je situován ve dně válce E

Pokud není poškozeno těsnění 3 pístu 2, je tlak v prostoru 11 za pístem 2 přibližně nulový a bezpečnostní člen 4 zajišťuje těsnost tohoto prostoru 11.

Na obr. 2 a 4 je znázorněn funkční stav v případě poškození těsnění 3 pístu 2. Při přívodu tlakové kapaliny ze zdroje 12 tlaku pracovní kapaliny do tlakového prostoru 10 před pístem 2 proniká pracovní kapalina přes poškozené těsnění 3 pístu 2, což je schematicky znázorněno šipkou na obr. 2 a 4, do prostoru 11 za pístem 2 tak dlouho, až dojde ke zvýšení tlaku v tomto prostoru 11 nad hodnotu tlaku nastavenou na bezpečnostním členu 4, který se otevře a přebytečnou pracovní kapalinu začne vypouštět do beztlakého okolního prostoru a tím umožní pohyb pístu 2 ve směru ke dnu válce 1. V případě, kdy je bezpečnostní člen 4 tvořen zátkou, upevněnou v průchozím otvoru ve stěně válce 1, pak při zvýšení tlaku v prostoru 11 za pístem 2 nad hodnotu tlaku nastavenou na bezpečnostním členu 4, nad hodnotou tlaku, na který je nastavena upevňovací síla bezpečnostní zátky, je zátka vyražena ze střadače nebo je proražena a tlak v prostoru 11 za pístem 2 se sníží na nulovou hodnotu. Tím je umožněn pohyb pístu_2 ve směru ke dnu válce 1.

Průmyslová využitelnost

Střadač pasivní hydraulické brzdové jednotky podle tohoto vynálezu je využitelný zejména pro hydraulické brzdové systémy kolejových vozidel.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (2)

1. Střadač pasivní hydraulické brzdové jednotky, zejména pro hydraulické brzdové systémy kolejových vozidel, obsahující píst (2) s těsněním (3) uspořádaný ve válci (1), kde tento píst (2) se opírá o pružinu (5) situovanou uvnitř beztlakového prostoru (11) za pístem (2) a kde tlakový prostor (10) před pístem (2) je napojen na zdroj (12) tlaku působícího proti tlaku pružiny (5), vyznačující se tím, že do stěny válce (1) je vsazen bezpečnostní člen (4) uzpůsobený pro otevření beztlakového prostoru (11) válce (1) do okolního prostředí při překročení předem zvolené velikosti tlaku v tomto beztlakovém prostoru (11) za pístem (2) při poruše těsnění (3).

2. Střadač podle nároku 1, vyznačující se tím, že bezpečnostní člen (4) je tvořen ventilem nebo zátkou a je situován ve dně válce (1).