CZ2007862A3

CZ2007862A3 - Zarízení pro podávání stlacitelných materiálu do pneumatického dopravního systému zejména potrubí, zpusob podávání, stlacování k doprave materiálu a použití

Info

Publication number: CZ2007862A3
Application number: CZ20070862A
Authority: CZ
Inventors: Mikulec@Michal
Original assignee: Schenck Process, S. R. O.
Priority date: 2007-12-10
Filing date: 2007-12-10
Publication date: 2009-06-24

Abstract

Zarízení pro podávání stlacitelných materiálu s nízkou sypnou hmotností do pneumatického dopravního potrubí (5), obsahující šnekový vtlacovací dopravník (1) se stlacovací komorou (4) a násypkou (2), zpetnou klapku, pneumatické dopravní potrubí (5) a ejektor (6) má na výstupu šnekového vtlacovacího dopravníku (1) s násypkou (2) pripojenou stlacovací komoru (4), která je zaústena do pneumatického dopravního potrubí (5) opatreného ejektorem (6) s kruhovou tryskou umístenou vne vtlacovaného materiálu. Rešení se rovnež týká zpusobu podávání, stlacování a dopravy materiálu pomocí tohoto zarízení. Rovnež se týká použití kónické stlacovací komory (4) se šnekovým dopravníkem (1) pro podávání stlacitelných materiálu do pneumatického dopravního systému.

Description

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení, které umožňuje podávání stlačitelných materiálů s velmi nízkou sypnou hmotností obvykle v rozsahu 30 - 300 kg/m³ do pneumatického dopravního potrubí.

Dosavadní stav techniky

Při podávání některých velmi lehkých materiálů se sypnou hmotností obvykle v rozsahu 30 - 300 kg/m³, jako jsou například směsi různých typů tuhých alternativních paliv (pojmem tuhá alternativní paliva jsou označována paliva vyráběná z tuhého průmyslového a komunálního odpadu kterými lze nahradit klasická paliva na bázi zemního plynu, ropy a uhlí) využívaných v cementárnách, vápenkách a v energetice do pneumatického dopravního potrubí, dochází při použití obvyklých podávačích zařízení, jako jsou například rotační podavače, k jejich častému ucpávání a blokování. Zpětné proudění vzduchu z pneumatického dopravního potrubí přes rotační podavač, které nelze žádným způsobem vyloučit, působí proti pohybu materiálu vstupujícího do násypky rotačního podavače, což výrazně snižuje maximální dosažitelný výkon podávání. Tyto materiály zároveň často vytvářejí shluky, které vedou k jejich nerovnoměrnému průtoku všemi běžnými podávacími zařízeními, což zapříčiňuje i nerovnoměrné podávání do pneumatického dopravního potrubí a tím i nerovnoměrný tok materiálu pneumatickou dopravou do následného technologického procesu. Tento nerovnoměrný tok materiálu vede zejména při pneumatické dopravě materiálu (paliva) do spalovacího procesu k jeho nestabilitě.

Tyto nevýhody do značné míry odstraňuje zařízení podle tohoto vynálezu pro podávání stlačitelných materiálů se sypnou obvykle v rozsahu 30 - 300 kg/m³ do hmotnosti pneumatického dopravního potrubí sestávající ze šnekového vtlačovacího dopravníku s násypkou, stlačovací komorou a pneumatického dopravního potrubí vybaveného tryskou ejektorem. Podstata vynálezu určený potrubí spočívá v tom, že materiál prostřednictvím pneumatického dopravního způsobem podáván do násypky šnekového dopravníku, k dopravě je vhodným kterým je vtlačován do kónické stlačovací komory, kde vlivem zmenšení dopravního průřezu dochází k jeho stlačováni. Ve stlačeném stavu je materiál vtlačován do pneumatického dopravního potrubí. Po vtlačení materiálu do pneumatického dopravního potrubí je stlačený materiál opět rozvolňován vlivem zvětšení dopravního průřezu a následně proudem vzduchu o rychlosti v rozmezí 100 - 300 m/s vytvářeným kruhovou štěrbinovou tryskou - ejektorem, která je umístěna a tvarována tak, aby proud vzduchu rovnoměrně odřezával materiál vtlačovaný do dopravního potrubí. Jednotlivá zrna stlačeného materiálu jsou po vtlačení do potrubí okamžitě od sebe proudem vzduchu oddělována a unášena pneumatickým dopravním potrubím. Výrazné zrychlení proudu vzduchu na rychlost v rozmezí 100 - 300 m/s v trysce vede podle Bernoulliho rovnice (princip ejektoru) zároveň i ke snížení tlaku v místě rozvolňování (vstupu) podávaného materiálu do potrubí. Tím je zároveň snížen tlakový rozdíl mezi místem vstupu podávaného materiálu do pneumatického dopravního potrubí a místem vstupu materiálu do násypky šnekového dopravníku a tím i sníženo zpětné proudění dopravního vzduchu z dopravního potrubí přes šnekový vtlačovací dopravník do násypky.

Technologický postup vynálezu zahrnuje tyto fáze v jednotlivých

-3krocích:

1. Fáze - stlačováni:

Vtlačování materiálu do kónické stlačovací komory využívá kónického tvaru stlačovací komory a vtlačovaciho dopravníku, kde vlivem zmenšeni dopravního průřezu dochází k jeho stlačování.

2. Fáze - podávání:

Podávání stlačeného materiálu do pneumatického dopravního potrubí z výstupu stlačovací komory,

3. Fáze - rozvolňování/doprava:

Rozvolňování stlačeného materiálu po jeho vtlačeni do pneumatického dopravního potrubí proudem vzduchu s vysokou rychlostí v rozmezí 100 - 300 m/s a zároveň doprava.

Výhody případně nevýhody předmětu vynálezu

Výhodou tohoto zařízení je možnost vtlačení velkého objemu podávaného materiálu do pneumatického dopravního potrubí a jeho zpětného rozvolnění proudem vzduchu s vysokou rychlostí (viz definice výše ) a tím vytvoření homogenního proudu směsi podávaného materiálu se vzduchem v dopravním potrubí, což umožňuje jeho optimální dopravu a další optimální využiti v navazujícím technologickém procesu (například procesu spalováni). Stlačený materiál ve stlačovací komoře působí zároveň jako těsnění a bráni zpětnému proudění vzduchu z pneumatického dopravního potrubí do šnekového dopravníku a jeho násypky. Proud vzduchu s vysokou rychlostí vytvářený tryskou - ejektorem pro rozvolňování vtlačovaného materiálu, rovněž v místě podávání (za tryskou) výrazně snižuje přetlak v pneumatickém dopravním potrubí, což rovněž napomáhá vtlačování materiálu do pneumatického dopravního potrubí a snižuje zpětné proudění vzduchu z pneumatického dopravního potrubí do šnekového vtlačovaciho dopravníku a jeho násypky.

-4« e« · *♦ ·ν ♦··♦ ·«·· ·· · · ·· · * · v · · ♦ · ·

9·· 9 99999

9 9 9 9 9 9 9 ··· 99 999 9999 99 ·

Příklad provedení technického řešeni vynálezu

PŘÍKLAD 1

Vynález je blíže objasněn na příkladu uspořádání pomocí výkresu č. 1.

Zařízení pro podávání stlačitelných materiálů s nízkou sypnou hmotností do pneumatického dopravního potrubí je tvořeno šnekovým vtlačovacím dopravníkem 1. s násypkou 2 pro vstup podávaného materiálu 3 a stlačovací komorou 4, která ústí do pneumatického dopravního potrubí 5 vybaveného kruhovou tryskou - ejektorem 6 do kterého je z vhodného zdroje přiváděn dopravní vzduch se směrem 7 proudění do prostoru 8, kde je materiál vtlačovaný do proudu vzduchu v dopravním potrubí, ze kterého se dopravuje podávaný materiál do následujícího technologického procesu na výstupu 9, zejména do spalovacího procesu.

Průmyslová využitelnost

Zařízení je možno použít ve všech oborech průmyslové činnosti, související s podáváním stlačitelných materiálů s velmi nízkou sypnou hmotností do pneumatického dopravního potrubí.

φ ·· · Φ· «φ ·*·· φφ φ φ φφφφ φφ φ • ΦΦ · φφφφ φφφφ · φφφφφ _ S _ · · · ·· φφ* ^J φφφ ·· φφφ φφφφ φφ φ

Λ'ν’7 -

Claims

Patentové nároky

1. Zařízení pro podáváni stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí vyznačující se tím, že na výstupu šnekového vtlačovacího dopravníku (1) s násypkou (2) je připojena stlačovací komora (4), která je zaústěna do pneumatického dopravního potrubí (5) opatřeného elektorem (6) s tryskou umístěnou vně vtlačovaného materiálu.
2. Zařízení pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí podle nároku 1 vyznačující se tím, že pneumatického dopravního potrubí (5) opatřeného ejektorem (6) s kruhovou tryskou.
3. Zařízení pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí podle nároku 1 vyznačující se tím, že ejektor (6) s tryskou je umístěn vně vtlačovaného materiálu.
4. Zařízení pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí vyznačující se tím, že sestává z šnekového vtlačovacího dopravníku (1), násypky šnekového vtlačovacího dopravníku (2), vstupního otvoru k podávání materiálu (3), stlačovací komory (4), pneumatického dopravního potrubí (5), ejektoru (6) s tryskou, vstupního otvoru vtlačovaného dopravního vzduchu směru (7) proudění, prostoru (8) v dopravním potrubí (5), kde je materiál vtlačovaný do proudu vzduchu o rychlosti v rozmezí 100 - 300 m/s v dopravním potrubí a z výstupu (9) dopravního potrubí stlačeného materiálu.
5. Zařízeni pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí vyznačující se tím, že sestává ze šnekového vtlačovacího dopravníku (1)

-6s násypkou (2) , stlačovaci komorou (4) a pneumatického dopravního potrubí (5) vybaveného tryskou - ejektorem (6),
6.Zařízeni pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí podle nároků 1 4 a 5 vyznačující se tím, že stlačovaci komora je kónická s užším průměrem na výstupu do trysky.

/.Zařízení pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí podle nároků 1 4 a 5 vyznačující se tím, že rychlost proudu vzduchu v prostoru (8) je v rozmezí 100 - 1000 m/s s výhodou 100 - 300 m/s.
8. Zařízení pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí podle nároků 1 4 až 6 vyznačující se tím, že na výstupu šnekového vtlačovacího dopravníku (1) je šnekový vtlačovací dopravník (1) na jednom konci v prostoru stlačovaci komora (4) kónicky zúžen uvnitř stlačovaci komora (4) podle jejího vnitřního profilu.
9. Způsob podávání, stlačováni a dopravy materiálů pomocí zařízení pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí, vyznačující se tím, že jeho základní fáze jsou tři a to v jednotlivých krocích:

a) fáze - stlačování:

vtlačování materiálu do kónické stlačovaci komory (4) využívá kónického tvaru stlačovaci komory (4) a vtlačovacího šnekového dopravníku (1), kde vlivem zmenšení dopravního průřezu dochází k jeho stlačováni;

b) fáze - podáváni:

podávání stlačeného materiálu do pneumatického dopravního potrubí (5) z výstupu stlačovaci komory (4);

c) fáze - rozvolňování/doprava:

rozvolňováni stlačeného materiálu po jeho vtlačení do • · « · · • ♦ · · • · · · · • · · ♦ pneumatického dopravního potrubí (5) proudem vzduchu s vysokou rychlostí prodění v rozmezí 100 - 300 m/s a zároveň dopravován ve formě rozvolněného materiálu z prostoru (8) do výstupu (9).
10. Způsob podávání, stlačování a dopravy materiálů pomoci zařízeni pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému zejména potrubí podle nároku 9, vyznačující se tím, materiál je podáván do násypky (2) šnekového dopravníku (1) , kterým je materiál vtlačován do kónické stlačovací komory (4) , kde vlivem zmenšení dopravního průřezu dochází k jeho stlačováni a ve stlačeném stavu je materiál vtlačován do pneumatického dopravního potrubí (5), kde po vtlačení materiálu přes prostor (8) do pneumatického dopravního potrubí (5) je stlačený materiál opět rozvolňován vlivem zvětšení dopravního průřezu společně s účinky proudu vzduchu o rychlosti v rozmezí 100 - 300 m/s v prostoru (8) a v pneumatickém dopravním potrubí (5) , kde je materiál vtlačovaný do proudu vzduchu v dopravním potrubí do výstupu (9) materiálu k dalšímu technologickému procesu.
11. Použití kónické stlačovací komory (4), se šnekovým vtlačovacím dopravníkem (1) , pro podávání stlačitelných materiálů do pneumatického dopravního systému.

V III·