CN217872358U - 用于窗或门的配件组件以及窗或门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于窗或门的配件组件，其中，所述配件组件具有以下：能移动的传动杆，所述传动杆具有贯通凹口；控制销和布置在所述控制销上的锁紧元件，其中，所述控制销和/或所述锁紧元件被引导通过所述贯通凹口，并且所述锁紧元件与所述传动杆后咬合；其中设置，a)所述锁紧元件无工具地被装配在所述控制销上；b)所述锁紧元件通过摩擦配合被装配在所述控制销上；和/或c)所述配件组件具有在所述控制销上的滑块，所述滑块在所述锁紧元件中摆动至所述锁紧元件的止挡并且所述滑块与所述锁紧元件后咬合。此外，本实用新型涉及一种窗或门，其具有固定的框和扇，其中，这种配件组件被装配在所述扇上。

Description

用于窗或门的配件组件以及窗或门

技术领域

本实用新型涉及一种用于窗或门的配件组件。此外，本实用新型涉及一种窗或门，其具有这种配件组件。

背景技术

特别是具有铝型材的窗和门大多数配备有所谓的传动杆，所述传动杆作为中心连接件的组成部分实施与手柄的旋转运动相关的线性行程运动。在传动杆的确定的位置上产生贯通凹口，控制销可以从传动杆的后侧(靠近玻璃的一侧)通过所述贯通凹口被插入直到止挡。传动杆上的控制销可以满足例如作为锁定点的确定的功能。

因为传动杆的贯通凹口的直径通常被标准化并且限定传动杆宽度，所以贯通凹口的直径可以不是任意大小的。然而要插入的控制销的外直径必须小于贯通凹口的直径。尤其在设置有轴承的控制销的情况中出现下述问题，即轴承的外直径大于贯通凹口的直径并且由此不能使控制销容易地从一侧被插入到贯通凹口中。然而被支承的控制销的使用特别是在高的扇重量的情况中是期望的。因此存在提供能容易地装配的控制销的需求。

DE 10 2018 116 417 A1公开了一种用于窗或门的预装配的配件组件。配件组件的部分被铆接。配件组件具有控制凸出部，所述控制凸出部布置或构造在传动杆上。

CN 205669368 U和US 2019/0292828 A1公开了一种配件组件，其具有力接收部件(“force receiving portion”)，轴(“driving shaft”)布置在所述力接收部件上。

由这种类型的EP 3 555 397 B1已知了一种移位组件，其具有传动杆和布置在传动杆上的至少一个控制凸出部。控制凸出部可以通过螺旋连接被保持在传动杆上。

实用新型内容

与此相对地，本实用新型的任务在于，提供一种配件组件，其具有能容易地装配的控制销。此外，本实用新型的任务是，提供一种窗或门，其具有所述配件组件。

根据本实用新型，该任务通过根据优选技术方案所述的配件组件和根据优选技术方案所述的窗或门来解决。可选技术方案描述优选的构型。

根据本实用新型的任务由此通过一种配件组件来解决，其具有：传动杆，所述传动杆具有贯通凹口；以及布置在贯通凹口上的、与锁紧元件锁紧的控制销，其中，所述锁紧元件能够无工具地被装配在控制销上，能够通过特别是轴向的摩擦配合装配在控制销上和/或能够通过滑块后咬合。

配件组件能够比公知的配件组件明显更容易地被装配并且然而确保使控制销与传动杆稳定地或可靠地连接。控制销优选地无铆钉地保持在锁紧元件上。

控制销可以多件式地构造。优选地，控制销一件式地(一体地)构造。

控制销可以轴向地无间隙地布置在传动杆上。取而代之，可以存在轴向的间隙。

滑块可以T形地构造。滑块可以具有带有特别是呈内螺纹形式的螺纹的孔，控制销的特别是呈外螺纹形式的螺纹与所述内螺纹配合，以便通过控制销朝向止挡转动而将滑块夹紧。

配件组件可以具有用于在导向滑槽中引导控制销的导向滚轮和/或用于在控制滑槽中引导控制销的控制滚轮。导向滚轮和/或控制滚轮可以被轴承引导地、特别是被滚动轴承引导地布置在控制销上。优选地，控制滚轮与控制销一体地构造。配备有轴承的控制销特别主动地以操作扭矩起作用，因为通过控制销明显地减小摩擦力。窗把手上的被减小的操作扭矩确保舒适地操作窗或门并且由此导致提高的用户满意度。

优选地，锁紧元件不能无损坏地松开地布置在控制销上。由此确保控制销与传动杆特别安全地连接。

锁紧元件可以形状配合地被装配在控制销上，以便实现特别可靠地连接。

在本实用新型的另外的优选的构型中，设置弹簧元件，所述弹簧元件布置在控制销和锁紧元件之间并且在装配状态中与控制销和锁紧元件配合。弹簧元件在此优选地与控制销的槽和/或锁紧元件的槽配合。

控制销和/或锁紧元件可以具有导入斜面，从而在将锁紧元件装配在控制销上时使弹簧元件扩张或收缩。

当弹簧元件以敞开的弹簧环(“卡紧环”)的形式构造时，则配件组件能够结构上特别简单地构造。

当控制销与锁紧元件一起可以被引导通过贯通凹口时，则所述装配进一步被简化。锁紧元件能够在被引导通过之后被扩张，以便与传动杆后咬合。在控制销和/或锁紧元件上可以设置卡锁件，以便在扩张的装配状态中与锁紧元件卡锁。控制销和/或锁紧元件可以取而代之或除此以外具有用于在装配时使锁紧元件扩张的斜面。

在控制销上可以设置用于在锁紧元件的未扩张的状态中与卡锁件卡锁的槽。取而代之或除此以外可以在控制销上设置用于在锁紧元件的扩张的状态中与卡锁件卡锁的槽。

锁紧元件优选地以帽的形式构造，所述帽能够在装配时通过相对于控制销轴向地运动而径向地被扩展。

在本实用新型的另外的构型中，锁紧元件能够特别是在传动杆的纵向方向上移动并且在装配状态中与控制销、特别是控制销的固定槽配合。锁紧元件可以在此U形地构造并且在装配状态中与控制销的特别是环绕的固定槽后咬合。

在本实用新型的另外的构型中，控制销可以通过压配合被保持在锁紧元件上。控制销能够在此部分地被导入到锁紧元件中。

取而代之或除此以外，配件组件可以具有压紧螺栓，所述压紧螺栓被导入到控制销中并且与锁紧元件后咬合。压紧螺栓可以蘑菇形地构造。

控制销和/或锁紧元件可以具有保持爪，以在锁紧元件的装配状态中阻止锁紧元件从控制销脱开。保持爪可以构造为使得其在锁紧元件从控制销轴向的脱开尝试中紧紧抓住，以便阻止脱开。保持爪可以是固定垫圈的部分，所述保持爪布置或构造在锁紧元件中。在装配控制销时，固定垫圈可以至少部分地被扩张。

此外，配件组件可以具有滑座，控制销伸入到所述滑座中。滑座可以具有：滚轮部分，所述滚轮部分具有至少一个滑动滚轮、特别是两个滑动滚轮；具有导向滑槽的固定部分；和在滚轮部分中的、至少区段地倾斜于导向滑槽延伸的控制滑槽。

具有以下特征组合的配件组件构成本实用新型的独立的方面：

a)传动杆；

b)布置或构造在传动杆上的控制销；

c)滑座，其具有：

c1)具有至少一个滑动滚轮和控制滑槽的滚轮部分；

c2)具有导向滑槽的固定部分，其中，所述固定部分构造用于将滑座固定在窗或门的扇上；

d)布置在控制销上的导向滚轮，所述导向滚轮在导向滑槽中被引导；

e)在控制滑槽中被引导的控制滚轮，其中，控制滚轮与控制销一体地构造。

前述的特征组合可以与一个或多个在此所述的特征组合。

根据本实用新型的任务此外通过一种窗或门来解决，其具有固定的框和扇，其中，在此所述的配件组件被装配在所述扇上。

优选地，扇和/或固定的框具有由铝构成的型材。在此所述的配件组件在“铝窗”或“铝门”中的使用是特别有利的。

本实用新型的另外的优点由说明书和附图得出。前述的和还进一步实施的特征根据本实用新型同样可以相应地单个地或者多个任意组合地使用。所示的和所述的实施方式不是理解为最终的列举，而是确切地说具有用于描述本实用新型的示例性的特征。

附图说明

图1a示出了在装配之前的具有控制销和锁紧元件的配件组件的立体图。

图1b示出了在装配之后的出自图1a的配件组件的立体图。

图1c示出了出自图1a的控制销和锁紧元件的分解图。锁紧元件的固定通过锁紧元件上的弹簧环实现。

图1d示出了出自图1c的控制销和锁紧元件的侧视图。

图1e示出了出自图1d的控制销和锁紧元件的截面图。

图1f示出滑座的立体图。

图1g示出具有出自图1f的滑座的出自图1e的配件组件的截面图。

图2a示出控制销和锁紧元件的一个另外的变体的立体图。锁紧元件的固定通过控制销上的弹簧环实现。

图2b示出了出自图2a的控制销和锁紧元件的截面图。

图3a示出配件组件的一个另外的变体的立体图。锁紧元件的固定通过使锁紧元件扩张并且在扩张的状态中卡锁实现。

图3b示出了出自图3a的配件组件的截面图。

图3c示出了在装配之前的出自图3b的配件组件的控制销、锁紧元件和传动杆的截面图。

图3d示出了在装配之后的出自图3c的控制销、锁紧元件和传动杆的截面图。

图4a示出配件组件的一个另外的变体的分解图。锁紧元件的固定通过滑块实现。

图4b示出了出自图4a的配件组件的截面图。

图5a示出配件组件的一个另外的变体的分解图。为了固定锁紧元件，锁紧元件能够在控制销的固定槽中移动。

图5b示出出自图5a的配件组件的截面图。

图6a示出配件组件的一个另外的变体的分解图。锁紧元件的固定通过压配合实现。

图6b示出了出自图6a的配件组件的截面图。

图7a示出配件组件的一个另外的变体的分解图。锁紧元件的固定通过压紧螺栓实现。

图7b示出了出自图7a的配件组件的截面图。

图8a示出配件组件的一个另外的变体的分解图。锁紧元件的固定通过保持爪实现。

图8b示出了出自图8a的配件组件的截面图。

具体实施方式

图1a示出门10的具有配件组件12的部分。配件组件12具有传动杆14。具有锁紧元件18的控制销16能够固定在传动杆14上。

控制销16用于控制滑座28(参见图1f和1g)。根据本实用新型，控制销16能够以特别简单的方式和方法固定在传动杆14上。下面描述特别优选的用于固定控制销16的变体。

图1b示出具有在装配状态中的配件组件12的门10。为了装配，控制销 16和锁紧元件18被压到一起。

图1c示出控制销16和锁紧元件18的分解图。从图1c可以看到，导向滚轮20布置在控制销16上。为了将控制销16固定在锁紧元件18上设置弹簧元件22。

图1d示出在装配之前由控制销16和锁紧元件18构成的组件。为了将控制销16容易地导入到锁紧元件18中，控制销具有导入斜面24。

图1e示出根据图1d的由控制销16和锁紧元件18构成的组件的截面图。从图1e可以看到，弹簧元件22嵌入锁紧元件18中并且能够被控制销16 穿过。在穿过弹簧元件22时使弹簧元件22扩张并且然后特别是不能无损坏地松开地卡锁在控制销16的槽26中。

图1f示出用于接收控制销16的滑座28(参见图1g)。滑座28具有带有至少一个滑动滚轮32的滚轮部分30。此外，滑座28具有带有导向滑槽36 的固定部分34。导向滑槽36以直地延伸的贯通长孔的形式构造。滚轮部分 30具有至少区段地倾斜于导向滑槽36延伸的控制滑槽38。控制滑槽38以袋长孔(或袋槽)的形式构造。

图1g示出具有扇40的门10。滑座28装配在扇40上的固定部分34上。滑座28能够在固定的框44的滑动导轨42上运动。控制销16不仅伸入到导向滑槽36(参见图1f)中而且伸入到控制滑槽38(参见图1f)中。控制销 16在传动杆14的纵向方向上运动实现扇40(参见箭头46)相对于滑动导轨42的纵向方向的横向运动。

图2a示出用于与锁紧元件18连接的控制销16的变体。

图2b示出，弹簧元件22布置在控制销16上，并且锁紧元件18具有导入斜面24。在控制销16与锁紧元件18连接时，弹簧元件22通过导入斜面24被压缩并且在槽26中卸力，以便将控制销16特别是不能无损坏地松开地保持在锁紧元件18上。

图3a示出具有传动杆14的配件组件12。控制销16可以被引导通过贯通凹口48并且固定在传动杆14上。

图3b示出了在装配状态中的具有滑座28的配件组件12。

图3c示出了在装配之前的控制销16和锁紧元件18。锁紧元件18以帽的形式构造。借助于斜面50使锁紧元件在被引导通过贯通凹口48并且沿着控制销16的纵向轴线的方向运动之后扩张并且通过卡锁件52卡锁。

图3d示出通过扩张的锁紧元件18卡锁在传动杆14上的控制销16。

图4a示出配件组件12，其中，控制销16具有滑块54。滑块54能够被引导通过锁紧元件18。锁紧元件18具有至少一个止挡56a、56b。在将滑块 54导入到锁紧元件18之后，控制销16和由此滑块54可以转动，直到滑块 54挡靠在所述止挡56a、56b中的至少一个止挡上。滑块54具有第一螺纹 58，控制销16具有与第一螺纹58配合的第二螺纹60。一旦滑块54挡靠在所述止挡56a、56b中的一个止挡上，控制销16的继续的转动就引起控制销16相对于锁紧元件18轴向地夹紧。

图4b示出具有夹紧在锁紧元件18上的控制销16的配件组件12。控制销16可以具有在此用于多边形扳手的工具插入部62。

图5a示出另外的配件组件12，其具有能特别是在传动杆14的纵向方向上移动的锁紧元件18。锁紧元件18能够至少部分地被导入到控制销16的固定槽64中。控制销16可以在此如同在图5a中示出的那样多件式地构造。

图5b示出配件组件12，其具有装配在传动杆14上的控制销16。

图6a示出另外的配件组件12，其具有通过压配合被保持在控制销16上的锁紧元件18。

图6b示出了在装配状态中的配件组件12。

图7a示出另外的配件组件12，其控制销16、锁紧元件18和压紧螺栓 66。

图7b示出了在装配状态中的配件组件12。由图7b可以看到，压紧螺栓 66蘑菇形地构造。压紧螺栓66通过摩擦配合被固定在控制销16上并且与锁紧元件18后咬合。

图8a示出了另外的配件组件12，其中，锁紧元件18通过固定垫圈68 被保持在控制销16上。固定垫圈68具有至少一个、优选地多个保持爪，其中，在图8a中出于简明的原因仅仅一个保持爪70设有附图标记。

图8b示出了在装配状态中的配件组件12。由所示的截面图可以看到通过张开保持爪70实现的控制销16与锁紧元件18的连接。

在对附图的所有视图进行概览的情况下，本实用新型涉及一种用于窗或门10的配件组件12。配件组件12具有带有贯通凹口48的传动杆14。配件组件12的控制销16和/或锁紧元件18被引导通过贯通凹口48并且彼此连接，从而控制销16防丢地被保持在传动杆14上。控制销16优选地无工具地与锁紧元件18连接。特别优选地设置弹簧元件22，所述弹簧元件通过将控制销16与锁紧元件18轴向地压在一起而将控制销16卡锁。弹簧元件22能够以卡紧环的形式构造，所述卡紧环在还未装配状态中布置在控制销16或锁紧元件18上。

附图标记列表

10 门

12 配件组件

14 传动杆

16 控制销

18 锁紧元件

20 导向滚轮

22 弹簧元件

24 导入斜面

26 槽

28 滑座

30 滚轮部分

32 滑动滚轮

34 固定部分

36 导向滑槽

38 控制滑槽

40 扇

42 滑动导轨

44 固定的框

46 箭头(滑座28的移出运动/拉紧运动)

48 贯通凹口

50 斜面

52 卡锁件

54 滑块

56a、56b 止挡

58 第一螺纹

60 第二螺纹

62 工具插入部

64 固定槽

66 压紧螺栓

68 固定垫圈

70 保持爪。

Claims (14)

1.一种用于窗或门(10)的配件组件(12)，其中，所述配件组件(12)具有：

●能移动的传动杆(14)，所述传动杆具有贯通凹口(48)；

●控制销(16)和布置在所述控制销(16)上的锁紧元件(18)，其中，所述控制销(16)和/或所述锁紧元件(18)被引导通过所述贯通凹口(48)，并且所述锁紧元件(18)与所述传动杆(14)后咬合；

其特征在于，

a)所述锁紧元件(18)无工具地被装配在所述控制销(16)上；

b)所述锁紧元件(18)通过摩擦配合被装配在所述控制销(16)上；和/或

c)所述配件组件(12)具有在所述控制销(16)上的滑块(54)，所述滑块在所述锁紧元件(18)中摆动至所述锁紧元件(18)的止挡(56a、56b)并且所述滑块与所述锁紧元件(18)后咬合。

2.根据权利要求1所述的配件组件，其中，所述锁紧元件(18)不能无损坏地松开地布置在所述控制销(16)上。

3.根据权利要求1或2所述的配件组件，其中，所述锁紧元件(18)形状配合地被装配在所述控制销(16)上。

4.根据权利要求3所述的配件组件，其中，所述配件组件(12)具有弹簧元件(22)，所述弹簧元件布置在所述控制销(16)和所述锁紧元件(18)之间并且在装配状态中间接地或直接地与所述控制销(16)和所述锁紧元件(18)形状配合地配合。

5.根据权利要求4所述的配件组件，其中，所述控制销(16)和/或所述锁紧元件(18)具有导入斜面(24)，以便在将所述锁紧元件(18)装配在所述控制销(16)上时使所述弹簧元件(22)扩张或收缩。

6.根据权利要求4所述的配件组件，其中，所述弹簧元件(22)以敞开的弹簧环的形式构造。

7.根据权利要求中1或2所述的配件组件，其中，所述锁紧元件(18)与所述控制销(16)一起能够被引导通过所述贯通凹口(48)，其中，所述锁紧元件(18)能够在被引导通过之后被扩张，以便在装配状态中与所述传动杆(14)后咬合。

8.根据权利要求7所述的配件组件，其中，所述锁紧元件(18)以帽的形式构造，所述帽能够在装配时通过相对于所述控制销(16)轴向地运动而径向地被扩展。

9.根据权利要求1或2所述的配件组件，其中，所述锁紧元件(18)能够在所述传动杆(14)的纵向方向上移动并且在装配状态中与所述控制销(16)的固定槽(64)配合。

10.根据权利要求1或2所述的配件组件，其中，所述控制销(16)通过压配合被保持在所述锁紧元件(18)上。

11.根据权利要求10所述的配件组件，其中，一压紧螺栓(66)被导入到所述控制销(16)中并且在装配状态中与所述锁紧元件(18)后咬合。

12.根据权利要求1或2所述的配件组件，其中，所述控制销(16)和/或所述锁紧元件(18)具有保持爪(70)，以阻止所述锁紧元件(18)从所述控制销(16)脱开。

13.根据权利要求1或2所述的配件组件，其中，所述配件组件(12)具有滑座(28)，其中，所述滑座(28)具有：

●滚轮部分(30)，所述滚轮部分具有滑动滚轮(32)；

●能够装配在所述窗或所述门(10)的扇(40)上的固定部分(34)；

●在所述固定部分(34)中的导向滑槽(36)；

●在所述滚轮部分(30)中的、至少区段地倾斜于所述导向滑槽(36)延伸的控制滑槽(38)；

其中，所述控制销(16)伸入到所述导向滑槽(36)和所述控制滑槽(38)中，以便通过所述传动杆(14)的运动使所述滚轮部分(30)相对于所述固定部分(34)移动。

14.一种窗或门(10)，其具有固定的框(44)和扇(40)，其特征在于，根据权利要求13所述的配件组件(12)被装配在所述扇(40)上。

Images