CZ2018166A3

CZ2018166A3 - Přídavné zvedací zařízení

Info

Publication number: CZ2018166A3
Application number: CZ2018-166A
Authority: CZ
Inventors: Lukáš Valc
Original assignee: Lukáš Valc
Priority date: 2018-04-06
Filing date: 2018-04-06
Publication date: 2019-10-30
Also published as: CZ308346B6

Abstract

Zvedací zařízení (1) k připojení na vidlicový zdvižný vozík, které je tvořeno stojinou (3) a ramenem (4) určeným k připojení řetězového kladkostroje, má stojinu (3) vespod uloženu na spodním příčném vodorovném trámci (5) ležícím pod vidlicemi (6) vozíku (2) a k čelní stěně má upevněn horní vodorovný trámec (7) ležící na vidlicích (6) vozíku (2). Rameno (4) je svojí svislou částí (9) suvně uloženo na stojině (3) s možností nastavení vertikální polohy.

Description

Vynález se týká přídavného zvedacího zařízení k připojení na vidlicový zdvižný vozík, které je tvořeno stojinou a ramenem určeným k připojení řetězového kladkostroje.

Dosavadní stav techniky

V provozu malých mechanických dílen, např. autoservisů, se ke zvedání břemen, např. při montáži motorů, užívají pojízdné dílenské jeřáby. Na podvozku vidlicového tvaru mají uloženu stojinu, na níž je nahoře otočně uloženo rameno opírající se o hydraulický válec, zpravidla s ručním pohonem. Nevýhodou těchto zařízení je, že jsou jednoúčelová, přičemž přítomnost hydrauliky se výrazně promítá do jejich pořizovacích nákladů. K běžnému vybavení dílen rovněž patří vidlicové zdvižné vozíky, zvané též paletové vozíky.

Vynález si klade za úkol navrhnout jednoduché zvedací zařízení, jehož zhotovení je spojeno s minimálními náklady, a přitom tvoří část celku, jehož větší část - paletový vozík - může plnit svoji funkci zcela nezávisle.

Podstata vynálezu

Uvedený úkol splňuje přídavné zvedací zařízení k připojení na vidlicový zdvižný vozík, které je tvořeno stojinou a ramenem určeným k připojení řetězového kladkostroje. Jeho podstata spočívá v tom, že stojina je vespod uložena na spodním příčném vodorovném trámci ležícím pod vidlicemi vozíku a k čelní stěně má upevněn horní vodorovný trámec ležící na vidlicích vozíku, přičemž rameno je svojí svislou částí suvně uloženo na stojině s možností nastavení vertikální polohy.

Ve výhodném konstrukčním provedení je stojina tvořena dvěma rovnoběžnými uzavřenými profily, mezi nimiž je suvně uložena svislá část ramena.

Stojina i svislá část ramena mají po délce v pravidelných rozestupech provedeny otvory ke vložení čepu, který jimi prochází v příčném směru.

Ke zvýšení tuhosti konstrukce může rameno podpírat pomocná vzpěra dole ukotvená v horním vodorovném trámci a nahoře ukotvená v jednom z otvorů ramena.

Na koncích horního příčného trámce mohou být s výhodou uloženy sklopné západky k zaklesnutí za okraje vidlic.

Objasnění výkresů

Vynález bude dále objasněn pomocí výkresů, na nichž obr. 1 představuje výhodné provedení přídavného zvedacího zařízení podle vynálezu připojeného k vidlicovému zdvižnému vozíku. Na obr. 2 je čelní pohled na samotnou stojinu, na obr. 3 boční pohled ve směru S na stojinu podle obr. 2, na obr. 4 je alternativní provedení stojiny v čelním pohledu a na obr. 5 je rameno v bočním pohledu.

- 1 CZ 2018 - 166 A3

Příklady uskutečnění vynálezu

Příkladné provedení zvedacího zařízení 1, jehož sestava připojená k vidlicovému zvedacímu vozíku 2 je na obr. 1 a jehož jednotlivé komponenty jsou na obr. 2, 3 a 5, je tvořeno stojinou 3 a ramenem 4. Stojina 3 tvořená dvěma rovnoběžnými uzavřenými profily propojenými výztuhami je vespod přivalena ke spodnímu příčnému vodorovnému trámci 5 v podobě U profilu, který leží pod vidlicemi 6 vozíku 2. Stojina 3 má k čelní stěně přivalen horní vodorovný trámec 7, rovněž U profil. Ten leží na vidlicích 6 vozíku 2, Stojina 3 má po délce v pravidelných rozestupech v příčném směru provedeny průběžné otvory 8 ke vložení čepu.

Rameno 4 je svařeno ze dvou částí 9, 10, přičemž svislá část 9 je suvně uložena mezi uzavřenými profily stojiny 3 a má po délce v pravidelných rozestupech v příčném směru provedeny průběžné otvory 8 ke vložení čepu. Na jejím spodním konci je přivalen opěrný prvek 11. Šikmá část 10 ramena 4 má vyvrtány průběžné otvory 12 k upevnění řetězového kladkostroje, který na výkrese není znázorněn.

V jiném provedení zařízení má stojina 3 podle obr. 4 na koncích horního příčného trámce 7 uloženy sklopné západky 13 k zaklesnutí za okraje vidlic 6 vozíku 2.

Instalace zvedacího zařízení J na vidlicový zvedací vozík 2 je velmi jednoduchá. Stojina 3 ve vertikální poloze a pootočená o 90° se vloží mezi vidlice 6 vozíku 2, pootočí se do pracovní polohy tak, aby vidlice 6 procházely mezi spodním a horním příčným trámcem 5, 7. Poté se může v provedení podle obr. 4 ještě zajistit proti příčnému posunu sklopením a fixováním západek 13. Následně se mezi profily stojiny 3 vloží rameno 4 svojí svislou částí 9 a výškově se stabilizuje protažením čepu zvolenými průběžnými otvory 8. Do zvoleného otvoru 12 v šikmé části 10 ramena 4 se nainstaluje řetězový kladkostroj. Hydraulikou vozíku 2 se pozvedne vozík a tím se rovněž pozvedne spodní příčný trámec 5 zvedacího zařízení 1 dostatečně nad podlahu, takže lze s vozíkem 2 resp. vidlicemi 6 zajet pod břemeno, které má být zvednuto a přemístěno.

Pokud nelze zajet s vidlicemi 6 pod břemeno, je možné posunout zvedací zařízení J až ke koncům vidlic 6 a klopný moment, který tím vznikne, kompenzovat protizávažím umístěným na vidlicích 6. Stabilita zvedacího systému se zvýší, jestliže se vidlice 6 spustí do spodní polohy a spodní příčný trámec 5 dosedne na podlahu.

Zvedací zařízení 1 může být ovšem trvale připojeno k vidlicovému zvedacímu vozíku 2, čímž se kombinují výhody obou zvedacích zařízení v běžném provozu.

Stojina 3 v provedení podle vynálezu nabízí možnost uchycení různých přípravků, např. otočné konzoly, a tím funguje jako víceúčelový prvek, nejen jako díl pro připojení ramena 4.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims

1. Přídavné zvedací zařízení (1) k připojení na vidlicový zdvižný vozík (2), které je tvořeno stojinou (3) a ramenem (4) určeným k připojení řetězového kladkostroje, vyznačující se tím, že stojina (3) je vespod uložena na spodním příčném vodorovném trámci (5) ležícím pod vidlicemi (6) vozíku (2) a k čelní stěně má upevněn horní vodorovný trámec (7) ležící na vidlicích (6) vozíku (2), přičemž rameno (4) je svojí svislou částí (9) suvně uloženo na stojině (3) s možností nastavení vertikální polohy.

2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že stojina (3) je tvořena dvěma rovnoběžnými uzavřenými profily, mezi nimiž je suvně uložena svislá část (9) ramena (4).

-2CZ 2018 - 166 A3

3. Zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že stojina (3) i svislá část (9) ramena (

4) mají po délce v pravidelných rozestupech provedeny otvory (8) ke vložení čepu, který jimi prochází v příčném směru.

5 4. Zařízení podle některého z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že rameno (4) podpírá pomocná vzpěra dole ukotvená v horním vodorovném trámci (7) a nahoře ukotvená v jednom z otvorů (8) ramena (4).

5. Zařízení podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že na koncích horního ίο příčného trámce (5) jsou uloženy sklopné západky (13) určené k zaklesnutí za okraje vidlic (6).

3 výkresy