CZ20288U1 - Zařízení pneumatické dopravy - Google Patents

Description

Technické řešení se týká zařízení pneumatické dopravy, určeného pro distribuci dopravovaného sypkého materiálu do dvou či více zásobníků.

Dosavadní stav techniky

V praxi se často vyskytuje potřeba jedním zařízením pneumatické dopravy plnit dopravovaný sypký materiál do více vedle sebe umístěných zásobníků. Dosud jsou stávající zařízení pneumatické dopravy pro tento účel vybavena rozbočkami dopravního potrubí resp. větším počtem dopravních potrubí, vedoucích do jednotlivých zásobníků a opatřených mechanicky přestavitelnými io řídicími elementy, uzavírajícími nebo naopak otevírajícími vstup do příslušné větve či jiného dopravního potrubí.

Nevýhodou těchto stávajících zařízení je však značné opotřebení uvedených rozboček dopravních potrubí a řídicích elementů abrazí, neboť jimi, jak je již dáno principem pneumatické dopravy, proudí směs dopravního média s dopravovaným sypkým materiálem vysokými rychlostmi.

i5 Podstata technického řešeni

Tato nevýhoda stávajícího stavu techniky v této oblasti je do značné míry odstraněna zařízením pneumatické dopravy, určeným pro distribuci dopravovaného sypkého materiálu do soustavy dvou či více zásobníků, podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že sestává z jednoho dopravního potrubí směsi dopravovaného materiálu a dopravního média, které je zaús20 těno do přechodové komory pro alespoň částečné snížení tlaku dopravované směsi a odloučení dopravovaného materiálu z proudu dopravního média, která je opatřena výstupní přírubou dopravovaného materiálu do nejméně jednoho fluidního dopravníku a/nebo nejméně jednoho pneumatického dopravního žlabu s uzavíratelnými odbočkami k jednotlivým zásobníkům.

Co se týče přechodové komory, může se v konkrétních příkladech provedení tohoto zařízení jed25 nat v podstatě pouze o tzv. expandér, kde snížením tlaku dopravované směsi tato směs zvětšuje svůj objem, přičemž k odloučení dopravovaného materiálu z proudu dopravního média dochází změnou směru proudění jednotlivých složek. V jiných konkrétních příkladech provedení tohoto zařízení se může jednat o tzv. uklidňovací komoru o větším objemu, která kromě snížení tlaku a zvětšení objemu dopravované směsi včetně odloučení dopravovaného materiálu z proudu do30 právního média, umožňuje navíc zachycení určité Části dopravovaného materiálu, např. pojmutí zbytkové části dopravovaného materiálu z dopravního potrubí při doběhu zařízení.

Podstata technického řešení spočívá dále v tom, že přechodová komora s výstupní přírubou je s výhodou opatřena výstupním potrubím dopravního média, odloučeného z dopravovaného materiálu, do odprašovacího filtru.

Nicméně v některých případech může dopravní médium proudit spolu s dopravním materiálem navazujícími ťluidními dopravníky až do zásobníků, kde je odprášeno jejich vlastním odprašovacím systémem. V těchto případech pak odpadá nutnost výstupního potrubí dopravního média z přechodové komory a odprašovacího filtru včetně jeho dalšího případného příslušenství, jako je například ventilátor pro nucený odtah dopravního média z přechodové komory do odprašovacího filtru a podavač materiálu, zachyceného v odprašovacím filtru, z jeho výsypky do jednoho ze zásobníků.

Výhodou zařízení pneumatické dopravy podle tohoto technického řešení je podstatné zvýšení jeho životnosti a s tím související nižší nároky na údržbu, neboť navázáním fluidních dopravníků nebo pneumatických dopravních žlabů na jedno dopravní potrubí dochází ke zjednodušení celé45 ho systému distribuce. Zároveň vzhledem k tomu, že v přechodové komoře dochází ke snížení tlaku směsi dopravního média a dopravovaného materiálu, podstatně se za touto přechodovou

-1CZ 20288 Ul komorou sníží rychlost v ní odloučeného dále dopravovaného materiálu a sníží se tak opotřebení tohoto systému abrazí.

Přehled obrázku na výkrese

Technické řešení bude dále blíže objasněno schematickým zobrazením příkladného provedení zařízení pneumatické dopravy podle tohoto technického řešení.

Příklad provedení technického řešení

Zařízení pneumatické dopravy dle zobrazeného příkladného provedení technického řešení sestává z jednoho dopravního potrubí i směsi dopravovaného materiálu a dopravního média, které je zaústěno do přechodové komory 2 pro snížení tlaku dopravované směsi a odloučení dopravovalo ného materiálu z proudu dopravního média. Přechodová komora 2, tvořená v tomto konkrétním příkladu provedení pouze expandérem, je opatřena výstupní přírubou 3 dopravovaného materiálu do jednoho fluidního dopravníku 4 s uzavíratelnými odbočkami 5 k jednotlivým zásobníkům 10.

Uzaviratelné odbočky 5 jsou osazeny těsnými materiálovými uzávěry 6. Vztahovou značkou 12 je naznačen přívod potřebného vzduchu do fluidního dopravníku 4. Přechodová komora 2 s vý15 stupni přírubou 3 je dále opatřena výstupním potrubím li pro odvod dopravního média pomocí ventilátoru 7 do odprašovacího filtru 8 s výsypkou a rotačním podavačem 9 do jednoho ze zásobníků 10.

V alternativním provedení tohoto technického řešení může být fluidní dopravník 4 nahrazen pneumatickým dopravním žlabem 41.

Claims (2)

1. Zařízení pneumatické dopravy, určené pro distribuci dopravovaného sypkého materiálu do soustavy dvou či více zásobníků, vyznačující se tím, že sestává z jednoho dopravního potrubí (1) směsi dopravovaného materiálu a dopravního média, které je zaústěno do přechodové komory (2) pro alespoň částečné snížení tlaku dopravované směsi a odloučení dopravo25 váného materiálu z proudu dopravního média, která je opatřena výstupní přírubou (3) dopravovaného materiálu do nejméně jednoho fluidního dopravníku (4) a/nebo nejméně jednoho pneumatického dopravního žlabu (4') s uzavíratelnými odbočkami (5) k jednotlivým zásobníkům (10).

2. Zařízení pneumatické dopravy podle nároku 1, vyznačující se tím, že přecho30 dová komora (2) s výstupní přírubou (3) je dále opatřena výstupním potrubím (11) dopravního média do odprašovacího filtru (8).