CZ286888B6 - Bordering of windows, particularly dormers - Google Patents

Description

Lemování oken, zejména střešních oken

Oblast techniky

Vynález se týká lemování oken, zejména střešních oken, s převážně pravoúhlým okenním rámem sestaveným z horního prvku, dvou bočních prvků a spodního prvku, přičemž toto lemování sestává z lemovacích prvků upevněných k prvkům rámu. Těmito lemovacími prvky jsou profily z pružného materiálu pro vytvoření lemovacího rámu nepropouštějícího vodu kolem okenního rámu. Lemovací prvky mají na horním a bočních prvcích okenního rámu průřez tvaru písmene U, který sestává ze spodního čela, které je v pracovní poloze v podstatě paralelní se sklem okna, a ze dvou bočních přírub vyčnívajících směrem vzhůru, z nichž první boční příruba je uchycena k vnější straně odpovídajícího prvku okenního rámu.

Dosavadní stav techniky

Při instalaci oken na šikmé střechy je vytvoření vodovzdorných a počasí odolných spojů mezi rámovou konstrukcí a okolním střešním materiálem tradičně prováděno na místě zároveň s instalací oken a prostřednictvím například olověných, zinkových, měděných, hliníkových nebo jiných druhů deformovatelných materiálů.

Z patentového spisu DK-B-148922 je známo lemování výše uvedeného typu, které obsahuje lemovací prstenec, který tvoří odváděči vedení pro vodu a je spojitelný staženým profilem z kovu, plastu nebo jiného tuhého nebo mírně pružného materiálu. U této známé konstrukce je nutný speciální prvek pro zajištění těsnění mezi lemováním apod ním ležícím okolním střešním materiálem. Tato konstrukce také není upravena pro snadné spojení se standardním lemováním, jako je běžný olověný lem pod spodním prvkem rámu.

Z US patentového spisu 4, 589, 238 je známá okenní konstrukce s rámem vytvořeným z dutých plastových profilů, přičemž profilové prvky jsou společným vytlačováním vyráběny v jednom kuse s obepínající pružnou těsnicí přírubou z PVC, která je umístěna pod okolní střešní materiál.

U této konstrukce může být okno dodáváno v podstatě připravené pro instalaci, takže je dosaženo snadnější montáže, což je zvláště výhodné, pokud má být instalováno několik oken umístěných v malých vzdálenostech vzájemně buď vedle sebe, nebo nad sebou.

Tato konstrukce je ovšem omezena v tom, že může být použita pouze společně s plastovými rámovými konstrukcemi a především na rovinných typech střech, jako jsou břidlicové a podobně, protože těsnicí příruba není konstruována tak, aby byla deformovatelná v takovém stupni, že může být těsně uložena na vlnitých střechách, jako jsou například střechy pokryté taškami.

Cílem vynálezu je vzhledem k těmto známým technikám vytvořit lemování vhodné pro montáž při výrobě v továrně, takže instalační práce budou snazší a levnější, které by mohlo být použito společně se všemi typy střešních materiálů a snadno spojené s okolním střešním materiálem, jakož i s jinými běžnými lemovacími prvky, bez použití samostatných těsnicích prostředků.

Podstata vynálezu

Podle vynálezu je tohoto cíle dosaženo lemováním typu, který byl popsán v úvodu, jehož podstata spočívá v tom, že lemovací prvky na horním prvku a bočních prvcích okenního rámu jsou vyrobeny z elasticky deformovatelného materiálu a druhá boční příruba tvoří těsnění v těsném uložení s pod ní ležícím okolním střešním materiálem, přičemž lemovací prvek na spodním

- 1 CZ 286888 B6 prvku okenního rámu zahrnuje profil o průřezu ve tvaru písmene L se svislou upevňovací přírubou pro spojení s vnější stranou spodního prvku okenního rámu a se směrem ven vyčnívající přírubou.

U tohoto uspořádání je kolem horního a bočních prvků okenního rámu vytvořen kanál tvaru písmene U, který u horního prvku vytváří žlab, ze kterého může být voda vedena kolem okenního rámu kanálky působícími jako drenáž kolem bočních prvků, aby nakonec byla odvedena přes těsnicí prvek spojený se spodním prvkem.

Výsledkem elastické deformovatelnosti lemování společně s profilem o průřezu tvaru písmene U je zvláště dobré uložení na okolní střešní materiál, to jest, že druhá boční příruba, která je oddělena od okenního rámu, může být deformována pro těsné uložení s pod ní ležícím jakýmkoliv známým střešním materiálem, například ohnutím této boční příruby více či méně od profilu ve tvaru písmene U, případně do takové míry, že je téměř v jedné rovině zarovnaná se spodním čelem profilu.

Dalším důsledkem elastické deformovatelnosti je to, že v továrně smontované lemovací prvky mohou být omotány kolem okenního rámu během balení a dopravy, přičemž se pouze minimálně zvýší jeho vnější rozměry.

V případě plochých a rovinných střech, jako jsou například břidlicové nebo lepenkové střechy, může být lemovací prvek ve tvaru písmene L u spodního prvku připevněn přímo ke střešnímu materiálu položením vyčnívající příruby profilu buď pod, nebo těsně na horní stranu pod ním ležícího střešního materiálu. Další možností, zejména vhodnou pro vlnité střešní materiály, jako jsou například střešní tašky, je, že vyčnívající příruba lemovacího prvku tvaru písmene L může být upravena pro připojení, například lepením, k dalšímu pružnému a plasticky deformovatelnému lemovacímu prvku, který může být výše uvedeného tradičního typu nebo neolověné konstrukce popsané v mezinárodní patentové přihlášce WO 93/06318, která má zlepšenou deformovatelnost dále přispívající k usnadnění instalačních prací.

Zvláštní výhodou vynálezu je, že také umožňuje jednoduchým způsobem vytvořit těsnicí lemování mezi relativně blízko od se vzdálenými sousedními okny, například pokud vzdálenost je přibližně 100 mm, což odpovídá normální šířce krokve, přičemž nezáleží na tom zda okna jsou uložena vzájemně vedle sebe nebo nad sebou.

Jedno zvláště vhodné provedení vynálezu pro okna uložená vedle se spočívá vtom, že je vytvořena spojovací příruba na horní straně spodního čela profilu ve tvaru písmene U v relativně malé vzdálenosti od první boční příruby, přičemž tato spojovací příruba vyčnívá směrem k první boční přírubě v podstatě paralelně se spodním čelem, přičemž během instalace dvou oken uložených vedle sebe může být uložena do styku s odpovídající spojovací přírubou sousedního okna po odstřižení části lemovacích prvků ležících mezi touto spojovací přírubou a druhou boční přírubou podél vzájemně protilehlých bočních prvků okenního rámu, načež jsou tyto dvě spojovací příruby spojeny profilovou kluznou lištou se zahnutými přírubovými částmi zapadajícími do prostoru mezi těmito dvěma spojovacími přírubami a spodními čely odpovídajících lemovacích prvků.

Protože je lemovací prvek u horního prvku okenního rámu kvůli vytváření žlabu výhodně konstruován se zvětšenou šířkou ve srovnání s lemovacími prvky u bočních prvků okenního rámu, může být dosaženo podobného uspořádání u oken umístěných vzájemně nad sebou, pokud lemovací prvek u horního prvku okenního rámu má ve střední části mezi první a druhou boční přírubou přídavnou vzhůru vyčnívající přírubu, která během instalace dvou oken umístěných vzájemně nad sebou může být uložena pod lemovacím prvkem tvaru písmene L u spodního prvku okenního rámu horního okna po odstřihnutí části lemovacího prvku ležícího mezi touto přídavnou vzhůru vyčnívající přírubou a druhou boční přírubou.

-2CZ 286888 B6

V následujícím popisuje vynález podrobněji vysvětlen s odkazy na připojené výkresy.

Přehled obrázků na výkresech

Obr. 1 znázorňuje perspektivní pohled na první provedení lemování oken podle vynálezu;

Obr. 2 je řez rovinou II-II z obr. 1;

Obr. 3 je řez alternativním provedením lemovacích prvků pro montáž u bočních prvků okenního rámu;

Obr. 4 je půdorys výhodného provedení lemování okna podle vynálezu;

Obr. 5 je řez rovinou V-V z obr. 4;

Obr. 6 je řez rovinou VI-VI z obr. 4;

Obr. 7 je řez rovinou VII-VII z obr. 4;

Obr. 8 a obr. 9 ilustrují konstrukci lemovacího uspořádání podle obr. 4 až obr. 7 při společném sestavení oken umístěných buď vedle sebe, nebo nad sebou; a

Obr. 10 je alternativní provedení lemovacího prvku pro montáž u bočního prvku okenního rámu.

Příklady provedení vynálezu

Lemovací rám podle vynálezu, znázorněný na obr. 1 je konstruován pro montáž na hlavní rámovou konstrukci střešního okna, které má být vestavěno do šikmé střechy. Tato základní konstrukce okenního rámu, která může mít běžné uspořádání, má horní prvek, dva boční prvky a spodní prvek, přičemž na pohledu v řezu na obr. 2 je znázorněn pouze jeden boční prvek L

Lemovací rám podle vynálezu, který je konstruován pro montáž při výrobě v továrně, zahrnuje lemovací prvek 2 pro uchycení k hornímu prvku okenního rámu, lemovací prvky 3 a 4 pro uchycení k bočním prvkům 1 okenního rámu, a lemovací prvek 5 pro uchycení ke spodnímu prvku okenního rámu.

Lemovací prvky 2, 3 a 4 mají, jak je znázorněno na obr. 2, profil o průřezu převážně tvaru písmene U, který má spodní čelo 6, které je při namontovaném rámu uloženo v rovině v podstatě paralelní se sklem 7 okna, a dvě boční příruby 8 a 9, které vyčnívají směrem vzhůru ze spodního čela 6. Lemovací prvek 2 pro uchycení k hornímu prvku okenního rámu má ve výhodném provedení větší šířku než lemovací prvky 3 a 4 pro uchycení k bočním prvkům 1 okenního rámu, protože má vytvořit žlab, což bude podrobněji vysvětleno v následujícím popisu.

První boční příruba 8 je konstruována pro uchycení k vnější straně bočního prvku 1 okenního rámu, zatímco druhá boční příruba 9, která je vzdálena od rámové konstrukce, tvoří těsný kontakt s okolní střechou, která leží pod ní a která není zobrazena.

Na rozdíl od lemovacích prvků 2, 3 a 4 je lemovací prvek 5 pro uchycení ke spodnímu prvku okenního rámu tvořen profilem ve tvaru písmene L, který odpovídá části pohledu v řezu na obr. 2, ležící na levé straně čerchované čáry 10, to jest se vzhůru vyčnívající přírubou, která odpovídá první boční přírubě 8 a která je určena pro uchycení ke spodnímu prvku okenního

-3CZ 286888 B6 rámu, a s ven vyčnívající přírubou 11, která je znázorněném provedení konstruována pro spojení s dalším plasticky deformovatelným přídavným prvkem 12, který je převážně složen z pásů. Ve spojení s plochou a rovinnou střešní krytinou, jako je například břidlice nebo lepenka, není obvykle takový přídavný prvek 12 nezbytně nutný, protože ven vyčnívající příruba 11 může být uložena přes homí hranu pod ní ležící střešní krytiny.

Podle vynálezu jsou lemovací prvky 2, 3,4 a 5 vyrobeny z elasticky deformovatelného materiálu, výhodně z materiálu vhodného pro vytlačování, jako je například pryž nebo jiný termoplastický elastomer.

Zobrazený pravoúhlý tvar rámu lemování může být vytvořen svařením vhodných délek vytlačených profilových prvků s průřezy ve tvaru písmene U a L, jak bylo popsáno výše, přičemž rohové úseky na vnitřku bočních přírub pro uchycení k bočním prvkům 1 okenního rámu jsou odříznuty, takže svařený rám zobrazený na obr. 1 vytváří otevřený kanál kolem konstrukce okenního rámu.

Tento výrobní způsob je výhodný, protože lemovací rámy libovolných rozměrů mohou být vyráběny z omezeného počtu profilových prvků pro uchycení k hornímu prvku, bočním prvkům a spodnímu prvku okenního rámu.

Jinou možností je, že lemovací rám může být bez přídavného prvku 12 vyráběn jako sestavená jednotka, například vstřikováním.

Se znázorněným tvarem profilu může být lemovací rám namontován na konstrukce okenního rámu z libovolných materiálů, včetně dřevěných, plastových a kovových rámových profilů. Uchycení konstrukce okenního rámu může být také provedeno známým způsobem, jako je například lepení.

Při instalaci střešního okna dodaného s lemovacím rámem podle vynálezu budou profily tvaru písmene U, uchycené k hornímu prvku a bočním prvkům 1 okenního rámu, tvořit kontinuální kanál kolem konstrukce okenního rámu. Nad horním prvkem okenního rámu slouží tento kanál jako žlab pro vodní drenáž, zatímco kanály kolem bočních prvků 1 okenního rámu slouží jako drenáž pro odvádění vody, která je přes plasticky deformovatelný přídavný prvek vedena pryč na střechu pod oknem.

Důsledkem elastické deformovatelnosti od okenního rámu vzdálených druhých bočních přírub 9 je, že boční prvky 1 okenního rámu budou uloženy v těsném kontaktu s pod nimi ležícím střešním materiálem a vytvoří účinnou zábranu proti pronikání vody.

U horního prvku a bočních prvků 1 okenního rámu zajišťuje druhá boční příruba 9 uspokojivou zábranu proti sklouzávání sněhu.

Dosednutí k okolnímu střešnímu materiálu je vytvořeno převážně ohnutím druhé boční příruby 9 směrem ven, případně do takové míry, že je téměř v jedné rovině se spodním čelem 6, což nastane zejména v případě rovných nebo plochých střešních materiálů. U střešních kiytin, jako jsou střešní tašky nebo podobné vlnité materiály, které leží na latích, může být nastaveno více či méně svislé uložení této příruby.

Jak je zřejmé z obr. 2, je u zobrazeného provedení konstrukce okenního rámu zakryta pláštěm 13, který je tvořen z profilů z kovu nebo tvrdého plastu. V souvislosti s tím může lemovací rám podle vynálezu přispět ke zlepšenému utěsnění tím, že první boční příruba 8 uchycená k bočnímu prvku 1 okenního rámu ve své homí části může být vytvořena s těsnicím výstupkem 14 v kontaktu s nad ním ležící částí okna, například s okenním rámem otvíratelného okna, nebo, jak je zobrazeno na obr. 2, se sklem pevného okna. Těsnicí výstupek 14 může být spojen s první boční

-4CZ 286888 B6 přírubou 8 krycí přírubou 15, která zajišťuje dobrou ochranu vnější strany bočního prvku 1 okenního rámu.

V nejvýše uložené části první boční příruby 8 může být konstruována ven vyčnívající těsnicí příruba 16 pro těsný kontakt s vnitřkem pláště 13.

V jednom výhodném provedení vynálezu nabízí lemovací rám možnost vytvoření účinně těsnicího lemování nedaleko od sebe uložených sousedních oken na rovině střechy, například v případě oken umístěných vedle sebe, kde vzájemně protilehlé strany okenního rámu jsou upevněny na stejné krokvi, takže vzdálenost mezi těmito rámy je menší než šířka této krokve.

Pro toto použití může být tvar profilu lemovacích prvků pro uchycení k bočním prvkům 1 okenního rámu upraven, jak je znázorněno na obr. 3, kde je ve spodní části první boční příruby směrem dovnitř profilu ve tvaru písmene U vytvořena spojovací příruba 18, která je zahnuta směrem dolů, a na horní straně spodního čela 19 profilu ve tvaru písmene U je vytvořeno žebro 21, které vyčnívá vzhůru v relativně malé vzdálenosti od druhé boční příruby 20. U dvou málo vzdálených oken uložených vedle sebe jsou profilové prvky ustřiženy podél čerchováných čar 22 a 23, jak je znázorněno na obr. 3, takže ta část profilu na obr. 3, která leží na levé straně čerchované čáry 22 a obsahuje spojovací přírubu 18, je uchycena k jednomu ze vzájemně protilehlých bočních prvků 1 okenního rámu, zatímco část profilu na obr. 3, která leží vlevo od čerchované čáry 23, je uchycena ke druhému bočnímu prvku 1 a navíc obsahuje vedle spojovací příruby 18 také žebro 21.

Takto upravené profilové lemovací prvky mohou pak být spojeny dohromady tak, že se umožní, aby žebro 21 jednoho z profilů bylo umístěno pod spojovací přírubu 18 druhého profilu, čímž bude s touto spojovací přírubou 18 v záběru.

Pro celý lemovací rám s tvarem profilu na obr. 3 je nutné, aby spodní čelo lemovacího prvku dosedajícího na horní prvek okenního rámu bylo ve stejné úrovni s horní stranou spojovacích přírub 18 dvou bočních profilů.

Podobně vytváří vynález také možnost účinného těsnicího lemování mezi dvěma okny umístěnými relativně nedaleko od sebe vzájemně nad sebou, ohnutím směrem dolů od okenního rámu vzdálené druhé boční příruby 9 lemovacího prvku uchyceného k hornímu prvku okenního rámu spodního okna, poté je ohnuta dolů od okenního rámu vzdálená druhá příruba 9 a překryta plasticky deformovatelným přídavným prvkem 12 pod spodním prvkem okenního rámu horního okna.

Plasticky deformovatelný přídavný prvek 12, který slouží jako tvarové spojení horní strany materiálu pod ním ležící střešní krytiny, může sestávat z běžné lemovací desky obsahující olovo nebo z neolověného lemování typu popsaného ve výše uvedeném patentovém spisu PCT/DK92/0028.

Na obr. 4 až obr. 7 je znázorněno výhodné provedení lemování okna podle vynálezu.

Lemovací prvky 24, respektive 25, pro uchycení k hornímu prvku 34, respektive ke dvěma bočním prvkům 33 okenního rámu, mají, podobně jako v provedeních zobrazených na obr. 1 až obr. 3, profil o průřezu převážně tvaru písmene U se spodním čelem 27, respektive 28, a první a druhou boční přírubou 29, respektive 30, a 31, respektive 32, které vyčnívají vzhůru z vnitřní a vnější hrany spodního čela 27, respektive 28.

První boční příruba 29, 30 je konstruována pro uchycení k vnější straně odpovídajícího bočního prvku 33 nebo horního prvku 34 okenního rámu, a stejným způsobem jako na obr. 2 může být tato první boční příruba 29 u lemovacích prvků 25 náležejících bočním prvkům 33 okenního

-5 CZ 286888 B6 rámu, viz obr. 5, konstruována s ven vyčnívající těsnicí přírubou 35 pro těsný kontakt s vnitřkem pláště 36, který zakrývá horní stranu a horní část vnějšku bočního prvku 33 okenního rámu.

Horní část první boční příruby 30 je u lemovacího prvku 24 náležejícího hornímu prvku 34 okenního rámu zakryta podobným způsobem krycí lištou 37, která je uložena u horní strany horního prvku 34 okenního rámu.

Podobně jako u provedení na obr. 2 a obr. 3 vyčnívá od okenního rámu vzdálená druhá boční příruba 31, 32 směrem vzhůru od spodního čela 27. 28 v blízkosti vnější hrany tohoto čela 27, 28, aby se docílilo těsného kontaktu s pod ní ležícím okolním střešním materiálem. Za tímto účelem je vnější část druhé boční příruby 31, 32 konstruována tak, že se její tloušťka zmenšuje, takže vytváří určitý druh těsnicího břitu s dobrou elastickou deformovatelností.

Ačkoliv šířka lemovacích prvků 25 u bočních prvků 33 okenního rámu by obvykle měla být vybrána tak, že odpovídá běžným šířkám krokví, například 10 - 12 cm, je od okenního rámu vzdálená druhá boční příruba 31 uložena v takové vzdálenosti od první boční příruby 29, že lemovací prvek 25 může být během balení a dopravy při využití elastičnosti materiálu omotán kolem okenní konstrukce, přičemž druhá boční příruba 31 je uložena přes homí stranu okenní konstrukce. Relativně malá část hrany lemovacího prvku 25, která je uložena vně druhé boční příruby 31. může za takové situace tvořit určitou přídavnou ochranu konstrukce okenního rámu proti mechanickému poškození.

Jak je zřejmé z obr. 6, je lemovací prvek 24 u horního prvku 34 okenního rámu konstruován s větší šířkou ve srovnání s lemovacími prvky 25 u bočních prvků 33 okenního rámu, aby se vytvořil žlab, jak bylo vysvětleno dříve.

Lemovací prvek 26 o průřezu převážně tvaru písmene L, umístěný u spodního prvku 40 okenního rámu, je v tomto provedení, jak je znázorněno na obr. 7, vytvořen se zachycovací přírubou 41, která vyčnívá diagonálně směrem zpět a dolů ze spodní strany z nebo v blízkosti jeho volného vnějšího konce. Zachycovací příruba 41 ukončuje hranu pružné lišty 42, která je uchycena ke spodnímu prvku 40 okenního rámu prostřednictvím upevňovací příruby 43 lemovacího prvku 26 a která je předem napnuta směrem dolů, takže tato pružná lišta 42 během použití lemování ve spojení s rovnou střešní krytinou, jako je například břidlice nebo lepenka, tlačí vnější hranu, s podobnou konstrukcí jako těsnicí břit, do těsnicího kontaktu s homí stranou této střešní krytiny.

Na obr. 8 a obr. 9 je ilustrováno, jak je provedení lemování zobrazeného na obr. 4 - obr. 7 použito při společné konstrukci dvou relativně málo vzdálených oken umístěných buď vedle sebe, nebo nad sebou.

Pro umožnění spojení dvou lemovacích prvků 25 podél vzájemně protilehlých bočních prvků 33 okenního rámu v případě oken umístěných vedle sebe, je na lemovacím prvku 25 vytvořena spojovací příruba 44, která je umístěna v homí části spodního čela 27 profilu ve tvaru písmene U v relativně malé vzdálenosti od první boční příruby 29. přičemž je umístěna v podstatě paralelně se spodním čelem 27 a směřuje k první boční přírubě 29.

Během instalace dvou oken umístěných vedle sebe, je část lemovacího prvku 25, která leží mezi spojovací přírubou 44 a druhou boční přírubou 31, odstřihnuta od každého lemovacího prvku 25 u vzájemně protilehlých bočních prvků 33 okenního rámu, to jest podél čerchované čáry 45 na obr. 4.

Spojovací příruby 44 jsou poté spojeny prostřednictvím profilové kluzné lišty 46 se zahnutými přírubovými částmi, které zapadají do prostorů mezi spojovacími přírubami 44 a spodními čely 27 lemovacích prvků 25.

-6CZ 286888 B6

Pro použití v souvislosti se spojením lemovacího prvku 26 u spodního prvku 40 okenního rámu okna umístěného výše, je lemovací prvek 24 u horního prvku 34 okenního rámu vytvořen s přídavnou vzhůru vyčnívající přírubou 47, jak je znázorněno na obr. 6, ve střední oblasti mezi první boční přírubou 30 a druhou boční přírubou 32.

Během instalace je část ležící vně přídavné vzhůru vyčnívající příruby 47 odstřižena od lemovacího prvku 24, to jest podél čerchované čáry 48 na obr. 4 a obr. 6, a lemovací prvek spojený s horním prvkem 34 okenního rámu může být nyní uložen pod lemovací prvek 26 spojený se spodním prvkem 40 okenního rámu horního okna, přičemž přídavná vzhůru vyčnívající příruba 47 je v kontaktu se spodním prvkem 40 okenního rámu horního okna.

Lemování znázorněné na obr. 4 - obr. 7 může být vyráběno stejným způsobem, který byl popsán již výše, to jest svařením vhodných délek vytlačovaných profilových prvků se znázorněnými a popsanými průřezy profilů takovým způsobem, že svařený rám, jak je znázorněno na obr. 4, tvoří otevřený kanál kolem konstrukce okenního rámu, nebo může být lemování vyráběno jako sestavená jednotka vstřikováním.

Jak již bylo vysvětleno, je lemování podle vynálezu připevněno ke konstrukci okenního rámu v továrně, a celé okno včetně namontovaných lemovacích prvků je dodáváno v provedení zcela připraveném pro instalaci, čímž je odstraněna výroba samostatných lemování z běžných materiálů.

Pro zlepšení těsného kontaktu na vlnové střešní krytiny může být s lemováním dodáván přídavný prvek 49, jak je znázorněno na obr. 10. Tento prvek má v podstatě rozloženou konfiguraci tvaru U, takže obsahuje relativně krátké boční části 50 a 51, které, po odstranění druhých bočních přírub 31 ve spodní části lemovacích prvků 25 spojených s bočními prvky 33 okenního rámu, mohou být uloženy pod spodní část těchto lemovacích prvků 25 a lemovacího prvku 26 spojeného se spodním prvkem 40 okenního rámu, který je v tomto případě také tlačen dolů při instalaci pružné lišty 42, jak je znázorněno na obr. 7. Jak bylo popsáno dříve, je ke spodní hraně přídavného prvku 49 připojen pružný a plasticky deformovatelný spojovací prvek 52 známého typu.

Claims (14)

1. Lemování oken, zejména střešních oken, s převážně pravoúhlým okenním rámem sestaveným z horního prvku (34), dvou bočních prvků (1, 33) a spodního prvku (40), přičemž toto lemování sestává z lemovacích prvků (2, 3, 4, 5, 24, 25, 26) upevněných k prvkům rámu a lemovacími prvky jsou profily z pružného materiálu pro vytvoření lemovacího rámu nepropouštějícího vodu kolem okenního rámu, které mají na horním prvku (34) a bočních prvcích (1, 33) okenního rámu průřez tvaru písmene U, který sestává ze spodního čela (6; 27, 28), které je v pracovní poloze v podstatě paralelní se sklem (7) okna, a ze dvou bočních přírub vyčnívajících směrem vzhůru, z nichž první boční příruba (8, 29, 30) je uchycena k vnější straně odpovídajícího prvku okenního rámu, vyznačující se tím, že lemovací prvky (2, 3, 4; 24, 25) na horním prvku (34) a bočních prvcích (1, 33) okenního rámu jsou vyrobeny z elasticky deformovatelného materiálu a druhá boční příruba (9, 31, 32) tvoří těsnění v těsném uložení spod ní ležícím okolním střešním materiálem, přičemž lemovací prvek (5, 26) na spodním prvku (40) okenního rámu zahrnuje profil o průřezu ve tvaru písmene L se svislou upevňovací přírubou (43) pro spojení s vnější stranou spodního prvku (40) okenního rámu a se směrem ven vyčnívající přírubou.

-7CZ 286888 B6

2. Lemování oken podle nároku 1, vyznačující se tím, že první boční příruba (8) je na své horní straně opatřena těsnicím výstupkem (14) pro těsný kontakt spod ním ležícím sklem (7) okna.

3. Lemování oken podle nároku 2, vyznačující se tím, že těsnicí výstupek (14) je krycí přírubou (15), která je uložena na horní straně bočního prvku (1) okenního rámu, spojen s první boční přírubou (8).

4. Lemování oken podle nároků 1, 2 nebo 3, vyznačující se tím, že v horní části první boční příruby (8,29) je vytvořena ven vyčnívající těsnicí příruba (16,35) pro těsný kontakt s vnitřkem pláště (13, 36) uchyceného k bočnímu prvku (1, 33) okenního rámu.

5. Lemování oken podle kteréhokoliv z předcházejících nároků laž 4, vyznačující se tím, že ve spodní části první boční příruby (17) směrem dovnitř profilu ve tvaru písmene U je vytvořena spojovací příruba (18), která je zahnuta směrem dolů, a na horní straně spodního čela (19) profilu ve tvaru písmene U je vytvořeno žebro (21), které vyčnívá vzhůru v malé vzdálenosti od druhé boční příruby (20), přičemž, při spojení lemovacích prvků (24, 25, 26) dvou vzájemně protilehlých prvků okenních rámů dvou sousedních oken umístěných v malé vzdálenosti od sebe, žebro (21) je uloženo pod spojovací přírubu (18), po odstřižení částí lemovacích prvků (24, 25, 26) uchycených k prvkům okenního rámu, čímž je uvedeno do záběru s touto spojovací přírubou (18).

6. Lemování oken podle jednoho z nároků laž4, vyznačující se tím, že v horní části spodního čela (27) profilu ve tvaru písmene U v malé vzdálenosti od první boční příruby (29) je vytvořena spojovací příruba (44), která je umístěna v podstatě paralelně se spodním čelem (27) a směřuje k první boční přírubě (29), přičemž při instalaci dvou oken umístěných vedle sebe je uložena do těsného kontaktu s odpovídající spojovací přírubou (44) sousedního okna po odstřižení části lemovacích prvků (25), které leží mezi spojovací přírubou (44) a druhou boční přírubou (31) u vzájemně protilehlých bočních prvků (33) okenního rámu, načež jsou spojovací příruby (44) spojeny profilovou kluznou lištou (46) se zahnutými přírubovými částmi, které zapadají do prostoru mezi spojovacími přírubami (44) a spodními čely (27) lemovacích prvků (25).

7. Lemování oken podle jednoho z předcházejících nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že lemovací prvek (24) na horním prvku (34) okenního rámu tvoří žlab a je vytvořen s větší šířkou než lemovací prvky (25) na bočních prvcích (1, 33) okenního rámu.

8. Lemování oken podle nároku 7, vyznačující se tím, že lemovací prvek (24) na horním prvku (34) okenního rámu má ve střední oblasti mezi první a druhou boční přírubou (30, 32) přídavnou vzhůru vyčnívající přírubu (47), která při instalaci dvou oken umístěných nad sebou je uložena pod lemovací prvek (26) ve tvaru písmene L na spodním prvku (40) okenního rámu horního okna po odstřižení části lemovacího prvku (24), která leží mezi přídavnou vzhůru vyčnívající přírubou (47) a druhou boční přírubou (32).

9. Lemování oken podle jednoho z předcházejících nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že pro použití ve spojení s plochými rovnými střešními krytinami má lemovací prvek (26) o průřezu ve tvaru písmene L, umístěný u spodního prvku (40) okenního rámu, zachycovací přírubu (41), která vyčnívá diagonálně směrem zpět a dolů ze spodní strany z nebo v blízkosti jeho volného vnějšího konce, přičemž tato zachycovací příruba (41) je upravena pro ukončení hrany pružné lišty (42), která je uchycena ke spodnímu prvku (40) okenního rámu, přičemž je v kontaktu s lemovacím prvkem (26), a tato pružná lišta (42) je předpjata ve směru ke střešní

-8CZ 286888 B6 krytině, ležící pod touto pružnou lištou (42), pro přitlačení lemovacího prvku (26) do těsnicího kontaktu s homí stranou této střešní krytiny.

10. Lemování oken podle jednoho z nároků laž8, vyznačující se tím, že pro použití ve spojení s vlnitou střešní krytinou zahrnuje pro spojení s lemovacím prvkem (26) na spodním prvku (40) okenního rámu navíc přídavný prvek (49) s rozloženou konfigurací tvaru U, přičemž tento přídavný prvek (49) obsahuje krátké boční části (50, 51), které jsou uloženy pod spodní část lemovacího prvku (25) na bočních prvcích (33) okenního rámu, a přičemž tento přídavný prvek (49) je na své vnější hraně spojen s dalším pružným a plasticky deformovatelným spojovacím prvkem (52).

11. Lemování oken podle jednoho z předcházejících nároků lažlO, vyznačující se tím, že lemovací prvky (2, 3,4; 24,25, 26) jsou vyrobeny z pryže.

12. Lemování oken podle jednoho z nároků lažlO, vyznačující se tím, že lemovací prvky (2, 3,4; 24, 25, 26) jsou vyrobeny z termoplastického elastomeru.

13. Lemování oken podle nároku 11, vyznačující se tím, že lemovací prvky (2, 3, 4; 24, 25, 26) jsou tvořeny vytlačovanými profily, které jsou spojeny svarem pro vytvoření lemovacího rámu.

14. Lemování oken podle nároku 12, vy z n a č uj í c í se t í m , že lemovací prvky (2, 3, 4; 24, 25, 26) jsou vytvořeny jako lemovací rám vyrobený v jednom kusu lisováním nebo vstřikováním.