CS261314B1 - Most pro kabely a potrubí - Google Patents

Abstract

Most je určen zejména pro průmyslové závody jejichž mostní trasy jsou lomené, případně rozvětvené a jsou vedeny rovnoběžně se silnicemi a okraji výrobních bloků. V místech křížení silnic je nevhodné umístovat sloupy mostu, které překáží silničnímu provozu. Rohový mostní dílec, umístěný v lomu mostní trasy je připojen ke koncům převislých mostních polí, jež jsou vespod uložena dosedacími deskami na společná ložiska sloupů spolu s dosedacími deskami mostních polí. Převislá mostní pole jsou nad sloupy uchycena alespoň jedním spojovacím prutem k navazujícím mostním polím. Sloupy mostu jsou takto odsazeny dále od křižovatky. Most je možno vytvořit převážně z hromadně vyráběných dílců, případně s jejich úpravami.

Description

Vynález se týká mostu pro kabely a potrubí v průmyslových závodech, zejména pro mostní trasy lomené, případně rozvětvené.

Nadzemní kabelové a potrubní rozvody na mostech jsou v průmyslových závodech většinou vedeny rovnoběžně se sítí silnic, jež jsou uspořádány podél venkovních okrajů výrobních bloků. Toto řešení je osvědčené, až na úseky, kde se kříži silnice a s nimi rovnoběžné mostní trasy. Vzhledem k tomu, že v křižovatkách musí být silniční úseky vzájemně navázány předepsanými oblouky, není možno rozmístit v těchto místech rohové podpěry, které jsou překážkou silničního provozu. Doposud známá řešení využívají bud složité mostní konstrukce nepravidelného tvaru, případně jsou k podepřeni mostu používány rohové sloupy s konzolovitým vyložením. Takové uspořádání komplikují sestavení mostních tras, které jsou jako liniové stavby vytvářeny z hromadně vyráběných mostních polí, často stavebnicového charakteru.

Shora uvedené nedostatky jsou odstraněny mostem pro kabely a potrubí, na němž jsou v horní části uloženy na roštech kabely a potrubí jsou podvěšena pod mostními příčníky, který je vhodný zejména pro lomené mostní trasy, jehož podstata spočívá v tom, že rohový mostní dílec, umístěný v lomu mostní trasy, je připojen ke koncům převislých mostních polí, jež jsou vespod uložena svými dosedacími deskami na společná ložiska sloupů spolu s dosedacími deskami mostních polí. Převislá mostní pole jsou nahoře uchycena vždy alespoň jedním spojovacím prutem pomocí přípojů k horním krajním styčníkům hlavních příhradových nosníků navazujících mostních polí.

Tímto novým řešením je docíleno toho, že nutné sloupy mostu jsou odsazeny od lomu mostních tras a tudíž nepřekáží v křižovatkách silnic. Další výhodou je možnost využití běžně vyráběných, případně jednoduše upravených mostních dílců, jež se dají použít pro převislá mostní pole jen doplněním jednoduchým spojovacím prutem. Rohový mostní dílec představuje v podstatě nepříliš složitou část mostu, která je vytvořena s ohledem na předepsané oblouky kabelů a potrubí.

Na připojených výkresech je znázorněno řešení mostu pro kabely a potrubí podle vynálezu, kde na obr. 1 je půdorys lomené mostní trasy do pravého úhlu, znázorňující vodorovný řez vedený horní částí mostu, na obr. 2 je svislý řez podél čáry A-A z obr. 1, vedený mostním polem a znázorňující most se sloupem a na obr. 3 je znázorněn rozvinutý svislý lomený řez B-B z obr. 1, znázorňující sestavu mostních dílců v lomené mostní trase a umístění sloupů.

Rohový mostní dílec JL, sestavený z příhradových bočních nosníků 11, spojený seshora otevřenými polorámy 12, opatřený zavětrováním, je umístěn v lomu 51 mostní trasy 5 a je připojen v úsecích 52.» 53 mostní trasy 5 ke koncům 21 převislých mostních polí 2, jež jsou vytvořena opět příhradovými bočními nosníky 24, 25, spojenými polorámy 26 z válcovaných profilů a spodními ztužidly. Převislá mostní pole 2 jsou vespod uložena dosedacími deskami 22 spolu s dosedacími deskami 31 mostních polí 2 ^na společná ložiska 41 sloupů 4_ mostu.

Mostní pole 2 jsou vytvořena z ocelových hlavních příhradových nosníků 34, spojených polorámy 35 z válcovaných profilů, na nichž jsou pomocí výložníků uloženy kabelové rošty 61 a střechy 62 z vlnitého plechu a opatřena spodními zavětrováními. Převislá nostní pole 2 jsou uchycena spojovacími pruty 23» k mostním polím 3, pomocí šroubových přípojů 32, jež jsou umístěny v horních krajních styčnících 33 hlavních příhradových nosníků 34 navazujících mostních polí 2·

Most pro kabely a potrubí je vhodný i pro využití v křižovatkách mostů, u nichž z dispozičních důvodů není možné umístit v trase mostu křižovatkové podpěry. Jiné použití je i pro samostatné kabelové či potrubní mosty. Další použití je pro menší půdorysné odsazení sloupů od místa lomu trasy, kde se povedou převislá mostní pole jen s jednostranným uchycením pomocí spojovacích prutů u vnějšího okraje a u vnitřního okraje je spojovací nosník, který je součástí rohového mostního dílce, uložen přímo na ložiska sloupů.

Claims (3)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Most pro kabely a potrubí, na němž jsou v horní části uloženy na roštech kabely a potrubí podvěšena pod mostními příčníky, jehož mostní trasa je lomená, případně rozvětvená, vyznačující se tím, že rohový mostní dílec (1), umístěný v lomu (51) mostní trasy (5), je připojen v úsecích (52, 53) mostní trasy (5), jež z něj vychází, ke koncům (21) převislých mostních polí (2), jež jsou vespod uložena svými dosedacími deskami (22) spolu s dosedacími deskami (31) mostních polí (3) na společná ložiska (41) sloupů (4) mostu a nahoře jsou uchycena vždy alespoň jedním spojovacím prutem (23) pomocí přípojů (32), jež jsou vytvořeny v horních krajních styčnících (33) hlavních příhradových nosníků (34) navazujících mostních polí (3) .
2. 2. Most podle bodu 1, vyznačující se tím, že převislé mostní pole má příhradové boční nosníky různě dlouhé.
3. 3. Most podle bodu 1, vyznačující se tím, že převislé mostní pole má příhradový boční nosník vytvořen jen na vnější straně lomu trasy mostu a na vnitřní straně mostu jsou společná ložiska sloupu mostu spojena přímo vodorovným nosníkem, který je součástí rohového mostního dílce.