CS274239B1 - Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing - Google Patents
Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing Download PDFInfo
- Publication number
- CS274239B1 CS274239B1 CS909288A CS909288A CS274239B1 CS 274239 B1 CS274239 B1 CS 274239B1 CS 909288 A CS909288 A CS 909288A CS 909288 A CS909288 A CS 909288A CS 274239 B1 CS274239 B1 CS 274239B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- bearing
- self
- ring
- lubricating
- thrust
- Prior art date
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 title 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/02—Sliding-contact bearings
- F16C23/04—Sliding-contact bearings self-adjusting
- F16C23/043—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
- B62D53/0885—Comprising devices to limit or to compensate for wear or excessive play; Lubricating, shock absorbing, bearing devices, or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/02—Sliding-contact bearings
- F16C23/04—Sliding-contact bearings self-adjusting
- F16C23/043—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings
- F16C23/048—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/10—Railway vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
Vynález se týká axiálního kloubového ložiska samomazného s vnitřním těsnáním, zejména pro uložení skříní tramvajových vozidel na podvozku.
Doposud ae při ukládání skříní tramvajových vozidel na podvozek používá v mnoha případech kloubového axiálního aamomazného ložiska a k zamezení přístupu nečistot mezi činné plochy ložiskových kroužků se používá vnější těsnění, které se umisíuje nejčastěji na spodní část skříně v blízkém okolí vlastního.ložiska.
Přes tato opatření dochází po delším provozu k poškození samomazné výstelky i styčných ploch ložiskových kroužků a je zřejmé, že ani shora uvedená opatření nestačí zajistit požadovanou živostnost ložiska. Navíc se jedná o obtížně přístupnou část podvozku, na které je uložena veškerá váha skříně vozidla, proto jsou případné opravy a výměny ložisek náročné.
Dále je známé provedení radiálních ložisek s vnitřním těsněním, avšak tato jsou pro účely uložení podvozků nevhodná.
Účelem vynálezu je tedy zajistit ochranu axiálního kloubového samomazného ložis ka na co nejdelší živostnost, aby potřeba výměn a oprav ložiska byla minimální.
Výše uvedené nedostatky odstraňuje a účel vynálezu ve velké míře splňuje provedení axiálního kloubového samomazného ložiska s vnitřním těsněním, sestávající z vnějšího a vnitřního kroužku, které jsou v místě činných částí svých kulových ploch opatřeny samomaznou výstelkou podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na vnějším kroužku ložiska je umístěn tvarovaný elastický kroužek opatřený těsnicím břitem přivráceným k činné ploše vnitřního kroužku ložiska, přičemž tvarovaný elastický kroužek je vytvořen jako jednobřitý nebo vícebřitý.
Výhody provedení ložiska podle vynálezu jsou zejména ve spolehlivě zajištěném utěsnění styčných ploch vnitřního a vnějšího kroužku a samomazné výstelky, dále elastický kroužek svým tvarem umožňuje ve vymezeném prostoru zachycení setřených nečistot, které mohou být odstraněny až při pravidelném servisu. Ve svém důsledku to znamená prodloužení životnosti ložiska a snížení nákladů na jeho údržbu. Podle vynálezu je v podstatě vytvořen nový typ axiálního kloubového ložiska s vnitřním těsněním, který nabízí provozovateli svými novými užitnými vlastnostmi širší použití a výhody provedení mohou být užitečné pro samotné výrobce ložisek.
Příklad konkrétního provedení axiálního kloubového ložiska samomazného s vnitřním těsněním je uveden na připojených výkresech, kde na obr. 1 je v řezu vzájemné uspořádání hlavních ložiskových dílů a na obr. 2 až 9 je alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků s těsnicími břity.
Na obr. 1 je patrný vnitřní kroužek 2 a vnější kroužek 1, mezi nimiž je vložena samomazná výstelka 6. Na horní čelní ploše vnějšího kroužku 1 je umístěna nosná část tvarovaného elastického kroužku 2» která může být zhotovena příkladně z ocelového plechu, profilu, drátu a podobně. Na tvarovaném elastickém kroužku 2 j® vytvořen těsnicí břit 4, popřípadě je provedení tvarovaného elastického kroužku 2 vícebřitové.
Obr. 7, obr. 8 a obr. 9 znázorňují alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků 2 a® dvěma těsnicími břity přivrácenými k činné ploše 2 vnitřního krouž ku 2 ložiska, přičemž na obr. 7 a na obr. 8 je tvarovaný těsnicí kroužek 2 zapuštěn svojí nosnou částí do osazení vytvořeném na čelní ploše vnějšího kroužku 1.
Obr. 2, obr. 3, obr, 4, obr, 5 a obr. 6 znázorňují alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků 2 a Jedním těsnicím břitem, přičemž obr. 5 a obr. 6 znázorňuje nosnou část tvarovaného elastického kroužku 2 zapuštěnou v osazení čelní plochy vnějšího kroužku 1.
V ostatních případech může být nosná část tvarovaného elastického kroužku 2 například lepena, popřípadě upevněna jiným způsobem.
CS 274239 Bl
Ložiska lze použít pro uložení skříní tramvajových, popřípadě železničních vo zidel na podvozku, které umožňuje vyrovnání traíových nerovností mezi podvozkem a skříní.
Claims (2)
1. Axiální kloubové ložisko samomazné s vnitřním těsněním, sestávající z vněj šího a vnitřního kroužku, které jsou v místě činných částí svých kulových ploch opatřeny eamomaznou výstelkou, vyznačující ae tím, že na vnějším kroužku (1) ložíš ka Je umístěn tvarovaný elastický kroužek (3) opatřený těsnicím břitem (4) přivráceným k činné ploše (5) vnitřního kroužku (2) ložiska.
2. Axiální kloubové ložisko podle bodu 1, vyznačující se tím, že elastický kroužek (3) je vytvořen jako jednobřitý nebo vícebřitý.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS909288A CS274239B1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing |
YU02408/89A YU240889A (en) | 1988-12-30 | 1989-12-19 | Axial self-lubricating rotatble bearing with inner sealing |
SE8904285A SE8904285L (sv) | 1988-12-30 | 1989-12-20 | Sjaelvsmoerjande axialledlager med inre taetning |
DE3942401A DE3942401A1 (de) | 1988-12-30 | 1989-12-21 | Selbstschmierendes kipplager mit innendichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS909288A CS274239B1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS909288A1 CS909288A1 (en) | 1990-09-12 |
CS274239B1 true CS274239B1 (en) | 1991-04-11 |
Family
ID=5442231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS909288A CS274239B1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS274239B1 (cs) |
DE (1) | DE3942401A1 (cs) |
SE (1) | SE8904285L (cs) |
YU (1) | YU240889A (cs) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CZ310204B6 (cs) * | 2023-11-15 | 2024-11-13 | Tatra Trucks A.S. | Uložení páky řízení |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5573336A (en) * | 1995-08-31 | 1996-11-12 | The Torrington Company | Seal for a spherical plain bearing |
US20130033013A1 (en) * | 2011-08-05 | 2013-02-07 | Roller Bearing Company Of America, Inc. | Self-lubricating spherical plain bearing for a vehicle suspension system |
CN113374869A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-09-10 | 中国科学院力学研究所 | 一种基于聚氨酯密封圈的真空设备摇动密封装置 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3848938A (en) * | 1973-02-28 | 1974-11-19 | Torrington Co | Bearing and bearing seal |
GB1504568A (en) * | 1977-03-16 | 1978-03-22 | Glacier Metal Co Ltd | Structural bearing |
DE8534101U1 (de) * | 1985-12-04 | 1986-01-23 | SKF Gleitlager GmbH, 6625 Püttlingen | Anordnung zur Abdichtung von Lagern, insbesondere Gelenklagern mit gesprengtem Außenring |
-
1988
- 1988-12-30 CS CS909288A patent/CS274239B1/cs unknown
-
1989
- 1989-12-19 YU YU02408/89A patent/YU240889A/xx unknown
- 1989-12-20 SE SE8904285A patent/SE8904285L/xx not_active Application Discontinuation
- 1989-12-21 DE DE3942401A patent/DE3942401A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CZ310204B6 (cs) * | 2023-11-15 | 2024-11-13 | Tatra Trucks A.S. | Uložení páky řízení |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS909288A1 (en) | 1990-09-12 |
SE8904285L (sv) | 1990-07-01 |
SE8904285D0 (sv) | 1989-12-20 |
DE3942401A1 (de) | 1990-07-05 |
YU240889A (en) | 1991-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5143456A (en) | Elastic sliding bearing | |
US20090123099A1 (en) | Bearing Assembly With a Seal-Forming Bore Clip | |
KR20100111270A (ko) | 비접촉식 미로형 시일 조립체 및 그 제조 방법 | |
RU2415315C2 (ru) | Подшипниковая опора торсионной рессоры системы подрессоривания боковой качки рельсового транспортного средства | |
CN101871487A (zh) | 滚子轴承 | |
US4772151A (en) | Pivot assembly | |
US4960335A (en) | Unitary enclosure and cover therefor | |
CN115289139A (zh) | 铁路轴承的接触式密封结构 | |
US3873166A (en) | Sealed self-adjusting bearing | |
CN101208210B (zh) | 具有密封的接触区域的球形联接器 | |
US4722616A (en) | Sealed and unitized bearing with economically formed races | |
CS274239B1 (en) | Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing | |
CN107747596B (zh) | 一种四重密封的铁路客车轴箱组件 | |
US3305281A (en) | Idler arm repair kit | |
CN201575152U (zh) | 托辊用轴承润滑密封装置 | |
RU2715757C2 (ru) | Буксовый подшипниковый узел | |
US2923581A (en) | Railroad journal bearing | |
CN218118363U (zh) | 一种铁路轴承的接触式密封结构 | |
US4526377A (en) | Turn-over seal | |
CN207539204U (zh) | 一种四重密封的铁路客车轴箱组件 | |
CN206172389U (zh) | 一种具有良好密封性的机尾轴 | |
DE59907220D1 (de) | Abstützung für einen wagenkasten an einem fahrgestell | |
CN217355217U (zh) | 一种轻型回转支承 | |
CA1085900A (en) | Bearing assemblies | |
SU1574502A1 (ru) | Буксовый узел рельсового транспортного средства |