CZ293159B6 - Zařízení pro spojení dvou nebo více kontejnerů typu ISO - Google Patents

Zařízení pro spojení dvou nebo více kontejnerů typu ISO Download PDF

Info

Publication number
CZ293159B6
CZ293159B6 CZ1999294A CZ29499A CZ293159B6 CZ 293159 B6 CZ293159 B6 CZ 293159B6 CZ 1999294 A CZ1999294 A CZ 1999294A CZ 29499 A CZ29499 A CZ 29499A CZ 293159 B6 CZ293159 B6 CZ 293159B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
container
containers
support
sealing means
opening
Prior art date
Application number
CZ1999294A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ9900294A3 (cs
Inventor
Svein Rene
Original Assignee
Uniteam Asa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Uniteam Asa filed Critical Uniteam Asa
Publication of CZ9900294A3 publication Critical patent/CZ9900294A3/cs
Publication of CZ293159B6 publication Critical patent/CZ293159B6/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/348Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
    • E04B1/34815Elements not integrated in a skeleton
    • E04B1/3483Elements not integrated in a skeleton the supporting structure consisting of metal
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D45/00Means or devices for securing or supporting the cargo, including protection against shocks
    • B61D45/007Fixing containers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/008Doors for containers, e.g. ISO-containers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Stackable Containers (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)
  • Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Packages (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Vacuum Packaging (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Building Environments (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Arc Welding In General (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)

Abstract

Zařízení pro spojení dvou nebo více kontejnerů (101, 102) typu ISO, kde každý kontejner (101, 102) je opatřen nosičem (401, 451), který obepíná odpovídající otvor (10) každého kontejneru (101, 102), aby tak vytvořil nosný povrch (402, 452) orientovaný do vnitřní dutiny (101a, 101b) každého kontejneru (101, 102).Těsnicí prostředek (201) vytváří nepřerušované těsnění po celém obvodu otvorů (10), když vychází z prvního nosného povrchu (402) prvního kontejneru (101) a přechází přes otvor mezi kontejnery (101, 102) na druhý nosný povrch (452) druhého kontejneru (102), přičemž je těsně uchycen na nosných površích (402, 452) prvním a druhým stahovacím prostředkem (301) a (351). Stahovací prostředek (301, 351) stlačuje pod ním ležící těsnicí prostředek (201) směrem k jeho nosným povrchům (402, 452) pomocí upevňovacího prostředku (600). Pomocí zařízení lze dosáhnou plynotěsného a vodotěsného spoje mezi prvním a druhým kontejnerem (101) a (102) s ohledem na podtlak nebo přetlak okolní atmosféry.ŕ

Description

Vynález se týká zařízení pro spojení kontejnerů typu ISO pro náklady.
Dosavadní stav techniky
Nákladní kontejnery, jednoduše označované jako „kontejnery“, jsou široce používány jak pro civil tak vojenské sklady a/nebo dopravu různých druhů věcí na moři, vlaky, nákladními automobily nebo letadly atd. Kontejnery jsou tvořeny základovými rámy z ocele, majícími podlahu, postranní stěny a vrchní část z plochých nebo profilovaných desek. Obvykle jsou kontejnery na jedné ze svých menších stěn opatřeny kyvnými dveřmi.
U vojenských aplikací jsou kontejnery používány pro dopravu vybavení jako zbraní, nářadí atd. ze skladů na bojiště, kde jsou kontejnery vyloženy pokud je potřeba a ponechány a opuštěny. Při pokusu dále využít takovéto kontejnery bylo vyvinuto úsilí vytvořit otvory ve stěnách kontejnerů, aby tak vznikly dveře, okna apod. Toto řešení však nebylo vyhovující a to z několika důvodů: za prvé nebylo možné vytvořit vyhovující těsnění proti plynům a za druhé, kontejner nebyl použitelný pro jeho původní účely, pokud nebyla provedena oprava kontejneru poté, co sloužil k jeho druhému účelu.
US patentový spis 3 061 034 popisuje kontejner, který má konstrukci vhodnou pro samostatné použití a pro použití v kombinaci, tvořenou dvěma kontejnerovými jednotkami spojenými svými stěnami. Toto je dosaženo tak, že koncový povrch kontejnerové jednotky je opatřen těsnicím prostředkem ve tvaru pásu, obepínajícím otvor čelních dveří kontejnerové jednotky. Navíc jsou čelní dveře opatřeny omezovacím prostředkem v rozsahu odpovídajícím těsnicímu prostředku, který má snížit tlakové zatížení působící na těsnicí prostředek a chránit ho před mechanickým zatížením jak ve smontovaném stavu, tak v případě, že kontejner je použit jako samostatná jednotka.
Ve spojeném stavu je, v podstatě odpovídajícím způsobem tvarovaná kontejnerová jednotka, usazena směrem k první kontejnerové jednotce, aby se tak mezi nimi, resp. mezi těsnicím prostředkem a omezovacím prostředkem, vytvořil kontaktní povrch. Kontejnerové jednotky jsou drženy pohromadě v tomto plošném styku pomocí zámkových prostředků, upravených v rozích otvoru, přičemž zámkové prostředky jsou obvykle opatřeny tyčí procházející skrz otvor u okraje čelních dveří, závorovým čepem pro zajištění šroubu uvnitř otvoru a zároveň páky pro uvedení tyče z uzamčené polohy do otevřené polohy a opačně.
U této konstrukce je těsnění (poměrně úzké) vytvořeno pouze u stykového povrchu uvedených kontejnerových jednotek. Tato konstrukce v kombinaci somezovacími prostředky vyžaduje přesné ustavení kontejnerových jednotek při spojovací operaci. Navíc nelze očekávat, že kombinace těsnění a omezovačích prostředků vytvoří dostatečný těsnicí efekt k udržení dostatečného přetlaku nebo podtlaku uvnitř vnitřního prostoru kontejneru. Dalším významným rozdílem mezi touto známou konstrukcí a předloženým vynálezem je to, že uzamykací a stahovací prostředek se vyznačují poměrně dlouhým tvarem, a proto bude částečně vyčnívat do otvoru vytvořeného po spojení kontejnerů. V důsledku toho bude konstrukce tohoto typu silně omezovat možnosti vytvoření volných průchodů, například skrze spojené kontejnery. Dále tato známá konstrukce není vhodná jakýmkoliv způsobem pro spojení více jak dvou kontejnerů.
Podstata vynálezu
Účelem vynálezu je vytvořit zařízení pro spojení kontejnerů tohoto typu výhodným a levným způsobem a to tak, že spojené kontejnery jsou utěsněny proti nekontrolovatelnému průniku 5 plynu/kapaliny mezi vnitřním prostorem kontejneru a okolní atmosférou.
Dalším účelem předloženého vynálezu je vytvořit zařízení, umožňující, aby kontejnery mohly být použity jako transportní kontejnerové zařízení před a po jejich použití jako obytné stavby.
Uvedených cílů je dosaženo zařízením pro spojení dvou nebo více kontejnerů typu ISO a to v horizontálních i vertikálních rovinách, přičemž uvedené zařízení obsahuje elastický těsnicí prostředek v podstatě ve tvaru pásu, obepínajícího otvor mezi kontejnery, které mají být spojeny, který je uspořádán na nosném povrchu a stahovací prostředek pro přitlačení těsnicího prostředku k nosnému povrchu a k otvoru mezi kontejnery. Zařízení podle vynálezu dále obsahuje:
nosný prostředek, uspořádaný u každého otvoru kontejneru, který má být spojen s dalším kontejnerem, jenž je na každém kontejneru uchycen nebo je integrální součástí každého kontejneru a obepíná otvor mezi nimi, aby se tak vytvořil nosný povrch, přivrácený do vnitřního prostoru předmětného kontejneru, přičemž uvedený těsnicí prostředek je podlouhlý a širší než je šířka řezu 20 stěnami, tvořená tloušťkami stěn dvou kontejnerů, čímž vytváří průběžně těsnění podél celého obvodu otvoru mezi kontejnery, které, při pohledu na boční příčný řez těsněním, vychází z prvního nosného povrchu prvního kontejneru a přechází napříč otvorem mezi kontejnery na další nosný povrch dalšího (druhého) kontejneru, dále obsahuje první a druhý stahovací prostředek, každý obsahující integrální prostředek v podstatě upravený do tvaru rámu nebo vytvořený 25 jako samostatný podlouhlý prostředek opatřený alespoň rovinným povrchem, vytvarovaným tak, aby byl přitlačován proti podlouhlému okraji těsnicího prostředku ustavenému proti prvnímu a druhému nosnému povrchu a upevňovací prostředek pro držení a přitlačování uvedeného prvního a druhého stahovacího prostředku směrem k uvedenému nosnému povrchu a pro vytvoření spojení, těsného pro plyny i kapaliny, mezi každým stahovacím prostředkem a nosnými 30 povrchy a tím i mezi prvním a druhým kontejnerem.
Tímto způsobem je možné vytvořit jednoduchými prostředky kontejnerový blok ze dvou nebo více kontejnerů, teoreticky neomezené velikosti. Tento způsob rovněž umožňuje, aby kontejnery byly použity pro jejich zamýšlený účel poté, co byly použity v sestavě podle vynálezu.
Zařízení podle vynálezu je použitelné jako pro civilní, tak vojenské účely. Vynález umožňuje sestavit kontejnery tohoto typu a vytvořit tím například nemocnici, dílnu nebo velitelství a to prakticky neomezené velikosti. Princip montáže kontejnerů rovněž umožňuje vytvořit přetlak uvnitř obytného bloku jako celku dodávat sterilní filtrovaný vzduch do operační místnosti přes 40 sestavu ventilátoru a filtru, umístěnou uvnitř kontejnerového bloku nebo ve spojení s ním.
V kontejnerovém bloku může být naopak vytvořen podtlak pomocí doplňující sestavy ventilátoru a vzduchového filtru. Tímto způsobem je možné jednoduše a levně vytvořit odděleny prostor, například pro umístění infekčních zdrojů jako jsou infikované osoby z epidemických oblastí. 45 Vstup infekčních pacientů do odděleného bloku tohoto typu se provádí výhodným způsobem za pomoci jednoduchého kontejneru pro náklady, vytvarovaného podle vynálezu a opatřeného oddělenou sestavou ventilátor-filtr pro vytvoření podtlaku uvnitř kontejneru, při spojení a rozpojení přes uzamykací systém, spojený s kontejnerovým blokem, opatřeným podobným propojovacím a těsnicím prostředkem.
Za účelem usnadnění seskupování a montáže kontejnerů pro daný účel jsou kontejnery s výhodou předem připraveny pro kombinované použití namontováním kanálových sekcí pro větrání, anténní svody a dodávku energie atd. Tyto komponenty jsou s výhodou montovány v souladu s normalizovanými součástmi s různými velikostmi modulů a jsou u hran každé stěny kontejneru 55 a jsou opatřeny různými spojovacími prostředky, například zásuvkami, zástrčkami atd., umož-2CZ 293159 B6 ňujícími pevné připojení hlavního vedení přívodu energie, hlavního přívodu signálu a hlavního kanálu k odpovídajícímu segmentu na přiléhajícím kontejneru. Tyto kanálové sekce jsou upraveny tak, aby procházely skrze těsněné otvory v přiléhajících kontejnerech.
Aby bylo možné použít kontejnery pro jejich původní účel, například dopravu, mohou být jejich dočasné stěny, například z plátna, odolného vůči natržení a vůči tlaku, spojeny s otevíracími sekcemi kontejneru po jejich použití.
Přehled obrázků na výkresech
Dále bude vynález podrobně popsán s odkazy na výhodné provedené znázornění na obrázcích, kde obrázek 1 představuje obecný náčrtek kontejnerů spojených v obytný blok, obrázek 2 znázorňuje část kontejnerové stěny u dvou kontejnerů ustavených stěnami k sobě a s vybráním pro dveře v perspektivním pohledu shora, na obrázku 3 je výkres odpovídající obr. 2, ale s těsnicím prostředkem podle vynálezu, obrázek 4 odpovídá obr. 3, kde však těsnicí prostředek je opatřen tlačným/stahovacím prostředkem pro stěsnění konstrukce, obrázek 5 představuje řez, znázorňující podrobnosti spojení zobrazeného na obrázcích 1 až 4 a na obrázku 6 je řez jedním možným provedením těsnicího prostředku podle vynálezu, ve tvaru pásu.
Příklady provedení vynálezu
Obrázek 1 ukazuje obytný blok smontovaný pomocí zařízení podle vynálezu, složený z devíti nákladních kontejnerů 101, 102. 103. 104, 105, 106, 107, 108 a 109, kde kontejner 109 tvoří vstupní sekci obytného bloku. Jak je patrné z obrázku 1, seskupení místností může být určeno libovolně, přičemž na obr. 1 je vytvořeno jedno velké oddělení ze čtyř kontejnerů 102, 103. 105 a 106, jedno menší oddělení ze dvou kontejnerů 104 a 107, kde zbývající kontejnery 108. 109 tvoří každý samostatné oddělení. Přístup do každého oddělení je opatřen dveřmi. U znázorněného provedení je obytný blok opatřen pouze jedněmi vstupními dveřmi v kontejneru 109 a není opatřen žádným oknem do okolního prostředí. Je však možné vytvořit okna do okolního prostředí, a to v závislosti na požadavcích a na požadované bezpečnosti u speciálních aplikací.
Na obrázku 2 jsou znázorněny části prvního kontejneru 101 a přiléhajícího druhého kontejneru
102. Ve stěně mají vybrání 10, pro vytvoření průchodu mezi prvním a druhým kontejnerem 101 a 102. Vybrání 10 může být vytvarováno například v nejkratší stěně kontejneru, v nejdelší stěně kontejneru nebo v jejich části, přičemž protilehlý kontejner je vytvořen s vybráním, majícím podobnou velikost. Podlaha v uvedeném prvním kontejneru 101 je označena vztahovou značkou 101a, u druhého kontejneru 102 pak vztahovou značkou 102a. Volná plocha 20 mezi kontejnery 101. 102 představuje otvor mezi přiléhajícími kontejnery 101, 102, který má být překryt a těsněn zařízením podle vynálezu. Vybrání 10 je opatřeno nosným prostředkem 401, upraveným ve vodorovné spodní části otvoru 10 v prvním kontejneru 101 a odpovídajícím nosným prostředkem 451 ve vodorovné spodní části otvoru 10 ve druhém kontejneru 102. Spodní část nosného prostředku, nebo jeho část, vytvářející část prahu kontejnerových dveří, je s výhodou zapuštěna do kontejnerové podlahy, aby vytvořila otvor mezi kontejnerovou rovinou a podlahou. Každý nosný prostředek 401, 451 má v podstatě svislý povrch 402, resp. 452. probíhající v podstatě rovnoběžně se stěnou kontejneru 101, 102, jehož účelem je vytvořit nosný povrch pro těsnicí prostředek ve směru k vnitřní části příslušného kontejneru 101.102. jak je to patrné v dalších detailech uvedených dále ve spojení s obrázky 3 a 4. Podobné nosné prostředky jsou upraveny na postranních okrajích a u horní části otvorů 10. kde je pro zjednodušení, pouze označen vztahovou značkou 411 nosný prostředek u horní části otvoru. 10 prvního kontejneru 101. přičemž nosný prostředek 411 tak tvoří vnitřní rám obepínající otvor 10, který má být utěsněn. Nosný prostředek může být tvořen oddělenými moduly nebo může být vytvořen jako obdélníkový nebo čtvercový integrální rám, přičemž může být spojen vhodným způsobem s kontejnerem jako například šrouby, závity nebo svarem.
-3 CZ 293159 B6
Obrázek 3 je podobný obrázku 2 kromě toho, že je zde do spojovací části v otvoru 10 mezi předmětnými kontejnery 101 a 102, vestavěn těsnicí prostředek 201 ve tvaru pásu. Těsnicí prostředek 201 má první podélný okraj 201a a druhý podélný okraj 201b. kde první podélný okraj 5 201 je přehnut kolem rohu otvoru 10 prvního kontejneru 101. Druhý podélný okraj 201b těsnicího prostředku 201 je podobně přehnut kolem rohu otvoru 10 druhého kontejneru 102. přičemž středová část těsnicího prostředku 201 současně překrývá část příčného povrchu otvorů 10 mezi kontejnery 101, 102. Jak je z obrázku zřejmé, první podélný okraj 201a spočívá na svislému povrchu 402 nosného prostředku 401. Každý z nosných prostředků 401, 451 s výhodou ío zahrnuje vodorovný povrch 403, 453 vytvářející nosný povrch pro středovou část těsnicího prostředku 201 s ohledem na podélné okraje, za účelem zabránění poškození těsnicího prostředku 201. V důsledku toho bude dveřní cesta ve spojeném stavu úplně zapuštěna v obou kontejnerech. Je zde nutno poznamenat, že obrázek pro zjednodušení ukazuje pouze část stěny.
Obrázek 4 znázorňuje uchycení těsnicího prostředku, znázorněného na obrázku 3, na kterém první a druhý stahovací prostředek 301 a 351 obsahují obdélníkový rám 301. například z ocelového úhelníku, zatlačeného do uvedeného povrchu dveřního otvoru. Povrch 302, tvořený jedním ramenem úhelníku zatlačeným v základním profilu, probíhá rovnoběžně s hlavní rovinou rámu a spočívá na podlouhlému okraji 201a (na obr. 4 není znázorněn) těsnicího prostředku 201 a ochranný povrch, tvořený druhým ramenem 303 úhelníku rámového profilu, probíhá kolmo na hlavní rovinu rámu a vybírá do středu spojovací plochy mezi kontejnery 101. 102. Ochranný povrch 303 je s výhodou vytvořen tak, že jeho šířka je přibližně rovna polovině šířky otvoru 10 mezi kontejnery 101 a 102. Poté, co je příslušný stahovací prostředek 351 usazen na sousední protilehlý podélný okraj 201b těsnicího prostředku 201, otvor mezi stahovacími prostředky 301 25 a 351 se zmenší jak je to jen možné, aby tak byl chráněn těsnicí prostředek 201 proti poškození a protržení. Je-li třeba, může být do volné plochy mezi stahovací prostředky 301 a 351 na spodní stranu uvedených ochranných povrchů 303 a 353 a na vnější stranu vloženého těsnicího prostředku 201 vložena krycí deska (není znázorněno). Upevňovací prostředek 600 uchycený v prvním úchytném prostředku (není zobrazeno) je upraven tak, aby tlačil první a druhý stahovací 30 prostředek 301. 351 navzájem směrem k sobě, čímž se těsnicí prostředek 201, mezi kontejnerovými stěnami stahovacími prostředky 301. 351 na každé straně dveřního otvoru stlačil. Upevňovací prostředek je sám o sobě známý a může být jakéhokoliv typu, stlačuje a drží dvě samostatné součásti navzájem u sebe. Například to může být výstředníkový zámek apod., který drží dva jednotlivé předměty dohromady a je uspořádán s výhodou v každém rohu stahovacího 35 prostředku nebo zámky jsou rovnoměrně rozmístěny podél jeho obvodu. Upevňovací prostředek však nesmí tlačit ůchytné prostředky navzájem proti sobě. Je rovněž zřejmé, že je možné použít stahovací prostředky tlačící proti tlakovému povrchu, aby tak přitlačily ve spodu ležící těsnicí prostředek směrem k nosnému povrchu. Těsnicí prostředek 201 je natlačen mezi svislý povrch 402 (nosný povrch) nosného prostředku 401 a tlakový povrch 302 stahovacího prostředku 301.
Tímto způsobem je pomocí jednoduchých prostředků vytvořena konstrukce, která se vyznačuje těsností pro plyny.
Na obrázku 5 je uveden příčný řez podél čáry 5-5 z obrázku 4, který znázorňuje podlahu 101a prvního kontejneru 101 a podlahy 102a druhého kontejneru 102. Úhlové části 401 a 451 jsou 45 pevně spojeny s podlahou 101a a 102a předmětných kontejnerů 101 a 102 vytvářejíce nosič pro těsnicí prostředek 201. Spodní části základového povrchu 402 a 452 nosičů jsou u znázorněného provedení přivařeny k podlaze 101a a 102a prvního a druhého kontejneru 101, 102 švovým svarem. Nosiče však také mohou být uchyceny pomocí jiného uspořádání, jako například pomocí šroubů nebo svorníků. U posledně uvedené alternativy bude muset být vytvořeno ve spoji mezi 50 nosičem a kontejnerem účinné těsnění, zajišťující těsnost vůči kapalinám a plynům. Další popis konstrukce je uveden dále.
Obrázek 6 představuje příčný řez jedním možným provedením těsnicího prostředku 201. jehož podélné okraje 201a a 201b jsou vytvořeny se zesílenou částí 202a a 202b, určené k usnadnění 55 těsnění mezi kontejnery. U vnitřních stran zesílených částí 202a. 202b směrem ke středu
-4CZ 293159 B6 těsnicího prostředku 201 je vytvořeno naříznutí 203a a 203b, usnadňující zahnutí těsnicího prostředku 201 kolem nosiče 401 a 451. Těsnicí prostředek může být alternativně vytvořen tak, že má příčný průřez ve tvaru písmene U, přizpůsobený vnější geometrii nosiče. Těsnicí prostředek může být vytvořen odděleně nebo jako integrální součást nosiče nebo stahovacího prostředku a může být vytvořen jako uzavřená smyčka mající rozměry přizpůsobené otvoru, kteiý má být utěsněn nebo může být odříznut na požadovanou délku pro následující spojení jako například vulkanizací při montáži těsnicího prostředku na nosič.
Předložený vynález poskytuje zařízení, které umožňuje rychlé a nenákladné vytvoření rozlehlejšího obytného bloku, který může být opatřen prostředky proti podtlaku nebo přetlaku vzhledem k okolní atmosféře. Pružné těsné spojení mezi sousedními kontejnery rovněž umožňuje usazení obytného bloku tohoto typu na nerovném základě.
PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (6)

1. Zařízení pro spojení dvou nebo více kontejnerů typu ISO, ve vodorovné nebo svislé rovině, obsahující vždy pružný těsnicí prostředek (201) v podstatě ve tvaru pásu, obepínající otvor (10) průchodu mezi kontejnery (101, 102), které mají být spojeny, upraveny na nosném povrchu (402, 452, 403, 453), a upevňovací prostředek pro přitlačení těsnicího prostředku (201) k nosnému povrchu (402,452,403, 453), vyznačující se tím, že každý kontejner (101,102), který má být spojen s druhým kontejnerem (101, 102), je u svého otvoru (10) opatřen nosným prostředkem (401, 451), který je na kontejner (101, 102) upevněn nebo tvoří jeho integrální součást aje veden po obvodě otvoru (10) pro vytvoření nosného povrchu (402, 452), orientovaného do vnitřního prostoru kontejneru (101, 102), přičemž těsnicí prostředek (201), který je širší než je šířka řezu stěnami dvou kontejnerů (101) a (102) usazených vedle sebe, vytváří nepřerušované těsnění po celém obvodu otvorů (10) a průchodu mezi kontejnery (101,102), které vychází z prvního nosného povrchu (402) aje vedeno přes otvory (10) průchodu na druhý nosný povrch (452) druhého kontejneru (102), dále první a druhý stahovací prostředek (301) a (351), obsahující jako integrální součást prostředek ve tvaru rámu nebo jako samostatný podlouhlý prostředek, mající alespoň v podstatě rovinný povrch (302), vytvarovaný pro jeho těsné přitlačení na podélný okraj (201a) a (201b) těsnicího prostředku (201), uloženého na prvním a druhém nosném povrchu (402, 452), a pro uchycení a přitlačení prvního a druhého stahovacího prostředku (301, 351) ve směru k nosným povrchům (402, 452) a tak pro vytvoření pro plyny a kapaliny těsného spoje mezi stahovacími prostředky (301, 351) a základními plochami a tím i mezi prvním a druhým kontejnerem jsou upraveny upevňovací prostředky (600).
2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že stahovací prostředek (301, 351) má obdélníkový tvar aje vytvořen z úhelníkových částí.
3. Zařízení podle nároku 1,vyznačující se tím, že těsnicí prostředek (201) ve tvaru pásuje zvulkanizovatelného kaučuku.
4. Zařízení podle nároku 1 nebo 3,vyznačující se tím,že těsnicí prostředek (201) je opatřen nepřerušovanými podélnými zesíleními u svého prvního a druhého okraje.
5. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že upevňovacím prostředkem je výstředníkový zámek.
6 výkresů
CZ1999294A 1996-08-05 1997-08-05 Zařízení pro spojení dvou nebo více kontejnerů typu ISO CZ293159B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO963263A NO963263D0 (no) 1996-08-05 1996-08-05 Anordning for sammenföyning av isocontainere

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ9900294A3 CZ9900294A3 (cs) 2000-11-15
CZ293159B6 true CZ293159B6 (cs) 2004-02-18

Family

ID=19899676

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ1999294A CZ293159B6 (cs) 1996-08-05 1997-08-05 Zařízení pro spojení dvou nebo více kontejnerů typu ISO

Country Status (15)

Country Link
US (1) US6102228A (cs)
EP (1) EP1009686B1 (cs)
JP (1) JP2000515939A (cs)
AT (1) ATE233219T1 (cs)
AU (1) AU3870697A (cs)
CA (1) CA2263079C (cs)
CZ (1) CZ293159B6 (cs)
DE (1) DE69719381T2 (cs)
DK (1) DK1009686T3 (cs)
HU (1) HUP0103087A3 (cs)
IL (1) IL128272A0 (cs)
NO (1) NO963263D0 (cs)
PL (1) PL184636B1 (cs)
TR (1) TR199900226T2 (cs)
WO (1) WO1998005574A1 (cs)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO304589B1 (no) * 1997-10-17 1999-01-18 Shelter Dev As Anordning for sammenkopling av containere
US7198924B2 (en) 2000-12-11 2007-04-03 Invitrogen Corporation Methods and compositions for synthesis of nucleic acid molecules using multiple recognition sites
EP1697534B1 (en) 2003-12-01 2010-06-02 Life Technologies Corporation Nucleic acid molecules containing recombination sites and methods of using the same
US7762025B2 (en) 2004-11-19 2010-07-27 Modular Security Systems, Inc. Containerized access control system
US20070138173A1 (en) * 2006-06-30 2007-06-21 Flex Box Ltd. Storage container and method of forming same
US7823338B2 (en) * 2007-04-10 2010-11-02 Modular Security Systems, Inc. Modular access control system
US20080282631A1 (en) * 2007-05-17 2008-11-20 Anna Joke Breimer Building Unit, Method for Assembling a Building Unit, Method for Transporting a Building Unit
KR101346791B1 (ko) * 2013-05-15 2014-01-03 주식회사 얼반테이너 컨테이너 및 컨테이너 접합 구조체
US9003716B1 (en) * 2014-01-06 2015-04-14 Kwikspace Guam Wind resistant modular ISO building
US10000939B1 (en) * 2014-01-06 2018-06-19 Kwikspace Guam Single container wind resistant modular ISO building

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3061134A (en) * 1960-11-14 1962-10-30 Budd Co Cargo containers
HU174468B (hu) * 1975-12-28 1980-01-28 Magyar Hajo Es Darugyar Prostranstvennye ehlementy dlja postrojki odno- ili mnogoehtazhnykh domov, ispolzuemye pri vozvedenii vremennykh i/ili bystrovozvodimykh zdanij
ZA767590B (en) * 1976-01-16 1978-07-26 Powell Mfg Co A portable section of a tobacco curing barn
US4576300A (en) * 1984-07-03 1986-03-18 Allegheny Ludlum Steel Corporation Reusable shipping container
EP0258320A4 (en) * 1986-02-21 1988-06-27 Tcs Containers Pty Ltd CARGO CONTAINER.
DE3800120A1 (de) * 1988-01-05 1989-07-13 Dieter Borchardt Verfahren zum zusammenfassen von mindestens zwei lagen aus jeweils einer ungeradzahligen anzahl von iso-containern zu einer transporteinheit sowie transporteinheit
GB2246337A (en) * 1990-07-28 1992-01-29 Clive Smith Martin Extension modules for freight containers
US5199589A (en) * 1992-07-27 1993-04-06 Noble William L Collapsible bix box assembly formed of two separate collapsible bin boxes
AUPN006594A0 (en) * 1994-12-14 1995-01-12 Technosearch Pty. Limited Improvements in containers
DE19501423A1 (de) * 1995-01-19 1996-07-25 Rsh Repair Service Hamburg Gmb Transportabler Container
US5735639A (en) * 1996-12-13 1998-04-07 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Modular mobile safety structure for containment and handling of hazardous materials

Also Published As

Publication number Publication date
HUP0103087A2 (hu) 2001-12-28
JP2000515939A (ja) 2000-11-28
EP1009686B1 (en) 2003-02-26
TR199900226T2 (xx) 1999-06-21
DK1009686T3 (da) 2003-06-10
US6102228A (en) 2000-08-15
CA2263079C (en) 2006-10-31
HUP0103087A3 (en) 2002-02-28
CA2263079A1 (en) 1998-02-12
AU3870697A (en) 1998-02-25
PL184636B1 (pl) 2002-11-29
CZ9900294A3 (cs) 2000-11-15
NO963263D0 (no) 1996-08-05
PL331413A1 (en) 1999-07-19
DE69719381D1 (de) 2003-04-03
WO1998005574A1 (en) 1998-02-12
EP1009686A1 (en) 2000-06-21
ATE233219T1 (de) 2003-03-15
DE69719381T2 (de) 2003-12-04
IL128272A0 (en) 1999-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1409930B1 (en) Panel seal for an air handling unit
CA2287807C (en) Wall panel assembly with airtight joint
CZ293159B6 (cs) Zařízení pro spojení dvou nebo více kontejnerů typu ISO
RU2591555C2 (ru) Кабина оператора (варианты), транспортная тележка и устройство управления микроклиматом
AU2002320541A1 (en) Panel seal for an air handling unit
US20030011192A1 (en) Locking mechanism for air handler (AHU) cabinet
EP0261559A1 (en) Shelter and shelter construction method
US20050252114A1 (en) Device for sealing building apertures
CN110593414A (zh) 密封结构及组合方舱
US20230265676A1 (en) Rapidly deployable air supported structure systems and related methods
CN110593415A (zh) 组合方舱及组合方舱的拼接方法
US20150225973A1 (en) Overseas vehicle segmented enclosure system
GB2343907A (en) Flood damage prevention systems
SE9301588L (sv) Pneumatisk tätning för lastbilar
CN211257326U (zh) 密封结构及组合方舱
US6988781B2 (en) Airtight blast resistant cargo container
JP2007153436A (ja) 真空梱包装置
EP0281542B1 (en) Assembly system for tent and/or vehicle units
US20240167721A1 (en) Interchangeable duct seal
CN211714678U (zh) 组合式气密封异形方舱
US6331090B1 (en) Device for connecting containers
US11274870B2 (en) Modular coolroom system and coolroom modules therefor
JP5019796B2 (ja) 梁の接合構造
EP1437072B1 (en) Pannel joining system for a display case
JPH09136669A (ja) トラックのバンボデーのドアの枠体

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20080805