CS269544B1 - Snímač polohy tažného palca krížovej spono ve j retaze dvoj dráhového visutého dopravní ka - Google Patents

Snímač polohy tažného palca krížovej spono ve j retaze dvoj dráhového visutého dopravní ka Download PDF

Info

Publication number
CS269544B1
CS269544B1 CS882298A CS229888A CS269544B1 CS 269544 B1 CS269544 B1 CS 269544B1 CS 882298 A CS882298 A CS 882298A CS 229888 A CS229888 A CS 229888A CS 269544 B1 CS269544 B1 CS 269544B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
support bracket
arm
position sensor
fixed
swinging
Prior art date
Application number
CS882298A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CS229888A1 (en
Inventor
Peter Hovorka
Original Assignee
Peter Hovorka
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peter Hovorka filed Critical Peter Hovorka
Priority to CS882298A priority Critical patent/CS269544B1/cs
Publication of CS229888A1 publication Critical patent/CS229888A1/cs
Publication of CS269544B1 publication Critical patent/CS269544B1/cs

Links

Landscapes

  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

) Sn imai polohy pozostáva z nosnej konzoly, na ktorej je upevněný nosný čap výkyvnej dvojramennej páky, ktorej jedno rameno je na svojom volnom konci opatřené snimacou kladkou a ktorej druhé rameno je ukončené clonou pre indukčný snímač upevněný na nosnej konzole. Nosná konzola je vytvořená z dvoch navzájem rovnoběžných pripevňovadch Hit a z jednostranné usporiadanej stojiny, na ktorej je jedným svojim koncoa připevněný nosný čap, na votnoa konci ktorého je uložená výkyvná dvojraaenná páka, v hornej časti ktorej je k nej připevněné závaiie, opatřené dosadadmi plochami pre dorazy připevněné ku stojině nosnej konzoly.

Description

CS 269544 B1 1
Vynález sa týk· snímač· tažného palca krlžovej sponováj retaze dvojdráhového vi-sutého dopravník·, pozostávajúceho z nosnej konzoly, na ktorej je uchytený nosný iapvýkyvná] dvojramennej páky, ktoraj jedno raněno ja na svojon volnoa konci opatřenésnimacou kladkou a ktoraj druhé rameno je ukončené clonou pre 1nd1kaCný snímač na nosnej konzole.
Podlá známého stavu techniky bývá nosná konzola výkyvné] dvojramennej páky vyho-tovená v podobě bránky, v dolnej časti ktoraj je nosný čap výkyvnej dvojramennej pákyuchytený obldvoml svojimi koncaal, a to v puzdráeh prlvarenýeh k nosnej konzole. Tátoje obldvoml svojlma pkticami prlvarená k dráhe dopravnlka. Určitou nevýhodou takéhotorleienla snímač· polohy, popři nevýhodách plynůcich z nerozoberatelného spoje je, žev dosledku materiálových pnuti a nimi sposobených deformáeli nosnej konzoly neaožnovylůčit krlienle nosného čapu výkyvnej dvojramennej páky a jeho uloženla v nosnej konzole, čo mdže mat za následok zadretie nosného čapu v týchto mlestach a znehybnenlevýkyvnej páky pr1 návrate do východiskové] polohy, například gravltačnou- silou. Týmje ohrozená spolehlivost funkcie snlmača polohy.
Uvedené nevýhody odstraňuje snímač polohy tažného palca krlžovej sponovej retazedvoj dráhového visutého dopravnlka podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v toa, ženosná konzola je vytvořená z dvoeh navzájem rovnoběžných prlchytávadeh lišt a z jednostranně usporladanej -stojiny, na ktorej je jedným svojim koneom připevněný nosný čap,na volno· koně 1 ktorého je uložená výkyvná dvojramenná páka, v hornej časti ktorej jek nej připevněné závažie, opatřené dosadacimi plochami pre dorazy, připevněné k stojine nosnej konzoly. Výhodou snlmača polohy podlá vynálezu popři jeho lahkej montovateInosti a pře-stav 1 te Inos t 1 jeho polohy je vífčiia spolehlivost funkcie snlmača, prlčom jeho výrobnánáročnost je len nepatrné vyiiia oproti výrobnej náročnosti známého snlmača. Přiklad vyhotovenla snlmača podlá vynálezu je znázorněný na výkrese, na ktoromobr. 1 představuje schematický nárysný pohlad na snímač a obr. 2 schematický bokorys-ný pohlad.
Snímač polohy pozostáva z nosnej konzoly 1, z nosného čapu 2 a z výkyvnej dvoj-ramennej páky 5 uloženej na nosnou čapě 2, ktorý je prichytený k nosnej konzole 1.Jedno rameno £ dvojramennej páky 3, a to dolné, je na svojom volnom konci opatřenésnimacou kladkou ξ, zatial čo druhé rameno 6, ktoré sa nachádza nad nosným čapom 2,je ukončené clonou 7 pre prlbližovaci indukčný snímač 8. Nosná konzola 1 je vytvořenáz dvoch navzájem rovnoběžných pripevnovacich I1it 2 usporiadanýeh vo vodorovnej rovi-ně a z jednostrannéj stojiny 10 usporladanej vo zvlslej rovině, privarenej svojou dolnou hranou na vonkajiiu plochu jednej z prichytávacích lišt 9 po jej dlžke. Každá pripevňovada liita 2 j* vybavená pozdlžnou pripevňovacou drážkou 11 a pripevňovacimiskrutkami 12. V dolnej časti stojiny 10 je jedným svojlm koneom privarený nosný čap2 a na jeho volnom konci je uložená výkyvná dvojramenná páka j$. V hornej časti výkyv-nej dvojramennej páky 3 je k nej symetricky z oboch stráň privarené závažie 13 v po-době hrubostennej vodorovnej došky. Na jednej polovičke závažia 13, a to na tej, kte-rá je prilahlá ku stojině 10, Je horná dosadacia plocha 14 a dotná dosadacia plocha13 pre horný doraz 16 a dolný doraz 17. Obidva dorazy 16, 17 majú podobu vodorovnéusporiadanýeh dorazových tyčiek a sů privarené ku stojině 10 nosnej konzoly J, a tov takej vzájomnej polohe, aby vymedzovali výkyv dvojramennej páky J vo vopred zvole-ných medziach.
Pri pohybe krlžovej sponovej retaze 8 dvoj dráhového visutého dopravnlka nabiehasnlmacia kladka 5 výkyvnej dvojramennej páky 3 na hornú plochu tažného palca 19 upev-

Claims (1)

  1. 2 CS 269544 B1 neného na krlžovaj sponová} retazl 18 a uniianého touto retazou 18. Vtedy sa dostánáclona Z do funkčnej polohy s Indukčnýa sntoaio· fi, který signalizuje, že tažný palte19 sa dostal do polohy, keS nože byt připojený alabo odpojený zivesný vozík dopravní**ka. tažný palec 19 plynula odchidza Sálej a zivažle 13 spolahUvo uvedla výkyvnů dvoj-raaennú piku 2 do počlatočnej polohy bez rizika jej zasaknutla. P R E 0 R E T VYNALEZU Snlnač polohy tažného palca krlžovaj sponovej rataza dvojdrihoviho visutého do-pravník* pozostivajúc1 z nosntj konzoly, na ktoraj je upevněný nosný čap výkyvnej dvoj-raaennej piky, ktoraj jedno raněno je na svojoa volnoa konci opatřené snlaacou klad-kou a ktorej druhé raaeno je ukončené clonou pre Indukčný snlaač upevněný na nosnejkonzole, vyznačujůcl sa týa, že nosné konzola /1/ je vytvořeni z dvoch navzijoa rov-noběžných prlpevnovad ch Hit /9/ a z jednostranné usporladanej stďjlny /10/, n,a kto-rej je jednýa svojín koncoa připevněný nosný čap /2/, na volnoa konci ktorého je ulo-ženi výkyvné dvojraaenné pika /3/, v hornej časti ktorej je k nej připevněné zivažle/13/, opatřené dosadaclal plochami /14, 15/ pre dorazy /16, 17/ připevněné ku stoji-ně /10/ nosnej konzoly /1/. 1 výkres
CS882298A 1988-04-05 1988-04-05 Snímač polohy tažného palca krížovej spono ve j retaze dvoj dráhového visutého dopravní ka CS269544B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS882298A CS269544B1 (cs) 1988-04-05 1988-04-05 Snímač polohy tažného palca krížovej spono ve j retaze dvoj dráhového visutého dopravní ka

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS882298A CS269544B1 (cs) 1988-04-05 1988-04-05 Snímač polohy tažného palca krížovej spono ve j retaze dvoj dráhového visutého dopravní ka

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS229888A1 CS229888A1 (en) 1989-09-12
CS269544B1 true CS269544B1 (cs) 1990-04-11

Family

ID=5359696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS882298A CS269544B1 (cs) 1988-04-05 1988-04-05 Snímač polohy tažného palca krížovej spono ve j retaze dvoj dráhového visutého dopravní ka

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS269544B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS229888A1 (en) 1989-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20120073206A1 (en) Self-Aligning Door Jamb Track
US5035025A (en) Trundle trolley for a sliding door track assembly
NZ539889A (en) Assembly for fastening a transportation device of a cableway system on a suspension bar
US3705468A (en) Cantilever slide gate
CS269544B1 (cs) Snímač polohy tažného palca krížovej spono ve j retaze dvoj dráhového visutého dopravní ka
US3967718A (en) Live roller conveyor
US4561359A (en) Overhead conveyor systems
DE59912540D1 (de) Schubkastenauszugsführung
NL8105009A (nl) Ondersteuningsrail voor een sleepkettingaandrijving.
US6619468B1 (en) Safety switch for overhead conveyor track
EP0295094A1 (en) Friction supporting stay
CN205997902U (zh) 一种铁路车轮位置检测装置
JP3341185B2 (ja) フロアコンベヤにおける安全装置
US6526894B2 (en) Traveling-gear mechanism for a transport assembly of a cableway system
US3018738A (en) Skyline carriage locking means and release therefor
JPS646374Y2 (cs)
CN220932640U (zh) 一种电梯门检测用压力装置
BE868342A (nl) Magnetische kettinggeleiding
EP0738822A3 (en) Gate
US6332405B1 (en) Switchgear for a suspended conveyor device
NL8105008A (nl) Sleepkettingaandrijving.
CN219469610U (zh) 一种带防坠落机构的堆垛机
JPH11255120A (ja) トロリ線検査車
SU1071495A2 (ru) Роликова опора кузова локомотива
CS248588B1 (sk) Vážiace zariadenie, najma pre břemena pohybujúce sa na visutom dopravníku