CZ25129U1 - Kabina pro traktory - Google Patents

Kabina pro traktory Download PDF

Info

Publication number
CZ25129U1
CZ25129U1 CZ201227262U CZ201227262U CZ25129U1 CZ 25129 U1 CZ25129 U1 CZ 25129U1 CZ 201227262 U CZ201227262 U CZ 201227262U CZ 201227262 U CZ201227262 U CZ 201227262U CZ 25129 U1 CZ25129 U1 CZ 25129U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
cab
tractor
glazing
door
tractors
Prior art date
Application number
CZ201227262U
Other languages
English (en)
Inventor
Vosmera@Zdenek
Original Assignee
Vosmera@Zdenek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vosmera@Zdenek filed Critical Vosmera@Zdenek
Priority to CZ201227262U priority Critical patent/CZ25129U1/cs
Publication of CZ25129U1 publication Critical patent/CZ25129U1/cs

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Oblast techniky
Technické řešení se týká univerzálně použitelné kabiny pro traktory, zahradní traktory, mulčovací traktory, mulčovače, sekačky trávy se sedadlem řidiče a podobné pracovní stroje, zejména pro zahradní a komunální techniku, ale i malotraktory a malé zemědělské stroje, určené pro montáž ve výrobě, ale i pro dodatečnou montáž.
Dosavadní stav techniky
Doposud známé a používané obdobné stroje jako jsou traktory, zahradní traktory, mulčovací traktory, mulčovače, sekačky trávy se sedadlem řidiče a podobné pracovní stroje, zejména za10 hradní a komunální technika, ale i malotraktory a malé zemědělské stroje nejsou v radě případů kabinou vůbec vybaveny a nejsou pro ně ani kabiny pro dodatečnou montáž. Jeden z mnoha důvodů tohoto stavu, je způsob ovládání těchto strojů, kdy je nutné působení na ovládací a jiné prostředky mimo pomyslný prostor případné kabiny.
Tento stav má nevýhodu v tom, že stroje bez kabiny mají omezené pracovní možnosti dané zejména počasím. Nevýhodou je také různorodost konstrukčních provedení této techniky a tím omezené možnosti použití univerzální kabiny.
Podstata technického řešení
Podstatou tohoto technického řešení je univerzální kabina pro výrobní i dodatečnou montáž na většinu doposud známých a používaných obdobných strojů jako jsou traktory, zahradní traktory, mulčovací traktory, mulčovače, sekačky trávy se sedadlem řidiče a podobné pracovní stroje, zejména na zahradní a komunální techniku, ale i malotraktory a malé zemědělské stroje.
Kabina pro traktory a zahradní traktory v základním provedení je zhotovená například ze svařených plechových výlisků nebo trubek kruhového, čtvercového nebo obdélníkového průřezu tvořících rám kabiny to je přední a zadní sloupky, bočnice střechy, spodní bočnice vytvarované podle podlahové plošiny zahradního traktoru, spojnice střešních bočnic a zádovou spojnici, dále ze střechy, předního a zadního dílu. Obě boční stěny jsou opatřeny průhlednými například skleněnými nebo z průhledného plastu zhotovenými vodorovně dělenými dveřmi s možností společné i samostatné manipulace s horním i spodním dílem dveří a s panty umístěnými na zadních sloupcích. Spodní díl dveří je opatřen vůči přednímu sloupku působícím závěrem s oboustrannou klikou a horní díl dveří je opatřen závěrem působícímu vůči spodnímu dílu dveří. Přední díl je v horní části opatřen odnímatelným zasklením se stěračem a ve spodní části je opatřen vzhůru na pantech výklopným a odnímatelným panelem s výřezem vytvarovaným podle kapoty motoru zahradního traktoru. Zadní díl je v horní části opatřen odnímatelným zasklením a ve spodní části uzavřen krycím plechem. Kabina je k zahradnímu traktoru přichycena na předním konci k podlahové plošině pomocí šroubů v podlahové plošině zahradního traktoru, které procházejí otvory v přední spodní části kabiny v místě spojení předních sloupků se spodními bočnicemi a na zadním konci je přichycena prostřednictvím plechové konzoly spojující zadní spojnici s podlahovou plošinou traktoru, pomocí šroubů pro uchycení odpružení sedadla. Kabina je vybavena uvnitř i zvenku na obou stranách zpětnými zrcátky. Dále je kabina opatřena teplovzdušným tope40 ním, které odebírá teplý vzduch z chlazení motoru stroje v blízkosti jeho ventilátoru a pomocí hadic je teplý vzduch veden přes středový panel a dále dutinami ve sloupcích rozváděn na různá místa v kabině, to je přední a zadní sklo a na dveře, přičemž množství je regulováno pomocí regulačních klapek. Na výstupu vzduchu do kabiny jsou umístěny usměrňovače. Pro slabší ventilátory chlazení je zabudován pomocný ventilátor.
Toto řešení má svou nevýhodu ve složitější výrobě, umožňuje ale mnoho variant provedení a různých kombinací. Výhodou je vyšší užitná hodnota kdy je možno použít jednu kabinu pro celou řadu strojů, dále možnost snadné manipulace se všemi potřebnými ovládacími prvky, které
- 1 CZ 25129 Ul jsou umístěny uvnitř i mimo prostor kabiny stroje a to i za jeho jízdy. Hlavní výhodou je možnost práce za jakéhokoliv počasí.
Přehled obrázků na výkresech
Kabina pro zahradní traktory v základním provedení je na přiložených výkresech zobrazena zepředu na obrázku čís. 1. Obr. 2 znázorňuje pohled Šikmo shora zepředu, na obr. 3 je pohled šikmo zezadu. Na obr. 4 je pohled do řezu kabiny šikmo shora.
Příklady provedení
Kabina univerzálně použitelná pro výrobní i dodatečnou montáž na většinu doposud známých a používaných obdobných strojů jako jsou traktory, zahradní traktory, mulčovací traktory, mulěovače, sekačky trávy se sedadlem řidiče a podobné pracovní stroje, zejména na zahradní a komunální techniku, ale i malotraktory a malé zemědělské stroje v prvním příkladném provedení spočívá v tom, že kabina i je zhotovená ze svařených plechových výlisků tvořících rám 2 kabiny 1, to je přední první sloupky 3 a zadní druhé sloupky 4, první bočnice 5 střechy 9, spodní druhé bočnice 6, vytvarované podle podlahové plošiny traktoru, první spojnice 7 prvních bočnic 5 a zádovou druhou spojnici 8, dále ze střechy 9, předního prvního dílu W a zadního druhého dílu H. Obě boční stěny 12 jsou opatřeny průhlednými zejména skleněnými, vodorovně dělenými dveřmi 13, přičemž homí třetí díl 14 a spodní čtvrtý díl 15 dveří 13 jsou uloženy vzájemně pohyblivě a dále první panty 16 jsou umístěny na zadních druhých sloupcích 4, spodní čtvrtý díl 15 dveří 13 je opatřen vůči přednímu prvnímu sloupku 3 působícím prvním závěrem 17 s oboustrannou klikou a homí třetí díl 14 dveří 13 je opatřen druhým závěrem 18 působícímu vůči spodnímu čtvrtému dílu 15 dveří 13. Dále přední první díl 10 je v homí části opatřen odnímatelným prvním zasklením 19 a ve spodní části je opatřen vzhůru na druhých pantech 25 výklopným a odnímatelným panelem 20 s výřezem 21 vytvarovaným podle kapoty motoru traktoru a zadní díl 11 je v homí části opatřen odnímatelným druhým zasklením 22 a ve spodní části uzavřen krycím plechem 23. Kabina i je k traktoru přichycena na předním konci pomocí šroubů v podlahové plošině traktoru, které procházejí otvory v přední spodní části kabiny 1 v místě spojení předních prvních sloupků 3 se spodními druhými bočnicemí 6 a na zadním konci je přichycena prostřednictvím plechové konzoly 24 spojující zádovou druhou spojnici 8 s podlahovou plošinou traktoru, pomocí šroubů pro uchycení odpružení sedadla.
Kabina 1 v druhém příkladném provedení je zhotovena z trubek kruhového nebo čtvercového nebo obdélníkového průřezu nebo jejich kombinace, které tvoří rám 2.
Kabina 1 v třetím příkladném provedení je opatřena tvarovatelným a/nebo nafukovacím těsněním vloženým mezi kabinu 1 a podlahu zahradního traktoru a tvarovatelným a/nebo nafukovacím těsněním vloženým mezi výřez 21 a kapotu motoru.
Kabina 1 v čtvrtém příkladném provedení je opatřena dveřmi 13 zhotovenými z průhledného plastu.
Kabina 1 v dalším příkladném provedení je vybavena uvnitř a i zvenku na obou stranách, polohovatelnými zpětnými zrcátky a přední první díl 10 je opatřen stěračem a dále první zasklení 19 a/nebo druhé zasklení 22 a/nebo celé dveře 13, a /nebo třetí díl 14 a/ nebo čtvrtý díl J_5 je ze speciálního bezpečnostního skla pro vozidla a/nebo z průhledného plastu.
V dalším příkladném provedení je kabina 1 opatřena teplovzdušným topením, které odebírá teplý vzduch z chlazení motoru stroje v blízkosti jeho ventilátoru a je opatřena pomocí hadic a vedení skrze středový panel a dále dutinami v prvních sloupcích 3 a druhých sloupcích 4 a v prvních bočnicích 5 a druhých bočnicích 6 a s pomocí dalších hadic, rozvodem na výstupní místa v kabině 1, opatřená usměrňovači toku vzduchu s regulačními klapkami, to je na první zasklení 19 a druhé zasklení 22 a na dveře 13, přičemž pro ventilátory chlazení motoru s nedostatečným výkonem je zabudován pomocný ventilátor.
-2CZ 25129 Ul
Kabina I se používá a funguje tak, že kompletně zhotovená a smontovaná včetně vybavení se umístí na traktor na podlahovou plošinu, případně se mezi podlahovou plošinu a kabinu I vloží těsnění. Přední sloupky se s podlahovou plošinou spojí prostřednictvím šroubů a pod Šrouby pružin sedla se uchytí konzola 24, jejíž druhý konec se uchytí k zádové druhé spojnicí 8 v zadní části kabiny I. Pak se traktor s kabinou počne pracovně používat.

Claims (6)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Kabina (1) univerzálně použitelná pro výrobní i dodatečnou montáž na zemědělské stroje jako jsou traktory, zahradní traktory, mulěovací traktory, mulčovaěe, sekačky trávy se sedadlem řidiče a podobné pracovní stroje, dále pak na zahradní a komunální techniku, ale i malotraktoiy io a malé zemědělské stroje, vyznačující se tím, že kabina (1) je zhotovená ze svařených plechových výlisků a/nebo trubek kruhového, čtvercového nebo obdélníkového průřezu a/nebo jejich kombinace tvořících rám (2) kabiny (1), to je přední první sloupky (3) a zadní druhé sloupky (4), první bočnice (5) střechy (9), spodní druhé bočnice (6) vytvarované podle podlahové plošiny traktoru, první spojnice (7) prvních bočnic (5) a zádovou druhou spojnici (8),
    15 dále ze střechy (9), předního prvního dílu (10) a zadního druhého dílu (11) přičemž obě boční stěny (12) jsou opatřeny průhlednými, zejména skleněnými nebo z průhledného plastu zhotovenými vodorovně dělenými dveřmi (13), přičemž homí třetí díl (14) a spodní čtvrtý díl (15) dveří (13) jsou uloženy vzájemně pohyblivě a dále první panty (16) jsou umístěny na zadních druhých sloupcích (4), spodní čtvrtý díl (15) dveří (13) je opatřen vůči přednímu prvnímu sloupku (3)
    20 působícím prvním závěrem (17) s oboustrannou klikou a homí třetí díl (14) dveří (13) je opatřen druhým závěrem (18) působícímu vůči spodnímu čtvrtému dílu (15) dveří (13) a dále přední první díl (10) je v homí části opatřen odnímatelným prvním zasklením (19) a ve spodní části je opatřen vzhůru na druhých pantech (25) výklopným a odnímatelným panelem (20) s výřezem (21) vytvarovaným podle kapoty motoru traktoru a zadní díl (11) je v homí části opatřen odníma25 telným druhým zasklením (22) a ve spodní části je uzavřen krycím plechem (23), přičemž kabina (1) je k traktoru přichycena na předním konci pomocí šroubů v podlahové plošině traktoru, které procházejí otvory v přední spodní části kabiny (1) v místě spojení předních prvních sloupků (3) se spodními druhými bočnicemi (6) a na zadním konci je přichycena prostřednictvím plechové konzoly (24) spojující zádovou druhou spojnici (8) s podlahovou plošinou traktoru, a to pomocí
    30 šroubů pro uchycení odpružení sedadla.
  2. 2. Kabina (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že je vybavena uvnitř a i zvenku na obou stranách, polohovatelnými zpětnými zrcátky.
  3. 3. Kabina (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že přední první díl (10) je opatřen stěračem.
    35
  4. 4. Kabina (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že je opatřena teplovzdušným topením na teplý vzduch z chlazení motoru stroje, s odběrem v blízkosti jeho ventilátoru a je opatřena pomocí hadic a vedení skrze středový panel a dále dutinami v prvních sloupcích (3) a druhých sloupcích (4) a v prvních bočnicích (5) a druhých bočnicích (6) a s pomocí dalších hadic, rozvodem na výstupní místa v kabině (1), opatřená usměrňovači toku vzduchu s regulační40 mi klapkami, to je na první zasklení (19) a druhé zasklení (22) a na dveře (13), přičemž pro ventilátory chlazení motoru s nedostatečným výkonem je zabudován pomocný ventilátor.
  5. 5. Kabina (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že je opatřena tvarovatelným a/nebo nafukovacím těsněním vloženým mezi kabinu (1) a podlahu zahradního traktoru a tvarovatelným a/nebo nafukovacím těsněním vloženým mezi výřez (21) a kapotu motoru.
    -3CZ 25129 Ul io
  6. 6. Kabina (1) podle nároku 1, vyznačující se tím, že první zasklení (19) a/nebo druhé zasklení (22) a/nebo celé dveře (13), a/nebo třetí díl (14) a/nebo čtvrtý díl (15) je z bezpečnostního skla pro vozidla a/nebo z průhledného plastu.
CZ201227262U 2012-12-28 2012-12-28 Kabina pro traktory CZ25129U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ201227262U CZ25129U1 (cs) 2012-12-28 2012-12-28 Kabina pro traktory

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ201227262U CZ25129U1 (cs) 2012-12-28 2012-12-28 Kabina pro traktory

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ25129U1 true CZ25129U1 (cs) 2013-03-25

Family

ID=47989644

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ201227262U CZ25129U1 (cs) 2012-12-28 2012-12-28 Kabina pro traktory

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ25129U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3176058B1 (en) Work vehicle
EP3162669A1 (en) Work vehicle
WO2016189940A1 (ja) トラクタ
JP2010149731A (ja) 作業車の空調構造
JP2015112880A (ja) キャビンのルーフ構造
KR102359648B1 (ko) 트랙터의 캐빈
KR102032916B1 (ko) 농작업차의 보닛 개폐를 위한 힌지 조립체 및 이 힌지 조립체에 의한 농작업차 보닛의 힌지구조
EP3173272B1 (en) Tractor with cooling arrangement
JP4814742B2 (ja) トラクタ
CZ25129U1 (cs) Kabina pro traktory
JP4404874B2 (ja) 作業車の空調構造
CN106470876A (zh) 作业车辆
JP4681503B2 (ja) 作業車の空調用外気取り入れ構造
JP2007308032A (ja) 作業車の空調構造
JP4681501B2 (ja) 作業車
JP3269992B2 (ja) キャビン付トラクタ
JP2016222069A (ja) トラクタ
JP6289527B2 (ja) 作業車
JP5530551B2 (ja) 作業車
JP6409522B2 (ja) 作業車両のキャビン
JP5351876B2 (ja) 作業車
JP4681522B2 (ja) 作業車
JPH11171051A (ja) トラクターの運転キャビン
JP5775192B2 (ja) 作業車
JP2013126876A5 (cs)

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20130325

MK1K Utility model expired

Effective date: 20161228