CZ300434B6 - Zarízení k ovládání uzáveru dverí nebo západky, a to zejména u vozidel - Google Patents
Zarízení k ovládání uzáveru dverí nebo západky, a to zejména u vozidel Download PDFInfo
- Publication number
- CZ300434B6 CZ300434B6 CZ20031865A CZ20031865A CZ300434B6 CZ 300434 B6 CZ300434 B6 CZ 300434B6 CZ 20031865 A CZ20031865 A CZ 20031865A CZ 20031865 A CZ20031865 A CZ 20031865A CZ 300434 B6 CZ300434 B6 CZ 300434B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- spacer
- end portion
- cable
- cable guide
- clamping end
- Prior art date
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 41
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 2
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 235000012431 wafers Nutrition 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/102—Arrangements to mount end fittings of the sheathings to support walls or brackets
- F16C1/105—Arrangements to mount end fittings of the sheathings to support walls or brackets to a slot in the bracket
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/26—Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
- F16C1/262—End fittings; Attachment thereof to the sheathing or tube
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2350/00—Machines or articles related to building
- F16C2350/52—Locks, e.g. cables to actuate door locks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
U zarízení tohoto typu se manuálne ovládaná rukojet pohybuje proti pevne uchycenému nosnému prvku (10) ve dverích a pusobí prostrednictvím bovdenového táhla (30) na uzáver (17). Bovdenové táhlo (30) se skládá z lanovodu (31) a z podélne posuvného vnitrního jádra (32). Jádro (32) je pripojeno na aktivní prvek (15) pohybující se spolecne s pohybem rukojeti, zatímco upínací koncová cást (35) lanovodu (31) v míste rukojeti pevne priléhá k nepohyblivé operné ploše (27) nosného prvku (10). Aby bylo umožneno dodatecné serízení bovdenového táhla v zabudovaném stavu, je navrhováno vložit podle potreby mezi opernou plochu (37) na nosném prvku (10) na jedné strane a protilehlou opernou plochu na koncové cásti (35) lanovodu (31) na strane druhé distancní prvek (21). Koncová cást (35) lanovodu (31) je k operné ploše (27) pritlacována a v úcinné poloze (37.1) distancního prvku (21) je od operné plochy udržována v urcité vzdálenosti. Pomocí navrženého úchytu (28) na distancním prvku (21) lze distancní prvek (21) podle potreby odstranit, címž se protilehlá operná plocha (37) koncové cásti (35) lanovodu (31) dostane bezprostredne k ploše dosedací.
Description
Zařízení k ovládání uzávěru dveří nebo západky, a to zejména u vozidel
Oblast techniky
Vynález se týká zařízení k ovládání uzávěru dveří nebo západky, a to zejména u vozidel. U zařízení tohoto typuje manuálně ovládaná rukojeť pohybující se proti pevně uchycenému nosnému prvku ve dveřích a působící prostřednictvím bowdenového táhla na uzávěr. Bowdenové táhlo se skládá z lanovodu a z podélně posuvného vnitřního jádra. Jádro je připojeno na aktivní prvek io pohybující se společně s pohybem rukojeti, zatímco koncová část lanovodu v místě rukojeti pevně přiléhá k nepohyblivé opěrné ploše nosného prvku. Aby bylo umožněno dodatečné seřízení bowdenového táhla v zabudovaném stavuje navrhováno vložit podle potřeby mezi opěrnou plochu na nosném prvku na jedné straně a protilehlou opěrnou plochu na koncové části lanovodu na straně druhé distanční prvek. Koncová Část lanovodu je k opěrné ploše pritlačována a v účinné poloze distančního prvku je od opěrné plochy udržována v určité vzdálenosti. Pomocí navrženého úchytu na distančním prvku lze distanční prvek podle potřeby odstranit, čímž se protilehlá opěrná plocha koncové části lanovodu dostane bezprostředně k ploše dosedací.
Dosavadní stav techniky
Takovéto zařízení se skládá z pohyblivé rukojeti, která je uložena v nosném prvku. Nosný prvek je pevně uchycen ke dveřím. Při ovládání rukojeti je její pohyb pomocí bowdenového táhla přenášen k uzávěru, který potom dveře uvolní. Bowdenové táhlo se skládá z lanovodu a vnitřního podélně posuvného jádra. Jádro je na svém konci u rukojeti připojeno na aktivní část rukojeti, která se při ovládání rukojeti pohybuje společně s ní. Koncová část lanovodu na straně rukojetí pevně přiléhá k opěrné ploše nosného prvku.
U známého zařízení tohoto druhu (DE 197 44 384 Al) se čelo koncové části lanovodu opírá bez30 prostředně o opěrnou plochu nosného prvku. Při výrobě zařízení a uzávěru, stejně jako při montáži tohoto zařízení do dveří se vyskytují tolerance. Po delším užívání bowdenového táhla dojde vlivem zatěžování při ovládání rukojeti k trvalému prodloužení jeho jádra, což vyžaduje korekcí jeho délky. Takovéto úpravy bowdenového táhla jsou nepříjemné a časově náročné, protože je nutno je provádět na zařízení v zabudovaném stavu. V zabudovaném stavuje však bow35 denové táhlo jen velice těžko přístupné.
Podstata vynálezu
Úkolem vynálezu je vyvinout takové zařízení uvedené pod bodem 1 patentových nároků, které by dovolovalo rychlou a spolehlivou úpravu délky lanovodu vzhledem k jádru bowdenového táhla. Toho bude dosaženo opatřeními uvedenými v nároku 1 vynálezu, jejichž zvláštní význam je následně popsán.
Účinné polohy distančního prvku je dosaženo tehdy, jestliže se distanční prvek nachází mezi opěrnou plochou na nosném prvku na jedné straně a protilehlou plochou koncové části lanovodu na straně druhé. V této účinné poloze zvětšuje distanční prvek vzhledem k nosnému prvku efektivní délku lanovodu. Koncová část lanovodu je přitlačována směrem k opěrné ploše a v účinné poloze distančního prvku je koncová část lanovodu udržována v určité vzdálenosti od opěrné plochy nosného prvku, která odpovídá tloušťce distančního prvku. Distanční prvek se dá posunout do neúčinné polohy, jestliže se odstraní z prostoru mezi opěrnou plochou nosného prvku a protilehlou plochou. Tím se provede potřebná korekce. Odstranění distančního prvku je možno provádět pomocí k tomuto účelu provedeného úchytu. Působením osové síly se opěrná plocha koncové části lanovodu dostane bezprostředně k ploše dosedací, čímž se zkrátí účinná délka
- 1 CZ 300434 B6 lanovodu vůči nosnému prvku. Úchyt může být přístupný zvnějšku pomocí k tomuto účelu vhodně provrtaných otvorů ve dveřích. Shora zmíněnou úpravu délky lanovodu lze tedy zvnějšku rychle a pohodlně korigovat i u zabudovaných prvků.
Další úpravy a výhody vynálezu jsou patrné z dalších nároků, následujícího popisu a obrázků.
Přehled obrázků na výkresech io Vynález bude blíže vysvětlen prostřednictvím konkrétních příkladů provedení znázorněných na výkresech, na kterých představuje obr. 1 perspektivní pohled ze zadu na nosný prvek sloužící k upevnění rukojeti, která zde není blíže vyobrazena, k němuž je připevněn jeden konec bowdenového táhla obr. 2 svislý rez nosným prvkem z Obr. 1 podél řezu II-II obr. 2a výřez označený Ha z řezu II obr. 3 shodný svislý řez nosným prvkem jako na Obr. 2 po odstranění distančního prvku kvůli úpravě délky bowdenového táhla obr. 3a analogicky k Obr. 2a je zde zobrazen odpovídající výřez z Obr. 3 označený jako III obr. 4 veliké zvětšení průřezu detailem zařízení označený jako řez IV-IV z Obr. 2 obr. 5 v příslušném zvětšení zobrazený další detail zařízení z Obr. 2 označený jako řez V-V z Obr. 2.
Příklady provedeni vynálezu
Nosný prvek 10 je připevněn na zadní straně vnějšího krytu dveří. Nosný prvek W může být, jak naznačuje Obr. 1, rámového tvaru a uvnitř tohoto rámu obsahovat prvek, který se skládá ze žlábku s rukojetí, která je v tomto případě řešena jako vyklápěcí. Žlábek odpovídá svým tvarem a barevností vnějšímu uspořádání lanovodu vozidla. Nosný prvek 10 je upraven pro osazení v bodech 12, 13 a opatřen výřezem pro montážní uchycení prvku se žlábkem.
Pro otevření dveří je nutno uchopit rukojeť, která zde není blíže vyobrazena. Pohyb rukojeti, který se při tom vyvine, jev nosném prvku J_0 přenášen otáčivě osazeným aktivním prvkem 15, který má výhodně formu vratné páky, která má za úkol přenést tento pohyb dále na uzávěr 17, který zde není podrobněji zobrazen a jehož poloha je označena šipkou na Obr. 1. Toto se děje pomocí bowdenového táhla 30, které se skládá z lanovodu 31 a ve směru 33 šipky podélně se pohybujícího posuvného jádra 32. Rukojeť nacházející se ve žlábkuje opatřena ozubením, které spolupůsobí s protilehlým ozubením j_8 na vratné páce. Ozubení 18 se nachází na vstupním rameni vratné páky, zatímco výstupní rameno 19 vratné páky zobrazené v řezu na Obr. 2 drží kloubovým spojem upevňovací koncová část jádra 32 táhla v místě 34 napojení. Odpovídající upevňovací koncová část 35 lanovodu je obepínána držákem 36, který má vytvarovaný profil, který bude podrobněji popsán. Takto je provedeno osově pevné spojení mezi koncovou částí 35 lanovodu a držákem 36.
Obr. 1 a 2 ukazují běžný způsob montáže držáku 36 bowdenového táhla 30 v nosném prvku 10. Na nosném prvku W je úchyt 28 držáku 36 lanovodu patrný z Obr. 1. Totéž lze rozeznat i na zvětšeném řezu na Obr. 2a. Úchyt 28 je ohraničen osovou koncovkou 29, která má za úkol
-2CZ 300434 B6 vytvořit opěrnou plochu 27, jejíž funkce bude blíže vysvětlena v dalším textu. Opěrná plocha 27 určuje polohu osazeného držáku 36 lanovodu na podélné ose. Tato poloha držáku může být, jak ukazuje srovnání mezi Obr. 2 a 3, rozdílná, a to v závislosti na tom, zda sponka 20 ve tvaru U zasahuje do držáku 36 lanovodu (Obr. 2, 2a) nebo ne (Obr. 3, 3a). Poloha v případě Obr. 2, 2a bude dále označována jako účinná poloha a v případě Obr. 3, 3a jako uvolněná poloha sponky 20.
Oba distanční prvky 21, 22, ve výhodném provedení ramena ve tvaru písmene U, sponky 20 jsou patrná z Obr. 2a a ze zvětšenin Obr. 4 a 5, které, jak již bylo uvedeno, znázorňují zvětšené příčné io řezy IV-IV příp. V-V zařízení z Obr. 2. Oba distanční prvky 21, 22 jsou opatřeny otvory vidlic
23, 24, které mají navzájem odlišný tvar vidlice. V účinné poloze sponky 20 obepínají otvory vidlic 23, příp. 24, jim odpovídající dříky 38, 39 držáku 36 lanovodu. Světlost 25 otvoru vidlice 23 na Obr. 4 je větší/stejná než/jako průřez příslušného profilu dříku 38, zatímco odpovídající světlost 26 je menší než příslušný průřez dříku 39. Z toho důvodu dochází při zasunování a vysu15 nování sponky 20 mezi otvorem vidlice 24 a dříkem 39 k pružným deformacím ve směru 42 rozpínání obou vidlicových ozubů na Obr. 5. Tím se zúžená světlost 26 otvoru vidlice 24 na chvíli pružně zvětší.
Tyto prvky (vidlice 24, dřík 39) působí jako zarážka, která podobným způsobem jako klips zajišťuje účinnou polohu sponky 20 na držáku 36 lanovodu. Vysouvací a zasouvací pohyb 40, 40' je zobrazen na Obr. 2, 3 šipkami. Tyto vysouvací a zasouvací pohyby 40, 40' probíhají kolmo k podélnému směru bowdenového táhla 30 v tomto místě. Pohyb 40 vysunutí sponky 20 se děje pomocí nástroje, například pomocí šroubováku. Nástroj se zavede na vnější straně dveří do místa uchycení přípravku uvnitř dveří a zachytí za úchyt 43, který je výhodně třmen ve tvaru písmene U, sponky 20.
V účinné poloze podle Obr. 2a působí první distanční prvek 21 svojí tloušťkou 41. Vnější plocha vidlicového distančního prvku 21 se totiž nalézá v zasunuté poloze sponky 20 na uvedené opěrné ploše 27 osové koncovky 29, zatímco vnitřní plocha vidlicového distančního prvku 21 se opírá o protější opěrnou plochu 37 držáku 36 lanovodu, nacházející se pod dříkem 38.
Distanční prvek 21 ve tvaru písmene U funguje jako distanční prvek, který zajišťuje vzdálenost 44 mezi oběma opěrnými plochami 27, 37. Tím je určena poloha upínací koncové části 35 lanovodu v držáku 36 lanovodu; tato účinná poloha je vyznačena na Obr. 2a pomocnou čarou 37.1.
Ve vztahu k opěrné ploše se pomocí distančního prvku ve formě ramene 21 prodlouží účinná délka lanovodu 31 bowdenového táhla 30. Na lanovod 31 bowdenového táhla 30 působí osová síla 45, Tato síla 45 zajišťuje přitlačení opěrné plochy 37 držáku 36 lanovodu přes distanční prvek na opěrnou plochu 27 fixovanou v nosném prvku JO.
Při vysunuté sponce 20 se situace mění tak, jak je znázorněno na Obr. 3 a 3a. Nyní osová síla 45 způsobuje, že držák 36 lanovodu svojí opěrnou plochou bezprostředně přiléhá na opěrnou plochu
27. V této uvolněné poloze, vyznačené na Obr. 3a odpovídající pomocnou čarou 37.2, se upínací koncová část 35 lanovodu uchycená v držáku 36 nachází vzhledem k fixní opěrné ploše 27 v poloze bližší, a to o tloušťku 41 odstraněné sponky 20.
Je zřejmé, že můžeme mít k dispozici celou řadu distančních prvků ve tvaru různých sponek 20, které se navzájem liší tloušťkou 44. Výběrem odpovídající sponky 20 se vzdálenost 44 mezi oběma opěrnými plochami 27, 37 dá přizpůsobit individuálním potřebám. Pohyb 40* zasouvání a pohyb 40 vysouvání různých sponek 20 může přitom probíhat, jak již bylo zmíněno, z vnější strany dveří. Tímto lze během používání zařízení rychle a pohodlně provádět jeho dodatečnou rektifikaci.
-3CZ 300434 B6
Namísto sponky 20 mohou být použity také distanční prvky ve formě destiček. Také v tomto případě mohou být zarážky upraveny jako výčnělky nebo prohlubeniny, které zajišťují účinnou polohu tohoto distančního prvku vůči upínací koncové části 35 lanovodu.
Jak vyplývá z Obr. 2a, je koncová část držáku 36 lanovodu na dříku 38 zúžena a opatřena zářezem pro uchycení krytky 46 z elastomeru. Krytka 46 má osový otvor pro průchod jádra 32 bowdenového táhla a slouží jako těsnicí prvek.
Claims (10)
- PATENTOVÉ NÁROKY15 1. Zařízení pro ovládání uzávěru (17) dveří nebo západky, především u vozidel, přičemž uvedené zařízení má nosný prvek (10) upevněný ve dveřích, a má rukojeť pohyblivou vůči tomuto nosnému prvku (10), která působí na uzávěr (17) pomocí20 bowdenového táhla (30), přičemž bowdenové táhlo (30) se skládá z lanovodu (31) a jádra (32), které se v něm pohybuje v podélném směru,25 a jádro (32) je na svém konci u rukojeti napojeno na aktivní prvek (15) pohyblivý společně s rukojetí když je aktivní prvek (15) aktivován, zatímco upínací koncová část (35) lanovodu (31) u rukojeti je připevněna na pevné opěrné ploše (27) nosného prvku (10), vyznačující se tím, že distanční prvek (21) je vložen mezi opěrnou plochou (27) na nosném prvku (10) na straně jedné, a protilehlou opěrnou plochou (37) na upínací koncové části (35) lanovodu (31) na straně druhé, přičemž dále upínací koncová část (35) lanovodu (31) je přitlačována silou (45) na opěrnou plochu (27) a když je distanční prvek (21) v účinné poloze (37.1), upínací koncová část (35) lanovodu (31) se nalézá v určité vzdálenosti (44) od opěrné plochy (27), způsobem, odpovídajícím rozměru tloušťky (41) distančního prvku (21), přičemž dále distanční prvek (21) má úchyt (43), jehož pomocí lze distanční prvek (21) převést pohybem (40) z účinné polohy (37.1) do uvolněné polohy (37.
- 2), ve které protilehlá opěrná plocha (37) upínací koncové části (35) lanovodu (31) přiléhá bezprostředně na opěrnou plochu (27).45 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že z uvolněné polohy (37.2) lze distanční prvek (21) v případě potřeby opět zavést pohybem (40'), pomocí jeho úchytu (43), do účinné polohy (37.1) mezi upínací koncovou část (35) lanovodu (31) a opěrnou plochu (27).
- 3. Zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, žes bowdenovým táhlem50 (30) je spojena řada distančních prvků různých tlouštěk, z nichž lze libovolně vybrat jeden, který lze zasunout do účinné polohy (37.1) mezi upínací koncovou část (35) lanovodu (31) a opěrnou plochu (27).-4CZ 300434 B6
- 4. Zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že nasouvání pohybem (40 ) a vysouvání pohybem (40) distančního prvku (21) nastává příčným směrem, vzhledem k cestě bowdenového táhla (30).
- 5 5. Zařízení podle jednoho z nároků laž3, vyznačující se tím, že distanční prvek má množství navzájem různých tlouštěk, ze kterých je do účinné polohy (37.1) mezi upínací koncovou částí (35) lanovodu (31) a opěrnou plochou (27) zasunuta taková, která vytvoří žádoucí vzdálenost (44) mezi opěrnou plochou (27) a protilehlou opěrnou plochou (37).io
- 6. Zařízení podle jednoho z nároků laž5, vyznačující se tím, že distanční prvek (21) je ve své účinné poloze (37.1) zajištěn pomocí zarážky (24, 39).
- 7. Zařízení podle jednoho z nároků lažó, vyznačující se tím, že distanční prvek (21) má tvar vidlice (23) a upínací koncová část (35) lanovodu (31) je zúžena do dříku (38), při15 čemž v účinné poloze (37.1) obepíná otvor vidlice (23) dřík (38) upínací koncové části (35) lanovodu (31), a že úchyt (43) distančního prvku (21) je na protilehlém konci otvoru vidlice (23).
- 8. Zařízení pod ie nároků ó a 7, vyznačující se tím, že vidlice (24) a dřík (39) sami tvoří zarážku, přičemž vidlicová ramena v účinné poloze (37.1) tvarově obepínají průřez dříku20 (39) a vidlicová ramena a/nebo průřez dříku jsou pružná.
- 9. Zařízení podle nároku 7 nebo 8, vyznačující se tím, že distanční prvek (21), který je jedním ramenem sponky (20) ve tvaru písmene U, jejíž třmen ve tvaru písmene U slouží jako tažný úchyt k vysunutí pohybem (40) distančního prvku (21) z upínací koncové části (35)25 lanovodu (31).
- 10. Zařízení podle nároku 9, vyznačující se tím, že druhý distanční prvek (22) ve formě ramene ve tvaru písmene U je opatřen zarážkou, kterou je zajištěna sponka (20) ve tvaru písmene U na upínací koncové části (35) lanovodu (31).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10100636A DE10100636A1 (de) | 2001-01-09 | 2001-01-09 | Vorrichtung zur Betätigung eines Verschlusses bei einer Tür oder einer Klappe, insbesondere bei Fahrzeugen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ20031865A3 CZ20031865A3 (cs) | 2003-12-17 |
CZ300434B6 true CZ300434B6 (cs) | 2009-05-20 |
Family
ID=7670020
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20031865A CZ300434B6 (cs) | 2001-01-09 | 2001-12-14 | Zarízení k ovládání uzáveru dverí nebo západky, a to zejména u vozidel |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1349999B1 (cs) |
AT (1) | ATE282127T1 (cs) |
CZ (1) | CZ300434B6 (cs) |
DE (2) | DE10100636A1 (cs) |
WO (1) | WO2002055818A1 (cs) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1496176B1 (de) * | 2003-07-11 | 2006-09-13 | Kiekert Aktiengesellschaft | Kombiniertes Bowdenzug-/Hebelaggregat |
DE202014102033U1 (de) * | 2014-04-30 | 2015-07-31 | BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG | Bowdenzuganordnung |
JP6825302B2 (ja) * | 2016-10-26 | 2021-02-03 | アイシン精機株式会社 | 車両用ドア装置 |
JP6704877B2 (ja) * | 2017-07-20 | 2020-06-03 | 三井金属アクト株式会社 | 車両用ドアラッチ装置 |
JP6710734B2 (ja) * | 2018-10-02 | 2020-06-17 | アイシン精機株式会社 | 車両用ドアロック装置 |
US11473343B2 (en) * | 2019-03-15 | 2022-10-18 | Ford Global Technologies, Llc | Actuator assembly for a vehicle door having a clip-on wiper for preventing infiltration of foreign matertal into the cable housing |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4024062C1 (en) * | 1990-07-28 | 1992-04-23 | Bayerische Motoren Werke Ag, 8000 Muenchen, De | Adjuster for sheathed bowden cable - has plastics retainer sleeve with cable penetrated bottom and abutment shoulder on connector facing side |
DE19808375A1 (de) * | 1998-02-27 | 1999-09-02 | Volkswagen Ag | Verfahren zum Herstellen einer Bowdenzugverbindung |
US6116111A (en) * | 1998-01-13 | 2000-09-12 | United Parts Fhs Automobil Systeme Gmbh | Longitudinal adjuster on the core of an actuating-pull mechanism |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE69001348T2 (de) * | 1989-10-17 | 1993-07-29 | Rockwell Automotive Body Syst | Verbindung zwischen tuergriff und betaetigungsstange eines kfz-tuerschlosses. |
US5579663A (en) * | 1995-05-19 | 1996-12-03 | Chrysler Corporation | Clutch cable noise and vibration isolator |
DE19744384B4 (de) * | 1996-10-10 | 2017-12-21 | Volkswagen Ag | Schließeinrichtung für eine Fahrzeugtür |
DE19860824A1 (de) * | 1998-12-30 | 2000-07-06 | Volkswagen Ag | Toleranzausgleich für eine kraftübertragende Verbindung zwischen einem Handgriff und einem Schloßauslösehebel |
DE19952798C1 (de) * | 1999-11-03 | 2001-05-31 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Betätigungsvorrichtung für ein Schloss, insbesondere ein Fahrzeugschloss |
-
2001
- 2001-01-09 DE DE10100636A patent/DE10100636A1/de not_active Withdrawn
- 2001-12-14 WO PCT/EP2001/014813 patent/WO2002055818A1/de not_active Application Discontinuation
- 2001-12-14 CZ CZ20031865A patent/CZ300434B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2001-12-14 AT AT01984849T patent/ATE282127T1/de not_active IP Right Cessation
- 2001-12-14 EP EP01984849A patent/EP1349999B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-12-14 DE DE50104510T patent/DE50104510D1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4024062C1 (en) * | 1990-07-28 | 1992-04-23 | Bayerische Motoren Werke Ag, 8000 Muenchen, De | Adjuster for sheathed bowden cable - has plastics retainer sleeve with cable penetrated bottom and abutment shoulder on connector facing side |
US6116111A (en) * | 1998-01-13 | 2000-09-12 | United Parts Fhs Automobil Systeme Gmbh | Longitudinal adjuster on the core of an actuating-pull mechanism |
DE19808375A1 (de) * | 1998-02-27 | 1999-09-02 | Volkswagen Ag | Verfahren zum Herstellen einer Bowdenzugverbindung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ20031865A3 (cs) | 2003-12-17 |
DE10100636A1 (de) | 2002-07-18 |
DE50104510D1 (de) | 2004-12-16 |
EP1349999B1 (de) | 2004-11-10 |
WO2002055818A1 (de) | 2002-07-18 |
EP1349999A1 (de) | 2003-10-08 |
ATE282127T1 (de) | 2004-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2364823C (en) | Casement window with improved tie bar guide and striker | |
US5421061A (en) | Concealed fastening of a vehicle door handle | |
JP2000226955A (ja) | 自動車用開放リ―フ把手 | |
KR100347877B1 (ko) | 브레이크와이어조립체단부클립을구비한제어장치 | |
US7716960B2 (en) | Lock device | |
US9428089B2 (en) | Headrest | |
DE102009045872A1 (de) | Flächenbündige Griffvorrichtung für eine Tür eines Fahrzeugs | |
EP3129684B1 (en) | Extendable lever for a release mechanism | |
SK6022000A3 (en) | Lock with a latch bolt protruding from the lock housing | |
KR101313757B1 (ko) | 가구 본체에 변위 가능하게 배치되는 가구 부분을 위한 신축자재식 가이드 | |
DE59901118D1 (de) | Betätigungsvorrichtung für ein türschloss mit klappbeweglichem griff, insbesondere für ein fahrzeugschloss | |
RU2003125854A (ru) | Установочное устройство для управления действием ручки в дверном замке и дверной замок с таким установочным устройством | |
CZ300434B6 (cs) | Zarízení k ovládání uzáveru dverí nebo západky, a to zejména u vozidel | |
US20040183321A1 (en) | Handle fitting | |
KR100737008B1 (ko) | 차량용 도어힌지 장착지그 | |
DE60232854D1 (de) | Verriegelungsvorrichtung, insbesondere für Flügel | |
KR970064831A (ko) | 작동 케이블용 체결 장치 | |
DE59910552D1 (de) | Tür- oder Fensterbeschlag | |
CZ359697A3 (cs) | Okenní kování | |
US7028516B2 (en) | Vehicle door closure | |
US7357051B2 (en) | Ratchet-type adjustment device | |
US11859415B2 (en) | Door handle assembly for a motor vehicle | |
EP1036899A3 (en) | A cremone bolt handle for doors and windows | |
EP1131522B1 (en) | Device at an espagnolette | |
CN217872358U (zh) | 用于窗或门的配件组件以及窗或门 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20131214 |