CZ20001940A3 - Parní turbosoustrojí s parní turbínovou jednotkou a s pracovní strojovou jednotkou pro výrobu proudu - Google Patents

Description

Parní turbosoustrojí s parní turbínovou jednotkou a s pracovní strojovou jednotkou pro výrobu proudu

Oblast.techniky

Vynález se týká parního turbosoustrojí s parní turbínovou jednotkou a s pracovní strojovou jednotkou pro výrobu proudu.

Dosavadní_stav_techniky

Turbosoustrojí jsou zpravidla nasazována pro napájení elektrické sítě, jejíž frekvence má hodnotu 50 Hz nebo 60 Hz. Při vysokých výkonech, to je zhruba 30 MVA a více je ekonomické provozovat parní turbínu při využití dvoupólových generátorů s počtem otáček o hodnotě 3.000, případně 3.600 otáček za minutu. Pro menší výkony jsou však více ekonomické počty otáček nad 3.000 až 1G.000 otáček za minutu pro turbínu, a to podle výkonu. Přitom je nutné vytvořit převod do pomala mezi tychle rotující parní turbínou a mezi rotujícím generátorem v souladu s požadovanou frekvencí proudu *

Přitom vznikají zvláštní problémy s mazáním a s chlazením ložisek a převodů.

V provozu nevyžaduje zvláštní mazání jen uložení poháněčích hřídelů, ale mnohem více musejí být také pečlivě mazány a chlazeny silně zatížená převodová ozubení do sebe navzájem zabírajících boků zubů. Vysoké počty otáček a zatížení vyžadují vždy zvolený chladicí a mazací prostředek, k čemuž jsou až dosud prakticky k dispozici jen oleje.

Obvykle obsahuje parní turbosoustrojí olejový okruh, který v podstatě splňuje tri úkoly.

• · • ···

Za prvé slouží olej jako mazací a chladicí prostředek pro ložiska parní turbíny a generátoru. Za druhé jsou regulač ní ventily parní turbíny poháněny prostřednictvím olejových hydraulických nastavovacích válců. Za třetí slouží olej pro chlazení a mazání převodu. Vždy vznikající ztrátové teplo je předáváno na olejový okruh a je odváděno na tepelný výměník mezi olejem a vodou. Celkově jsou pro splnění těchto tří úkolů potřebná relativně velká množství oleje. Přitom je dán poměr mazacího oleje : ovládacího oleje : převodového oleje zhr ba vztahem 1:6:2.

Tato množství oleje mohou vést k více problémům. V případě prosakování v olejovém obvodu je nutné mít obavy z nepříznivého ovlivňování okolního prostředí vystupujícím olejem. To vyžaduje předběžná opatření, jako například vytvoření zachycovacích van oleje, případně opláštění olejových nádob. Mimoto představuje vystupující olej nebezpečí požáru, které je třeba brát velmi vážně. Při dotyku s částmi turbíny, které mají teplotu až 500 °C, se vytváří vysoká pravděpodobnost zažehnutí. Alternativně využitelné a jen obtížně zápalné kapaliny jsou zpravidla toxické. Nákladná a drahá opatření pro uložení hřídele parní turbiny zejména u parních turbosoustrojí s axiálním odtokem páry jsou potřebná z toho důvodu, aby se nedostal žádný olej do proudu odtékající páry turbíny.

Tím by totiž byl parní okruh znečištěn cizím médiem, což by mohlo vést k mnohým poruchám.

Množství oleje v olejovém okruhu lze sice podstatně redukovat, pokud se nepoužijí olejové hydraulické nastavovací válce a přejde se na jiné médium, které potom vyžaduje vlastní samostatný okruh, nebo se přejde na jiné principy pohonu pro nastavovací ventily, například na lineární pohony, které za určitých okolností také vyžadují chlazení. Tím se však nezabrání tomu, že v odvádění páry nevznikají znečištění vystupujícím ložiskovým olejem turbíny nebo že olej nevystupuje • · ··· φ ·· ···· φ φ • · ♦ φ · · · φ φ • ··· 9 · ··· · φ φ

do okolního prostředí. K tomu jsou potřebné vysoké technologické náklady, jak je to výrazně patrno z většího počtu patentových přihlášek, například EP 0 306 634, WO 94/01713 a DE 19606088.5. Tento problém lzo řešit magneticky uloženými hřídeli, jak je to patrno například z DE-P3 42 27 280 nebo z DE 31 46 354 C2 nebo prostřednictvím jiných magnetických ložisek s permanentně magnetickými a/nebo supravodivými elementy, jak je to patrno z DE-A-44 44 587, což však také znamená náklady. Pro převody však ještě není známá žádná úspěšná a bez chladicích prostředků pracující náhrada.

-YXQálezu

Vynález si klade za úkol zabránit u turbosoustrojí s par ní turbínou a s pracovní strojovou jednotkou potížím vyvolaným mazacím a/nebo chladicím prostředkem.

Vynález nejprve vychází z toho, že zabraňuje nebezpečí a potížím, které jsou vytvářeny olejem vystupujícím z ventilů, a to tím, že jsou upraveny vodní hydraulické nastavovací válce ovládající přívod páry nebo regulační ventily nebo jiné bezolejově pracující nastavovací členy. Totéž platí pro bezolejové uložení generátorů, případně agregátů upravených v pracovní strojové jednotce, jako jsou generátory, čerpadla, kompresory atd. Podle vynálezu se zejména předpokládá využít lineární motory jako nastavovací pohony ventilů. Pro pracovní strojovou jednotku jsou bez problému vhodná vodou chlazená ložiska, pokud se do těchto ložisek napájí potřebné množství vody s tlakem dostatečným pro mazání a chlazení.

Vynález dále vychází z té skutečnosti, že převod je potřebný jen tehdy, pokud se na hřídeli poháněnéip parní turbínou uskutečňuje převod otáček do pomala nebo do rychlá. Pokud je však možné provozovat parní turbínu a pracovní strojovou jednotku se stejným počtem otáček, může převod odpadnout ·· ···· ·· ···· ·· ·· • · · · · · · * φ » • · · · · · · · · · 9 9 » • · · · · ···«·· • 9 9 9 9 9 9 9 9

9999 999 99 999 99 99 a tak nevznikají problémy spojené s chlazením převodu. Aby se zabezpečilo napájení proudem s předem stanoveným kmitočtem do elektrické sítě nebo do spotřebiče, uskutečňuje se přizpůsobení tnezi počtem otáček generátoru, tedy počtem otáček rychle se otáčející parní turbíny, na nízký kmitočet elek trického proudu nebo sítě prostřednictvím na generátor připojeného měniče kmitočtu. Pokud má pracovní strojová jednotka čerpadla, kompresory nebo jiné stroje, tak není převod také potřebný, pokud jsou tyto odpovídající stroje přizpůsobeny vysokému počtu otáček parní turbíny. Zejména tedy může být parní turbína parní turbínové jednotky a generátor pracovní strojové jednotky navzájem spojen prostřednictvím spojky nebo prostřednictvím přírub.

Konečně vychází vynález z té skutečnosti, že v parní tur· bínové jednotce je voda použitelná jako mazací a chladicí pro středek a tak se zabrání nebezpečí požáru a nebezpečí poškozování okolního prostředí prostřednictvím prosakování použité ho oleje. V celém turbosoustrojí tak prakticky není. třeba vůbec použít olej a podobné kapaliny. Cizí média tak také nepronikají do výstupního proudu páry turbíny, pokud je uložení upraveno v axiálním výstupu proudu a voda se použije pro mazání, případně chlazení z okruhu vody parní elektrárny.

Vytčený úkol je proto podle vynálezu řešen způsobem se znaky podle význakové části patentového nároku 1 nebo parním turbosoustrojím se znaky význakové části patentového nároku 4 Výhodná další vytvoření jsou uvedena v závislých patentových nárocích.

Podle vynálezu je upraveno parní turbosoustrojí s parní turbínovou jednotkou a s pracovní strojovou jednotkou, která má generátor, přičemž tyto jednotky jsou navzájem spojeny bez převodu. Parní turbínou poháněná hřídelová část a generátor pohánějící hřídelová část jsou tedy jako dílčí hřídele bez99 ···· 99 ···· 99 99 • •9 <99 9 9 9 9

9 9 · · 9 9 9 9 9 9 9 9 • <999 999 99 9

9 9 · 99999 prostředně navzájem spojeny v oblasti mezi jednotkami pro vytvoření společného hřídele například prostřednictvím příruby, nebo vytvářejí tuhý hřídel například hřídel z jednoho kusu, přičemž potom mohou být obě ložiska mezi parní turbínou a mezi pracovním strojem nahražena prostřednictvím jednoho jediné ho ložiska.

Pro mazání a chlazení hřídelových ložisek v turbínové jednotce je využit bezolejový okruh, to je vodní okruh. Také pro uložení tohoto hřídele v pracovní strojové jednotce jsou využita bezolejová ložiska. Přitom je generátor upraven pro vytvoření elektrického proudu s požadovaným kmitočtem, při- ¹ Čemž k tomuto účelu je za generátorem připojen měnič kmitočtu. Pro ovládání nastavovacích ventilů parní turbíny může být zejména použit lineární pohon nebo podobná, v každém případě bezolejově pracující poháněči jednotka, zejména v kombinaci s elektrickou, případně elektronickou regulací.

Parní turbínová jednotka může být vytvořena různě a může obsahovat například jednu nebo více parních turbín, které mají odvádění páry směrem vzhůru nebo dolů, tedy obecně v bočním směru, nebo v axiálním směru. Axiální odvádění proudu se požaduje zpravidla při nastavení parních turbín s generátorem v jedné rovině, například také v jednom proudu s plynovou tur bínou. V takovém případě je potom generátor připojen na straně vtoku páry.

Vzhledem k uvedeným skutečnostem lze potom olej nebo jiné mazivo nahradit v celém parním turbosoustrojí vodou. Turbosoustrojí obsahuje s výhodou jen bezolejově provozované kom ponenty, protože také chlazení stacionárních Částí, například měniče kmitů, je možné prostřednictvím jiných médii, například vzduchu nebo vody.

Pro chlazení a mazání hřídelových ložisek je upraven ·» BBBB

Β Β • BBB

Β Β

Β ·

Β Β zejména jeden nebo více okruhů vody, ze kterého vystupují přívodní kanály vody k jednotlivým ložiskům. Je však také možné, že v parní turbínové jednotce je upraveno více hřídelových částí a/nebo hřídelových ložisek, které jsou napájeny ze společného okruhu vody. Prostřednictvím odváděčích kanálů vody je voda využitá jako chladicí a mazací prostředek vedena od hřídelových ložisek s výhodou nazpět do okruhu vody. Prostřednictvím tohoto okruhu vody lze současně s výhodou obsluhovat chladicí systémy generátorové jednotky nebo zvlášt ní pracovní strojové jednotky a také přívod páry k parní turbínové jednotce. Totéž platí pro měnič kmitočtu, pokud je upraven a pokud je třeba zajistit jeho chlazení. Také lineární pohony pro ovládání nastavovacích ventilů parní turbíny mohou být napájeny prostřednictvím okruhu vody, pokud je jejich chlazení potřebné. Tak se umožní, že jeden jediný okruh vody převezme celé odvádění ztrátového tepla turbosoustrojí. Tepelná energie, která je přivedená do okruhu vody, je s výhodou odebírána prostřednictvím tepelného výměníku. Tento tepelný výměník je obsluhován prostřednictvím otevřeného okru hu vody, avšak může být také vytvořen jako vzduchem chlazený tepelný výměník.

Protože voda má relativně vysokou kapacitu pohlcování tepla, mohou být jednotlivé chladicí komponenty vytvořeny poměrně malé. Mimoto mohou být použity komponenty s menšími roz měry, protože lze ušetřit obvyklé objemy pro ovládací olej, který byl používán pro ovládání nastavovacích válců nastavovacích ventilů parní turbíny a převodový olej. Celkově se tak vytváří redukce obtékajícího množství média. To působí přízni vě jak na velikosti komponent, jako jsou. potrubí a chladiče, tak také na požadovaný výkon čerpacího systému pro pohon vody v okruhu. Vodní ztráty v okruhu vody jsou s výhodou nahrazovány upravenou vodou, která je stejně připravována v elektrárnách, aby se zavedla voda pro naplňování páry do parní turbíny v odpovídajícím okruhu.

φ Φ φφφφ φ · φφφφ · φ · · • · · φ φ · · φ Φ · φφφφ φ φ φφφ φ φ φ · φ φ · φ φ ·····» φ φφφ φφφφφ

Protože mazací okruh a okruh chladicího prostředku je provozován se stejným médiem jako parní turbína, je možné odebírat vodu pro okruh také z okruhu páry/vody elektrárny. Přitom je s výhodou voda okruhu současně upravována. Přitom jsou případné otěrné částice nebo jiné nečistoty, které pocházejí například z ložisek hřídele, odfiltrovány.

Protože se používá shodné médium jak jako chladicí a mazací prostředek pro hřídelová ložiska, tak také pro vytváření páry parní turbíny, je možné zejména u parních turbín s axiál ním výtokem uspořádat hřídelové ložisko ve výtokovém proudu páry parní turbíny, aniž by v případě prosakování v utěsnění ložiska mohlo vzniknout nebezpečí znečištění okruhu páry prostřednictvím cizího média.

Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na dvou příkladech provedení bezolejového parního turbosoustrojí s vodou ja ko mazacím a chladicím médiem ve spojení s výkresovou částí.

Na obr. 1 je schematicky znázorněno bezolejové parní turbosoustrojí s vodou jako mazacím a chladicím médiem s bočním, to je dolů směřujícím výtokem páry.

Na obr. 2 je znázorněno bezolejové parní turbosoustrojí s vodou jako mazacím a chladicím médiem s axiálním výtokem páry.

Př í k í 2 ÉX - E£ 2 Σ2 d ® 2 ί _ ΪΧ 2 £ i θ Z2

Na obr. 1 je schematicky znázorněno parní turbosoustrojí 1.» které obsahuje parní turbínovou jednotku 2 a generátorovou jednotku jako pracovní strojovou jednotku 3. Parní turbínová

4··

jednotka 2 a pracovní strojová jednotka £ jsou navzájem spojeny prostřednictvím hřídele 4. Tento hřídel 4 sestává z více hřídelových částí, u daného příkladu provedení ze dvou hří dělových částí 41,. 42, které rotují se stejným počtem otáček. Hřídelová část 41 prochází skrz parní turbínovou jednotku 2. Uvnitř parní turbíny 20 jsou na této hřídelové části 41 upraveny oběžné lopatky 211 turbíny, ze kterých jsou pro lepší přehlednost na výkrese znázorněny jen dva kusy. Mezi oběžnými lopatkami 211 jsou na turbínové stěně parní turbíny 20 ještě upraveny rozváděči lopatky 212, ze kterých jsou pro lep ší přehlednost také znázorněny jen dva kusy. Hřídelová část 42 prochází skrz generátor 30. Na ní je upravena kotva 31 generátoru 30, jejíž stator 32 obklopuje kotvu 31 v obvodovém směru a je upraven ve skříni generátoru 30. Obě hřídelové čás ti 41 a 42 hřídele 4 jsou navzájem spojeny přírubami 43 tuhého spojení. Generátorem 30 vytvářený proud je přiváděn prostřednictvím vedení 51 do měniče 5 kmitočtu. Tento měnič 5 kmitočtu přeměňuje výstupní frekvenci generátorového proudu, která je určena počtem otáček a počtem pólů hřídele 4, na kmi točet, který odpovídá požadované frekvenci sítě napájené prou dem. Předávání proudu na proudovou sít se přitom uskutečňuje tak, že spotřební sí£ 52 je připojena na vedení.

Přívod páry, která pohání parní turbínu 20, se uskutečňuje prostřednictvím přívodu 23 páry. Přívod páry je regulován prostřednictvím nastavovacích ventilů 221, které jsou samy o sobě v provozu prostřednictvím jednoho nebo více lineárních pohonů 222 a lineárních pohonů 223 s elektrickým regulátorem.

Odtok turbínové páry se u tohoto příkladu provedení usku v

tečnuje prostřednictvím směrem dolů nasměrovaného ústrojí odvodu 23 páry. U takto bočně uspořádaného odtoku páry směrem dolů vzniká ve srovnání s axiálním odtokem, viz obr. 2, ta výhoda, že není potřebné uložení hřídele 4 uvnitř ústrojí od9 «4 4444 4 4 44 4«

4 4 4 4 4 •444 · 4 4·· • 4 · 4 4 4 « 4 4 4 4 • 44 4 44 4 44 44« •4 44 • 4 4 4

4« 4 • 4 4 4 • 4 4 4 vodu 23 páry.

Uložení hřídele 4 je uskutečněno prostřednictvím hřídelového ložiska 6.. Tato hřídelová ložiska 6 jsou zde uspořádána jako kluzná ložiska. Jako mazací a chladicí prostředek pro tato hřídelová ložiska (3 slouží voda, která je k dispozici prostřednictvím oběhu 70 vody před a oběhu 71 vody zpět. V po hybu je tento vodní obvod udržován čerpadlem 80. Přívod jako chladicí a mazací médium působícího vodního okruhu ke hřídelovým ložiskům 6_ se uskutečňuje prostřednictvím vodních přívodních kanálů 72, které odbočují od oběhu 71 vody zpět.

V hřídelovém ložisku ti působí voda oběhu jako chladicí a maza cí médium. Tak se odvádí obvodovou vodou tepelná energie vzni kající v ložisku prostřednictvím kluzného tření. Od hřídelových ložisek 6 je obvodová voda přiváděna do oběhu 71 vody zpět přes vodní odváděči kanály 73.

výhodou může být obvodová voda obvodu tvořeného oběhem vody vpřed a oběhem vody 71 zpět použita pro chlazení dalších komponentů turbosoustrojí. U příkladu provedení podle obr. 1 je obvodová voda využita také pro chlazení generátoru 30. Prostřednictvím vodního přívodního kanálu 74 je přiváděna voda do chladicího systému 33 generátoru 30 a odtud je prostřednictvím vodního odváděcího kanálu 75 přiváděna do oběhu vody zpět. Zcela shodným způsobem se případně uskutečňuje potřebné chlazení lineárních pohonů 222 tak, že se k nim přivádí prostřednictvím vodního přívodního kanálu 76 obvodová voda, která se opět přivádí prostřednictvím vodního odváděcího kanálu 77 nazpět do oběhu 71 vody zpět. Stejným výhodným způsobem se uskutečňuje chlazení měniče 5 kmitočtu. Do jeho chladicího systému, který není znázorněn, se přivádí obvodová voda prostřednictvím vodního přívodního kanálu 78 a prostřednictvím vodního odváděcího kanálu 79 se odvádí nazpět do oběhu 71 vody zpět.

Chlazení oběhu 70, 71 vody se uskutečňuje prostřednict'44 44·« 44 4444 44 44 • 44 4 4 « • '444

4444 4 4444 4 «4 4

444 4 44 4 4« 4

4 44 44444

4444444 44 4 44 44 44 víro přenášeče 8 tepla, ve kterém se předává tepelná energie obvodové vody do otevřeného výměníkového oběhu 81 vody. Alternativně k tomu nebo v kombinaci s tím se může uskutečňovat chlazení obvodové vody také prostřednictvím vzduchem chlazeného přenášeče 9 tepla.

Zvláště výhodným způsobem může být chladicí voda odebírána z neznázorněného okruhu odpovídající elektrárny, ve kterém se také připravuje voda pro vytváření turbínové páry. Zvláštní výhoda této varianty spočívá v tom, že se v takovém případě obvodová voda upravuje společně s vodou pro parní obvod.

Příklad provedení, který je znázorněn na obr. 2, představuje bezolejové turbosoustrojí na páru s vodou jako mazacím a chladicím médiem, přičemž je zde uspořádán axiální odtok páry. Komponenty, které odpovídají vyobrazení na obr. 1, mají shodné vztahové znaky. Je zde patrno parní turbosoustrojí _1. Také zde je parní turbínová jednotka 2. spojena s pracovní strojovou jednotkou 3 prostřednictvím hřídele 4, který má také dvě hřídelové části 41 a 42. Hřídelové části 41 a 42 jsou navzájem přímo spojeny prostřednictvím přírub 43 tuhého spojení. Dílčí hřídelová část 42 unáší v generátoru 30 kotvu 31.

V sousedství proti ní je v generátoru 30 také obsažen stator 32. Generátorem 30 vytvářený elektrický proud se přivádí prostřednictvím vedení 51 do měniče 5 kmitočtu, který po změnění kmitočtu napájí elektrickým proudem prostřednictvím vedení spotřební sít 52. Uvnitř parní turbíny 20 má hřídelová část 41 oběžné lopatky 211. Uvnitř v mezilehlých prostorech mezi oběžnými lopatkami 211 jsou na statické části parní turbíny 20 upraveny rozváděči lopatky 212.

Na rozdíl od příkladu provedení podle obr. 1 má parní turbína 20 u tohoto příkladu provedení ústrojí odvodu 23* páry, prostřednictvím kterého se uskutečňuje axiální odtéká• 9 >999 99« 9999 99 99 • 99 9 '· 9 9 9 9 9

9999 9 «9·9 «' « « * • 9 · 9 · 999 99 9 • 9 9« 99 999

9999 «99 99 999 99 «« ní páry. Takové axiální odtékání páry se požaduje zejména při rovinném uspořádání parní turbíny 20 s generátorem 30. například také v jednom pásu s plynovou turbínou. Jak je to patrno z obr. 2, je generátor 30 potom připojen na straně přívodu 22 páry parní turbíny 20. Na ústrojí odvodu 23 páry navazuje obvykle zde neznázorněný kondenzátor nebo také neznázorněné protitlakové hrdlo. Na rozdíl od provedení parních turbín s odtékáním páry směrem dolů nebo na stranu vyžaduje parní, turbína s axiálním odtékáním hřídelové ložisko v proudu páry. Takové uspořádání je patrno v pravé části na obr. 2. Zde je upraveno hřídelové ložisko 6, které obklopuje hřídel 4 uvnitř ústrojí odvodu 23* páry. U tohoto uspořádání vzniká podstatné nebezpečí, že se chladicí a mazací prostředek od hřídelového ložiska (5 dostane do parního okruhu. U zde upraveného využití obvodové vody z oběhu 71 vody pro mazání a chlazení hřídelového ložiska (5 je takové znečištění média parního okruhu cizími chladicími a mazacími prostředky pro hřídelové ložisko 6. upravené uvnitř ústrojí odvodu 23* páry prakticky nemožné.

Napájení hřídelových ložisek 6 obvodovou vodou se uskutečňuje prostřednictvím vodních přívodních kanálů 72. Prostřednictvím vodních odváděčích kanálů 73 se dostává obvodová voda do oběhu 71 vody zpět. Stejně tak jako u příkladu provedení podle obr. 1 je i zde výhodné, napájet chladicí systém 33 generátoru 30 obvodovou vodou prostřednictvím vodního přívodního kanálu 74 a vodního odváděcího kanálu 75. Stejně tak je výhodné ochlazovat lineární pohony 222. pokud je to potřebné, a měnič 5 kmitočtu, pokud je to potřebné, obvodovou vodou z oběhu 70, 71 vody.

Je samozřejmě v obou příkladech provedení znázorněný dvoudílný hřídel 4 možné nahradit jednotným hřídelem.

Claims (9)

1. Zprůsob provozu parního turbosoustrojí (l) s parní turbínovou jednotkou (2) a s pracovní strojovou jednotkou (3), která má generátor (30) pro výrobu proudu, vyznačující se tím, že do parní turbínové jednotky (2) se přivádí pára prostřednictvím bezolejových poháněných nastavovacích ventilů (221), hřídelová část (41) hřídele (4), která je uložena v parní turbínové jednotce (2) ve hřídelovém ložisku (6) se uvádí do rotace prostřednictvím parní turbíny (20), stejná rotace hřídele (4) se přenáší prostřednictvím bezolejově v pracovní strojové jednotce (3) uložené hřídelové části (42) na generátor (30) bez mezilehlého zapojení převodu, hřídelové ložisko (6) se napájí vodou jako chladicím a mazacím prostředkem a proud z generátoru (30) se napájí přes elektrický měnič (5) kmitočtu do spotřební sítě (52) s předem stanoveným sítovým kmitočtem.

2. Způsob podle nároku 1, vyznačující se t í :n , že všechna hřídelová ložiska (6) rotujících částí se mažou a chladí upravenou vodou z oběhu (70/71) vody.

3. Způsob podle nároku 2, vyznačující se tím, že Z oběhu (70/71) vody se také odebírá voda pro výrobu páry pro parní turbínu (20).

4 4 4

44 444 středek pro hřídelové ložisko (6), bez mezilehlého zapojení převodu přímo parní turbínou (2.6) poháněná, bezolejově uložená hřídelová část (42) generátoru (30) a bezolejově upravené pohony pro nastavovací ventily (221), přičemž za generátorem (30) je zapojen měnič (5) kmitočtu pro vytváření proudu s požadovaným kmitočtem pro napájení spotřební sítě (52).

4 4 4

4 4 444

4 4 4

4 4 44

44 4444

4 4

4. Farní turbosoustrojí (1) s parní turbínovou jednotkou a s pracovní strojovou jednotkou (3) pro výrobu proudu, která má generátor (30), v y z o ač ující se tím, že do parní turbínová jednotky (2) je přiveditelná pára přes nastavovací ventily (221), hřídelová část (41) hřídele (4), která je uložena v parní turbínové jednotce (2) ve hřídelovém ložisku (6) je uváditelná do rotace a hřídelem (4) je pohánitelný generátor (30) pracovní strojové jednotky (3), přičemž je upraven oběh (70/71) vody jako mazací a chladicí pro44 4444

5. Parní turbosoustrojí (1) podle nároku 4, vyznačující se tím, že hřídel (4) je vytvořen hřídelovou částí (41) parní turbínové jednotky (2), hřídelovou částí (42) pracovní strojové jednotky (3) a přírubou (43) tuhého spojení obou hřídelových částí (41, 42).

6. Parní turbosoustrojí (l) podle nároku 4 nebo 5, v y znáčů j í c í se tím, že hřídel (4) je vytvořen hřídelovou částí (41) parní turbínové jednotky (2) a hřídelovou částí (42) pracovní strojové jednotky (3) jako jeden kus a je uložen jen ve hřídelovém ložisku (6).

7. Parní turbosoustrojí (l) podle jednoho z nároků 4 až 6, vyznačující se tím, že parní turbínová jednotka (2) raá odtok v axiálním směru a hřídelové ložisko (6) je uspořádáno v tomto odtoku.

8. Parní turbosoustrojí (l) podle jednoho z nároků 4 až 7, vyznačující se tím, že nejméně jedno hřídelové ložisko (6) pro poháněnou hřídelovou část (42) pracovní strojové jednotky (3) je napájeno vodou jako mazacím a chladicím prostředkem.

9. Parní turbosoustrojí (1) podle jednoho z nároků 4 až 8, vyznačující se tím, že nastavovací ventily (221) mají bezolejově lineární pohony (222, 223).10. Parní turbosoustrojí (l) podle jednoho z nároků 4 až 9,

'•9 999« 9« 9999 9 « 9 9 9· • 999 9 9 999 • 9 · 9 9 9 9 • 9 9 9 9 - 14 - *9 99 »t 9 9 9 ·' 9 9 9 • 9* · 9 9 9 9 99 99 vyznačí > j í c ί se tím, že oběh (70/71) vody

s upravenou vodou je napájen z oběhu vody elektrárny, zejména z oběhu vody poskytujícího páru pro parní turbínovou jednotku (2).