CS259965B1 - Kombinovaná čalounění sedadel a opěradel určená pro dopravní prostředky - Google Patents

Abstract

Řešení se týká kombinovaného čalounění sedadel a opěradel, zejména pro osobní a nákladní automobily. Podstatou řešení je, že lioni a rubní vrstva vytvářejí vícevrstvou objemnou textilii, která je nalepena na dosedaoí plochu tvarového výlisku sedadla nebo opěradla, přičemž prodyšný potah je navlečen na tvarový výlisek opatřený vícevrstvou objemnou textilií.

Description

Vynález se týká kombinovaného čalounění sedadel a opěradel pro dopravní prostředky, zejména osobní a nákladní automobily, autobusy, zemědělské a stavební stroje·

Čalounění v současné době používaných sedadel a opěradel, jejichž funkční plochy jsou opatřeny potahem z tkaných, pletených nebo netkaných, textilií, případně z přírodních nebo syntetických usní, je zpravidla tvořeno tvarovými výlisky z lehčeného polyuretanu různé hustoty nebo pěnové pryže na bázi přírodních butadienstyrenovýoh, nitrilových, chloroprenových, karboxylováných, butadienstyrenovýoh a butadienakrylovýoh a jiných latexů, případně jim podobných materiálů., Obvyklá je i tvorba Čalou ění vrstvením lehčeného polyuretanu b pěnovou pryží, případně s pryžožíněmi·

Ve věech uvedených typech čalounění však dochází k nedostatečnému odvádění tělesné vlhkosti uživatele do čalounění sedadla a opěradla, neboí žádný x uvedených materiálů nemá schopnost přijímat tělesnou vlhkost tak, aby uživatel sedadla nepřicházel do přímého kontaktu se zachycenou vlhkost^ a posléze ji znovu odvádět do ovzduší· Tato skutečnost má nepříznivý vliv na užitné vlastnosti sedadel a opěradel a snižuje jejich hygienické a termoregulační vlastnosti®

Je známo, že někteří konstruktéři a výrobci sedadel a opěradel se snaží tyto nepříznivé vlivy snížit na minimum složitým tvarováním funkčních ploch tvarových výlisků z lehčených pěn, například vytvořením kanálků na povrchu funkčních ploch tvarových výlisků napomáhajících výměně vzduchu a odpařování tělesné vlhkosti zachycené v potahu a na povrchu tvarových výlisků sedadla a opěradla. Velký důraz je také kladen na strukturální povrch použité potahové textilie. Vhodně zvolený strukturální povrch potahové textilie napomáhá k proudění vzduchu a odvádění tělesné vlhkosti uživatele zachycené v potahové textili. S tímto problémem se setkávají jak výrobci klasickým způsobem vyráběných sedadel a opěradel, používající čalounění z lehčených pěn a textilních nebo jiných potahů, tak i výrobci využívající technologie vakuově tvarovaných a vypěnovaných sedadel a opěradel.

Uvedené nedostatky odstraňuje kombinované čalounění sedadel a opěradel určené pro dopravní prostředky, uspořádané na dosedaoích plochách tvarových výlisků sedadel nebo opěradel z lehčených pěnových hmot na bázi polyuretanů,pěnové pryže nebo podobných materiálů, kde mezi oboustranně prodyšným potahem, vytvořeným z tkaniny, pleteniny nebo netkané textilie, převážně z chemických vláken, ze syntetických polymerů s nízkou navlhavostí a mezi dosedacími plochami tvarových výlisků jsou uspořádány alespoň dvě vrstvy z textilních vlákenných materiálů, kde lícní vrstva umístěná pod prodyěným potahovým materiálem je tvořena z hydrofobnicJfy převážně hrubších chemických vláken ze syntetických polymerů s nižší navlhavostí a rubní vrstva bližší k funkčním plochám tvarových výlisků je vytvořena z hydrofilních, převážně jemnějších vláken z přírodních polymerů nebo z vláken přírodních nebo z jejich směsí s vyšší navlhavostí, jehož podstatou je, že alespoň lícní vrstva a rubní vrstva vytvářejí vícevrstvou objemnou textilii, která je nalepena na dosedací plochu tvarového výlisku sedadla nebo opěradla, přičemž prodyšný potah je navlečen na tvarový výlisek opatřený vícevrstvou objemnou textilií· V alternativním provedení je pod rubní vrstvou uspořádána prodyšné stabilizačr ní vrstva, kde lícní vrstva, rubní vrstva a stabilizační vrstva vytvářejí vícevrstvou objemnou textili, nalepenou na dosedací plochu tvarového výlisku· Rozměrově tvarovaný výřez vícevrstvé objemné textilie může být nalepen na dosedá oí plochu tvarového výlisku z lehcenýoh pěnových hmot termoplastickým nebo termoreaktivním lepidlem nebo lepidlem na bázi elastomerů nebo pomocí samolepicí vrstvy, nanesené na rubní stranu vícevrstvé obejmné textilie a kryté separačním papírem·

Kombinované čalounění sedadel a opěradel podle vynálezu umožňuje při zatížení uživatelem prostup tělesné vlhkosti prodyšným potahem a lícní,vlákennou vrstvou, vytvořenou z hydrofohních vláken do rubní vlákenné vrstvy,vytvořené z hydrof ilních vláken, kde se tělesná vlhkost kondenzuje,· zatímco uživatel je stále ve styku s relativně suchým potahem a lícní vlékennou vrstvou· Při odlehčení sedadla a opěradla relaxují hrubší vlákna v lícní vlákenné vrstvě^ a umožní tak odpařování nahromaděné tělesné vlhkosti z rubní vrstvy přes lícní vrstvu a oboustranně prodyšný potah do ovzduší· Prodyšná stabilizační vrstva, spojená

- 4 s rubní a lícní vrstvou do vícevrstvé objemné textilie, zvyšuje rozměrovou stabilitu této textilie a usnadňuje její lepení na dosedací plochy tvarových výlisků při zachování celkové prodyšnosti sedadla nebo opěradla·

Na připojených výkresech je znázorněn příklad konkrétního provedení kombinovaného čalounění sedadel a opěradel podle vynálezu, kde na obr_el je znázorněno provedení s vícevrstvou objemnou textilií, tvořenou lícní a rubní vrstvou, vzájemně uspořádanými bez prošití, a na obr· 2 je provedení s vícevrstvou objemnou textilií, tvořenou lícní vrstvou, rubní vrstvou a stabilizační vrstvou, vzájemně spojenými a zpevněnými propletením vaznou nití, a opatřenou samolepicí vrstvou krytou separačním papírem.

V obou případech je vícevrstvá objemná textilie nalepena na dosedací plochu tvarového výlisku sedadla nebo opěradla.

Kombinované čalounění sedadel a opěradel, určené pro dopravní prostředky, uspořádané na dosedacích plochách tvarových výlisků sedadel nebo opěradel, vytvořených z lehčených pěnových hmot na bázi polyuretanů, pěnové pryže nebo podobných materiálů, kde mezi oboustranně přodyšným potahem, vytvořeným z tkaniny, pleteniny nebo netkané textilie, převážně z chemických vláken,ze syntetických polymerů s nízkou navlhavostí a mezi dosedacími plochami tvarových výlisků jsou uspořádány alespoň dvě vrstvy z textilních vlékenných materiálů, kde lícní vrstva, je tvořena z hydrofobních, převážně hrubších

- 5 chemických vláken ze syntetických polymerů s nižší navlhavostí a rubní vrstva je vytvořena z hydrofilních, převážně jemnějěích vláken z přírodních polymerů nebo z vláken přírodní oh nebo jejich směsí s vyšší navlhavostí„ vyznačující se tím, že alespoň lícní vrstva 2 a rubní vrstva 2. vytvářejí vícevrstvou objemnou textilii 2.» která je nalepena na dosedací plochu tvarového výlisku £ sedadla nebo opěradla, přičemž prodyěný potah 1 je navlečen na tvarový výlisek £, opatřený vícevrstvou objemnou textilií 2.· Prodyšný potah 1 má navlhavost menší než 1%, lícní vlákennó vrstva 2 má navlhavost rovněž menší než 1% a rubní vlákenná vrstva má navlhhvost větší než 24%· V alternativním provedení je pod rubní vrstvou 2 uspořádána prodyšná stabilizační vrstva 2» kde lícní vrstva 2, rubní vrstva 2. a stabilizační vrstva 2 vytvářejí vícevrstvou objemnou textilii 2.» nalepenou na dosedací plochu tvarového výlisku £. Rozměrově tvarovaný výřez vícevrstvé objemné textilie 2. j® nalepen na dosedací plochu tvarového výlisku £ termoplastickým nebo termoreaktivním lepidlem nebo lepidlem na bázi elastomerů nebo pomocí samolepicí vrstvy 8., nanesené na rubní stranu vícevrstvé objemné textilie 2. a- kryté separačním papírem·

Dále budou popsány dva příklady konkrétního provedení kombinovaného čalounění sedadel nebo opěradel podrobnou specifikací uspořádání a složení jednotlivých vrstev.

- 6 Příklad 1

Na dosedací plochu prostorově tvarovaného výlisku £ sedadla z pěnové pryže je pomocí chloropřenového lepidla nalepen rozměrově tvarovaný výřez vícevrstvé objemné textilie 5. , která má následující složení: lícní vrstva /2.

—2 o plošné hmotnosti 450 g.m obsahuje., PES stříž jemnosti dtex a délce vláken 80 mm, rubní vlákenná vrstva 2 o plošné hmotnosti 280 g*m obsahuje VS stříž jemnosti

7,2 dtex a délce vláken 60 mm, stabilizující termicky spo*-2 jené netkaná textilie , 7> plošiteu hmotnost 45 g*m ·

Všechny tři vrstvy jsou zpevněny propletením PES hedvábím

167 dtex P 36 x 1 NR Jí, v suknové vazbě o hustotě 20 řádků na 10 cm, a vytváfeý* tak vícevrstvý objemný textilní útvar , 5, o plošné hmotnosti 783 g«m“² a tloušťce 10,2 mm·

Takto vytvořené čalounění z pěnové pryže ,4, a vícevrstvé objemné textilie 5. je doplněno konfekcionovaným potahem z osnovního PES úpletu se strukturálním povrchem o •*2 plošné hmotnosti úpletu 420 g.m .

- 7 Příklad 2

Na funkční plochu prostorově tvarovaného výlisku 4 opěradla z lehčeného polyuretanu je nalepen rozměrově tvarovaný výsek vícevrstvé objemné textilie /$/ s následujícím. složením » —2 lícní vlákenná vrstva . '2, o plošné hmotnosti 400 g.m obsahuje POP stříž o jemnosti 22 dtex a délce vláken 77 mm, rubní vlákenná vrstva 3 o plošné hmotnosti 250 g.m~² obsahuje VS stříž o jemnosti 8,9 dtex a délce l

vláken 55 nim, stabilizující chemicky spojená netkaná —2 textilie má plošnou hmotnost 30 g,m · Všechny tři vrstvy jsou zpevněny propletením PES hedvábím . 6.' 167 dtex P 36x x 1 NR v suknové vazbě o hustotě 20 řádků na 10 cm· Rubní strana vícevrstvé objemné textilie 5 je opatřena samolepicí vrstvou o plošné hmotnosti sušiny 100 g»m , která je kryta separačním papírem· Rozměrově tvarovaný výsek vícevrstvé objemné textilie · 5 o plošné hmotnosti 695 gom”² a tloušíce 9,1 mm, opatřený samolepicí vrstvou, je po sejmutí separacního papíru nalepen na funkční plochu prostorově tvarovaného výlisku 4. opěradla z lehčeného polyuretanu· Na takto vytvořené čalounění opěradla je navlečen konfekčně zpracovaný potah 1 ' z potahové textilie z polypropylenových vláken o plošné hmotnosti 630 g.m“².

Claims (3)

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

1« Kombinované čalounění sedadel a opěradel, určené pro dopravní prostředky, uspořádané na dosedacích plochách tvarových výlisků sedadel nebo opěradel, vytvořených z lehčených pěnových hmot na bázi polyuretanů, pěnové pryže nebo podobných materiálů, kde mezi oboustranně prodyšným potahem, vytvořeným z tkaniny, pleteniny nebo netkané textilie, převážně z chemických vláken, tse syntetických polymerů s nízkou navlhavostí a mezi dosedacími plochami tvarových výlisků jsou uspořádány alespoň dvě vrstvy z textilních vlákenných materiálů, kde lícní vrstva je tvořena z hydrofohních, převážně hrubších, chemických vláken ze syntetických polymerů s nižší navlhavostí a rubní vrstva je vytvořena z hydrofilních, převážně jemnějších vláken z přírodních polymerů nebo z vláken přírodních nebo z jejich směsí s vyšší navlhavostí, vyznačující se tím, že alespoň lícní vrstva /2/ a rubní vrstva * ’ · .

/3/ vytvářejí vícevrstvou objemnou textilii /5/, která je nalepena na dosedací plochu tvarového výlisku /4/ sedadla nebo opěradla, přičemž prodyšný potah /1/ je navlečen na tvarový výlisek /4/, opatřený vícevrstvou objemnou textilií /5/·

2* Kombinované čalounění sedadel a opěradel podle bodu 1, vyznačující se tím, že pod rubní vrstvou /3/ je uspořádána prodyšná stabilizační vrstva /7/» kde lícní vrstva /2/, rubní vrstva /3/ a stabilizační vrstva /7/ » vytvářejí vícevrstvou objemnou textilii /5^ nalepenou na dosedaoí plochu tvarového výlisku /4/·

3# Kombinované čalounění sedadel a opěradel podle bodů 1 a 2, vyznačující se tím, že rozměrově tvarovaný výřez vícevrstvé objemné textilie /5/ je nalepen ha dosedaoí ploohu tvarového výlisku /4/ termoplastickým nebo termoreaktivním lepidlem nebo lepidlem na bázi elastomerů nebo poraooí samolepicí vrstvy /8/, nanesené na rubní stranu vícevrstvé objemné textilie /5/ a kryté separaČním papírem*