CZ306620B6

CZ306620B6 - Průtahové ústrojí

Info

Publication number: CZ306620B6
Application number: CZ2008-311A
Authority: CZ
Inventors: Lothar Winzen
Original assignee: Saurer Germany Gmbh & Co. Kg
Priority date: 2007-05-19
Filing date: 2008-05-19
Publication date: 2017-04-05
Also published as: JP2008285805A; CN101307514A; DE102007023460A1; DE102007023460B4; JP5334453B2; CZ2008311A3; CN101307514B

Abstract

Průtahové ústrojí (4) pro dopřádací stroj (1) je tvořeno více páry válců, které mají hnané spodní válce (15A, 15B, 15C), jakož i korespondující volně otočně uložené horní válce. Průtahové ústrojí (4) má dvě pracovní místa (14). Navzájem souose v odstupu umístěné spodní válce (15A, 15B, 15C) jsou uloženy v páru volně otočně na hřídeli (20). Hřídele (20) jsou ve své mezi spodními válci (15A, 15B, 15C) se rozkládající střední oblasti (22) vytvořeny tak, že jsou snadno upevnitelné v korespondujících upínkách (19) nosiče (18) průtahového ústrojí (4) a také jsou z nich opět snadno odebratelné.

Description

Průtahové ústrojí

Oblast techniky

Předložený vynález se týká průtahového ústrojí pro dopřádací stroj, které je tvořeno více páry válců, které mají hnané spodní válce, jakož i korespondující volně otočně uložené horní válce, přičemž průtahové ústrojí má dvě pracovní místa.

Dosavadní stav techniky

Z DE 39 32 614 AI je známé průtahové ústrojí se dvěma pracovními místy pro vzduchové dopřádací stroje, které je tvořeno s více páry válci. Páry válců mají jednotlivým motorem poháněný spodní válec, jakož i volně uložené horní válce. Z DE 39 32 614 AI je patrné, že spodní válce jsou umístěny na nosiči průtahového ústrojí, není však blíže objasněno, jak jsou tyto na tomto nosiči uloženy. Avšak přímo uložení spodních válců představuje zvláštní výzvu z hlediska jednak slučitelnosti stabilního spolehlivého uložení ajednak uložení příznivého ve vztahu k údržbě ve smyslu snadno přístupného a snadno vyměnitelného umístění spodních válců, aby se redukovaly výrobní náklady průtahového ústrojí.

Podstata vynálezu

Úkolem předloženého vynálezu je dále zlepšit průtahové ústrojí uvedeného typu tak, že bude mít cenově příznivé a jednoduché uložení spodních válců, příznivé z hlediska údržby.

Tento úkol se podle vynálezu vyřeší pomocí průtahového ústrojí se znaky uvedenými v nároku 1.

Další výhodné podoby provedení jsou předmětem závislých nároků.

Podle nároku 1 se navrhuje souose a ve vzájemném odstupu umístěné spodní válce uložit na hřídel volně otočně po dvou, přičemž hřídele jsou ve své mezi spodními válci se rozkládající střední oblasti vytvořeny tak, že je lze v korespondujících upínkách nosiče průtahového ústrojí snadno ustavit a opět z nich snadno odebrat. Volně otočné uložení spodních válců podle vynálezu na hřídeli v páru umožňuje použití standardizovaných ložiskových hřídelí, jaké se obvykle používají pro horní hřídele průtahového ústrojí prstencových dopřádacích strojů. Tyto jsou na základě svého poměrně jednoduchého konstrukčního provedení, stupně automatizace při své výrobě a s tím spojeného vysokého počtu zhotovených kusů podstatně cenově příznivější než obvykle speciálně vyrobené hřídele pro uložení spodních válců průtahového ústrojí pro dopřádací stroje. Kromě toho se na základě svého umístění na upínce nosiče dociluje jednodušší výměny spodních válců při údržbě nebo opravě. Tak bude ve srovnání se spodním válcem, jaký se dosud používal u obvyklých prstencových dopřádacích strojů, výměna spodních řemínků a spodního válce jednodušší a cenově příznivější, poněvadž ji lze provést, aniž je potřeba odstavení celé strany stroje, jako je to potřebné u prstencových dopřádacích strojů se spodními válci podél stroje.

Výhodně mohou být spodní válce připojeny k hnací hřídeli samostatného pohonu. Samostatný pohon umožňuje nezávislé řízení obou pracovních míst průtahového ústrojí s různými průtahy, když to bude vyžadovat materiál předlohy přivedený pro zpracování nebo se má vyrobit příze s různou jemností.

Ve výhodném dalším vytvoření vynálezu mohou mít spodní válce spojkové nástavce pro připojení hnací hřídele. Spojkové nástavce umožňují zjednodušené oddělení spodních válců od pohonů, aby se tyto vyměnily. Náklady na výměnu řemínků středních valivých válců se u průtahového ústrojí podle vynálezu na základě zjednodušeného odnětí hřídele s na ní umístěnými střed

- 1 CZ 306620 B6 nimi valivými válečky rovněž redukují. Kromě toho umožňuje vytvoření ložiskových hřídelí spodních válců jejich předběžnou montáž pro použití v upínce nosiče kompletní jednotky spodního válce, sestávající z páru spodních válců a ložiskové hřídele. Celkově se snižují náklady na montáž, přičemž údržbářské práce jsou snadno a rychle proveditelné.

Vlastní pohony spodních válců mohou být zejména upevněny na nosiči. Alternativně se může pro zajištění proti otočení vlastních pohonů provést upevnění na podstavci stroje nebo pomocí rámu navzájem spojujícího pohony jednoho pracovního místa průtahového ústrojí.

Podle alternativního vytvoření mohou mít spodní válce řemenové kolo, pomocí kterého jsou tyto poháněny navzájem nezávisle na sobě.

Přednostně může mít nosič svěrací zařízení odpovídající středové oblasti hřídele pro jeho upnutí. Tato slouží pro upevnění jednotky spodních válců, jakož i pro zachycení zatížení přenášeného z horních válců na spodní válce během provozu průtahového ústrojí, když se horní válce přitlačují pomocí nosiče zatížení proti spodním válcům.

Objasnění výkresů

Vynález je v následujícím blíže objasněn pomocí příkladu provedení znázorněného na výkresech. Na výkresech znázorňuje:

Obr. 1 zjednodušený pohled na vzduchový dopřádací stroj;

Obr. 2 schematický pohled shora na průtahové ústrojí částečně v řezu, přičemž jsou znázorněny pouze spodní válce;

Obr. 3 schematický pohled na jednotku spodních válců, částečně v řezu.

Příklady uskutečnění vynálezu

Průtahové ústrojí podle vynálezu je v následujícím vysvětleno pomocí vzduchového dopřádacího stroje 1, přičemž průtahové ústrojí je ale také použitelné na prstencovém dopřádacím stroji.

Na obr. 1 znázorněný vzduchový dopřádací stroj 1 má více v řadě vedle sebe umístěných dopřádacích míst 2. Každé dopřádací místo 2 obsahuje zdroj pramene vláken, vytvořený jako odvíjecí cívka 3, ze které se pramen vláken přivádí k průtahovému ústrojí 4, dopřádací zařízení 5, pár 6 odváděčích válců, čistič 7 příze, pokládací zařízení 8, jakož i odvíjecí cívku vytvořenou jako křížem vinutou cívku 9. Ovládací vozík 10 je pojízdný podél dopřádacích míst 2 na kolejnicích TI, 12. Na jednom konci vzduchového dopřádacího stroje 1 je umístěna hnací jednotka 13.

Obr. 2 ukazuje schematický pohled na průtahové ústrojí 4, částečně v řezu, se dvěma pracovními místy 14.

Průtahové ústrojí 4 obsahuje nosič 18, na kterém je pro každé pracovní místo 14 umístěno více párů válců. Páry válce sestávají z poháněných spodních válců 15 A, 15B, 15C, jakož i korespondujících, volně otočně uložených horních válců. Spodní válce 15A, 15B, 15C jsou poháněny pomocí samostatného pohonu 16. Horní válce jsou potlačovány proti korespondujícím spodním válcům 15 A, 15B, 15C pomocí zátěžového ramene a jsou od nich poháněny pomocí tření.

Pro pohon spodních válců 15A, 15B, I5C jsou tyto ve spojení s vlastním pohonem 16 pomocí spojkových nástavců 17. Alternativně mohou mít spodní válce 15A, 15B, 15C řemenová kola, pomocí kterých jsou tyto poháněny nezávisle na sobě.

-2CZ 306620 B6

Na obr. 3 je znázorněn schematický pohled na jednotku spodních válců, částečně v řezu. Jednotka spodních válců sestává z páru, souose v odstupu umístěných spodních válců 15A, které jsou uloženy volně otočně na hřídeli 20. Hřídel 20 má střední oblast 22, která má průměr zmenšený vzhledem k průměru koncových oblastí 21, sloužících pro uchycení spodních válců 15A. Střední oblast 22 hřídele 20 je vytvořena tak, že jednotka spodních válců je snadno upevnitelná v upínce 19 nosiče 18 průtahového ústrojí 4 a snadno z ní opět odebratelná. Upínka 19 je umístěna souose s podélnou osou na nosiči 18 ukládaného hřídele 20 a vytváří v namontovaném stavu jednotky spodních válců s touto jednotkou tvarový spoj. Hřídel 20 je v upínce 19 sevřen, takže se snadno upevní a také se z ní snadno opět odebere.

Volně otočné uložení spodních válců 15A se docílí pomocí valivého ložiska, zejména jehlového ložiska, poněvadž se tyto vyznačující malým průměrem.

Připojení k vlastnímu pohonu nastává pomocí spojkových nástavců 17, jaké jsou znázorněny na obr. 2, nebo pomocí vývrtů vytvořených na spodních válcích 15A, pomocí kterých se spodní válce 15A nasadí na hnací hřídel pohonu 16.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Průtahové ústrojí (4) pro dopřádací stroj (1), které je tvořeno více páry válců, které mají hnané spodní válce (15A, 15B, 15C), jakož i korespondující volně otočně uložené horní válce, přičemž průtahové ústrojí (4) má dvě pracovní místa (14), vyznačující se tím, že navzájem souose v odstupu umístěné spodní válce (15A, 15B, 15C) jsou uloženy v páru volně otočně na hřídeli (20), přičemž hřídele (20) jsou ve své mezi spodními válci (15A, 15B, 15C) se rozkládající střední oblasti (22) vytvořeny tak, že jsou snadno upevnitelné v korespondujících upínkách (19) nosiče (18) průtahového ústrojí (4) atakéjsou z nich opět snadno odebratelné.
2. Průtahové ústrojí (4) podle nároku 1, vyznačující se tím, že spodní válce (15A, 15B, 15C)jsou připojeny k pracovní hřídeli samostatného pohonu (16).
3. Průtahové ústrojí (4) podle nároku 2, vyznačující se tím, že spodní válce (15A, 15B, 15C) mají spojkové nástavce (17) pro uchycení hnací hřídele.
4. Průtahové ústrojí (4) podle jednoho z nároků 2 nebo 3, vyznačující se tím, že samostatný pohon (16) spodních válců (15A, 15B, 15C)je upevněn na nosiči (18).
5. Průtahové ústrojí (4) podle nároku 1, vyznačující se tím, že spodní válce (15 A, 15B, 15C) mají řemenové kolo, pomocí kterého jsou navzájem nezávisle poháněny.
6. Průtahové ústrojí (4) podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že nosič (18) má svěrná zařízení odpovídající střední oblasti (22) hřídele (20) pro její uchycení.