CZ200457A3

CZ200457A3 - Uspořádání věnce prvního stupně turbíny a způsob zdokonalení údržby

Info

Publication number: CZ200457A3
Application number: CZ200457A
Authority: CZ
Inventors: Jeff Thompson
Original assignee: General Electric Company
Priority date: 2003-01-22
Filing date: 2004-01-13
Publication date: 2005-05-18
Also published as: US20040141838A1; RU2004101931A; CN100359137C; KR100836978B1; CN1532376A; CZ306302B6; SE527552C2; JP2004225698A; US6814538B2; RU2335640C2; SE0400080D0; SE0400080L; JP4375027B2; KR20040067995A

Description

Oblast techniky

Vynález se týká uspořádání věnce prvního stupně turbíny a způsobu zdokonalení údržby.

Dosavadní stav techniky

U průmyslové plynové turbíny jsou segmenty věnce připevněny k háčkům skříně turbíny v prstencovité soustavě kolem osy rotoru turbíny pro vytvoření prstencovitého věnce radiálně směrem ven a v blízkosti vrcholů lopatek, tvořících součást rotoru turbíny. Vnitřní stěna věnce vymezuje část dráhy plynů.

Segmenty věnce obvykle sestávají z vnitřního věnce a z vnějšího věnce, které jsou opatřeny vzájemně si odpovídajícími háčky a drážkami v blízkosti jejich náběhové hrany a zadní hrany pro vzájemné připojení vnitřního věnce a vnějšího věnce. Vnější věnec je dále připevněn k háčkům na skříni turbíny. U příkladného provedení je každý segment věnce opatřen jedním vnějším věncem a dvěma nebo třemi vnitřními věnci.

V minulosti byly uplatňovány dva obvyklé přístupy z hlediska uspořádání vnitřních věnců, a to konstrukce s protilehlými háčky a konstrukce se svorkou ve tvaru písmene C.

Konstrukce s protilehlými háčky představuje běžný tradiční přístup, přičemž zahrnuje protilehle vyčnívající háčky na náběhové hraně a na zadní hraně, které jsou uchyceny vnějším věncem. Hlavní nevýhoda takového uspořádání z hlediska údržby spočívá v tom, že vnitřní věnec nemůže být vyjmut v osovém směru, neboť může být pouze vysunut ven ze skříně v obvodovém směru. Toto omezení z hlediska přístupu vyžaduje, že je nutno vyjmout veškeré přidružené sestavy, aby byl zajištěn přístup k příslušnému věnci.

Takže v případě obvyklé konstrukce s protilehlými háčky je nutno za účelem vyjmutí příslušného vnitřního věnce vyjmout rovněž všechny předcházející věnce prostřednictvím odpojení jejich čepů pro zabránění otáčení a poté prostřednictvím jejich vysunutí ven v obvodovém směru jeden za druhým, až je dosaženo přístupu k příslušnému věnci. U šestistupňového stroje, obsahujícího 66 součástí, tak bude nutno vyjmout celkem pět přídavných vnějších věnců společně s patnácti vnitřními věnci, aby bylo dosaženo přístupu k příslušnému vnitřnímu věnci.

Další shora zmíněný známý přístup, to znamená konstrukce se svorkou ve tvaru písmene C, poskytuje výhody z hlediska údržby v porovnání s konstrukcí s protilehlými háčky, kteréžto výhody spočívají v tom, že je umožněn osový přístup k vnitřnímu věnci.

ý .

Běžně známá konstrukce se svorkou ve tvaru písmene C je schematicky znázorněna na vyobrazení podle obr. 1.

Jak je zde znázorněno, tak obdobně jako u běžně známé konstrukce s protilehlými háčky toto uspořádání rovněž obsahuje háček 10 věnce 18 na náběhové nebo přední straně a háček 12 věnce 18 na zadní straně, které vybíhají ven v opačných směrech.

Avšak háček 12 věnce 18 na zadní straně je přichycen samostatnou svorkou 14 ve tvaru písmene C, a to na rozdíl od řešení, že by byl přichycen prostřednictvím vnějšího věnce 16. Odstraněním svorky 14 ve tvaru písmene C může být vnitřní věnec 18 vyjmut v osovém směru, jak je znázorněno šipkou A, v důsledku čehož dochází ke zlepšení přístupu z hlediska údržby, neboť je umožněno, že může být vyjmut pouze příslušný vnitřní věnec 18.

Je však nutno poznamenat, že alespoň jeden přilehlý vnitřní věnec, a to přibližně jeden až tři věnce na každé straně (neznázorněno), musejí být přesto posunuty v obvodovém směru pro uvolnění příslušného těsnění.

Shora uvedené uspořádání, využívající svorku ve tvaru písmene C, má následující dvě hlavní nevýhody.

První nevýhoda spočívá v tom, že dochází ke zvýšené složitosti v důsledku přídavných součástí a prvků svorky ve tvaru písmene C. Tyto součásti a prvky zahrnují vlastní svorku ve tvaru písmene C, čep pro zabránění otáčení a strojní prvky, nezbytné pro přizpůsobení osových a radiálních ·· ·· · ·· ·» · ··· ···· · · · • ··· · · · · · · · • · ·· · · · · · ····· • · · ··· ··· ···· ·· ··· ·· ·· * úložných ploch, úložné plochy pro svorku ve tvaru písmene C a otvorů pro uchycení čepů.

Druhá nevýhoda konstrukce se svorkou ve tvaru písmene C spočívá v tom, že pro umožnění přístupu k čepu svorky ve tvaru písmene C při provádění údržby musejí být trysky druhého stupně v příslušné oblasti posunuty v obvodovém směru, což vyžaduje vyjmutí čepů trysek pro zabránění otáčení.

Podstata vynálezu

V důsledku shora uvedeného by bylo žádoucí zdokonalit podmínky pro provádění údržby, jako je například umožnění zlepšeného přístupu při provádění údržby, stejně jako dosáhnout snížení složitosti.

V souladu s předmětem tohoto vynálezu je navrhováno modifikovat vnitřní věnec prvního stupně tak, že dojde k obrácení háčků na straně náběhové hrany v porovnání s běžně používanou konstrukcí protilehlých háčků a konstrukcí, využívající svorku ve tvaru písmene C, a to pro umožnění osového vyjímání předmětného věnce, aniž by bylo nutno vyjímat ostatní věnce.

Provedení uspořádání zpětného háčku v souladu s výhodným provedením předmětu tohoto vynálezu zajišťuje zjednodušení přístupu, aniž by došlo ke zvýšení složitosti konstrukce se svorkou ve tvaru písmene C.

V souladu s předmětem tohoto vynálezu byl proto vyvinut věnec statoru vícestupňové plynové turbíny, obsahující:

• · · ·

• · · ·· · segment věnce, mající povrchovou plochu, vymezující částečně dráhu horkých plynů přes první stupeň, a ležící přes vrcholy lopatek uvedeného prvního stupně, tvořící součást rotoru turbíny, přičemž uvedený segment věnce má náběhovou hranu na horní straně ve směru proudění a zadní hranu na spodní straně ve směru proudění, uvedený segment věnce obsahuje vnější věnec a alespoň jeden vnitřní věnec, který je k němu připojen, uvedený vnější věnec je opatřen drážkami, vytvořenými v blízkosti a podél každé uvedené náběhové hrany a zadní hrany, přičemž uvedené drážky jsou rozevřeny v osovém směru ve stejném směru, a uvedený vnitřní věnec je opatřen jazýčkovou částí, vyčnívající v osovém směru na straně náběhové hrany, a jazýčkovou částí, vyčnívající v osovém směru na straně zadní hrany, pro příslušné uložení do uvedených drážek uvedeného vnějšího věnce, přičemž uvedené uložení zajišťuje osové a radiální zablokování uvedeného vnitřního věnce k uvedenému vnějšímu věnci.

Uvedené drážky jsou s výhodou rozevřeny vzhůru v osovém směru.

Věnec statoru podle tohoto vynálezu dále s výhodou obsahuje čep pro zabránění otáčení, procházející otvorem, vytvořeným v uvedeném vnějším věnci do odpovídajícího otvoru, vytvořeného v uvedeném vnitřním věnci, pro obvodové ·· ·· φφφ ·· φ φφφ φφφφ φφφ φ φφφ φφφ Φφφφ φφ φφ φφ φφφ φφφφφ φφφ φφφ φφφ • ΦΦΦ φφ φφφ φφ φφ · zablokování uvedeného vnitřního věnce k uvedenému vnějšímu věnci.

Věnec statoru podle tohoto vynálezu rovněž dále s výhodou obsahuje tři uvedené vnitřní věnce, připevněné k uvedenému vnějšímu věnci.

U výhodného provedení předmětu tohoto vynálezu věnec statoru dále obsahuje dutinu pro chladivo, vymezenou povrchovými plochami vnitřních stěn uvedených vnitřních věnců a vnějšího věnce, a nárazovou chladicí desku, umístěnou mezi uvedeným vnitřním věncem a uvedeným vnějším věncem pro nárazové chlazení uvedených povrchových ploch vnitřních stěn uvedeného vnitřního věnce.

Radiálně vnější část uvedeného vnějšího věnce má s výhodou rybinovité uspořádání pro uložení do odpovídajícím způsobem uspořádané rybinovité drážky přilehlé skříně turbíny.

V souladu s dalším aspektem předmětu tohoto vynálezu byl dále rovněž vyvinut segment věnce statoru, obsahující:

vnější věnec, mající náběhovou přední hranu a zadní spodní hranu, a radiálně vnitřní a radiálně vnější čelní plochy, přičemž uvedený vnější věnec je opatřen háčkem na straně náběhové hrany a háčkem na straně zadní hrany, přičemž oba uvedené háčky uvedeného vnějšího věnce vyčnívají v prvním osovém směru, množinu vnitřních věnců, z nichž každý má náběhovou horní hranu a zadní spodní hranu, a radiálně vnitřní a *· ·· · ·· ·* · • 9 9 99 4 9 9 9 9

9999 44 · · ··· • · ·· 94 9 4 9 9999

9 9 9 4 9 9 9 4

4444 4 9 999 99 49 9 radiálně vnější čelní plochy, přičemž uvedený vnitřní věnec je opatřen háčkem na straně náběhové hrany a háčkem na straně zadní hrany, přičemž oba uvedené háčky uvedeného vnitřního věnce vyčnívají v druhém osovém směru, který je diametrálně protilehlý k uvedenému prvnímu osovému směru, přičemž uvedené háčky na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany každého uvedeného vnitřního věnce jsou příslušně zachyceny s uvedenými háčky na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany uvedeného vnějšího věnce, přičemž uvedené zachycení zajišťuje axiální a radiální zablokování uvedeného vnitřního věnce k uvedenému vnějšímu věnci.

Uvedeným prvním osovým směrem je s výhodou směr proti proudění.

Segment věnce statoru podle tohoto vynálezu dále s výhodou obsahuje čep pro zabránění otáčení, procházející otvorem, vytvořeným v uvedené náběhové hraně uvedeného vnějšího věnce, do odpovídajícího otvoru, vytvořeného v uvedeném háčku na straně náběhové hrany uvedeného vnitřního věnce pro obvodové zablokování uvedeného vnitřního věnce k uvedenému vnějšímu věnci.

Segment věnce statoru podle tohoto vynálezu rovněž dále s výhodou obsahuje tři uvedené vnitřní věnce, připevněné k uvedenému vnějšímu věnci.

U výhodného provedení předmětu tohoto vynálezu segment věnce statoru dále obsahuje chladicí dutinu, vymezenou mezi uvedenou radiálně vnitřní čelní plochou uvedeného vnějšího • 9

9

9 9

999 9

4« 94 * 99 • « β 9 9 9 ·

9··· 9 · ·

9 9 9 9 9 · 9 • 9 9 9 9 9

99·« · 9 999 99 věnce a uvedenou radiálně vnější čelní plochou uvedeného vnitřního věnce, a nárazovou desku, umístěnou mezi uvedeným vnitřním věncem a uvedeným vnějším věncem pro nárazové chlazení uvedené radiálně vnější plochy uvedeného vnitřního věnce.

Radiálně vnější část uvedeného vnějšího věnce má s výhodou rybinovité uspořádání pro záběr s odpovídající rybinovitou drážkou přilehlé skříně turbíny.

Uvedený háček na straně náběhové hrany a uvedený háček na straně zadní hrany uvedeného vnějšího věnce s výhodou vymezují příslušně drážku na straně náběhové hrany a drážku na straně zadní hrany, které jsou rozevřeny v uvedeném prvním směru pro příslušné uložení uvedeného háčku na straně náběhové hrany a uvedeného háčku na straně zadní hrany uvedených vnitřních věnců.

V souladu s ještě dalším aspektem předmětu tohoto vynálezu byl dále rovněž vyvinut způsob demontáže a vyjímání prvního vnitřního věnce, opatřeného háčkem na straně náběhové hrany a háčkem a straně zadní hrany, z vnějšího věnce, opatřeného drážkou na straně náběhové hrany a drážkou na straně zadní hrany, které jsou ve vzájemném záběru s uvedenými háčky na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany uvedeného prvního vnitřního věnce, přičemž uvedené háčky na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany uvedeného prvního vnitřního věnce vyčnívají ve stejném osovém směru, přičemž uvedený způsob zahrnuje následující kroky:

vyjímání a osové přesouvání přidružené části na horní straně ve směru proudění uvedeného prvního vnitřního věnce, «· ·· · · · · * • 449 9 4 4 4 4 9 9

4 44 44 949 4 ···· ··· · · · 9 4 9

9994 4· 949 94 49 « vyjímání čepu pro zabránění otáčení prvního vnitřního věnce, který k sobě upevňuje uvedený první vnitřní věnec a uvedený vnější věnec, vyjímání čepů pro zabránění otáčení z obvodově přiléhajících vnitřních věnců a posouvání uvedených obvodově přiléhajících vnitřních věnců, až dojde k uvolnění těsnění mezi nimi, posouvání uvedeného prvního vnitřního věnce v osovém směru (šipka A) pro odpojení háčků na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany od uvedených háčků na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany uvedeného vnějšího věnce, a přesouvání uvedeného prvního věnce v radiálním směru (šipka R) pro odpojení a vyjmutí uvedeného prvního vnitřního věnce.

Uvedené háčky uvedeného prvního vnitřního věnce s výhodou vyčnívají osově ve směru proudění, přičemž uvedený krok posouvání uvedeného prvního vnitřního věnce v osovém směru obsahuje posouvání uvedeného prvního vnitřního věnce ve směru proti proudění.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude v dalším podrobněji objasněn na příkladech jeho konkrétního provedení, jejichž popis bude podán s přihlédnutím k přiloženým obrázkům výkresů, kde:

obr. 1 znázorňuje schematický obvodový koncový pohled na segment věnce, zobrazující konstrukci, využívající svorku ve tvaru písmene C pro uchycení vnitřního věnce;

obr. 2 znázorňuje schematický obvodový koncový pohled na segment věnce podle tohoto vynálezu;

obr. 3 znázorňuje perspektivní pohled na segment věnce podle obr. 2, přičemž dva ze segmentů vnitřního věnce byly vynechány pro odhalení radiálně vnitřního uspořádání vnějšího věnce;

obr. 4 znázorňuje perspektivní pohled seshora na sestavu, zobrazenou na obr. 3; a obr. 5 znázorňuje perspektivní pohled na vnitřní věnec podle jednoho provedení předmětu tohoto vynálezu.

Příklady provedení vynálezu

Jak již bylo shora uvedeno, je na vyobrazení podle obr. 1 schematicky znázorněna známá konstrukce provedení se svorkou ve tvaru písmene C.

Jak je zde znázorněno, tak vnitřní věnec 18 je opatřen háčkem 10 vnitřního věnce 18 na straně náběhové nebo přední hrany a háčkem 12 vnitřního věnce 18 na straně zadní hrany, které jsou určeny pro vzájemný záběr s odpovídajícím háčkem 20 vnějšího věnce 16 na straně náběhové nebo přední hrany a háčkem 22 vnějšího věnce 16 na straně zadní hrany.

·· · • · · • · · · • · · · · ·· ·

Háček 12 vnitřního věnce 18 na straně zadní hrany je připevněn k háčku 22 vnějšího věnce 16 na straně zadní hrany prostřednictvím samostatné svorky 14 ve tvaru písmene C, takže nemusí být přidržován prostřednictvím konstrukce vnějšího věnce 16.

Za účelem vyjmutí vnitřního věnce 18 musí být vyjmuta svorka 14 ve tvaru písmene C, vnitřní věnec 18 musí být posunut v radiálním směru (viz šipka R), nebo konkrétně pootočen kolem háčku 10 vnitřního věnce 18 na straně náběhové nebo přední hrany, až zadní hrana vnitřního věnce 18 uvolní vnější věnec 16, načež poté musí být vnitřní věnec 18 posunut v osovém směru (viz šipka A), až je zcela uvolněn vnější věnec 16.

Jak již bylo shora uvedeno, tak kromě zvýšené složitosti přídavných součástí a prvků svorky 14 ve tvaru písmene C, potom uspořádání s touto svorkou 14 ve tvaru písmene C vyžaduje, aby trysky druhého stupně v příslušné oblasti byly posunuty v obvodovém směru, v důsledku čehož je nutno vyjmout čepy trysek pro zabránění otáčení pro umožnění přístupu k čepu (neznázorněn) svorky 14 ve tvaru písmene C za účelem provádění údržby.

Na vyobrazeních podle obr. 2 až obr. 5 je znázorněn segment věnce, který je obecně označen vztahovou značkou 100, a který sestává z vnějšího věnce 116 a z množiny vnitřních věnců 118. Obvykle jsou uspořádány dva nebo tři vnitřní věnce 118.

Znázorněný segment 100 věnce je uzpůsoben k tomu, aby obsahoval tři vnitřní věnce 118, přičemž z důvodu větší přehlednosti je zde znázorněn pouze jeden z nich. Jak bude podrobněji popsáno v dalším, tak vnitřní věnce 118 jsou opatřeny háčky 110 a 112, umístěnými příslušně v blízkosti náběhové hrany a zadní hrany a určenými pro obvodové posuvné zasunutí do drážek 126 a 128, definovaných háčky 120 a 122 vnějšího věnce 16 v konečné sestavě.

U znázorněného provedení je nárazová chladicí deska 124 uspořádána mezi věnci za účelem nárazového chlazení povrchových ploch vnitřních stěn segmentu 10 věnce zcela běžným a obvyklým způsobem.

U znázorněného provedení je vnější věnec 116 opatřen radiálně vnější rybinou 130 pro zapadnutí do rybinovité drážky 132, vymezené háčky 134 a 136 na náběhové a na zadní straně, tvořícími součást pevné skříně turbíny, a to za účelem připevnění segmentu 100 věnce ke skříni turbíny.

Je zcela pochopitelné, že jako alternativní provedení ke znázorněnému uspořádání může být vnější věnec opatřen radiálně vnější rybinovitou drážkou pro uložení odpovídajícím způsobem tvarované rybiny, vytvořené jako součást skříně turbíny.

Je nutno zdůraznit, že prstencovitá soustava segmentů 100 věnce je vytvořena kolem rotoru plynové turbíny a kolem vrcholů lopatek na rotoru, v důsledku čehož vymezuje vnější stěnu nebo rozhraní pro horké plyny, proudící přes dráhu horkých plynů v turbíně.

Na vyobrazení podle obr. 2 jsou z důvodů úplnosti znázorněny těsnicí štěrbiny 170 vnitřního věnce 118, • 9 · · » · · • · · · • · · · • · konstrukce trysky 172 prvního stupně, lopatka 174 prvního stupně a konstrukce trysky 176 druhého stupně.

Jak již bylo shora uvedeno, tak jako jedno provedení předmětu tohoto vynálezu je uspořádáno obrácené uspořádání háčku věnce pro uchycení a přidržování vnitřních věnců k vnějšímu věnci, a to za účelem zdokonalení dané sestavy a usnadnění prováděné údržby.

Jak je znázorněno na vyobrazení podle obr. 2, který představuje podrobný obvodový koncový pohled na segment 100 věnce, zobrazující přidružené součásti, je zde možno vidět, že vnější věnec 116 je uchycen prostřednictvím háčků 134 a 136 na náběhové straně a na zadní straně, jak již bylo shora popsáno, a že čep 138 vnějšího věnce 116 pro zabránění otáčení je uspořádán pro zasahování do odpovídající štěrbiny 140 (viz obr. 4) pro obvodové zablokování vnějšího věnce 116 vzhledem ke skříni 142.

U znázorněného provedení jsou zobrazeny těsnicí štěrbiny 144 vnějšího věnce 116, stejně jako vzduchové měřicí otvory 146 a nárazová chladicí deska 124. Na straně náběhové hrany vnějšího věnce 116 jsou dále uspořádány otvory 148 pro čepy vnitřního věnce pro zabránění otáčení, které jsou určeny k vyrovnání s odpovídajícími otvory 150 a pro uložení čepů 152 vnitřního věnce 118 pro zabránění otáčení.

Na rozdíl od shora popsaného známého uspořádání, které je znázorněno na vyobrazení podle obr. 1, je háček 120 na straně náběhové hrany u vnějšího věnce 116 obrácen tak, že je opatřen jazýčkovou částí 154, vyčnívající vzhůru v osovém směru ven od zadní hrany. Háček 122 na straně zadní hrany u • · vnějšího věnce 116 je rovněž opatřen jazýčkovou částí 156, která vyčnívá vzhůru v osovém směru směrem k náběhové hraně ve stejném směru, jako jazýčková část 154 háčku 120 na straně náběhové hrany. Takže drážky 126 a 128 vnějšího věnce 116 jsou obě rozevřeny vzhůru v osovém směru.

Háčky 110 a 112 vnitřního věnce 118 jsou zachyceny s háčky 120 a 122 na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany, a zejména s drážkami 126 a 128 vnějšího věnce 116.

Zejména je nutno zdůraznit, že u znázorněného provedení je háček 110 vnitřního věnce 118 opatřen jazýčkovou částí 158, která vyčnívá dolů v osovém směru směrem k zadní hraně za účelem osového a radiálního uchycení háčku 120 vnějšího věnce 116 pro osové a radiální zablokování vnějšího věnce 116 a vnitřního věnce 118.

Je nutno poznamenat, že zádržný prstenec prvního stupně, to znamená hardware trysky prvního stupně, přispívá rovněž při zablokování vnitřního věnce 118. To znamená, že zádržný prstenec zabraňuje tomu, aby došlo k posunu věnce tak daleko dopředu, aby byl uvolněn háček vnějšího věnce na náběhové straně.

Kromě toho je, jak již bylo shora uvedeno, u znázorněného provedení vymezen otvor 150 v háčku na straně náběhové hrany vnitřního věnce pro uložení čepu 152 vnitřního věnce pro zabránění otáčení, vloženého do odpovídajícího čepového otvoru 148, vytvořeného v části náběhové hrany vnějšího věnce.

«♦ ··

Háček vnitřního věnce na straně zadní hrany je obdobně opatřen jazýčkovou částí 160, probíhající dolů v osovém směru směrem k zadní hraně, a to ve stejném směru, jako jazýčková část 158 na straně náběhové hrany, pro osové a radiální zablokování s háčkem 122 vnějšího věnce 116 na straně zadní hrany.

Za účelem vyjmutí příslušného vnitřního věnce je nejprve zádržný prstenec 178 (přidružená součást) vyjmut nebo posunut dopředu nebo ve směru vzhůru přibližně o jeden palec. Poté je těsnění 180 ve tvaru písmene W vnitřního věnce na straně náběhové hrany vyjmuto a čep 152 vnitřního věnce 118 pro zabránění otáčení je vytažen. Poté jsou čepy pro zabránění otáčení u alespoň jednoho přilehlého vnitřního věnce na každé straně vyjmuty a tyto vnitřní věnce jsou posunuty v obvodovém směru, až dojde k uvolnění těsnění.

Cílový vnitřní věnec je poté vyjmut prostřednictvím jeho posunutí v osovém směru pro rozpojení háčků 110 a 112 na straně náběhové a zadní hrany, a poté prostřednictvím radiálního posunutí. Nový vnitřní věnec je poté nainstalován prostřednictvím jeho radiálního vložení a poté osového posunutí, načež je opět ustavena poloha přilehlých vnitřních věnců pro uchycení těsnění a opět jsou nainstalovány čepy vnitřního věnce pro zabránění otáčení.

V porovnání s konstrukcí, využívající svorku ve tvaru písmene C, je u uspořádání s obrácenými háčky odstraněna nutnost vyjímání svorky ve tvaru písmene C a čepů pro zabránění otáčení trysky druhého stupně. To znamená, že u konstrukce se svorkou ve tvaru písmene C musejí být dostatečně posunuty trysky druhého stupně v obvodovém směru, • · ·· · φ φ φφ • · · ΦΦ·· φ « •ΦΦΦ φφφ ·· • φ φφ φφ φφφ φ • · φφφ až je umožněn přístup k zádržnému čepu svorky ve tvaru písmene C.

Z toho důvodu je nutno vyjmout všechny čepy pro zabránění otáčení trysky druhého stupně. Veškeré tyto kroky jsou tedy odstraněny prostřednictvím konstrukce s obrácenými háčky podle znázorněného provedení.

U znázorněné sestavy věnců je zaručeno dosažení osové instalace a vyjímání prostřednictvím obrácení háčku 110 na straně náběhové hrany v porovnání s tradiční konstrukcí, využívající svorku ve tvaru písmene C.

Z hlediska provádění údržby a montáže může schopnost snadného vyjímání vnitřního věnce v osovém směru přispět k odstranění nebo ke zjednodušení jednotlivých kroků při údržbě, a to včetně vyjmutí přidružených vnějších věnců, svorek ve tvaru písmene C a čepů pro zabránění otáčení trysky druhého stupně.

Toto uspořádání rovněž přispívá ke zjednodušení požadavků na výrobu, a to prostřednictvím snížení počtu nezbytných strojně obráběných prvků v porovnání s konstrukcí, využívající svorku ve tvaru písmene C, přičemž je dosahováno stejných účinků při zdokonalení údržby.

Přestože byl předmět tohoto vynálezu popsán ve spojitosti s jeho příkladným provedením, které je v současné době považováno za nejpraktičtější, je zcela pochopitelné, že předmět tohoto vynálezu se neomezuje pouze na shora popsané provedení, neboť je naopak určen k pokrytí různých modifikací • φ φφφφ φφ φφφ φ · φφφ φ φ φφφφ φ φφφ φφφφ φφφφφ • φφ φφ φ a ekvivalentních uspořádání, které spadají do myšlenky a rozsahu přiložených patentových nároků.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Věnec statoru vícestupňové plynové turbíny, obsahuj ící:

segment (100) věnce, mající povrchovou plochu, vymezující částečně dráhu horkých plynů přes první stupeň, a ležící přes vrcholy lopatek (174) uvedeného prvního stupně, tvořící součást rotoru turbíny, přičemž uvedený segment (100) věnce má náběhovou hranu na horní straně ve směru proudění a zadní hranu na spodní straně ve směru proudění, uvedený segment (100) věnce obsahuje vnější věnec (116) a alespoň jeden vnitřní věnec (118), který je k němu připoj en, uvedený vnější věnec (116) je opatřen drážkami (126 a 128), vytvořenými v blízkosti a podél každé uvedené náběhové hrany a zadní hrany, přičemž uvedené drážky jsou rozevřeny v osovém směru ve stejném směru, a uvedený vnitřní věnec (118) je opatřen jazýčkovou částí (154), vyčnívající v osovém směru na straně náběhové hrany, a jazýčkovou částí (156), vyčnívající v osovém směru na straně zadní hrany, pro příslušné uložení do uvedených drážek (126 a 128) uvedeného vnějšího věnce, přičemž uvedené uložení zajišťuje osové a radiální zablokování uvedeného vnitřního věnce (118) k uvedenému vnějšímu věnci (116).

• · • · · • ···· • · * · ··· • · • · ♦··· ··
2. Věnec statoru podle nároku 1, vyznačující se tím, že uvedené drážky (126 a 128) jsou rozevřeny vzhůru v osovém směru.
3. Věnec statoru podle nároku 1, vyznačující se tím, že dále obsahuje čep (152) pro zabránění otáčení, procházející otvorem (148), vytvořeným v uvedeném vnějším věnci (116) do odpovídajícího otvoru (150), vytvořeného v uvedeném vnitřním věnci (118), pro obvodové zablokování uvedeného vnitřního věnce (118) k uvedenému vnějšímu věnci (116).

4 . Věnec statoru podle nároku 1, v y z n a č u jící se tím, že obsahuj e tři uvedené vnitřní věnce (118), připevněné k uvedenému vnějšímu věnci (116). 5. Věnec statoru podle nároku 1, v y z n a č u jící se tím, že dále obsahuje

dutinu pro chladivo, vymezenou povrchovými plochami vnitřních stěn uvedených vnitřních věnců a vnějšího věnce, a nárazovou chladicí desku (124), umístěnou mezi uvedeným vnitřním věncem (118) a uvedeným vnějším věncem (116) pro nárazové chlazení uvedených povrchových ploch vnitřních stěn uvedeného vnitřního věnce (118).

99 99 • · · J • ··· • ♦ 9999 99

9 9

9 9 9 • ···· • ·

1, vnější vyznačující se část uvedeného vnějšího uspořádání (130)
6. Věnec statoru podle nároku tím, že radiálně věnce (116) má rybinovité pro uložení do odpovídajícím způsobem uspořádané rybinovité drážky (132) přilehlé skříně (142) turbíny.
7. Segment věnce statoru, obsahující:

vnější věnec (116), mající náběhovou přední hranu a zadní spodní hranu, a radiálně vnitřní a radiálně vnější čelní plochy, přičemž uvedený vnější věnec (116) je opatřen háčkem (120) na straně náběhové hrany a háčkem (122) na straně zadní hrany, přičemž oba uvedené háčky uvedeného vnějšího věnce (116) vyčnívají v prvním osovém směru, množinu vnitřních věnců (118), z nichž každý má náběhovou horní hranu a zadní spodní hranu, a radiálně vnitřní a radiálně vnější čelní plochy, přičemž uvedený vnitřní věnec (118) je opatřen háčkem (110) na straně náběhové hrany a háčkem (112) na straně zadní hrany, přičemž oba uvedené háčky uvedeného vnitřního věnce (118) vyčnívají v druhém osovém směru, který je diametrálně protilehlý k uvedenému prvnímu osovému směru, přičemž uvedené háčky na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany každého uvedeného vnitřního věnce jsou příslušně zachyceny s uvedenými háčky na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany uvedeného vnějšího věnce, přičemž uvedené zachycení zajišťuje axiální a radiální zablokování uvedeného vnitřního věnce k uvedenému vnějšímu věnci.

·· · » « ·

I · · · • ····· • · i ·· · ···· podle nároku že uvedený háček > *·• · · » ···

7,

120)
8. Segment věnce statoru vyznačující se tím, na straně náběhové hrany a uvedený háček (122) na straně zadní hrany uvedeného vnějšího věnce vymezují příslušně drážku (126) na straně náběhové hrany a drážku (128) na straně zadní hrany, které jsou rozevřeny v uvedeném prvním směru pro příslušné uložení uvedeného háčku (110) na straně náběhové hrany a uvedeného háčku (112) na straně zadní hrany uvedených vnitřních věnců.
9. Způsob demontáže a vyjímání prvního vnitřního věnce (118), opatřeného háčkem (110) na straně náběhové hrany a háčkem (112) na straně zadní hrany, z vnějšího věnce (116), opatřeného drážkou (126) na straně náběhové hrany a drážkou (128) na straně zadní hrany, které jsou ve vzájemném záběru s uvedenými háčky na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany uvedeného prvního vnitřního věnce, přičemž uvedené háčky na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany uvedeného prvního vnitřního věnce vyčnívají ve stejném osovém směru, přičemž uvedený způsob zahrnuje následující kroky:

vyjímání a osové přesouvání přidružené části (172) na horní straně ve směru proudění uvedeného prvního vnitřního věnce (118), vyjímání čepu (152) pro zabránění otáčení prvního vnitřního věnce, který k sobě upevňuje uvedený první vnitřní věnec a uvedený vnější věnec,

9 9 9 • · ··♦·

9 9

999

9 9 9

9 9999 • 9 •

···

9 9 • · vyjímání čepů pro zabránění otáčení z obvodově přiléhajících vnitřních věnců a posouvání uvedených obvodově přiléhajících vnitřních věnců, až dojde k uvolnění těsnění mezi nimi, posouvání uvedeného prvního vnitřního věnce v osovém směru (šipka A) pro odpojení háčků na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany od uvedených háčků na straně náběhové hrany a na straně zadní hrany uvedeného vnějšího věnce, a přesouvání uvedeného prvního věnce v radiálním směru (šipka R) pro odpojení a vyjmutí uvedeného prvního vnitřního věnce.
10. Způsob podle nároku 9, vyznačující se tím, že uvedené háčky uvedeného prvního vnitřního věnce vyčnívají osově ve směru proudění, přičemž uvedený krok posouvání uvedeného prvního vnitřního věnce v osovém směru obsahuje posouvání uvedeného prvního vnitřního věnce ve směru proti proudění.