CZ17154U1 - Betonové svodidlo s volným zámkem - Google Patents
Betonové svodidlo s volným zámkem Download PDFInfo
- Publication number
- CZ17154U1 CZ17154U1 CZ200618039U CZ200618039U CZ17154U1 CZ 17154 U1 CZ17154 U1 CZ 17154U1 CZ 200618039 U CZ200618039 U CZ 200618039U CZ 200618039 U CZ200618039 U CZ 200618039U CZ 17154 U1 CZ17154 U1 CZ 17154U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- barrier
- concrete
- free lock
- support sleeves
- barriers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Oblast techniky
Technické řešení se týká prefabrikovaných betonových svodidel, která jsou používána jako bezpečnostní zařízení pozemní komunikace na krajnicích a ve středních dělicích pásmech silnic, dálnic, na mostech při dělení jízdních pruhů, na přivaděčích apod. Jejich účelem je zpomalit, zadržet a přesměrovat neovládané vozidlo a snížit tak nebezpečí havárie. Svodidla jsou vystavena nárazům i velmi těžkých vozidel, zejména kamionů, což klade na svodidla vysoké nároky. Dosavadní stav techniky
Prefabrikovaná betonová svodidla se pokládají na betonový, asfaltový nebo jinak zpevněný pod10 klad a vytvářejí souvislé bariéry, táhnoucí se podle silnice nebo mezi dopravními pruhy. Jednotlivé dílce jsou mezi sebou spojovány různými druhy spojení. Známy jsou spoje s tzv. volným zámkem, s tyčí a spoje spínané lany. Spojení volným zámkem se používá zejména proto, že umožňuje jejich spojování a rozpojování. Nevýhodou je obtížná demontáž v případě nárazu do svodidel, kdy dochází k deformacím na spojovacím prvku zámku.
Je známo, že součástí betonových svodidel s volným zámkem je dvojice dutých profilových pouzder zabetonovaných ve svislé poloze na protilehlých koncích spojovaných dílců svodidel, do nichž je zasouvána profilovaná spojovací vložka, sestávající ze dvou svislých válců spojených vaznou deskou, přičemž spojovací vložka prochází podélnou štěrbinou v profilovém pouzdru. Možnost výkyvných pohybů je tak omezena, řešení klade značné nároky na materiál i výrobu.
Podstata technického řešení
Zjištěné nedostatky odstraňuje technické řešení, jehož podstata spočívá v tom, že volný zámek sestává ze sady opěrných pouzder upevněných ve třmenu na koncích výztuže, ze spojovacích vložek pro vkládání do drážek mezi opěrnými pouzdry a zajišťovacího čepu zasouvaného do opěrných pouzder a spojovacích vložek.
Tahová síla vzniklá po nárazu vozidla do betonového svodidla je přenášena výztuží přes zajišťovací čep zasunutý do pouzder a spojek vložek na další svodidlo. Počtem opěrných pouzder a spojovacích vložek lze zvyšovat a snižovat míru zadržování. Proměnlivou délkou spojovacích vložek lze vytvářet výškové a směrové oblouky a eliminovat případné nerovnosti podkladu.
Při výrobě betonových svodidel podle technického řešení je možno minimalizovat hmotnost ocelových částí, použití betonářské oceli zjednodušuje a zlevňuje výrobu.
Přehled obrázků na výkresech
Technické řešení je osvětleno pomocí výkresů, na kterých obr. 1 znázorňuje schematicky v půdorysném řezu spojení dvou dílců železobetonových svodidel, obr. 2 v axonometrickém pohledu sestavení ocelové výztuže dvou spojovaných dílců se zámkem, obr. 3 pohled na spojení dvou betonových svodidel v betonovém krytu.
Příklad provedení technického řešení
Betonová svodidla vytvářejí souvislý pás záchytného systému z jednotlivých dílců svodidel mezi sebou spojovaných.
Kostru každého dílce A, B tvoří ocelová výztuž, jejíž součástí jsou pásové dvojice armovacích prutů 1, sestavené podélně v několika řadách pod sebou. Každá dvojice armovacích prutů 1 je zakončena třmenem 2 ve tvaru kruhové objímky, uvnitř které je upevněno, např. přivařeno koutovým svarem, opěrné pouzdro 3 s válcovou dutinou. Opěrná pouzdra 3 upevněná na konci
-1 CZ 17154 Ul armovacích prutů I v několika řadách pod sebou ve svislém směru vytváří sadu, přičemž jejich vzájemná poloha a vzdálenosti jsou zajišťovány dvěma spojnicemi 4. Mezi opěrnými pouzdry 3 ve svislém směru vznikají drážky, sloužící pro vkládání spojovacích vložek 5. Válcové dutiny opěrných pouzder 3 a kruhové otvory 5J spojovacích vložek 5 vytváří prostor pro zasouvání zajišťovacího čepu 6.
Ocelová výztuž svodidla je finálně zaplněna betonovou zálivkou, která tvoří betonový kryt svodidla.
Dílce A, B betonových svodidel, uložené na podkladu vedle sebe ve zvolené vzdálenosti se spojují tak, že do drážek mezi opěrnými pouzdry 3 jsou paralelně do obou sousedních protilehlých ío konců zasouvány spojovací vložky 5.
Claims (1)
- NÁROKY NA OCHRANU1. Betonové svodidlo s volným zámkem vystrojené ocelovou výztuží sestavenou z podélných pásů armovacích prutů v řadách pod sebou, vyznačené tím, že volný zámek sestává ze sady opěrných pouzder (3) upevněných ve třmenech (2) konců výztuže pod sebou, ze spojova15 cích vložek (5) pro vkládání do drážek mezi opěrnými pouzdry a zajišťovacího čepu (6) zasouvaného do dutin opěrných pouzder a otvorů spojovacích vložek (5).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200618039U CZ17154U1 (cs) | 2006-09-07 | 2006-09-07 | Betonové svodidlo s volným zámkem |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200618039U CZ17154U1 (cs) | 2006-09-07 | 2006-09-07 | Betonové svodidlo s volným zámkem |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ17154U1 true CZ17154U1 (cs) | 2007-01-22 |
Family
ID=37685616
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ200618039U CZ17154U1 (cs) | 2006-09-07 | 2006-09-07 | Betonové svodidlo s volným zámkem |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ17154U1 (cs) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011014131A1 (en) | 2009-07-25 | 2011-02-03 | VÁHOSTAV-SK-PREFA, s. r. o. | Sliding precast reinforced concrete barrier with a cam lock |
-
2006
- 2006-09-07 CZ CZ200618039U patent/CZ17154U1/cs not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011014131A1 (en) | 2009-07-25 | 2011-02-03 | VÁHOSTAV-SK-PREFA, s. r. o. | Sliding precast reinforced concrete barrier with a cam lock |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU738850B2 (en) | Crash barrier and barrier elements | |
CA2879761C (en) | Interlocking highway barrier structure | |
US9057165B2 (en) | Safety crash barrier | |
US20140003867A1 (en) | Bollards | |
KR102009134B1 (ko) | 장경간 거더교의 시공방법 | |
CZ298189B6 (cs) | Stenový blok operné steny a operná stena | |
WO2007103657A1 (en) | Pivot unit for barrier devices | |
KR102568976B1 (ko) | 전단면 pc 슬래브용 방호벽 구조체 | |
KR101833373B1 (ko) | 프리캐스트 모듈러 교량 및 그 시공방법 | |
US5975793A (en) | Interlocking median barrier | |
KR101934032B1 (ko) | 가로보 일체형 거더 및 이를 이용한 거더 일체화 공법 | |
SK288351B6 (sk) | Posuvné prefabrikované železobetónové zvodidlo s lamelovým zámkom | |
CA2634087C (en) | Improved interlocking highway structure | |
CZ17154U1 (cs) | Betonové svodidlo s volným zámkem | |
CN212103630U (zh) | 一种预制混凝土横梁与墩柱间连接结构 | |
CN212103631U (zh) | 一种大横梁和高立柱预制拼装框架墩 | |
CN209779521U (zh) | 一种坚固耐用的预制护栏底座 | |
KR20130071352A (ko) | 이동식 방호벽 및 이동식 방호벽용 방호블록 제조방법 | |
KR102059463B1 (ko) | 프리텐션 콘크리트 보 및 이를 이용한 구조물 시공방법 | |
CZ12223U1 (cs) | Betonové svodidlo s volným zámkem | |
AU2011213821A1 (en) | A barrier element and a barrier assembly | |
FI128216B (fi) | Ajotien reunaan tai kaistoja erottamaan asetettava kaide sekä menetelmät kaide-elementtien kiinnittämiseksi toisiinsa ja irrottamiseksi toisistaan | |
KR101710571B1 (ko) | 유닛 결합형 장경간 피씨 합성보 시스템 | |
KR101213075B1 (ko) | 굴절연결식 저형고 이동형 배리어 | |
KR100997450B1 (ko) | 엇물림 복공판을 이용한 가설 교량 및 그 시공방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20070122 |
|
ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20100406 |
|
ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20130827 |
|
MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20160907 |