CS274239B1 - Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing - Google Patents
Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing Download PDFInfo
- Publication number
- CS274239B1 CS274239B1 CS909288A CS909288A CS274239B1 CS 274239 B1 CS274239 B1 CS 274239B1 CS 909288 A CS909288 A CS 909288A CS 909288 A CS909288 A CS 909288A CS 274239 B1 CS274239 B1 CS 274239B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- bearing
- self
- ring
- lubricating
- thrust
- Prior art date
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 title 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/02—Sliding-contact bearings
- F16C23/04—Sliding-contact bearings self-adjusting
- F16C23/043—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
- B62D53/0885—Comprising devices to limit or to compensate for wear or excessive play; Lubricating, shock absorbing, bearing devices, or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/02—Sliding-contact bearings
- F16C23/04—Sliding-contact bearings self-adjusting
- F16C23/043—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings
- F16C23/048—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/10—Railway vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
Vynález se týká axiálního kloubového ložiska samomazného s vnitřním těsnáním, zejména pro uložení skříní tramvajových vozidel na podvozku.
Doposud ae při ukládání skříní tramvajových vozidel na podvozek používá v mnoha případech kloubového axiálního aamomazného ložiska a k zamezení přístupu nečistot mezi činné plochy ložiskových kroužků se používá vnější těsnění, které se umisíuje nejčastěji na spodní část skříně v blízkém okolí vlastního.ložiska.
Přes tato opatření dochází po delším provozu k poškození samomazné výstelky i styčných ploch ložiskových kroužků a je zřejmé, že ani shora uvedená opatření nestačí zajistit požadovanou živostnost ložiska. Navíc se jedná o obtížně přístupnou část podvozku, na které je uložena veškerá váha skříně vozidla, proto jsou případné opravy a výměny ložisek náročné.
Dále je známé provedení radiálních ložisek s vnitřním těsněním, avšak tato jsou pro účely uložení podvozků nevhodná.
Účelem vynálezu je tedy zajistit ochranu axiálního kloubového samomazného ložis ka na co nejdelší živostnost, aby potřeba výměn a oprav ložiska byla minimální.
Výše uvedené nedostatky odstraňuje a účel vynálezu ve velké míře splňuje provedení axiálního kloubového samomazného ložiska s vnitřním těsněním, sestávající z vnějšího a vnitřního kroužku, které jsou v místě činných částí svých kulových ploch opatřeny samomaznou výstelkou podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na vnějším kroužku ložiska je umístěn tvarovaný elastický kroužek opatřený těsnicím břitem přivráceným k činné ploše vnitřního kroužku ložiska, přičemž tvarovaný elastický kroužek je vytvořen jako jednobřitý nebo vícebřitý.
Výhody provedení ložiska podle vynálezu jsou zejména ve spolehlivě zajištěném utěsnění styčných ploch vnitřního a vnějšího kroužku a samomazné výstelky, dále elastický kroužek svým tvarem umožňuje ve vymezeném prostoru zachycení setřených nečistot, které mohou být odstraněny až při pravidelném servisu. Ve svém důsledku to znamená prodloužení životnosti ložiska a snížení nákladů na jeho údržbu. Podle vynálezu je v podstatě vytvořen nový typ axiálního kloubového ložiska s vnitřním těsněním, který nabízí provozovateli svými novými užitnými vlastnostmi širší použití a výhody provedení mohou být užitečné pro samotné výrobce ložisek.
Příklad konkrétního provedení axiálního kloubového ložiska samomazného s vnitřním těsněním je uveden na připojených výkresech, kde na obr. 1 je v řezu vzájemné uspořádání hlavních ložiskových dílů a na obr. 2 až 9 je alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků s těsnicími břity.
Na obr. 1 je patrný vnitřní kroužek 2 a vnější kroužek 1, mezi nimiž je vložena samomazná výstelka 6. Na horní čelní ploše vnějšího kroužku 1 je umístěna nosná část tvarovaného elastického kroužku 2» která může být zhotovena příkladně z ocelového plechu, profilu, drátu a podobně. Na tvarovaném elastickém kroužku 2 j® vytvořen těsnicí břit 4, popřípadě je provedení tvarovaného elastického kroužku 2 vícebřitové.
Obr. 7, obr. 8 a obr. 9 znázorňují alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků 2 a® dvěma těsnicími břity přivrácenými k činné ploše 2 vnitřního krouž ku 2 ložiska, přičemž na obr. 7 a na obr. 8 je tvarovaný těsnicí kroužek 2 zapuštěn svojí nosnou částí do osazení vytvořeném na čelní ploše vnějšího kroužku 1.
Obr. 2, obr. 3, obr, 4, obr, 5 a obr. 6 znázorňují alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků 2 a Jedním těsnicím břitem, přičemž obr. 5 a obr. 6 znázorňuje nosnou část tvarovaného elastického kroužku 2 zapuštěnou v osazení čelní plochy vnějšího kroužku 1.
V ostatních případech může být nosná část tvarovaného elastického kroužku 2 například lepena, popřípadě upevněna jiným způsobem.
CS 274239 Bl
Ložiska lze použít pro uložení skříní tramvajových, popřípadě železničních vo zidel na podvozku, které umožňuje vyrovnání traíových nerovností mezi podvozkem a skříní.
Claims (2)
1. Axiální kloubové ložisko samomazné s vnitřním těsněním, sestávající z vněj šího a vnitřního kroužku, které jsou v místě činných částí svých kulových ploch opatřeny eamomaznou výstelkou, vyznačující ae tím, že na vnějším kroužku (1) ložíš ka Je umístěn tvarovaný elastický kroužek (3) opatřený těsnicím břitem (4) přivráceným k činné ploše (5) vnitřního kroužku (2) ložiska.
2. Axiální kloubové ložisko podle bodu 1, vyznačující se tím, že elastický kroužek (3) je vytvořen jako jednobřitý nebo vícebřitý.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS909288A CS274239B1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing |
| YU02408/89A YU240889A (en) | 1988-12-30 | 1989-12-19 | Axial self-lubricating rotatble bearing with inner sealing |
| SE8904285A SE8904285L (sv) | 1988-12-30 | 1989-12-20 | Sjaelvsmoerjande axialledlager med inre taetning |
| DE3942401A DE3942401A1 (de) | 1988-12-30 | 1989-12-21 | Selbstschmierendes kipplager mit innendichtung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS909288A CS274239B1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS909288A1 CS909288A1 (en) | 1990-09-12 |
| CS274239B1 true CS274239B1 (en) | 1991-04-11 |
Family
ID=5442231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS909288A CS274239B1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS274239B1 (cs) |
| DE (1) | DE3942401A1 (cs) |
| SE (1) | SE8904285L (cs) |
| YU (1) | YU240889A (cs) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CZ310204B6 (cs) * | 2023-11-15 | 2024-11-13 | Tatra Trucks A.S. | Uložení páky řízení |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5573336A (en) * | 1995-08-31 | 1996-11-12 | The Torrington Company | Seal for a spherical plain bearing |
| US20130033013A1 (en) * | 2011-08-05 | 2013-02-07 | Roller Bearing Company Of America, Inc. | Self-lubricating spherical plain bearing for a vehicle suspension system |
| CN113374869A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-09-10 | 中国科学院力学研究所 | 一种基于聚氨酯密封圈的真空设备摇动密封装置 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3848938A (en) * | 1973-02-28 | 1974-11-19 | Torrington Co | Bearing and bearing seal |
| GB1504568A (en) * | 1977-03-16 | 1978-03-22 | Glacier Metal Co Ltd | Structural bearing |
| DE8534101U1 (de) * | 1985-12-04 | 1986-01-23 | SKF Gleitlager GmbH, 6625 Püttlingen | Anordnung zur Abdichtung von Lagern, insbesondere Gelenklagern mit gesprengtem Außenring |
-
1988
- 1988-12-30 CS CS909288A patent/CS274239B1/cs unknown
-
1989
- 1989-12-19 YU YU02408/89A patent/YU240889A/xx unknown
- 1989-12-20 SE SE8904285A patent/SE8904285L/xx not_active Application Discontinuation
- 1989-12-21 DE DE3942401A patent/DE3942401A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CZ310204B6 (cs) * | 2023-11-15 | 2024-11-13 | Tatra Trucks A.S. | Uložení páky řízení |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS909288A1 (en) | 1990-09-12 |
| DE3942401A1 (de) | 1990-07-05 |
| YU240889A (en) | 1991-10-31 |
| SE8904285L (sv) | 1990-07-01 |
| SE8904285D0 (sv) | 1989-12-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20100111270A (ko) | 비접촉식 미로형 시일 조립체 및 그 제조 방법 | |
| CN101871487A (zh) | 滚子轴承 | |
| JPH04266612A (ja) | エラストメリックスライドベアリング | |
| US4772151A (en) | Pivot assembly | |
| US4960335A (en) | Unitary enclosure and cover therefor | |
| US20090123099A1 (en) | Bearing Assembly With a Seal-Forming Bore Clip | |
| US3873166A (en) | Sealed self-adjusting bearing | |
| US4722616A (en) | Sealed and unitized bearing with economically formed races | |
| CS274239B1 (en) | Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing | |
| US3305281A (en) | Idler arm repair kit | |
| RU2415315C2 (ru) | Подшипниковая опора торсионной рессоры системы подрессоривания боковой качки рельсового транспортного средства | |
| CN201575152U (zh) | 托辊用轴承润滑密封装置 | |
| RU2715757C2 (ru) | Буксовый подшипниковый узел | |
| CN107747596B (zh) | 一种四重密封的铁路客车轴箱组件 | |
| US3770284A (en) | Shaft and line seals | |
| US2923581A (en) | Railroad journal bearing | |
| CN101208210B (zh) | 具有密封的接触区域的球形联接器 | |
| CN218118363U (zh) | 一种铁路轴承的接触式密封结构 | |
| US4526377A (en) | Turn-over seal | |
| CN207539204U (zh) | 一种四重密封的铁路客车轴箱组件 | |
| CN206172389U (zh) | 一种具有良好密封性的机尾轴 | |
| DE59907220D1 (de) | Abstützung für einen wagenkasten an einem fahrgestell | |
| CA1085900A (en) | Bearing assemblies | |
| CN217355217U (zh) | 一种轻型回转支承 | |
| SU1574502A1 (ru) | Буксовый узел рельсового транспортного средства |