CZ20004552A3 - Cisterna k přepravě kapalného plynu a vůz opatřený takovouto cisternou - Google Patents

Cisterna k přepravě kapalného plynu a vůz opatřený takovouto cisternou Download PDF

Info

Publication number
CZ20004552A3
CZ20004552A3 CZ20004552A CZ20004552A CZ20004552A3 CZ 20004552 A3 CZ20004552 A3 CZ 20004552A3 CZ 20004552 A CZ20004552 A CZ 20004552A CZ 20004552 A CZ20004552 A CZ 20004552A CZ 20004552 A3 CZ20004552 A3 CZ 20004552A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
tank
tonnes
tank according
liquid
transport
Prior art date
Application number
CZ20004552A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ301800B6 (cs
Inventor
Patrick Fontanille
Original Assignee
Cryolor
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cryolor filed Critical Cryolor
Publication of CZ20004552A3 publication Critical patent/CZ20004552A3/cs
Publication of CZ301800B6 publication Critical patent/CZ301800B6/cs

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C3/00—Vessels not under pressure
    • F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22—Tank vehicles
    • B60P3/2205—Constructional features
    • B60P3/221—Assembling, e.g. layout of steel plates or reinforcing arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/08—Mounting arrangements for vessels
    • F17C13/083—Mounting arrangements for vessels for medium-sized mobile storage vessels, e.g. tank vehicles or railway tank vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0104—Shape cylindrical
    • F17C2201/0109—Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/03—Orientation
    • F17C2201/035—Orientation with substantially horizontal main axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/054—Size medium (>1 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612—Wall structures
    • F17C2203/0626—Multiple walls
    • F17C2203/0629—Two walls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
    • F17C2205/018—Supporting feet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01—Pure fluids
    • F17C2221/011—Oxygen
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01—Pure fluids
    • F17C2221/014—Nitrogen
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/031—Air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

?l/ Λοοο ~
Cisterna k přepravě kapalného plynu a vůz opatřený takovouto cisternou
Předmětem vynálezu jsou cisterny k přepravě kapalného plynu, které mají nejčastěji přepravní kapacitu vyšší než zhruba 4 tuny kapaliny a takového typu, který má vnější plášť, ve kterém je alespoň jedna vnitřní nádoba určená k přepravě kapaliny.
V praxi je vnější plášť přizpůsoben geometrii vnitřní nádoby a to podle hustoty přepravované kapaliny a maximálního zatížení, které je povoleno danou zemí. Toto přiblížení umožňuje optimalizovat váhu prázdné cisterny a nákladního automobilu, který ji přepravuje, ale její nevýhoda spočívá v nemožnosti rozšíření životnosti jejího využití, ve ' zvýšení nákladů pro případné překomponování cisterny, ve zvýšení počtu dílů cisterny a vozu, a ve zvýšení odpovídajících nákladů na údržbu.
Předmětem vynálezu je vytvoření nového uspořádání cisterny umožňující větší přestavitelnost, značné snížení doby manipulace s přepravovaným materiálem a snížení její ceny.
Proto podle znaků vynálezu má cisterna vnější plášť, určených pevných rozměrů, a alespoň jednu vnitřní nádobu, jejíž rozměry jsou přizpůsobené podmínkám využití cisterny, a jsou rozděleny do skupin podle různých rozměrů vnitřní nádoby, jako odpovídající zatížení kapaliny, obvykle mezi 4 a 70 tunami, například mezi 4 a 14 tunami, obvykle mezi 7 a 12 tunami pro menší kamiony a kamiony, mezi 15 a 40 tunami pro polopřívěsy s úplnou váhou mezi 19 tunami (dvounápravové vozy ve Francii) a 60 tunami (polo-přívěsy ve Švédsku) a mezi 50 a 70 tunami pro cisterny vodních vagónů. Vynález se též týká vozů vybavených touto cisternou, které se pohybují po silnici.
Další vlastnosti a výhody vynálezu vyplývají z následujícího popisu způsobu využití, přičemž tento popis je uveden pouze ilustrativně, nijak nelimituje vynález a je zobrazen na přiložených obrázcích, kde:
obrázek 1 znázorňuje schematický pohled v podélném řezu prvního uspořádání cisterny podle vynálezu obrázek 2 znázorňuje schematický pohled v pňcném řezu cisterny z obrázku 1 a
- obrázky 3 a 4 znázorňují obdobný pohled z obrázku 1 a 2 jiného uspořádání cisterny podle vynálezu.
Na obrázcích a v popisu, který bude hásredóvát7 iděhtičkě ňěbó óbdobhé_části jšou označeny stejnými vztahovými značkami.
Na obrázcích 1 a 2 jsme například znázornili cisternu podle vynálezu v jejím uspořádání s totální váhou 45 tun pro přepravu kapalného kyslíku nebo 42 tun pro přepravu kapalného dusíku.
Pro porovnání a pro ilustraci jsme na obrázcích 3 a 4, ve stejném měřítku, také znázornili uspořádání cisterny podle vynálezu pro totální váhu 40 tun pro přepravu kapalného kyslíku nebo 37,5 tun pro přepravu kapalného dusíku.
Podle jednoho pohledu na tato dvě uspořádání podle vynálezu má cisterna vnější lehký plášť 1 s určenými pevnými rozměry s případnou délkoú zhruba 9 metrů a s průměrem D zhruba 2,3 metry sestávající ze sestavených souosých ocelových válcových skníží tloušťky asi 3 mm opatřených dvěma nebo více prstenci ke zpevnění.
V tomto plášti 1 jednotné velikosti je uložena vnitřní nádoba 2, která je odolná vůči tlaku a je termoisolační, přičemž má různé velikosti podle druhu a množství přepravovaného zboží (což je znázorněno na obrázcích 1 a 3 výškami h, h' plynné fáze nad kapalinou ve vnitřní nádobě), a je vytvořena ze souosých válcových skruží, které jsou z korozivzdomé oceli a je opatřena obvodovou isolací. Nádoba 2 má po obvodě, příčně k plášti 1 umístěné prostředky pro naplnění/vyprázdnění a to v místech, která jsou dobře přístupná uživateli.
Velkokapacitní nádrže 1 a 2 podle obrázků 1 a 2 mají stejnou horizontální osu X, průměr di nádoby byl takto ustanoven proto, aby rozdíl poloměrů mezi nádržemi byl
J§k ii minimální a těžiště celku bylo optimální. Stejným způsobem jsou minimalizovány prostory podélných vnitřních stěn vpředu a vzadu.
V případě realizace podle obrázků 3 a 4 má vnitřní nádoba 2 průměr d2 mírně menší než průměr D pláště 1 a je uložena v tomto plášti se svou osou Y pod osou X pláště 1. Minimální prostor mezi stěnami e je upraven v dolní části cisterny.
V tomto případě jsou podélné prostory mezi předními a zadními stěnami mírně větší.
Jak vidíme z obrázků 2 a 4 na každém z nich je konfigurace pláště 1 a vnitřní nádoby 2, které jsou navzájem umístěny a upevněny jeden ke druhému na valníku (neznázoměný) podporami 3, které jsou umístěny v přímce na vnější části cisterny.
Rozmanitě a podle legislativy jednotlivých zemí může plášť 1 obsahovat dvě vnitřní nádoby 2 malých rozměrů a to buď stejných nebo rozdílných, například pro kapalný dusík a kapalný argon, přičemž jsou umístěny vedle sebe podle osy pláště 1 a každý z nich je vybaven prostředkem pro vyprázdnění a naplnění.
Cisterny podle vynálezu jsou nejčastěji upevňovány pevným nebo snímatelným způsobem na polo-přívěs tažený traktorem nebo jsou umístěny na nosiče nebo vagóny a slouží k přepravě plynu z kapalného vzduchu, kyslíku, dusíku nebo argonu a dalších kapalných plynů srovnatelných hustot, zvláště pak etylenu nebo potrojné komerční směsi jako je Krylen.
Jak pochopíme z následujícího popisu, podle vynálezu, i když lehce omezíme váhu prázdné cisterny pro nejmenší hmotnost k přepravě, která představuje řadu výhod, jako je možnost předzásobení vnějších částí, které se díky tomu stanou standardnější, zmenší se počet používaných dílů, což se příznivě promítne do snížení ceny a národního schvalování, dále se jedná o snížení ceny výroby a životnosti cisterny a konečně je snížena cena údržby pro provozovatele.

Claims (1)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY ď· Cisterna k přepravě kapalného plynu, která má vnější plášť, ve kterém je uložena alespoň jedna vnitřní nádoba, která je určena pro přepravu kapaliny, vyznačující se tím, že má vnější plášť (1) určených pevných rozměrů a alespoň jednu vnitřní nádobu (2), která má kapacitu vyšší než 4 tuny a je rozdělena do skupin nádob různých rozměrů určených podle využití cisterny.
    Cisterna podle patentového nároku 1, v y z n a č uj í c í se tím, že alespoň vnější plášť (1) je válcový s horizontální osou (X).
    Cisterna podle patentového nároku 2, v y z n a č uj í c í se tím, že vnitřní nádoba (2) je válcová s horizontální osou (Y).
    7 - Cisterna podle jednoho z patentových nároků 1 až 3,vyznačující se tím, ž e její kapacita přepravy je nižší než 70 tun.
    Cisterna podle patentového nároku 4, vyznačující se tím, že její kapacita přepravy je vyšší než 15 tun.
    Cisterna podle patentového nároku 5, vyznačující se tím, že její kapacita přepravy je nižší než 40 tun.
    Cisterna podle patentového nároku 5,vyznačuj ící kapacita přepravy je vyšší než 50 tun.
    Cisterna podle patentového nároku 4, vyznačující kapacita přepravy je nižší než 14 tun.
    se tím, že její se tím, že její
    Cisterna podle jednoho z předcházejících patentových nároků, vyznačuj ící se tím, žeje umístěna na voze s koly.
    ΊΟ Cisterna podle jednoho z předcházejících patentových nároků, vyznačuj ící tím, že kapalný plyn je plyn ze vzduchu.
    /11. Vůz k přepravě vybaven cisternou podle jednoho z předcházejících patentových nároků.
CZ20004552A 1999-12-07 2000-12-06 Zpusob usporádání cisterny pro prepravu kapalného plynu CZ301800B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9915399A FR2801962B1 (fr) 1999-12-07 1999-12-07 Citerne pour le transport de gaz liquefie et vehicule equipe d'une telle citerne

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20004552A3 true CZ20004552A3 (cs) 2001-08-15
CZ301800B6 CZ301800B6 (cs) 2010-06-23

Family

ID=9552960

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20004552A CZ301800B6 (cs) 1999-12-07 2000-12-06 Zpusob usporádání cisterny pro prepravu kapalného plynu

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1106903B1 (cs)
CZ (1) CZ301800B6 (cs)
DE (1) DE60037635T2 (cs)
FR (1) FR2801962B1 (cs)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7837055B2 (en) 2004-05-20 2010-11-23 Exxonmobil Upstream Research Company LNG containment system and method of assembling LNG containment system

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3163313A (en) * 1962-12-17 1964-12-29 Cryogenic Eng Co Mobile dewar assembly for transport of cryogenic fluids
FR1469545A (fr) * 1965-12-29 1967-02-17 Chaudronnerie Alpes Rhone A C Perfectionnements aux réservoirs transportables
DE2457264C2 (de) * 1974-12-04 1977-01-13 Linde Ag Vakuumisolierter lager- oder transportbehaelter fuer tiefsiedende verfluessigte gase
DE3021747C2 (de) * 1980-06-10 1983-11-10 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Transportbehälter mit einer zylinderförmigen Wandung, der zur Beseitigung eines schadhaften transportablen Druckbehälters dient
FR2565664B1 (fr) * 1984-06-07 1988-03-25 Air Liquide Enceinte de confinement et d'intervention pour le transport et la vidange de bouteilles contenant des gaz toxiques et/ou corrosifs et presentant une fuite ou un defaut de fonctionnement du robinet.
DE4309491C2 (de) * 1993-03-24 2003-05-28 Pohle & Rehling Gmbh Untertagetankwagen mit Druckluftentleerung
US5533340A (en) * 1994-04-12 1996-07-09 Hydro-Quebec Double-walled container for transporting and storing a liquified gas

Also Published As

Publication number Publication date
CZ301800B6 (cs) 2010-06-23
EP1106903B1 (fr) 2008-01-02
FR2801962B1 (fr) 2002-04-26
EP1106903A1 (fr) 2001-06-13
DE60037635T2 (de) 2009-01-08
DE60037635D1 (de) 2008-02-14
FR2801962A1 (fr) 2001-06-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5385263A (en) Compressed gas mobile storage module and lightweight composite cylinders
KR880001884B1 (ko) 철도화물 콘테이너 및 콘테이너 조립체
WO2017031520A1 (en) Water storage and transport system
CZ20004552A3 (cs) Cisterna k přepravě kapalného plynu a vůz opatřený takovouto cisternou
US20180194414A1 (en) Anti-Rollover Trailer
US4403783A (en) Liquid and granular hauling trailer
JP3628400B2 (ja) タンクローリー及びタンクコンテナ
CN213168327U (zh) 双拖挂罐式运输车
US20040069808A1 (en) Storage and dispensing system
FI104159B (fi) Säiliörakenteen käsittävä kuljetusväline
BE1023050B1 (nl) Inrichting van een tankcontainer met verhoogd volume en laadvermogen
CN103935409A (zh) 一种可拆卸式压缩气体长管拖车
CN2833316Y (zh) 一种用于液化天然气储运的低温罐箱
US5919377A (en) System for transporting solid materials
CN223315045U (zh) 一种压力容器运转车
US2959316A (en) Transport container unit
US20060070682A1 (en) Mobile transfilling system
CN216510389U (zh) 一种后卸式粉粒物料罐箱结构
EP4615723A1 (en) A freight carrier
US20110148090A1 (en) Low profile Tank Trailer
CN2880741Y (zh) 液体物料运输用集装箱
RU49503U1 (ru) Полуприцеп-цистерна
JPS62274199A (ja) 低温液体の輸送方法
KR101918098B1 (ko) 다목적용 화차 차체
SU742214A1 (ru) Вагон дл перевозки сыпучих грузов

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20121206