CZ25997U1 - Obrubník - Google Patents

Obrubník Download PDF

Info

Publication number
CZ25997U1
CZ25997U1 CZ201328383U CZ201328383U CZ25997U1 CZ 25997 U1 CZ25997 U1 CZ 25997U1 CZ 201328383 U CZ201328383 U CZ 201328383U CZ 201328383 U CZ201328383 U CZ 201328383U CZ 25997 U1 CZ25997 U1 CZ 25997U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
curb
roads
strip
steel strip
pedestrian
Prior art date
Application number
CZ201328383U
Other languages
English (en)
Inventor
Hruza@Petr
Skoupil@Jaromír
Original Assignee
Mendelova Univerzita V Brne
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mendelova Univerzita V Brne filed Critical Mendelova Univerzita V Brne
Priority to CZ201328383U priority Critical patent/CZ25997U1/cs
Publication of CZ25997U1 publication Critical patent/CZ25997U1/cs

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Description

Jedná se o oblast pěších a účelových komunikací, především parkových nebo v krajině.
Dosavadní stav techniky
V minulosti a i v současné praxi se k oddělení pěších komunikací od okolních ploch používají zejména betonové prefabrikované obrubníky, a to hlavně v případech, kdy se ke zpevňování pěších komunikací a chodníků používá zejména asfalt a dlažba (stmelené nebo dlážděné kryty). V současné době je však tendence využít při návrhu zpřístupnění lesoparků, parků a jiných přírodních příměstských ploch nestmelené kryty, které svým vzhledem a účelem více splňují požadavek na přírodní charakter těchto lokalit. V těchto případech je použití betonových prefabrikátů zejména z estetického hlediska nevhodné.
Podstata technického řešení
Obrubník plní stejné funkce jako betonový obrubník a zároveň nepůsobí cizorodým dojmem v případech, kdy chceme zachovat přírodní ráz prostředí. Navržené řešení umožní vyvýšit parkové komunikace nad okolní terén tak, aby srážková voda odtékala z komunikací do okolních ploch. Obrubník zároveň odděluje travnaté plochy od parkových komunikací a zabraňuje prorůstání travního dmu do parkových komunikací.
Z estetického hlediska se jedná o řešení, kdy obrubník z ocelové pásoviny vytváří neznatelný předěl mezi parkovými komunikacemi a okolními plochami. Svojí pružností nevytváří přímé linie a tím tvoří přirozenější přechod ploch komunikací do okolních ploch. Z toho důvodu je možné a vhodné ho využít zejména pro pěší komunikace v krajině.
Obrubník se sestává ze dvou částí. Samotného obrubníkového pásu 1 a stabilizačních trnů 2, které jsou pomocí svárů 3 pevně spojeny s obrubníkovým pásem U Délka, šířka a výška ocelového pásu se volí dle potřeby v závislosti na požadavku vyvýšení parkových komunikací nad okolní terén a tloušťce konstrukčních vrstev zpevnění.
Objasnění výkresu
Obr. 1 je podélný řez technickým řešením příkladu, na obr. 2 je příčný řez technickým řešením příkladu.
Příklad uskutečnění technického řešení
Jedná se o technické řešení, kdy je pro tvorbu obrubníku použita ocelová pásovina. Obrubník z ocelové pásoviny je tvořen obrubníkovým pásem 1_ z ocelové pásoviny o rozměrech 5000/80/4 mm. Na tento obrubníkový pás I je bodovými sváry 3 připevněn stabilizační tm 2 také z ocelové pásoviny o rozměrech 400/60/4 mm. Umístění stabilizačních trnů 2 je ve vzdálenosti 1000 mm od jejich středů.
Průmyslová využitelnost
Navrhované technické řešení je využitelné zejména u pěších komunikací nebo účelových komunikací, které mají převážně pěší charakter a nestmelený typ zpevnění. Jsou alternativním řešením k betonovým typům obrubníků. Použití je vhodné zejména v případech požadavku na přírodě blízký přechod mezi zpevněnou plochou komunikací a okolními plochami.

Claims (2)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Obrubník, vyznačující se tím, že se skládá z obrubníkového pásu (1) a sta bilizačních trnů (2), které jsou pomocí svárů (3) pevně spojeny s obrubníkovým pásem (1).
  2. 2. Obrubník podle nároku 1, vyznačující se tím, že délka, šířka a výška ocelo 5 vého pásu (1) a umístění a velikost stabilizačních trnů (2) jsou volitelné.
CZ201328383U 2013-08-29 2013-08-29 Obrubník CZ25997U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ201328383U CZ25997U1 (cs) 2013-08-29 2013-08-29 Obrubník

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ201328383U CZ25997U1 (cs) 2013-08-29 2013-08-29 Obrubník

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ25997U1 true CZ25997U1 (cs) 2013-10-21

Family

ID=49457325

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ201328383U CZ25997U1 (cs) 2013-08-29 2013-08-29 Obrubník

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ25997U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PE20070739A1 (es) Losas con dimensiones perfeccionadas para pavimentos de calles,caminos o carreteras y metodologia para determinar el diseno de dicha losa
CN201648898U (zh) 十字路口无红绿灯交通系统
CA2571975A1 (en) Road junction
JP6150594B2 (ja) 自転車道つき道路のスリット側溝敷設方法
CZ25997U1 (cs) Obrubník
CN201411610Y (zh) 回旋式互通立交桥
Fort Massive impact
RU2417282C1 (ru) Бордюр дорожный наращиваемый
CN203284706U (zh) 装配式立体城市道路系统
CN102268853A (zh) 一种十字路口立交桥
Marriott The preservation office guide to historic roads
CN205501745U (zh) 一种公路交叉口的轻型汽车钢构双向并联立交桥结构
KR20090045792A (ko) 도로 횡단 방지 조경물
CN204803699U (zh) 经济型十字立交桥
CN204039904U (zh) 减小台后土压力的桥台附属结构
KR102475902B1 (ko) 폐자재를 이용한 기능성 보차도 경계석 및 이의 시공 방법
CN202945516U (zh) 一种公路立交桥及公路
DE102020004315A1 (de) Die Erfindung besteht aus der Kombination einer neuartigen Art der Asphalt-Fahrbahn-inhärenten Verlegung (auf der Binderschicht nach Abfräsen eines Teils der Deckschicht), sowie einem im Verkehrsraum zu verbauendem Stein oder einer Abfolge von Steinen, der / die eine Radspur von dem Verkehrsraum / der Fahrspur eines anderen Verkehrsmittels (z.B. KfZ-Fahrspur) intelligent und mit einem erheblichen Zuwachs an Sicherheit für Radfahrende trennt.
KR200361674Y1 (ko) 생태용 도로경계석
RU92024U1 (ru) Бордюрный камень
CN202989812U (zh) 一种适合机械化安装的分隔栏
Team Humboldt
CN204690523U (zh) 一种互通立交桥下地面交叉口结构
Ross Route 66 Crossings: Historic Bridges of the Mother Road
CN202466478U (zh) 道路用混凝土分隔栏

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20131021

MK1K Utility model expired

Effective date: 20170829