CZ2002381A3 - Anatomicky tvarovatelná podpěra - Google Patents

Description

Oblast techniky

Vynález se týká anatomicky tvarovatelné podpěry, zejména lordózní podpěry, pro sedadla, lehátka nebo pod., s rámem, který je spojen s reversibilně vyklenutelným anatomickým podpěrným dílem.

Dosavadní stav techniky

Podpěry, které se mohou tvarovat podle anatomických údajů, se používají ve stále vzrůstajícím rozsahu. Kromě podpěr, které dovolují udržování stehen s podstatným snížením maximálního tlaku, mají obzvláštní význam takzvané lordózní podpěry. Udržováním sedícího člověka v přednostním prohnutí směrem dopředu se konkávní prohnutí páteře, přirozeně uspořádané směrem dopředu, změní v podstatě na konvexní prohnutí, které je zakřivené směrem ven, čímž dojde kromě rychlejší únavy také k pocitu bolesti a k nežádoucímu deformování plotýnek. Pro zamezení takového nežádoucího, částečně však bezděčně vznikajícího zakřivení páteře, vytvářejí se jak na lehátkách, tak na sedadlech lordózní podpěry. Tyto lordózní podpěry však musí být přizpůsobeny přirozenému původnímu klenutí páteře, aby se dosáhlo požadovaného účelu. Takové lordózní podpěry mohou být vytvořeny jako výškově přestavítelné, aby mohly být přizpůsobeny různým délkám zad, a tím i různým výškám lordózy (lordóza - prohnutí páteře směrem dopředu). Taková výšková přestavitelnost je popřípadě zanedbatelná, protože zeměpisné oblasti mají zpravidla poměrně ostrá maxima pravděpodobné • ·

- 2 velikosti. Obzvláštní význam má ostatně konvexní utváření lordózy, protože také při jedné velikosti existují různá zakřivení, a páteř nemá být podepřena jednom na jednom nebo dvou obratlích, ale musí být podepřen co největší počet obratlů, aby se dosáhlo požadovaného účelu, nepatrné únavy a zamezení bolesti. Takové lordózní podpěry mohou mít také asymetrická zakřivení, kterých se může dosáhnout například vytvořením různých tlouštěk materiálu podpěrného dílu v rovnoběžném směru s páteří, při vyklenutí podpěrného dílu.

Jsou známy různě technicky vytvořené lordózní podpěry. Jedna z nejjednodušších forem lordózní podpěry spočívá v zajištění nafukovatelného válce v pravděpodobném rozsahu lordózy. Kromě technických potíží, podpěry musí přizpůsobení deformovacích že ke zvětšení lordózní být opatřen hustící agregát, přistupuje zde lordózní podpěry na základě identických sil podél zakřivení k již existujícímu nežádoucímu špatnému zakřivení páteře.

Další lordózní podpěra spočívá v tom, že dva vzájemně kloubově spojené díly mohou být vzájemně zasouvány nebo vysouvány podél vedení. Tato známá lordózní podpěra má nevýhodu v tom, že nezajišťuje měnitelně vytvořené zakřivení, takže podpěra lordózy je vytvořena pouze v úzkém rozsahu nejvyššího místa, čímž může být podepřen pouze jeden nebo dva obratle, a ostatní obratle lordózy musí být znovu záměrně dodatečně nastaveny. Taková lordózní podpěra je například popsána ve spise WO 95/19123.

Další forma provedení lordózních podpěr má v podstatě plochý podpěrný díl, přičemž na jeho ploše jsou buď vytvořena přerušení nebo jednotlivé podpěrné prvky, uspořádané vedle sebe, které jsou případně zúžené od středu směrem ven. Tento plochý podpěrný díl má vůči sobě vzájemně posuvné obě koncové

oblasti, takže se může dosáhnout jeho vyklenutí. Vytvořením různé tloušťky podle spisu EP 0 698 360 B se může dosáhnout požadovaného asymetrického tvaru, který v podstatě odpovídá lordóze.

Shora uvedené lordózní podpěry jsou zpravidla spojeny s rámem, například zadního dílu sedadla, například automobilového sedadla. Přitom je podpěrný díl lordózní podpěry spojen například s dalším rámem, který má dva vnější nosiče, procházející v podstatě rovnoběžně s páteří, podél nichž jsou uspořádány kluzné prvky, které jsou například posuvné pro lordózní podpěru, působící jako lomená páka, resp. na nichž jsou s polohovou fixací uspořádány příčné nosníky pro vyklenutelný podpěrný díl.

Toto upevnění podpěrného dílu na vnějších nosnících má značný význam pro jeho dlouhodobé upevnění. Podpěrný díl netvoří zpravidla integrální součást rámu sedadla nebo lehátka, ale je vyroben odděleně. Spojení podpěrného dílu probíhá podle jeho dimenzování buď prostřednictvím mezikusu nebo přímo s rámem. Toto spojení je vytvořeno jako pružně deformovatelné. Takové spojení je například popsáno ve spise AT 402 145 B, přičemž v koncových oblastech anatomicky tvarovatelné podpěry jsou vytvořeny dozadu seříznuté upínky, do nichž jsou zasunutelné dráty, a je zde vytvořeno tuhé žebro a pružně deformovatelné žebro. Světlost upínky je menší než průměr drátu spojující oba nosiče.

Tyto dva dráty musí být schopny, přenášet na rám celkové síly, působící na podpěrný díl. Důsledkem toho je, že tyto dráty musí být dimenzovány obzvláště silně, čímž jsou potřeba jednak poměrně velké síly, které musí působit při zakřivení podpěrného dílu, protože při jeho vyklenutí se obě koncové oblasti posouvají vzájemně k sobě, takže se tyto dráty musí ·· ·· vůči sobě vzájemně deformovat, přičemž dále jsou podpěrné sily lordózy tak velké, že nedojde vždy k přizpůsobeni skutečnému požadovanému zakřiveni v požadovaném rozsahu. Pro umožněni snadnějšího přizpůsobení podpěrného dílu a současně pro usnadnění montáže těchto drátů, je známé, místo vždy jednoho drátu, uspořádat alespoň dva dráty na každé nebo na obou koncových oblastech podpěrného dílu. Takové řešení je například popsáno ve spise EP 0 780 2 62 Al. U takového lordózního podpěrného dílu je v obou koncových oblastech vytvořena upínka vždy pro dva dráty, přičemž tato upínka je rozdělena na dvě části pružným můstkem. Světlost této upínky je menší než součet průměrů obou drátů. Protože hloubka upínky je větší než průměr drátů, může být, při jednom drátu na spodní části této upínky, druhý drát nejen lehce zasunut, ale může být také mimořádně nejmenší silou z upínky vyjmut - pouze pružný díl musí být nepatrně ohnut, protože oba dráty pouze nepatrně vyztužují upínku v podstatě v silně ohraničeném můstku. Tím může při zakřivení podpěrného dílu, přičemž je podmíněna rozdílná poloha obou drátů vztaženo na otvor upínky, dojít k vyklouznutí jednoho drátu z upínky. Po vyklouznutí jednoho drátu z upínky není již pružný můstek schopen pro druhý drát omezit výstupní otvor z upínky, který je menší než průměr drátu, takže po vyklouznutí prvního drátu z upínky může druhý drát vyklouznout s nejmenší silou z upínky. Když se oba dráty současně vysunou z upínky, může se na oba dráty působit pouze silou 60 kg na cm upínky.

Ze spisu WO/19123 je známá lordózní podpěra, která nemá vyklenutelný podpěrný díl, ale dvě vzájemně kloubově spojená ramena. Konce ramen jsou vůči sobě posuvné, a druhé konce jsou spojeny prostřednictvím lišty mající dvě válcové upínky. Tato lišta, která slouží jako jediná lordózní podpěra, může být •»•••0 4· « ·» ·« • · · ···· « 0 « « • · · · · · * ·· ·· ··· · · · · · · namísto dvou válcových upínek vytvořena přes dvě vedle sebe uspořádané částečně válcové upínky, které jsou zhotoveny pomocí společného tuhého středního dílu a vně ležících průchozích částečně válcových pružných můstků, do nichž mohou být kovová ramena zatlačena. Síly, které působí na této liště během používání, jsou vždy takové, že drátěné oblouky jsou zatlačovány do upínky. Síly v opačném směru nepůsobí.

Podstata vynálezu

Úkolem vynálezu je, vytvořit anatomicky tvarovatelnou podpěru, která umožní ne jenom bodové nebo lineární podepření částí těla, ale plošné podepření částí lidského těla, zejména páteře. Dále je úkolem vynálezu, upevnit podpěrný díl na rámu tak, aby musely být vyvozovány poměrně nepatrné přestavovací síly, pro dosažení požadovaného vyklenutí. Další úkol spočívá ve zjednodušení automatické výroby, pro umožnění širokého rozsahu použití, zejména u sedadel dopravních prostředků, jako jsou pozemní motorová vozidla, ale také letadla. Dodatečný úkol tohoto vynálezu spočívá v tom, aby síly, potřebné k vytažení lordózní podpěry z jednotlivých upevňovacích drátů, byly co největší, aby tak bylo zvláště jednoduše zamezeno postupné vyklouzávání upevňovacích drátů z upínky, resp. z upínek, a totéž při vyklenutí podpěrného dílu, při němž na dráty uspořádané vedle sebe působí různě velké sily. Dále se má dosáhnout toho, aby byla zaručena funkční bezpečnost podpěrného dílu při silách, které nejsou bezprostředně podmíněny uživatelem. Přitom je třeba zejména poukázat na uložené zboží, které se během brzdění případně pohybuje směrem dopředu, a které naráží na lordózní podpěru proti směru určeného používání, protože neexistují žádné dodatečné zábrany.

·»Μ *» ♦ Φ • ·

Φ Φ Φ · ΦΦ ΦΦ

ΦΦΦ

ΦΦ ΦΦ » » Φ <

• Φ Φ ΦΦ ΦΦΦΦ

Vynález vychází ze stavu techniky, jak je dáno spisem AT 402 145 B.

Anatomicky tvarovatelná podpěra, zejména lordózní podpěra, pro sedadla, lehátka nebo pod., s rámem, který je spojen s reversibilně vyklenutelným anatomicky účinným podpěrným dílem, se stranou obrácenou k uživateli, uspořádanou s možností zakrytí čalouněním, přičemž protilehlá strana proti této straně je opatřena upínkami pro válce v podstatě s kruhovým průřezem, jako jsou dráty, přičemž tyto v podstatě kruhové válce jsou v podélném směru pružně deformovatelné, a podpěrný díl je nepřímo nebo přímo spojen s rámem, přičemž upínky jsou uspořádány alespoň na jedné koncové oblasti, zejména alespoň na jednom konci podpěrného dílu, a mají alespoň jeden otvor, jehož světlost kolmo k podélnému směru v podstatě kruhového válce je menší než průměr tohoto válce, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že obsahuje alespoň dvě sousedící upínky umístěné příčně k podélnému směru v podstatě kruhového válce, k upnutí po jednom v podstatě z kruhových válců, přičemž upínky jsou vytvořeny se společným tuhým můstkem, který je zesílen na svém distálním konci, a vždy s jedním pružně ohebným můstkem.

Tímto reversibilně vyklenutelným podpěrným dílem, který je přizpůsoben anatomicky požadovaným podmínkám, se může dosáhnout toho, že nastane ne jenom bodové nebo lineární podepření, takže například u lordózní podpěry není podepřen jenom jeden obratel, ale větší počet obratlů. Kruhové válce, zejména dráty, polyesterové tyče vyztužené skelnými vlákny, ale také duté válce, jimiž procházejí jiné nosné prvky, umožňují polohově nespecifikovanou fixaci upínacích prvků. Když jsou kruhové válce ve svém podélném směru pružně deformovatelné, může se obzvláště jednoduše uskutečnit vyklenutí podpěrného dílu vzájemným posunutím obou koncových oblastí vůči sobě. Spojení

- 7 4 4 · > i · 4 ·« «4 ·· • 4 9 4 · · > »4 4 · » · 4 • * · · • ·· ·4 444« anatomicky účinného podpěrného dílu může nastat buď přímo na rámu, například tažnými pružinami nebo nepřímo pomocí přídavného rámu nebo podélných prvků, které jsou pružně ukotveny na rámu. Upínky v podstatě pro kruhové válce mají otvor, jehož světlost kolmo k podélnému směru v podstatě kruhového válce je menší než průměr tohoto válce, takže tyto válce mohou být zatlačeny do upínky a mohou tak být pevně drženy v této upínce. Když jsou alespoň dvě sousedící upínky uspořádané příčně k podélnému směru v podstatě kruhového válce k upnutí po jednom v podstatě z kruhových válců, mohou být uspořádány dva nebo několik v podstatě kruhových válců, například drátů, k upevnění anatomicky účinného podpěrného dílu, čímž je umožněna jednoduchá výroba anatomicky tvarovatelné podpěry na automatech, protože síly působící na anatomicky účinný podpěrný díl, se přenášejí ne na jeden, nýbrž alespoň na dva dráty, naproti tomu sila, která je potřebná ke spojení při výrobě, může být omezena vždy na jeden drát s menším deformačním odporem. Zajištěním společného tuhého můstku, který je zesílen na svém distálním konci, se umožní obzvláště jednoduché a účinné upnutí válců, přičemž pružně ohebnými můstky, oboustranně uspořádanými k tuhému můstku, se umožní jednoduchá montáž.

Jestliže má tuhý můstek na svém zesíleném distálním konci zejména rovnou plochu, na své straně ležící proti dnu upínky, která svírá ostrý úhel, zejména 60° až 80°, přednostně 75°až 80°, s podélným směrem průřezu tuhého můstku, může být dosaženo toho, že při působení síly proti směru určeného používání se uvedený v podstatě kruhový válec posouvá proti tuhému dílu, čímž jsou potřeba zvýšené síly k uvolnění.

Jestliže má tuhý můstek na svém zesíleném distálním konci plochu, na své straně ležící proti dnu upínky, jejíž tangenta v koncové oblasti svírá ostrý úhel, zejména 60° až 80°, přednostně 75°až 80°, s podélným směrem průřezu tuhého můstku, je u zakřivených nerovných ploch distálního konce tuhého dílu samo zajištěno, že musí být vyvozovány obzvláště velké síly pro vysunutí válců z upínky.

Jestliže má tuhý můstek na svém zesíleném distálním volném konci plochu, která svírá úhel 50° až 60° s podélným směrem průřezu tuhého můstku, může být válec zatlačen do upínky obzvláště malými silami.

Jestliže je zesíleným distálním koncem tuhého můstku vytvořen hák pro uvedený válec, může být tento válec obzvláště účinně zadržován v tomto vybrání.

Jestliže má otvor kromě distálního zesílení, zejména háku, volné příčné protažení, které je větší než polovina průměru uvedeného v podstatě kruhového válce, je zajištěno, že při vytahování válce je válec přitlačován proti tuhému můstku, takže se uskuteční obzvláště bezpečné upevnění válce v upínce.

Jestliže je světlost upínky kromě zesíleného distálního konce tuhého můstku u nedeformovaného, pružně ohebného můstku menší než průměr v podstatě kruhového válce, je zajištěno, že pružně ohebný můstek přitlačuje válec proti tuhému můstku, a tím je předem dána síla proti jeho vytažení pomocí dimenzování tuhého můstku.

Jestliže má distální volný konec pružně ohebného můstku zejména rovnou plochu, která svírá úhel 50° až 60° s podélným směrem průřezu tuhého můstku, mohou být udržovány podstatně menší síly k zatlačení válce do upínky, než síly, které jsou potřeba k vytlačení válce z upínky.

Jestliže je pružně ohebný můstek vytvořen tak, že se zužuje k distálnímu konci, může se při upevňování opěrného dílu v rámu na začátku upevňování působit obzvláště malou silou.

• · · · · · • · · · • · • · ύ • · ·

- 9 Přehled obrázků na výkrese

Vynález bude dále blíže osvětlen pomocí výkresu, kde na obr. 1 je znázorněn podpěrný díl uspořádaný v rámu, v pohledu na záda uživatele, na obr. 2 je tento díl znázorněn v řezu podle čáry II-II z obr. 1, na obr. 3 je v řezu znázorněna upínka podpěrného dílu v jeho horní oblasti a na obr. 4 je v řezu znázorněna upínka podpěrného dílu v jeho dolní oblasti.

Příklady provedení vynálezu

Podpěrný díl JL, znázorněný na obr. 1, je pomocí drátů 2, 9, které mají kruhový průřez a proto vytvářejí kruhové válce, spojen s nosiči 3, které procházejí přibližně rovnoběžně s páteří uživatele. Tyto nosiče 2 jsou pomocí tažných pružin 4 spojeny s rámem 5. Tento rám 5 je podle požadavků vytvořen například jako automobilové sedadlo, jako část lehátka nebo jako opěradlo automobilového sedadla, k podepření lordózy. Nosiče 3 jsou udržovány ve vzájemném odstupu pomocí drátů 6. Místo kovových drátů se mohou použít také jiné prvky, jako například plastové profily, které jsou zejména vyztuženy skelnými nebo uhlíkovými vlákny, ale také se mohou použít lanka. Podpěrný díl 1 je zhotoven z plastu vyztuženého vlákny a má oboustranně přečnívající podpěrné prvky 7, které jsou opatřeny můstky Q~, které se zužují ke svému distálnímu konci, takže nehledě na pákové působení, deformovatelnost podpěrných prvků ve vnější oblasti je větší než v oblasti poblíž středu, čímž je část těla uživatele, zejména záda, vedena do požadované středové polohy, aniž by se tím způsobilo zvýšení tlaku. Podpěrný díl 1 je spojen s nosiči 3 nahoře jenom jedním drátem • · · • β · · • · · · • · · • · ··· ·

- 10 2, dole však dvěma dráty 9, které mají kruhový průřez. Dráty 9 jsou na nosiči 3 vzájemně uspořádány v odstupu, takže se může jednoduše uskutečnit strojní výroba.

V podpěrném dílu ý může být uspořádáno bovdenové lanko, které není znázorněno na obr. 1, pro vzájemné posouvání obou koncových oblastí 10, 11 vůči sobě, čímž se dosáhne zakřivení podpěrného dílu 1. Pomocí dalších neprůchozích můstků 18 se dosáhne vyztužení podpěrného dílu 1, takže nemůže nastat žádné symetrické deformování, ale nastane asymetrické deformování podpěrného dílu 1, čímž se jednoduše dosáhne přizpůsobení podpěrného dílu 1 přirozenému tvaru lordózy.

Jak je patrno na obr. 2, má podpěrný díl 1 stranu A, obrácenou k uživateli, která je vytvořena v podstatě jako plochá, bez nespojitých míst, naproti tomu protilehlá strana B má můstky, dráty, bovdenové lanko a pod. Strana A je potažena neznázorněným čalouněním, takže je pro uživatele vytvořen obzvláště vysoký komfort. Podpěrné prvky J_ jsou vytvořena jako skloněné směrem k uživateli, takže je vytvořena jakási mulda, přičemž dále pomoci můstků 8, zmenšujících se k distálnímu konci, je zaručena obzvláště vysoká ohebnost v koncové oblasti.

Jak je obzvláště zřetelně patrno na obr. 1, je podpěrný díl 1 ve své horní a dolní koncové oblasti 10, 11 připevněn k nosičům 3, pomocí drátů 2 a 9, které jsou upevněny v upínkách 12, 13 v podpěrném dílu jL. Podpěrný díl je vytvořen z plastu, může být však také vytvořen jako mříž, například s ocelovými pružinami, které jsou uspořádány příčně a podélně, a jsou vzájemně spojeny, například pomocí nýtů.

Na obr. 3 a 4 je zobrazena v řezu horní upínka a dolní upínka podpěrného dílu 1, přičemž na rozdíl od obr. 1 jsou také horní objímce přiřazeny dva dráty 14. Jsou zde vždy uspořádány dvě jednotlivé upínky 15, které mají společný tuhý můstek 16, a • · κ · · · • · · směrem ven jsou ohraničeny pružně ohebným můstkem 17. Světlost a upínky činí 0,5 mm, a tím asi jednu třetinu průměru d (1,6 mm) drátu 14, resp. _9· ^ν°1^ηθ protažení c háku, vytvořeného pomocí distálního zesílení, je větší než polovina průměru d drátu. Tuhý můstek 16 je na svém distálním konci hákovitě zesílen, přičemž plocha Fi svírá s rovnoběžkou k podélnému směru b tuhého můstku 16 úhel a 80°. Pomocí této plochy Fj. se při vysouvání drátů 9, resp. 14 z upínky 15 tyto vedou proti tuhému můstku 16, takže síla k vysunutí drátu z upínky není definována silou, která je potřeba k dosažení pružné deformace deformovatelného můstku 17, ale je stanovena pevností tuhého můstku 16. Kromě distálního zesílení má upínka světlost e, která je menší než průměr d drátu 9. Upevněním drátů vždy ve vlastní upínce není dále stanovena žádná vzájemná závislost, takže i při extrémním zakřivení je zaručeno bezpečné upevnění podpěrného dílu v nosiči nebo také v rámu. Tuhý můstek 16 má na svém volném konci v podstatě rovnou plochu Fi, která svírá úhel β 55° s podélným směrem b tuhého můstku 16. Pružně ohebný můstek 17 má na konci plochu F3, která svírá úhel χ 60° s podélným směrem b tuhého můstku 16. Tímto uspořádáním ploch F2 a F3 může nastat obzvláště jednoduché upevnění pevného dílu 1 na drátech, a tím na nosičích 3, resp. na rámu 5, protože pro zatlačování drátů na základě skloněných ploch mohou být udržovány obzvláště malé síly, které jsou tak podstatně menší než síly při vytahování drátů. Dráty 9 a 14 mají průměr d 1,6 mm a jsou přitlačovány pružně ohebnými můstky 17 proti tuhému dílu. Síla pro vytažení drátu ze zahloubení činí 75 kg na cm, tedy pro dva dráty 150 kg na cm distálního zesílení tuhého dílu. Pokud je to vyžadováno, mohou být síly, potřebné k upevnění podpěry s dráty, zvětšeny buď vytvořením širších upínek nebo zvýšením jejich počtu.

Claims (9)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Anatomicky tvarovatelná podpěra, zejména lordózní podpěra, pro sedadla, lehátka nebo pod., s rámem (5), který je spojen s reversibilně vyklenutelným anatomicky účinným podpěrným dílem (1), se stranou (A) obrácenou k uživateli, uspořádanou s možností zakrytí čalouněním, přičemž protilehlá strana (B) proti této straně (A) je opatřena upínkami (12, 13, 15) pro válce v podstatě s kruhovým průřezem, jako jsou dráty (2, 9,

   14), přičemž tyto v podstatě kruhové válce jsou v podélném směru pružně deformovatelné, a podpěrný díl (1) je nepřímo nebo přímo spojen s rámem (5), přičemž upínky (12, 13, 15) mají alespoň na jedné koncové oblasti (10, 11), zejména alespoň na jednom konci podpěrného dílu (1), alespoň jeden otvor, jehož světlost (a) kolmo k podélnému směru v podstatě kruhového válce je menší než průměr (d) tohoto válce, vyznačuj ící se t í m, že obsahuje alespoň dvě sousedící upínky (15) umístěné příčně k podélnému směru v podstatě kruhového válce, k upnutí po jednom v podstatě z kruhových válců (9, 14), přičemž upínky jsou vytvořeny se společným tuhým můstkem (16), který je zesílen na svém distálním konci, a vždy s jedním pružně ohebným můstkem (17).
2. 2. Anatomicky tvarovatelná podpěra podle nároku 1, vyznačující se tím, že tuhý můstek (16) má na svém zesíleném distálním konci zejména rovnou plochu (FJ, na své straně ležící proti dnu upínky (15), která svírá ostrý úhel (a), zejména 60° až 80°, přednostně 75°až 80°, s podélným směrem (b) průřezu tuhého můstku (16).

   4· 4 44 44 • 4 4 · 4 4
3. 3. Anatomicky tvarovatelná podpěra podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že tuhý můstek (16) má na svém zesíleném distálním konci plochu (FJ, na své straně ležící proti dnu upínky (15), jejíž tangenta v koncové oblasti svírá ostrý úhel (a), zejména 60° až 80°, přednostně 75°až 80°, s podélným směrem (b) průřezu tuhého můstku (16).
4. 4. Anatomicky tvarovatelná podpěra podle nároků 1, 2 nebo 3, vyznačující se tím, že tuhý můstek (16) má na svém zesíleném distálním volném konci plochu (F₂), která svírá úhel (β) 50° až 60° s podélným směrem (b) průřezu tuhého můstku (16).
5. 5. Anatomicky tvarovatelná podpěra podle nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že zesíleným distálním koncem tuhého můstku (16) je vytvořen hák pro uvedený válec.
6. 6. Anatomicky tvarovatelná podpěra podle nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že uvedený otvor má kromě distálního zesílení, zejména háku, volné příčné protažení (c), které je větší než polovina průměru (d) uvedeného v podstatě kruhového válce.
7. 7. Anatomicky tvarovatelná podpěra podle nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že světlost (e) upínky (15) kromě zesíleného distálního konce tuhého můstku (16) u nedeformovaného, pružně ohebného můstku (17) je menší než průměr (d) v podstatě kruhového válce.
8. 8. Anatomicky tvarovatelná podpěra podle nároků 1 až 7 • · · · · · vyznačující se tím, že distální volný konec pružně ohebného můstku (17) má zejména rovnou plochu (F₃), která svírá úhel (γ) 50° až 60° s podélným směrem (b) průřezu tuhého můstku (16).
9. 9. Anatomicky tvarovatelná podpěra podle nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že pružně ohebný můstek (17) je vytvořen tak, že se zužuje ke svému distálnímu konci.