CS274239B1

CS274239B1 - Thrust hinged self-lubricating bearing with inside packing

Info

Publication number: CS274239B1
Application number: CS909288A
Authority: CS
Inventors: Ladislav Muller
Original assignee: Ladislav Muller
Priority date: 1988-12-30
Filing date: 1988-12-30
Publication date: 1991-04-11
Also published as: CS909288A1; DE3942401A1; YU240889A; SE8904285L; SE8904285D0

Abstract

The self-lubricating rocker bearing, especially for bodywork on the chassis of a rail-driven vehicle, consists of an outer (1) and inner (2) ring with spherical-segmented bearing surfaces and a self-lubricating bearing lining (6). The outer bearing ring has an elastic ring (3) on it which has at least one sealing lip (4) on the bearing surface (5) of the inner bearing ring. USE/ADVANTAGE - The service life of the rocker bearing is prolonged by means of a good seal between the contact surfaces of the inner and outer rings and the self-lubricating nearing lining.

Description

Vynález se týká axiálního kloubového ložiska samomazného s vnitřním těsnáním, zejména pro uložení skříní tramvajových vozidel na podvozku.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a self-lubricating axial spherical plain bearing with an internal seal, in particular for mounting trolley boxes on chassis.

Doposud ae při ukládání skříní tramvajových vozidel na podvozek používá v mnoha případech kloubového axiálního aamomazného ložiska a k zamezení přístupu nečistot mezi činné plochy ložiskových kroužků se používá vnější těsnění, které se umisíuje nejčastěji na spodní část skříně v blízkém okolí vlastního.ložiska.Up to now, when placing the trolley bodies on the chassis, it uses in many cases a spherical thrust and self-lubricating bearing, and an external seal is used to prevent dirt from entering the active surfaces of the bearing rings, which is most often placed on the lower part of the housing in the vicinity of the bearing itself.

Přes tato opatření dochází po delším provozu k poškození samomazné výstelky i styčných ploch ložiskových kroužků a je zřejmé, že ani shora uvedená opatření nestačí zajistit požadovanou živostnost ložiska. Navíc se jedná o obtížně přístupnou část podvozku, na které je uložena veškerá váha skříně vozidla, proto jsou případné opravy a výměny ložisek náročné.Despite these measures, the self-lubricating liner and the contact surfaces of the bearing rings are damaged after prolonged operation and it is clear that even the above-mentioned measures are not sufficient to ensure the required bearing service life. In addition, it is a hard-to-reach part of the chassis, on which all the weight of the vehicle body is stored, making possible repairs and bearing changes difficult.

Dále je známé provedení radiálních ložisek s vnitřním těsněním, avšak tato jsou pro účely uložení podvozků nevhodná.In addition, radial bearings with internal seals are known, but these are unsuitable for the purpose of accommodating bogies.

Účelem vynálezu je tedy zajistit ochranu axiálního kloubového samomazného ložis ka na co nejdelší živostnost, aby potřeba výměn a oprav ložiska byla minimální.It is therefore an object of the invention to provide protection of the axial spherical self-lubricating bearing for the longest service life, so that the need for bearing replacement and repair is minimized.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje a účel vynálezu ve velké míře splňuje provedení axiálního kloubového samomazného ložiska s vnitřním těsněním, sestávající z vnějšího a vnitřního kroužku, které jsou v místě činných částí svých kulových ploch opatřeny samomaznou výstelkou podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na vnějším kroužku ložiska je umístěn tvarovaný elastický kroužek opatřený těsnicím břitem přivráceným k činné ploše vnitřního kroužku ložiska, přičemž tvarovaný elastický kroužek je vytvořen jako jednobřitý nebo vícebřitý.The above-mentioned drawbacks are overcome and the purpose of the invention largely meets the design of an axially spherical self-lubricating bearing with internal sealing, consisting of an outer and an inner ring, which are provided with self-lubricating lining according to the invention. an outer elastic ring of the bearing is provided with a shaped elastic ring having a sealing lip facing the active surface of the inner bearing ring, the shaped elastic ring being formed as a single or multi-lip.

Výhody provedení ložiska podle vynálezu jsou zejména ve spolehlivě zajištěném utěsnění styčných ploch vnitřního a vnějšího kroužku a samomazné výstelky, dále elastický kroužek svým tvarem umožňuje ve vymezeném prostoru zachycení setřených nečistot, které mohou být odstraněny až při pravidelném servisu. Ve svém důsledku to znamená prodloužení životnosti ložiska a snížení nákladů na jeho údržbu. Podle vynálezu je v podstatě vytvořen nový typ axiálního kloubového ložiska s vnitřním těsněním, který nabízí provozovateli svými novými užitnými vlastnostmi širší použití a výhody provedení mohou být užitečné pro samotné výrobce ložisek.Advantages of the bearing design according to the invention are, in particular, the reliably secured sealing of the contact surfaces of the inner and outer rings and the self-lubricating liner, furthermore the elastic ring by its shape allows the removal of wiped dirt in the defined space. As a result, this means prolonging the life of the bearing and reducing its maintenance costs. According to the invention, a new type of internally sealed thrust bearing is basically provided, which offers the operator a wider application with its new utility properties, and the design advantages may be useful for the bearing manufacturers themselves.

Příklad konkrétního provedení axiálního kloubového ložiska samomazného s vnitřním těsněním je uveden na připojených výkresech, kde na obr. 1 je v řezu vzájemné uspořádání hlavních ložiskových dílů a na obr. 2 až 9 je alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků s těsnicími břity.An example of a particular embodiment of a self-lubricating thrust bearing self-lubricating with an internal seal is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a cross-sectional arrangement of the main bearing parts and Figs. 2 to 9 show an alternative embodiment of shaped elastic rings with sealing lips.

Na obr. 1 je patrný vnitřní kroužek 2 a vnější kroužek 1, mezi nimiž je vložena samomazná výstelka 6. Na horní čelní ploše vnějšího kroužku 1 je umístěna nosná část tvarovaného elastického kroužku 2» která může být zhotovena příkladně z ocelového plechu, profilu, drátu a podobně. Na tvarovaném elastickém kroužku 2 j® vytvořen těsnicí břit 4, popřípadě je provedení tvarovaného elastického kroužku 2 vícebřitové.1 shows an inner ring 2 and an outer ring 1 with a self-lubricating lining 6 interposed thereto. On the upper face of the outer ring 1 there is a support part of a shaped elastic ring 2 which can be made of steel sheet, profile, wire etc. A sealing lip 4 is formed on the shaped elastic ring 2, or the embodiment of the shaped elastic ring 2 is multiblade.

Obr. 7, obr. 8 a obr. 9 znázorňují alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků 2 a® dvěma těsnicími břity přivrácenými k činné ploše 2 vnitřního krouž ku 2 ložiska, přičemž na obr. 7 a na obr. 8 je tvarovaný těsnicí kroužek 2 zapuštěn svojí nosnou částí do osazení vytvořeném na čelní ploše vnějšího kroužku 1.Giant. 7, 8 and 9 show an alternative embodiment of the shaped elastic rings 2 and 2 with two sealing lips facing the active surface 2 of the inner ring 2 of the bearing, in FIGS. 7 and 8 the shaped sealing ring 2 is recessed with its bearing parts into a shoulder formed on the face of the outer ring 1.

Obr. 2, obr. 3, obr, 4, obr, 5 a obr. 6 znázorňují alternativní provedení tvarovaných elastických kroužků 2 a Jedním těsnicím břitem, přičemž obr. 5 a obr. 6 znázorňuje nosnou část tvarovaného elastického kroužku 2 zapuštěnou v osazení čelní plochy vnějšího kroužku 1.Giant. Figures 2, 3, 4, 5, and 6 show an alternative embodiment of the shaped elastic rings 2 and one sealing lip, wherein Figs. 5 and 6 show the support portion of the shaped elastic ring 2 recessed in the shoulder of the outer face ring 1.

V ostatních případech může být nosná část tvarovaného elastického kroužku 2 například lepena, popřípadě upevněna jiným způsobem.In other cases, the support part of the shaped elastic ring 2 can, for example, be glued or fixed in another way.

CS 274239 BlCS 274239 Bl

Ložiska lze použít pro uložení skříní tramvajových, popřípadě železničních vo zidel na podvozku, které umožňuje vyrovnání traíových nerovností mezi podvozkem a skříní.The bearings can be used for placing trolley or rail vehicle boxes on the bogie, which allows to compensate for track irregularities between the bogie and the box.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

1. Self-lubricating axial spherical plain bearing with internal seal, consisting of an outer and an inner ring, having an eamoid lining in place of the active parts of their spherical surfaces, characterized in that a shaped elastic ring ( 3) provided with a sealing lip (4) facing the active surface (5) of the bearing inner ring (2).

Axial spherical plain bearing according to claim 1, characterized in that the elastic ring (3) is designed as single-edged or multi-edged.