CZ2012303A3 - Upevnovací roh - Google Patents

Abstract

Upevnovací roh (1) je urcen do zavazadlového prostoru automobilu. Je opatren suchým zipem (6) a rameny (2, 2´). Ramena (2, 2´) jsou spojena filmovým pantem (3), který je umísten mezi bocní hrany (12, 12´) ramen (2, 2´). Ramena (2, 2´) jsou opatrena zebírky (4, 4´). Je v nem vytvorena prihrádka (8), která je opatrena pruzným úchytem (7) k uchycení zebírek (4, 4´). Prostrednictvím zebírek (4, 4´) je upevnovací roh (1) pripevnen k prihrádce (8) zavazadlového prostoru automobilu. Prihrádka (8) do které je upevnovací roh (1) pripevnen, je soucástí zavazadlového prostoru automobilu.

Description

Vynález se týká upevňovacího rohu v zavazadlovém prostoru automobilu, který je integrován v přihrádce zavazadlového prostoru.

Dosavadní stav techniky

V dnešní době se pro přepravu zavazadel v zavazadlovém prostoru automobilů používají pomocné upevňovací prvky. Tato řešení vedou k lepšímu upevnění a uspořádání zavazadel v zavazadlovém prostoru, a také k snažší přepravě zavazadel, která jsou pomocí těchto upevňovacích prvků v zavazadlovém prostoru uchycena. Nevýhodou upevňovacích prvků je, že mohu v zavazadlovém prostoru překážet. Například když se do zavazadlového prostoru ukládají objemná zavazadla, která se nevkládají do upevňovacích prvků, a kterým může upevňovací prvek překážet.

V současné době se pro upevnění nebo uchycení zavazadel v zavazadlovém prostoru používají různé formy upevňovacích prvků. Tyto prvky se dají složit a rozložit z několika částí, a jsou přichyceny suchými zipy k podložce, která je umístěna na dně zavazadlového prostoru automobilu, toto řešení je známé z dokumentu US6244802B1. Nevýhodou je, že upevňovací prvky se při použití musí složit a když už se nepoužívají, tak se zase musí rozložit na jednotlivé části a pak se někam v zavazadlovém prostoru uložit.

Podstata vynálezu

Nedostatky dosud známých řešení odstraňuje řešení, které se týká upevňovacího rohu v zavazadlovém prostoru automobilu dle předloženého vynálezu. Upevňovací roh je tvořen dvěma rameny, která jsou spojena filmovým pantem. Filmový pant je

.. .. ... ---umístěn mezi boční hrany ramen, které spojuje. Ramena mají na svých spodních plochách suchý zip. Obě ramena jsou opatřena žebírky, která jsou zrcadlově umístěna v horní polovině ramen z vnější strany v horizontální poloze a jsou rovnoběžná se spodní hranou ramen. Obě žebírka se svým jedním koncem blíží filmovému pantu, který spojuje obě ramena.

Podstata řešení spočívá vtom, že ramena upevňovacího rohu jsou snadno polohovatelná díky filmovému pantu, který je konstruován tak, aby se dal ohnout o 0 až 180 stupňů. K zafixování ramen v dané poloze slouží suchý zip, který se přichytí k podložce, která je na dně zavazadlového prostoru automobilu. Suchý zip je umístěn na spodní ploše ramen.

Žebírka slouží k zacvaknutí upevňovacího rohu do přihrádky, která je součástí zavazadlového prostoru automobilu. Přihrádka je opatřena pružným úchytem, do kterého se žebírka zacvaknou. Upevňovací roh se do přihrádky zacvakne ve vodorovné poloze, když je filmový pant ohnutý o 0 stupňů.

Přehled obrázků na výkresu

Vynález je blíže vysvětlen pomocí schematických výkresů, na nichž na obr. 1 je prostorově znázorněn upevňovací roh z vnitřní strany, obr. 2 je prostorově znázorněn upevňovací roh z vnější strany, obr. 3 je prostorově znázorněna přihrádka, do které je zacvaknut upevňovací roh, obr. 4 je znázorněn v řezu upevňovací roh zacvaknutý do přihrádky, obr 5. je prostorově znázorněna přihrádka, do níž je částečně vložen upevňovací roh a obr 6. znázorňuje zavazadlový prostor, jehož součástí je přihrádka, do které je zacvaknutý upevňovací roh.

Příklady provedení vynálezu

Technické řešení upevňovacího roh 1 podle vynálezu je znázorněno na obr. 1 a obr 2., kde je v prostoru znázorněn upevňovací roh 1 s dvěma rameny 2, 2ý která jsou spojena filmovým pantem 3, který je konstruován tak, aby se dal ohnout o 0 až 180

..... ... . · stupňů. Filmový pant 3 není tvořen několika částmi, ale pouze jednou, která je vyrobena ze stejného materiálu jako zbytek celého upevňovacího rohu 1, respektive celý upevňovací roh 1 i filmový pant 3, který je jeho součástí, je odlit z jednoho materiálu. Obě ramena 2, 2/ jsou opatřena žebírky 4,£, která jsou zrcadlově umístěna v horní polovině ramen 2, 2' z vnějších stran W, 101 ramen 2, 2_ v horizontální poloze a jsou rovnoběžná se spodní hranou Ij. ramen 2, 2_. Na spodních plochách 5, d ramen 2, 2' je umístěn suchý zip 6, který slouží k uchycení upevňovacího rohu 1 k podložce, která je na dně zavazadlového prostoru automobilu.

Zacvaknutí upevňovacího rohu 1 do přihrádky 8, která je součástí zavazadlového prostoru automobilu je vidět na obr 3. Upevňovací roh 1_ je pomocí žebírek 4, 4_ zacvaknut do pružného úchytu 7, který je vidět na obr 4. a obr 5. Pružný úchyt 7 je umístěn na přihrádce 8, což je také vidět na obr 5. a obr 4.

Uvedený způsob provedení zajišťuje snadné použití upevňovacího rohu 1, a také snadné uložení upevňovacího rohu 1 do přihrádky 8 v zavazadlovém prostoru automobilu, kde upevňovací roh 1 nepřekáží, což je vidět na obr 6.

Manipulace s upevňovacím rohem 1 je následující. Při použití upevňovacího rohu 1 se upevňovací roh 1 rukou vycvakne z přihrádky 8, do které je přichycen pružným úchytem 7 a žebírky 4, £, jak je patrné z obr. 3 a obr 4. K vycvaknutí upevňovacího rohu 1 dojde, když se upevňovací roh 1 rukou uchopí za horní okraje upevňovacího rohu 13, 13' a pak se zatáhne směrem od přihrádky 8 do zavazadlového prostoru. Po vycvaknutí upevňovacího rohu 1. se ramena 2, 2' upevňovacího rohu 1_ pomocí filmového pantu 3 ohnou do požadované polohy, jak je patrné z obr. 1 a obr. 2. Upevňovací roh 1 se poté spodními plochami 5, 5' ramen 2, 2' které jsou opatřeny suchým zipem 6, přitlačí k podložce zavazadlového prostoru automobilu na požadované místo a tím je upevňovací roh 1 pomocí suchého zipu 6, přichycen k podložce zavazadlového prostoru automobilu. Po použití se upevňovací roh 1 odejme z podložky zavazadlového prostoru automobilu a ramena 2,2/ upevňovacího rohu 1 se pomocí filmového pantu 3 narovnají zpět do vodorovné polohy, jak je patrné z obr. 5. Poté se upevňovací roh 1 zacvaknut pomocí žebírek 4,41 a pružného úchytu 7 a do přihrádky 8 zavazadlového prostoru automobilu tak, že se upevňovací roh 1 vloží do přihrádky 8 tak, aby žebírka 4, 4' upevňovacího rohu 1_ směřovala do pružného úchytu 7 přihrádky 8, jak je vidět na obr. 5. K zacvaknutí upevňovacího rohu 1 dojde po lehkém přitlačení upevňovacího rohu 1 z vnitřních stran 9, 92 ramen 2, 2' směrem dovnitř do přihrádky 8. Stav, kdy je upevňovací roh 1 zacvaknutý do přihrádky 8, je patrný z obr. 3.

..

Použitá označeni upevňovací roh

2, 2' ramena upevňovacího rohu filmový pant

4, 4' žebírka k zacvaknutí upevňovacího rohu do přihrádky

5, 5' spodní plochy ramen suchý zip pružný úchyt na přihrádce přihrádka

9, 9' vnitřní strany ramen

10, 10' vnější strany ramen spodní hrana ramen

12, 12' boční hrany ramen, které jsou spojeny filmovým pantem

13, 13' horní okraje upevňovacího rohu

*..*·. · · .......

Zdi - 303 PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (6)

1. Zdi - 303 PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Upevňovací roh (1) v zavazadlovém prostoru automobilu, který je opatřen suchým zipem (6) a rameny (2, 2') vyznačující se tím, že ramena (2, 2 ) jsou spojena filmovým pantem (3), který je umístěn mezi boční hrany (12, 12') ramen (2, 2').
2. 2. Upevňovací roh (1) v zavazadlovém prostoru automobilu podle nároku 1, vyznačující se tím, že ramena (2, 2') jsou opatřena žebírky (4, 4').
3. 3. Upevňovací roh (1) v zavazadlovém prostoru automobilu podle nároku 1, vyznačující se tím, že přihrádka (8) je opatřena pružným úchytem (7) k uchycení žebírek (4, 4').
4. 4. Upevňovací roh (1) v zavazadlovém prostoru automobilu podle nároku 2, vyznačující se tím, že prostřednictvím žebírek (4, 4') je upevňovací roh (1) připevněn k přihrádce (8) zavazadlového prostoru automobilu.
5. 5. Upevňovací roh (1) v zavazadlovém prostoru automobilu podle nároku 1, vyznačující se tím, že filmový pant (3) je ohybatelný o O až 180 stupňů.
6. 6. Upevňovací roh (1) v zavazadlovém prostoru automobilu podle nároku 1, vyznačující se tím, že přihrádka (8) do které je upevňovací roh (1) připevněn, je součástí zavazadlového prostoru automobilu.