CZ20012852A3 - Vřetenový unáąeč pro vysokorychlostní zdobící zařízení plechovek - Google Patents

Description

Předložený vynález se obecně týká vysokorychlostního zdobícího zařízení s nepřetržitým chodem pro aplikaci dekorací na válcové nádoby, přičemž, konkrétně řečeno, je jeho cílem zdokonalení vřetenových unášečů typu popsaného v patentových dokumentech US 4 821 638 a US 5 799 574.

Dosavadní stav techniky

Do odvolávek přeloženého vynálezu se patentový dokument US 4 821 638 o názvu potiskuj ící

18. dubna zahrnuje výše zmíněný „Zařízení nesoucí a „Vřetenový nádoby, vydaný 1.

předloženého válcovité předměty, původce 1989, patentový dokument vysokorychlostní dekorační Williams, C. Chrobocinski a

P.G. Uithoven, vydaný

US 5 799 574 o názvu disk pro původce R.

září zařízení pro

A.C. Rodums,

1998.

vynálezu

Kromě uvedených dokumentů se dále zahrnují: patentový do odvolávek dokument

US 3 766 851 o názvu nádob a zařízení, „Kontinuální potiskovač původce E. Sirvet a kol., vydaný dokument US ;,4 140 053 o názvu manipulační

23. října 1973, patentový „Upevnění vřetena a západkový mechanismus pro zdobící zařízení s nepřetržitým chodem, J. Skrypek a kol., vydaný 20. února 1979, a patentový dokument US 5 111 742 o názvu „Dílčí sestava vřetenové západky pro zdobící zařízení s původce DiDonato a kol., vydaný 12.května

Patentový dokument US 5 799 574 vysokorychlostní zařízení pro aplikací nepřetržitým chodem,

1992.

popisuje relativně dekorací na vnějšek • · •· · 9· 9 · · *99 : ···.JS4ř7/:io5

9 999999

999 999 999 ·9 9» 999 válcových nádob, zatímco jsou připevněny na vřetenech, které jsou rozmístěny podél obvodu velkého kontinuálně se otáčejícího diskovitého unášeče. Dekorace jsou aplikovány na nádobu když přichází do styku s otáčivým potahem tiskového válce zdobícího zařízení, který je sousedně k obvodu unášeče. Během styku mezi nádobami a potahem jsou nádoby potiskovány povrchem potahu v dekorační sekci, kde přichází nádoby do styku s povrchem potahu. Pro dokončení této trati pro každou úhlovou polohu nádoby měřenou okolo osy vřetenového disku jako středu udržuje zařízení řízené uzavřeným regulačním obvodem nebo vačka uložená v boxu nádobu v přesné radiální poloze vzhledem k ose vřetenového disku.

Tento typ zdobícího vybavení zahrnuje mnoho relativně těžkých prvků, které se pohybují při vysoké rychlosti. Protože je zde nutná přesná koordinace mezi různými prvky, setrvačné síly, mazání a provozní výkon jsou významnými prvky konstrukčního návrhu, stejně tak jako doby poruchy, náklady na údržbu či nastavovací procedury.

Podstata vynálezu

Podle přihlašovaného vynálezu je každé z vřeten část jednotlivé vřetenové podsestavy, která zahrnuje nosné rameno, které musí být relativně tuhé, aby řádně umístilo na jedné straně vetknuté vřeteno zatímco je na jím unášenou nádobu aplikována dekorace. Pro dokončení tohoto je v přihlašovaném vynálezu rameno relativně ploché a je opatřeno podélně se rozkládající kolejnicí, která pojíždí v přímočaré kluznici, která vede podsestavu do vratného pohybu v radiálním směru vzhledem k otočné ose vřetenového unášeče. Boční odchylka podsestavy ramene vzhledem k vřetenovému unášeči je omezena použitím válečkovité lineární kluznice, která vykazuje více : : .134E7/Í105 • · · « · · • · · · · ·· · · · skupin kluzných prvků, které jsou v záběru s podélnými kluznými plochami kolejnice. Každá kluzná plocha je nastavena v jiném směru a je v záběru s jinou skupinou kluzných prvků. Každý kluzný prvek je válcovitý a vykazuje osu rotace, která je příčná k dráze pohybu kolejnice, která je příslušná tomuto prvku.

Poziční integrita podsestav vzhledem k unášeči je udržována poskytnutím mělkých drážek v unášeči pro přijmutí kluznic, a mělkých drážek v nosném rameni pro přijmutí jednotlivé kolejnice. Paralelní drážka ramen lícuje pevně s krytem pro kluznici, která vstoupila do drážky a rameno vytvářející drážku dosedá pevně do boční plochy kolejnice.

Pro zjednodušení seřízení a prodloužení intervalu mezi seřízeními je osa vřetena excentrická vzhledem k ose zadního montážního úseku hřídele vykazujícího vpředu vřeteno. Montážní úsek je opatřen externím válcovým povrchem, který je v záběru s odpovídajícím vnitřním válcovým povrchem montážního otvoru v podsestavě ramena při jeho radiálním vnějším konci. Tudíž, otáčení hřídele okolo montážní osy způsobí změnu v rozestupu mezi osou vřetena a osou unášeče pro mezi nádobou a potiskovacím potahem.

řízení styčného tlaku

Otáčení hřídele je ustáleno dvěma stavěcími šrouby, každý z nich je na ramenu a směřuje dovnitř vnitřního válcové povrchu aby byl v záběru s konkrétní hranou ve vnějším válcovém povrchu.

S jedním šroubem stáhnutým od protější hrany a pohyb směrem dovnitř dalšího šroubu přiměje hřídel otočit se v prvním směru a stáhnutím dalšího šroubu z jeho protilehlé hrany přinutí hřídel otočit se ve směru opačném k prvnímu směru.

Tedy, primární předmět přihlašovaného vynálezu je poskytnout zlepšené vysokorychlostní zdobící zařízení pro válcové nádoby s nepřetržitým chodem vykazující podstatně φ φ φ φ φ · ·♦ ·· · • · · ΦΦΦ φ · ··· : ···..::: .13457/:105 • · φ φ φ φ φ φ

ΦΦΦ ΦΦΦ ΦΦΦ φφ Φ· ΦΦΦ redukované požadavky na údržbu a spotřebu energie.

Dalším předmětem je poskytnout zdobící zařízení tohoto typu kdy by byly dosaženy podstatné redukce nákladů a váhy pro diskový unášeč a vřetenové podsestavy se zpětným pohybem nesené na něm.

Ještě dalším předmětem je poskytnout konstrukci pro tento typ zdobícího zařízení pro zjednodušení seřizovačích procedur, prodloužení cyklů činnosti a redukování doby nečinnosti nutné pro údržbu.

Dalším předmětem je redukce požadavků na tlak při potiskování při zachování kvality potisku.

Ještě dalším předmětem je poskytnutí poziční integrity mezi vřetenovým unášečem a pohyblivými prvky vřetenových podsestav na unášeči a s radiálním vratným pohybem vzhledem k ose otáčení unášeče.

Ještě dalším předmětem je poskytnutí prodloužených válečkovitých lineárních kluznic pro umístění vřetenových podsestav s vratným pohybem na unášeč.

Přehled obrázků na výkresech

Předložený vynález bude blíže vysvětlen prostřednictvím podrobného popisu příkladů jeho konkrétních provedení ve spojení s připojenou výkresovou dokumentací, ve které představuj e:

Obr. 1 nárys zdobícího zařízení s nepřetržitým chodem, které zahrnuje vřetenový unášeč konstruovaný ve shodě ··· · • · · · · : : aj4¢7/1105 • · · · · ·· ·· ··· s výslednými závěry přihlašovaného vynálezu.

Obr. 2 kusý řez sestavou vřetenového unášeče podél přímky

2-2 z obr. 1 v pohledu ve směru šipek 2-2.

Obr. 3 kusý nárys sestavy vřetenového unášeče v pohledu šipek 3-3 z obr. 2.

Obr. 4 zadní pohled na vřetenový unášeč a prvky k němu přivařené.

Obr. 5 řez podél přímky 5-5 z obr. 4 v pohledu ve směru šipek 5-5.

Obr. 6 nárys sestavy z obr. 5.

Obr. 7 kusý pohled na okraj vřetenového unášeče.

Obr. 8 nárys nosného ramena vřetenové podsestavy.

Obr.	9	pohled braný ve směru šipek 9-9 z obr.	8	při
radiálním	vnějším okraji nosného ramena.
Obr.	10	je bokorys, částečně rozdělený, nosného	ramena
v pohledu	ve	směru šipek 10-10 z obr. 8.
Obr.	11	řez podél přímky 11-11 z obr. 10 v pohledu	ve

směru šipek 11-11.

Obr. 12 bokorys hřídele, která zahrnuje vřetenový úsek na které je otáčivě připevněno vřeteno.

Obr. 13 pohled na zadní část hřídele na obr. 12.

(X-2/J2 * · · · · « • · · · 4 * · · : : : ι«4$7/ηο5 • · · · · ·

Obr. 14 bokorys dvou protáhlých válečkovitých lineárních kluznic v činném zapojeni s kolejnicí vřetenové podsestavy.

Obr. 15 nárys prvků z obr. 14 v pohledu ve směru šipek 1515 z obr. 14.

Obr. 16 schematický pohled na kolejnici v zapojení s válečky lineární kluznice.

Obr. 17 kusý perspektivní pohled ilustrující koncovou část kolejnice částečně v zapojení s lineárním kluznicí.

Příklady provedení vynálezu

Nyní bude proveden popis společně s odkazy na přiložené obrázky a zejména pak na obrázek 1, který znázorňuje zdobící zařízení pro válcovité nádoby s nepřetržitým chodem obecného typu popsaného ve shora zmiňovaných patentových dokumentech US 3 766 851 a US 5 111 742. Zařízení na obrázku 1 zahrnuje přívodní dopravní žlab 15, který přijímá neozdobené nádoby ve formě nápojových nádob 16, každá s otevřeným koncem, ze zásobníku nádob (není znázorněn) a umisťuje nádoby 16 do obloukovitého kolébky nebo kapsy 17 vytvořené v souosé prohlubni ve vnějších okrajích rozmístěných dělených prstenců 31, 32 (obr. 2). Později jsou pevně zajištěny k opěrnému kroužku 33, který je umístěný před a je zajištěn k diskovému vřetenovému unášeči 18 na devíti úhlově rozloženým opěrami 48. Šrouby 43 zajišťují části kroužků s kapsami 31, 32 k opěrnému kroužku 33.

Unášeč 18 je přimontován na kontinuálně se otáčející horizontální hnací hřídel 19 jejíž první konec (směrem doleva na obr. 2) je otáčivě upevněn na pevné části rámu zdobícího

444 4

4

444 · 4 444 í í : U4«7/ao5

4 4 4 4 4 zařízení znázorněného na obr. 1. Hřídel 19 pohání unášeč 18 a je s ním spojena pomocí pera 45, které zabírá s kuželovitou nápravou 46, která je zaklíněná mezi hnací hřídelí 19 a jádro 47. Později je zaklíněná do unášeče 18 v jeho středu.

Horizontálně se rozkládající vřetena 20 (obr. 2) jsou také přimontována k unášeči 18, kde každé vřeteno 20 je v horizontálním vyrovnání s jednotlivými kapsami 17 zatímco prochází skrze krátkou oblast obsazování rozprostírající se směrem dolů od přívodního dopravního žlabu 15. V této krátké oblasti jsou neozdobené nádoby 16 deflektorem (není znázorněn) posunuty horizontálně dozadu a jsou převedeny z každé kolébky k jednotlivému vřetenu 20. axiální průchod 148 (obr. 12) přednímu konci 21a vřetenové

Sání, které je aplikováno skrze rozkládající se k vnějšímu nebo hřídele 21, na které se volně otáčí vřeteno 20, táhne nádobu 16 směrem dozadu (doleva vzhledem k obrázku 2) do konečné těsnící pozice na vřetenu 20.

Když jsou nádoby 16 přimontována na vřetena 20, jsou ozdobeny, když jsou přivedeny do styku s kontinuálně se otáčej ící matricí přenášející obraz nebo potiskujícím potahem mnohobarevné dekorační sekce, obecně označené vztahovou značkou 22. Poté, stále ozdobená nádoba 16 je připevněna k vřetenům 20, každá potažena ochranným filmem laku aplikovaným na ni při styku s obvodem aplikačního válce 23 v lakovací jednotce obecně označené vztahovou značkou 24. Nádoby 16 s ozdobením a ochranným potahem na sobě jsou poté přeneseny od vřeten 20 na přísavné držáky (nejsou znázorněny) připevněné poblíž obvodu převáděcího kola 27 zatímco později se otáčí okolo hřídele 28 jako středu. Nádoby 16 unášené převáděcím kolem 27 jsou umístěny na obecně horizontálních hrotech 29, které vycházejí z výstupního dopravníku 30 řetězového typu, který unáší nádoby skrze ošetřující pec (není znázorněna).

ΦΦΦΦ · φ ·· : : : 14437/:105

ΦΦΦ φ φ φ

ΦΦΦ φφ φφ ΦΦΦ

Jakmile se vřeteno 20 posune za konec, který směřuje dolů, žlabu 15 a je v blízkosti senzoru 133, každé vřeteno by mělo být řádně obsazeno nádobou 16. Jestliže senzor 133 detekuje, že vřeteno 20 je neobsazeno nebo není správně obsazeno, poté, než konkrétní vřeteno 20 vstoupí do dekorační sekce, kde se potiskující potah 91 pravidelně stýká s nádobou 16 na vřetenu 20, toto neobsazené nebo nesprávně obsazené vřeteno 20 je posunuto do vystavené nebo „netisknoucí polohy vzhledem k potiskujícímu potahu 91. Jak se vystavené vřeteno 20 pohybuje skrze dekorační sekci bude vzdáleno od okraje potahu 91. Tato netisknoucí poloha je dosažena řízením dvojčinného válce 34 k vypnutí základového rámu 35 vykazující hřídel 19 vřetenového unášeče přimontovanou na něm, posunutím základového rámu 35 doleva vzhledem k obrázku 1, zatímco hlavní základna 36, ke které je tisknoucí jednotka 22 přimontována, zůstává nehybná. Dále, ovládáním senzoru 133 způsobí, že lakující jednotka 24 se posune směrem dolů vzhledem k hřídeli 19 vřetenového unášeče, takže vystavená vřetena 20 nejsou v záběru s aplikačním válcem 23.

Vřeteno 20 je část podsestavy 4 0 vřeten, která také zahrnuje nosné rameno nebo základnu 41 (obr. 8), hřídel 4 4 (obr. 12), tuhou rovnou kolejnici 51 a kladičkové válečky 57, 58. Vřeteno 21 je přední část hřídele 44 a táhne se směrem dopředu od ramene 41 poblíž jeho radiálního vnějšího konce, kolmého na ní a paralelně k hřídeli 19 unášeče. Kladičkové válečky 57, 58 jsou při zadní části ramena 41, jsou otáčivě připevněny na slepý hřídel 61, který vystupuje z otvoru 59, který se táhne skrze rameno 41 radiálně vnitřně hřídelí 44. Uzavřená smyčka vačkové dráhy 55 obklopuje hnací hřídel diskového vřetena a přijímá kladičkové válečky 57, 58.

Způsobem známým v technice, spolupráce vačka 55 a válečky 57, 58 tak, že řídí radiální rozestupy mezi příslušnými osami 80,

9999 9 99 ·· « > ·9 · 9 999« ···..::: 3.4437/3.05

9 9 9 9 9 9 ··· 9 99 9 · »9 «99 otáčeni vymezenými hřídeli 19 a vřeteny 21.

Po bližším nahlédnutí na obrázky 8-11 je zřejmé, že nosné rameno 41 je podlouhlý prvek, který je podélně zúžený, nejširší je při jeho radiálním vnějším konci, kde jsou připevněny čepová hřídel 44 a spolupracující válečky 57, 58.

Otvor 71 v ramenu 41 je umístěn radiálně vně od otvoru 59 a je poskytnut pro přijmutí montážní sekce 22 na zadním konci hřídele 44 . Vnější válcovitý povrch 72 hřídele 44 k zadní části nákružku 73 je těsně spasovaný s vnitřním válcovým povrchem otvoru 71. Jak bude později vysvětleno, hřídel 44 je otočná vzhledem k ramenu 41 okolo osy 74, okolo které je vytvořen povrch 72.

Stlačený vzduch a vakuum jsou výběrově dodávány do otvoru 71 skrze průchod 81 tvarovaný do písmene L, jehož vnější konec je připojen skrze pevný výfukový nátrubek 82a, 82b ke spojovacímu dílci 82 (obr. 2) a jednomu konci ohebné hadice 83. Vnitřní konec průchodu 81 je propojen s kruhovým vybráním 86 v montážním povrchu 72 hřídele 44 a příčné průchody 87, 87 spojující vybrání 86 s průchodem 148, který se táhne axiálně skrze hřídel 44, takže může být stlačený vzduch a vakuum přítomno v předním konci hřídele 21. Konec hadice 83 vzdálený od spojovacího dílce 82 je opatřen dílcem 84, který je připojen přes pevný výfukový nátrubek 85a k zásobovacímu průchodu 85, který se táhne skrze pohyblivé čelo ventilového prvku 75, který je připojen k jádru 47 pro kontinuální otáčení.

Každá vzduchová cesta mezi průchodem 85 a vnějším koncem průchodu 81 se sestává z ohebné hadice 83 a pevných výfukových nátrubků 82a, 82b, 85a. Jak je zřejmé z obr. 2, velká část délky hadice 83 je zatočena do jednoduché smyčky s velmi krátkou částí hadice 83 potřebnou pro připojení takovéto « · <♦9 * ·9 • 99 9 •9 •9 : : A44Í7/Š.05 *9 9 · · ♦ 9 9 · »9 9 jednoduché smyčky k trubicím 85a a 82a, 82b. Dále je hadice 83 umístěna tak, že jakékoliv boční části se netřou o jiné boční části dalších prvků zařízení. Životnost hadice je zkrácena velmi rychle v případě, že se hadice 83 tře o jiné prvky nebo části nebo pokud se hadice tře sama o sebe.

Při jejím zadním konci 88a je podélný průchod 148 rozšířen a je opatřen vnitřním závitem, který je v záběru s pojistným kroužkem 188, který táhne nákružek 73 proti přednímu konci ramena 41 pro zajištění nosného hřídele 44 k ramenu 41. Při jejím předním konci 88b je podélný průchod 148 zaveden dovnitř pro přijmutí šroubu (není znázorněn) , který drží vřeteno 20 připevněné na vřetenové hřídeli 21.

Závitem opatřené otvory 78, 79 se rozkládají vně od otvoru 71 a jsou umístěny tak, aby nastavili šrouby 7 6, 77, které se rozkládají skrze příslušné otvory 78, 7 9, aby byly použitelné pro činnost z vnějšku ramena 41 pro přizpůsobení úhlové polohy nosné hřídele 44 . To jest, když se šrouby 7 6, 77 posunují dovnitř skrze otvory 78, 7 9 vnitřní konce šroubů 7 6, 77 zabírají příslušné hrany 88, 89 na povrchu 72 . Aby se otočná hřídel 44 se otáčela ve směru hodinových ručiček, pokud se díváme z jejího předního konce, musí se stáhnut šroub 7 6 z hrany 88 a šroub 77 je otáčen dovnitř proti hraně 89 do té doby, než hřídel 44 dosáhne požadované úhlové polohy otáčením ve směru hodinových ručiček okolo montážní osy 7 4 . Později je paralelní, ale mírně excentrická, k ose 85 hřídele, takže jak se otáčí hřídel 4 4, rozestupy mezi osou 85 hřídele a osou 80 vřetenového unášeče 18 se mění. Poté co je dosaženo požadovaného rozestupu mezi osami 80 a 8 5, je šroub 76 zatočen dovnitř proti hraně 8 8, aby zablokoval nosnou hřídel 44 proti otáčení okolo montážní osy 7 4 . Pro otáčení nosné hřídele 44 proti směru hodinových ručiček, je šroub 77 stažen od hrany 89, poté je šroub 76 zatočen dovnitř proti okraji 88 pro

Of-ZSSZ

4 4 4 4 4 44 44 ·

4 4 4*4 · · 4 44 : ···.. 24461/.1C5: :

• · 4 4 4 4 4 4

4 ··· 444 44 44 444 otáčení nosné hřídele 44 proti směru hodinových ručiček do doby než hřídel 21 dosáhne její požadované polohy a poté je šroub 77 posunut dopředu proti hraně 79 pro zablokováni nosné hřídele 44 proti otáčení.

Nyní konkrétněji k obr. 5-8, unášeč 18 je ocelový disk, který nese dvacet čtyři (24) vřetenových podsestav 40, které jsou v obecně kruhovém uspořádání okolo osy 80 unášeče, jakožto středu. Větší část každé podsestavy je uspořádána pro radiální pohyb tam a zpět vzhledem k ose 80, vedený spolupůsobením kolejnice a dvojice zarovnaných válcových válečků typu opěrné jednotky nebo lineárních vodítek 90, 90 skrze které se rozkládá kolejnice 51. Vhodná konstrukce jednokolejnice pro zdobící zařízení přihlašovaného vynálezu je prodávána Schneeberger lne., se sídlem v Bedford, Ma 01730, USA.

Kolejnice 51 (obr. 16 a 17) s konstrukcí jednokolejnicové dráhy je podlouhlý prvek, který zahrnuje zadní stěnu 91 a krátkou paralelní boční oblast 92, 92, která se rozprostírá od protilehlých konců zadní stěny 91. Při každé stěně kolejnice 51 se nachází dvojice rovinných podélných vodících ploch 93, 93, které se rozprostírají od každé boční oblasti 92. Kluzné prvky 95 dvou kluzných jednotek 90 se pohybují po každé ploše 93. Vodící plochy dvojice vodících ploch 93, 93 na pravé straně, viz obr. 16, jsou vůči sobě kolmé a zadní vodící plocha této dvojice je pod úhlem 45° vůči pravé oblasti stěny 92. Podobně uspořádaná je i dvojice vodících ploch 93, 93 nacházející se na levé straně, viz obr. 16, a představuje zrcadlový obraz opačné dvojice 93, 93. Tudíž, kluzné jednotky

90, 90 znemožňují kolejnici 51 otáčet se ve směru hodinových ručiček, nebo v opačném směru okolo podélné osy kolejnice 51.

Každá lineární kluznice 90 zahrnuje čtyři sady 94 kluzných prvků 95, jednu pro každý povrch 93 kolejnice, s každou ·· ··

4 61/.11)5:

kluznou sadou umístěnou pro pohyb podél samostatné dráhy (není znázorněna), která je vytvořena v plášti 180 kluzné jednotek 90, tak jak je zřejmé z obr. 17, část každé sady je vystavena záběru s povrchem 93 kolejnice.

Pokud není provedeno omezující opatření pro kluzné prvky 95, jeden nebo více z nich se může lehce oddělit od základny 180 a ohrozit integritu sestavy mezi kolejnicí 51a kluznými jednotkami 90, 90. Tudíž je k radiálnímu vnitřnímu konci ramena 41 odstranitelně zajištěn přidržovač 201 (obr. 8), aby se předešlo oddělení mezi kolejnicí z podsestavy 40 a kluznicemi 90, 90. To jest, mezi kluznicemi 90, 90 a přidržovačem 201 bude vzájemné působení tak dlouho dokud šroub 202 bude zajišťovat přidržovač 201 v jeho činné poloze při radiálním vnitřním konci kolejnice 51. Zvětšený radiální vnější konec ramena 41 blokuje odstranění kluznic 90, 90 při radiálním vnějším konci kolejnice 51.

Poziční integrita kolejnice 51 vzhledem k ramenu 41 je dosažena připevňujícími šrouby 96, které se rozkládají skrze jednotlivé otvory 103 v kolejnici 51 a jsou přijímány jednotlivými otvory 104, opatřenými závitem v rameni 41. Rameno 41 také zahrnuje mělkou podélnou drážku 102 (obr. 11) určenou dvojicí krátkých paralelních ramének 101, 101 v přední části ramena 41. Krátké boční stěny 92, 92 kolejnice 51 vstupují do drážky 102 a sedí pevně mezi raménky 101, 101, které znemožňují vodící kolejnici 51 pohyb okolo os, které se rozkládají pod pravým úhlem k zadní části 91.

Poziční integrita podsestavy 40 je řízena k většímu rozsahu pevně umístěnými kluznými jednotkami 90, 90 na unášeč 18. Konkrétněji, unášeč 18 (obr. 4-7) je ocelový disk, který vykazuje plochý přední povrch 128 a zadní povrch 129, který je opracovaný pro vytvoření jednotlivé mělké radiální drážky 125 ··· ···· · · · : ···. . 14a67/.1D5Í • · · · · · · ··· ··· ··· ·· ·· · pro dvojici kluznic 90, 90, aby vedla každou z podsestav 4 0.

Pro každou drážku 125 je unášeč 18 opatřen devíti otvory 126, které jsou ve vyrovnání s odpovídajícími otvory 136 opatřenými drážkou vpředu kluznic 90, 90 pro zašroubování připevňující šroubů (nejsou znázorněny), které se rozprostírají skrze otvory 126. Pro každou drážku 125 je unášeč 18 také opatřen dvojicí otvorů 127, které jsou ve vyrovnání s odpovídajícími otvory 137 při přední části kluznic 90, 90. Skrze otvory 127 je do otvorů 137 aplikováno mazivo, které promazává protáhlé kluzné prvky 140 kluznic 90 · Montážní otvory 136 se závitem jsou v přední stěně 151 kluznice 90, kterážto stěna 151 je tažena proti spodní stěně 152 drážky 125 a krátké boční stěny 153, 153 drážky 125 jsou pevně přimontovány proti kluznici 90 šrouby 203.

Aplikace stlačeného vzduchu a vakua do hadice 83 je řízeno ventilovým uspořádáním, které zahrnuje stacionární ventil 199 přimontovaný na přední straně stacionárního rámu 99 a otáčivou třecí desku 198, která vykazuje otvory zarovnané s jedním koncem drážky 85 v připevnění 75 jádra.

Každá z čtyř podélných kluzných ploch 93 kluznice 51 je v kluzném zapojení s jednotlivou dílčí sadou kluzných prvků 95 dvou kluznic 90, 90, takže kolejnice 51 je nucena se radiálně pohybovat vpřed a vzad. Každý z kluzných prvků 95 je válcovitý a s délkou příčnou k kluzné ploše 93, to jest větší než průměr prvků 95. Válcové plochy prvků 95 jsou navzájem paralelní a prodlužují se napříč vzhledem k délce kluzných ploch 93, které oni zabírají.

Pro každou kluznici 90 obsazuje každá ze čtyř sad kluzných prvků jednotlivou dráhu 191 v krytu 180 kluznice 90. Kluzné prvky 95 dílčí sady jsou umístěny s jejich osami válců v rovině, která je paralelní s kluznou plochou 93, s kterou je v záběru dílčí sada.

····· · ·· ·· ··· ···· · · · ······ ··· ·· · · ·

Ačkoliv předložený vynález byl popsán ve vztahu ke jeho konkrétním provedením, osobě obeznámené se stavem techniky budou zřejmé možné jiné obměny a modifikace a jiná použití.

Claims (14)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízeni pro zdobeni válcových nádob s nepřetržitým chodem, kteréžto zařízení obsahuje dekorační sekci a transportní sekci, která unáší nádoby skrze dekorační sekci, kde jsou na nádoby aplikovány dekorace, vyznačující se tím, že uvedená transportní sekce zahrnuje:

   unášeč, kontinuálně se otáčející okolo osy unášeče, množství vřetenových podsestav, uložených na unášeči se stejnými úhlovými rozestupy mezi sousedními podsestavami, přičemž každá z uvedených podsestav je upravena pro vratný pohyb po samostatné dráze, která je umístěná radiálně vzhledem k ose unášeče jako středu;

   každá z uvedených podsestav zahrnuje prodloužené nosné rameno, rozkládající rozkládající se od uspořádaná obecně paralelně vzhledem k ose kolejnici, připevněnou k ramenu a rozkládající se podél uvedeného k němu podélně;

   uvedený hřídel zahrnuje otáčivého vřetene, které unáší dále zahrnuje montážní úsek, úsekem, a tento montážní úsek samostatné dráhy, hřídel, ramena směrem dopředu a unášeče, a se vzhledem vřetenový úsek nádoby skrze dekorační uspořádaný vzadu za vřetenovým pro nesení sekci, a je připojený k ramenu na jeho radiálně vnějším konci;

   alespoň jednu kluznou jednotku pro každou podsestavu, připevněnou k čelní straně unášeče a funkčně spřaženou s kolejnicí pro kluzné nesení podsestavy při jejím vratném pohybu v radiálním směru;

   přičemž každá z kolejnic vykazuje alespoň dvě kluzné plochy, z nichž každá je zabírá s jinou skupinou kluzných prvků alespoň jedné kluzné jednotky.
2. 2. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 1, vyznačující se tím, že kluzné prvky se rozprostírají příčně k uvedené dráze.
3. 3. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 2, vyznačující se tím, že každý z kluzných prvků je válcovitý a vykazuje poměr délky k průměru, který je podstatně větší než jedna.
4. 4. Zařízení pro zdobení válcových nádob s nepřetržitým chodem, kteréžto zařízení obsahuje dekorační sekci a transportní sekci, která unáší nádoby skrze dekorační sekci, kde jsou na nádoby aplikovány dekorace, vyznačující se tím, že uvedená transportní sekce zahrnuje:

   unášeč, kontinuálně se otáčející okolo osy unášeče, množství vřetenových podsestav, uložených na unášeči se stejnými úhlovými rozestupy mezi sousedními podsestavami, přičemž každá z uvedených podsestav je upravena pro vratný pohyb po samostatné dráze, která je umístěná radiálně vzhledem k ose unášeče jako středu;

   každá z uvedených rameno, rozkládající rozkládající se od uspořádaná obecně paralelně vzhledem k ose podsestav se podél uvedeného zahrnuje prodloužené nosné samostatné dráhy, hřídel, ramena směrem dopředu a unášeče, a kolejnici, připevněnou k ramenu a rozkládající k němu podélně;

   uvedený hřídel zahrnuje otáčivého vřetene, které unáší se vzhledem vřetenový úsek nádoby skrze dekorační pro nesení sekci, a dále zahrnuje montážní úsek, úsekem, a tento montážní úsek uspořádaný vzadu za vřetenovým je připojený k ramenu na jeho radiálně vnějším konci;

   alespoň jednu kluznou jednotku pro každou podsestavu, připevněnou k čelní straně unášeče a funkčně spřaženou s kolejnicí pro kluzné nesení podsestavy při jejím vratném pohybu v radiálním směru;

   • · · · · c 5:

   • · · · · • · · ·· ·♦ každá z kolejnic vykazuje alespoň jeden kluzný povrch, který je v záběru s kluznými prvky alespoň jedné kluzné jednotky;

   zadní část montážního úseku vykazuje válcový vnější povrch a je umístěna uvnitř výkružku ramena, přičemž tento vykazuje válcový vnitřní povrch, který je těsně výkružek slícovaný s vnějším povrchem, a uvedené, vnitřní a vnější, vykazuj i společnou montážní osu, okolo které povrchy se otáčí nosná hřídel které do činné polohy vřetena je podélná osa vřetena paralelní s uvedenou montážní vzhledem k ose unášeče, ve osou a uspořádaná vzhledem k ní excentricky.
5. 5. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 4, vyznačující se tím, že dále zahrnuje první a druhé stavěči šrouby pro každou z podsestav, kteréžto šrouby jsou přišroubované k ramenu, a každý šroub vykazuje vnější konec, který je uveditelný do záběru z vnějšku s uvedeným ramenem, a vnitřní konec, který se rozkládá do uvedeného výkružku tak, že dosedá na příslušnou hranu, seříznutou ve vnějším povrchu uvedeného montážního úseku;

   vnitřní konec příslušného prvního a druhého šroubu dosedají na příslušnou první a druhou hranu, které jsou umístěné tak, že při stažení druhého šroubu z druhé hrany dochází k otočení prvního šroubu směrem dovnitř za jeho dosednutí na první hranu a natočení hřídele v prvním směru okolo montážní osy, a že při stažení prvního šroubu z první hrany dochází k otočení druhého šroubu směrem dovnitř za jeho dosednutí na druhou hranu a natočení hřídele ve druhém směru okolo montážní osy, přičemž tento druhý směr je opačný vzhledem k uvedenému prvnímu směru.
6. 6. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 5, vyznačující se tím, že:

   otočení druhého šroubu, po otočení prvního šroubu směrem

   * 9 · · · « • · · 99 ·· • · Φ 18 • · 467/.1^5 • 9 9 dovnitř a natočení hřídele do první úhlové polohy, směrem dovnitř do záběru s druhou hranou blokuje uvedený hřídel v první úhlové poloze; a otočení prvního šroubu, po otočení druhého šroubu směrem dovnitř a natočení hřídele do druhé úhlové polohy, směrem dovnitř do záběru s první hranou blokuje uvedený hřídel v první úhlové poloze. 7. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 1,

   vyznačující se tím, že na předním povrchu je množství mělkých radiálně se rozkládajících drážek, přičemž každé z uvedených podsestav je přičleněná jedna příslušná drážka;

   každá z uvedených drážek je vymezená dvojicí paralelně uspořádaných a ve vzdálenosti od sebe umístěných stěn drážky, které jsou pevně slícované s protilehlými stranami alespoň jedné kluzné jednotky, která je umístěna mezi uvedenou dvojicí stěn drážky.
7. 8. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 1, vyznačující se tím, že každé z uvedených ramen je opatřeno mělkým podélně se rozkládajícím žlábkem, který je vymezený dvojicí paralelně uspořádaných a ve vzdálenosti od sebe umístěných stěn žlábku, které jsou pevně slícované s protilehlými bočními částmi kolejnice, která se do uvedeného žlábku zavádí.
8. 9. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 8, vyznačující se tím, že každé z ramen je opatřeno mělkým podélně se rozkládajícím žlábkem, který je vymezený dvojicí paralelně uspořádaných a ve vzdálenosti od sebe umístěných stěn žlábku, které jsou pevně slícované s protilehlými bočními částmi kolejnice, která se do uvedeného žlábku zavádí.
9. 10. Zařízení pro zdobení válcových nádob s nepřetržitým l *«·t « · · · · • φ φ · · · · φφφ : ·*'. . U4467/.105Í

   Φ φ φ φ φ · φ φφφφφφ φφφ · φ φφ φ chodem, kteréžto zařízeni obsahuje dekorační sekci a transportní sekci, která unáší nádoby skrze dekorační sekci, kde jsou na nádoby aplikovány dekorace, vyznačující se tím, že uvedená transportní sekce zahrnuje:

   unášeč, kontinuálně se otáčející okolo osy unášeče, množství vřetenových podsestav, uložených na unášeči se stejnými úhlovými rozestupy mezi sousedními podsestavami, přičemž každá z uvedených podsestav je upravena pro vratný pohyb po samostatné dráze, která je umístěná radiálně vzhledem k ose unášeče jako středu;

   každá z uvedených rameno, rozkládající podsestav se podél zahrnuje prodloužené nosné samostatné dráhy, hřídel, rozkládající se od uspořádaná obecně paralelně vzhledem k ose kolejnici, připevněnou k ramenu a rozkládající uvedeného ramena směrem dopředu a unášeče, a se vzhledem k němu podélně;

   uvedený hřídel zahrnuje otáčivého vřetene, které unáší dále zahrnuje montážní úsek, vřetenový úsek nádoby skrze dekorační uspořádaný vzadu za vřetenovým pro nesení sekci, a úsekem, a tento montážní úsek je připojený k ramenu na jeho radiálně vnějším konci;

   alespoň jednu kluznou jednotku pro každou podsestavu, připevněnou k boční straně unášeče a funkčně spřaženou s kolejnicí pro kluzné nesení podsestavy při jejím vratném pohybu v radiálním směru;

   samostatný vzduchový průchod pro každou z vřetenových podsestav, skrze který se do vřetena volitelně přivádí vakuum a stlačený vzduch, přičemž vakuum umožňuje udržovat nádobu v upevnění na vřetenu, a stlačený vzduch umožňuje tuto nádobu z vřetena uvolňovat;

   přičemž se uvedený vzduchový průchod rozkládá mezi nosným ramenem a unášečem, a zahrnuje ohebnou část vykazující délku, která je z větší části zakřivena do jednoduché smyčky.

   ¢8-2222 • Φ · · · · ·· · · · * · · · · · · ♦ ♦ ·· í ··’» . 54 5 61/.11)5: :

   • · ······ • φφ ··· φφφ ·· φφ φφφ
10. 11. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 10, vyznačující se tím, že vzduchový průchod je kromě ohebné části tuhý.
11. 12. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 10, vyznačující se tím, že jeden konec uvedené smyčky se v podstatě shoduje s jedním koncem ohebné části a druhý konec ohebné části se rozkládá za tuto smyčku.
12. 13. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 12, vyznačující se tím, že jeden konec ohebné části je připojen k unášeči a je radiálně umístěn uvnitř druhého konce ohebné části.
13. 14. Zařízení pro zdobení válcových nádob s nepřetržitým chodem, kteréžto zařízení obsahuje dekorační sekci a transportní sekci, která unáší nádoby skrze dekorační sekci, kde jsou na nádoby aplikovány dekorace, vyznačující se tím, že uvedená transportní sekce zahrnuje:

    unášeč, kontinuálně se otáčející okolo osy unášeče, množství vřetenových podsestav, uložených na unášeči se stejnými úhlovými rozestupy mezi sousedními podsestavami, přičemž každá z uvedených podsestav je upravena pro vratný pohyb po samostatné dráze, která je umístěná radiálně vzhledem k ose unášeče jako středu;

    každá z uvedených podsestav zahrnuje prodloužené nosné rameno, rozkládající se podél samostatné dráhy, hřídel, rozkládající se od uvedeného ramena směrem dopředu a uspořádaná obecně paralelně vzhledem k ose unášeče, a kolejnici, připevněnou k ramenu a rozkládající se vzhledem k němu podélně;

    uvedený hřídel zahrnuje vřetenový úsek pro neseni otáčivého vřetene, které unáší nádoby skrze dekorační sekci, a dále zahrnuje montážní úsek, uspořádaný vzadu za vřetenovým • φφφφ ♦ ·· ·· · •Φφ · φ · · Φφφφ : ··’. . í4Í6?/»lt)5Í Ϊ φ φ φφφφφφ • ΦΦ φφφ φφφ φφ φφ φφφ úsekem, a tento montážní úsek je připojený k ramenu na jeho radiálně vnějším konci;

    alespoň jednu kluznou jednotku pro každou z podsestav, připevněnou k boční straně unášeče a funkčně spřaženou s kolejnicí pro kluzné nesení podsestavy při jejím vratném pohybu v radiálním směru;

    přičemž každá z podsestav zahrnuje odstranitelný přidržovač pro udržování záběru mezi kolejnicí a alespoň jednou kluznou jednotkou, když dojde vyjetí alespoň jedné kluzné jednotky z unášeče.
14. 15. Zařízení pro zdobení válcových nádob podle nároku 14, vyznačující se tím, že uvedený přidržovač je namontovatelný na nosné rameno na jeho vnitřním radiálním konci.