CZ242794A3 - Arrangement for monitoring a space - Google Patents
Arrangement for monitoring a space Download PDFInfo
- Publication number
- CZ242794A3 CZ242794A3 CZ942427A CZ242794A CZ242794A3 CZ 242794 A3 CZ242794 A3 CZ 242794A3 CZ 942427 A CZ942427 A CZ 942427A CZ 242794 A CZ242794 A CZ 242794A CZ 242794 A3 CZ242794 A3 CZ 242794A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- interior
- arrangement
- sensors
- alarm
- ultrasonic
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/1004—Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
- B60R25/1009—Sonic sensors; Signal treatment therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
- Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
Description
(72) Meyer-Staufenbiel Torsten, Ditzingcn, DE;
Engelke Claus, Stuttgart, DE;
(54) Uspořádání pro kontrolu prostoru (57) Uspořádání je určeno pro kontrolu prostoru, zejména vnitřního prostoru, který má nejméně jednu tabuli (5a). Hlavní součásti tvoří dvé ultrazvuková čidla (1,1’) pro příjem signálů, vznikajících při rozlomení skla, z nichž nejméně jeden lze volitelně provozovat jako vysílač ultrazvuku. Po přepnutí prvního ultrazvukového čidla (1) na vysílací provoz je nejméně druhé ultrazvukové čidlo (1’) provozováno jako přijímač pro příjem na vysílací provoz zapnutého ultrazvukového čidla (1). Přepnutí jednoho ultrazvukového čidla (1, 1 j z přijímacího na vysílací provoz se uskteční tehdy, když nejméně jedno ultrazvukové čidlo (1, Γ) obdrželo signál indikující rozlomení skla.
2J íc ‘“t? ζ1
2-7 2/ </</
I
rx _O
Uspořádání pro kontrolu prostoru
Oblast_ i
Claims (2)
- Vynález se týká uspořádání pro kontrolu prostoru podle předvýznakové části patentového nároku 1.Dosavadní_stay_technikyUspořádání tohoto typu známé z DE-P3 40 33 605 má dvě dvojice, vytvořené vždy jedním ultrazvukovým vysílačem a ultrazvukovým přijímačem, prostřednictvím kterých je kontrolován vnitřní prostor motorového vozidla. Vždy jeden vysílač a jeden přijímač jsou společnou elektronikou střídavě uváděny do činnosti. Kontrolováno je přitom interferenční pole, které se vytváří ve vnitřním prostoru na podkladě signálů vydávaných ultrazvukovými vysílači a které se mění jak na podkladě rozlomení skla, tak i na podkladě pohybu uvnitř vnitřního prostoru. Prostřednictvím speciálních vysílacích a vyhodnocovacích způsobů se zabrání falešným poplachům.Toto známé uspořádání zajištuje vnitřní prostor proti nedovolenému vniknutí. V praxi se však ukázalo, že vetřelci na podkladě zjištění alarmpvacího systému stále více postupují, jak je uvedeno v dalším. Nejdříve rozbijí u zajištěného vnitřního prostoru desku a tím záměrně vyvolají poplach, potom vyčkají, až dojde k ukončení s tímto činem spojených varovných signálů a přitom pozorují, zda je na tento poplach reagováno, a teprve potom vniknou do vnitřního prostoru skrz před tím rozbitou tabuli. Pokud je k dispozici jen jeden jediný poplašný systém, který před tím zaznamenal rozlomení skla, zpravidla již nereaguje na v časovém posunutí následující vniknutí.Tuto obtíž lze velmi snadno překonat tak, že se kromě čidla, které je určeno pro detekci rozlomení skla použije dále ještě nezávisle pracující čidlo pohybu. Uspořádání, které má oba tyto typy čidel, je známé z UŠ-PS 50 79 538.U provedení, které je známé z tohoto spisu, jsou však oba druhy čidel využity jen pro nadbytečné zjištování co největšího počtu údajů nepřípustného vniknutí. Poplach je vybaven jen tehdy, pokud reaguje jeden z obou druhů čidel. Také tento systém lze proto obejít, když se nejprve cíleně vyvolá poplach a potom se počká na jeho ukončení.Podstata_yynálezuVynález si klade za úkol vytvořit bezpečné uspořádání pro kontrolu prostoru s nejméně jednou tabulí.Vytčený úkol se řeší uspořádáním s význakovými znaky hlavního patentového nároku. Tím, že se po jednom vybavení z provozu pro kontrolu rozlomení skla změní na provozní typ pro kontrolu pohybů v kontrolovaném prostoru, poskytuje toto ústrojí zvýšenou bezpečnost jak proti jednomu přednostnímu vybavení poplachu rozbitím tabule, tak také obecně proti chybným poplachům. Navršené uspořádání v podstatě sestává ze dvou dvojitě využitých ultrazvukových čidel, jakož i ze řídicí elektroniky. Jejich instalace v prostorech, kde mají být umístěny, proto vyžaduje jen nepatrné náklady. Zvláště výhodně lze navrhované uspořádání využít pro zabezpečení motorových vozidel ve spojení s poplašným zařízením.Př S-iS^obr ázků_na_výkreseVynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladu provedení ve spojení s výkresovou částí.Na obr. 1 a obr.
- 2 je schematicky znázorněno uspořádání podle vynálezu.Příklad_grovedení_yynálezuNa obr. 1 je velmi zjednodušeně znázorněn vnitřní prostor motorového vozidla s okrajovým obrysem 4, jakož i šest čárkovanými čarami upevněných tabulí 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f v půdorysu. V zadní části vnitřního prostoru jsou uspořádána *dvě jako přijímače provozovaná ultrazvuková čidla 1^, 1 , kte rá tvoří hlavní konstrukční součásti navrženého uspořádání a z nichž nejméně jedno může být v provozu jako přijímač, ale také jako vysílač. lato ultrazvuková čidla Á, 1 jsou *spojena prostřednictvím spojovacích vedení 2, 2 s elektronickým řídicím ústrojím J3. To tvoří buď samo o sobě část řídicí logiky neznázorněného poplašného zařízení nebo je s ní spojeno. Čidla Jkl» u kterých se účelně jedná o v obchodu běžně dostupné ultrazvukové vložky, jsou účelně uspořádána tak, aby mohla na libovolném místě kontrolovaného vnitřního prostoru při rozlomení skla přímo zachycovat vznikající hlukUspořádání ultrazvukových čidel 1,, l£, které je na obr. 1 znázorněno v zadní části vnitřního prostoru motorového vozidla, je zcela příkladné provedení. Stejně tak mohou být čidla Xl umístěna v přední části nebo uprostřed vnitřního prostoru. Bez problémů je také možné využít více než dvě čid la 1., 1*. Řídicí ústrojí 3 může být umístěno na libovolném místě jak uvnitř vnitřního prostoru, tak i vně vnitřního prostoru. Dále není uspořádání podle vynálezu omezeno na využití v motorových vozidlech, nýbrž může být bez problémů také využito pro kontrolu vnitřních prostorů budov, například pro zimní zahrady.vŘídicí ústrojí 3 vyhodnocuje signály získané z ultrazvukových čidel 1, 1 a dále provádí přepnutí z přijímacího na vysílací provoz.V dalším je blíže popsána funkce uspořádání podle vynálezu. Po aktivování, to znamená zpravidla tehdy, když bylo poplašné zařízení ostře zapojeno, pracuje kontrolní uspořádání nejprve v standardním provozu jako hlásič rozlomení
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934334179 DE4334179A1 (de) | 1993-10-07 | 1993-10-07 | Anordnung zur Überwachung eines Raumes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ242794A3 true CZ242794A3 (en) | 1995-04-12 |
Family
ID=6499608
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ942427A CZ242794A3 (en) | 1993-10-07 | 1994-10-04 | Arrangement for monitoring a space |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0647550A1 (cs) |
CZ (1) | CZ242794A3 (cs) |
DE (1) | DE4334179A1 (cs) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1275766B1 (it) * | 1994-07-16 | 1997-10-17 | Kiekert Ag | Procedimento per il controllo dell'abitacolo in un autoveicolo |
DE19634562A1 (de) * | 1996-08-27 | 1998-03-12 | Bosch Gmbh Robert | Einrichtung zur Überwachung des Innenraumes eines Transportbehältnisses |
DE19834719A1 (de) * | 1998-07-31 | 2000-02-10 | Eurosafe Electronic Gmbh | Sicherheitsvorrichtung zur Steuerung und/oder Überwachung von vorbestimmten Räumen |
DE10100806A1 (de) * | 2001-01-10 | 2002-07-11 | Delphi Tech Inc | System und Verfahren zur Überwachung eines von Wänden umschlossenen Raumes |
EP1688328A1 (de) * | 2005-02-03 | 2006-08-09 | Delphi Technologies, Inc. | System und Vorrichtung zur Überwachung eines Raumes |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61135845A (ja) * | 1984-12-06 | 1986-06-23 | Fujitsu Ten Ltd | 自動車用盗難防止装置 |
DE3628817A1 (de) * | 1986-08-25 | 1988-03-10 | Harald Steinbrucker | Einbruchmelder |
US5079538A (en) * | 1987-04-24 | 1992-01-07 | Specific Cruise Systems, Inc. | Automobile intruder alarm system |
DE4033605C1 (cs) * | 1990-10-23 | 1991-12-19 | Kabelwerke Reinshagen Gmbh, 5600 Wuppertal, De | |
GB9206360D0 (en) * | 1992-03-24 | 1992-05-06 | Rover Group | A device for and a method of surveillance of a space |
US5243327A (en) * | 1992-03-25 | 1993-09-07 | K-Ii Enterprises Div. Of Wrtb, Inc. | Audible alarm for motion detection using dual mode transducer |
-
1993
- 1993-10-07 DE DE19934334179 patent/DE4334179A1/de not_active Ceased
-
1994
- 1994-08-16 EP EP94112716A patent/EP0647550A1/de not_active Withdrawn
- 1994-10-04 CZ CZ942427A patent/CZ242794A3/cs unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4334179A1 (de) | 1995-04-13 |
EP0647550A1 (de) | 1995-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0667020B1 (en) | Method, apparatus and system for transmitting and receiving data in a moving linear chain | |
US5313335A (en) | Blindzone signal indicator | |
US5001488A (en) | Battlefield IFF method and system for its application | |
US6094148A (en) | Vehicular emergency vehicle alarm apparatus | |
US6765491B1 (en) | Distance detecting device | |
EP0819881A3 (en) | Area light switch | |
KR900014860A (ko) | 차간 거리 검출 장치 | |
US7772967B2 (en) | Crime prevention device for vehicle | |
JPH0299438A (ja) | 車両用外部後写鏡 | |
KR970062674A (ko) | 차량제어용 통신망 및 그 진단방법 | |
CZ242794A3 (en) | Arrangement for monitoring a space | |
US6774779B2 (en) | Vehicle security system with tire monitoring device | |
US7119666B2 (en) | Method for controlling and evaluating a sensor device shared by a plurality of applications | |
WO2020166264A1 (ja) | 乗員検出装置 | |
US20040032322A1 (en) | Device for sensing lateral impact | |
US20030128112A1 (en) | Wireless speed indicating system of automobile | |
KR20060070562A (ko) | 간격을 두고 배치된 두 개의 송신기 및 수신기를 구비한환경 검출 시스템 | |
EP0620891A4 (en) | IMPROVED OBSTRUCTION DETECTOR SYSTEM FOR VEHICLE GLASS. | |
WO2020225681A1 (en) | Anti-hijacking system and method for an autonomous machine | |
US20050253070A1 (en) | Sensor for detecting fog-like media | |
JP3012159B2 (ja) | 受光装置付車両用インナーミラー | |
JPH046883B2 (cs) | ||
KR19990076192A (ko) | 주행 정보 송수신 장치 | |
JPH09211129A (ja) | 車両用レーダ装置 | |
GB2274531A (en) | Vehicle theft alarm |