CN213261478U - 一种新型环保隔音防潮装饰材料 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型环保隔音防潮装饰材料，具体涉及内饰材料领域，包括皮革层、海绵层、树脂纤维层、XPE层和防滑布层，所述皮革层、海绵层和树脂纤维层之间设有多条车线纹理，所述皮革层上均匀开设有多个换气孔。本实用新型通过在皮革层上的换气孔设置及XPE层的烤融粘合成型，以烤融后的XPE材料冷却固定进行两侧的材料层固定成型，可有效避免粘合处的分层现象，防止因开胶造成装饰材料的分层及变形问题，长时间乘坐后产生的潮湿空气由树脂纤维层的高吸水性树脂吸水特性，由换气孔将潮湿空气吸入，由树脂纤维层将水蒸气吸收，保证使用者后背及腿部等直接接触位置的干燥舒适环境，保证本装饰材料使用舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及内饰材料技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型环保隔音防潮装饰材料。
背景技术
随着经济条件的不断发展，作为运输工具的汽车、船舶和飞机等也在不断被完善，在其内部装饰材料的选用上也多种多样。作为常见的汽车内饰材料适用于汽车的内部装备材料，主要包括织物复合结构、蒙皮发泡复合成形、结构发泡成型、注塑成型以及真空成型薄壳内饰等方面，一般分为织物复合结构、蒙皮发泡复合成形、结构发泡成型、注塑成型以及真空成型薄壳内饰，在有的高档车中也有真皮材料。
汽车用内饰材料不仅在外观上给予人们有美观、豪华、舒适的视觉感，而且必须具有可进行工程化设计特征及设计的工艺性，在功能性方面具有可裁剪性、可成型性、轻量化、补强性、隔振性、耐热性、隔音性、吸音性、隔热性、缓冲性、弹性恢复性、柔软性、难燃性、和可焊接性。特别是真皮类内饰材料，虽然在一定程度上保证了美观、豪华、舒适度，在在实际使用过程中，常常会因为自身特性造成使用者接触部位的湿气堆积(以座垫、靠背尤为明显)，从而降低使用者的使用舒适度。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型环保隔音防潮装饰材料，本实用新型所要解决的技术问题是：如何解决现有真皮内饰因出汗造成的舒适度降低问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型环保隔音防潮装饰材料，包括皮革层、海绵层、树脂纤维层、XPE层和防滑布层，所述皮革层、海绵层和树脂纤维层之间设有多条车线纹理，所述皮革层上均匀开设有多个换气孔；
所述皮革层、海绵层和树脂纤维层均通过车线纹理固定；
所述树脂纤维层和防滑布层均与XPE层固定连接。
在一个优选地实施方式中，所述车线纹理在皮革层表面形成规则、有序的图形排列状，保证制成的内饰材料的整体美观度。
在一个优选地实施方式中，所述换气孔均纵向贯穿皮革层，所述换气孔孔径设置为0.1-0.15mm，防止孔径过大影响皮革层整体的完整性和美观度。
在一个优选地实施方式中，所述树脂纤维层由纤维状高吸水性树脂编织而成。
在一个优选地实施方式中，所述树脂纤维层和防滑布层分别与XPE层两侧烤融贴合固定，不采用胶粘方式进行整体合成，防止各层之间在受热环境下造成错位。
在一个优选地实施方式中，所述树脂纤维层和防滑布层与XPE层烤融贴合过程中，所述XPE层的烤融厚度设置为10丝。
在一个优选地实施方式中，所述XPE层的烤融温度设置为300-320℃，所述XPE层两侧的烤融贴合分步进行。
在一个优选地实施方式中，所述换气孔的分布密度设置为3-5个/cm3，保证有足够的换气孔进行湿气交换。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过在皮革层上的换气孔设置及XPE层的烤融粘合成型，较现有技术中的装饰材料而言，取消了胶粘式材料复合的步骤，以烤融后的XPE材料冷却固定进行两侧的材料层固定成型，可有效避免传统胶粘式内饰材料在炎炎夏日因高温造成粘合处的分层现象，防止因开胶造成装饰材料的分层及变形问题，长时间乘坐后产生的潮湿空气由树脂纤维层的高吸水性树脂吸水特性，由换气孔将潮湿空气吸入，由树脂纤维层将水蒸气吸收，保证使用者后背及腿部等直接接触位置的干燥舒适环境，保证本装饰材料使用舒适度；
2、本实用新型通过设有换气孔和海绵层，本装饰材料在使用过程中声音在空气中传导，经换气孔传导入海绵层部位，经海绵层多微孔特性的折射及弱化，可对声音分贝值进行降噪处理，从而达到一定的声音隔离效果，不仅可用于汽车、船舶和飞机等运载工具上，也可用在室内的家居装饰上，扩大了其使用范围。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的皮革层结构示意图。
附图标记为：1皮革层、2海绵层、3树脂纤维层、4XPE层、5防滑布层、6车线纹理、7换气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种新型环保隔音防潮装饰材料，包括皮革层1、海绵层2、树脂纤维层3、XPE层4和防滑布层5，所述皮革层1、海绵层2和树脂纤维层3之间设有多条车线纹理6，所述皮革层1上均匀开设有多个换气孔7；
所述皮革层1、海绵层2和树脂纤维层3均通过车线纹理6固定；
所述树脂纤维层3和防滑布层5均与XPE层4固定连接。
所述车线纹理6在皮革层1表面形成规则、有序的图形排列状，保证制成的内饰材料的整体美观度，所述换气孔7均纵向贯穿皮革层1，所述换气孔7孔径设置为0.1-0.15mm，防止孔径过大影响皮革层1整体的完整性和美观度，所述树脂纤维层3由纤维状高吸水性树脂编织而成，所述树脂纤维层3和防滑布层5分别与XPE层4两侧烤融贴合固定，不采用胶粘方式进行整体合成，防止各层之间在受热环境下造成错位，所述树脂纤维层3和防滑布层5与XPE层4烤融贴合过程中，所述XPE层4的烤融厚度设置为10丝，所述XPE层4的烤融温度设置为300-320℃，所述XPE层4两侧的烤融贴合分步进行，所述换气孔7的分布密度设置为3-5个/cm3，保证有足够的换气孔7进行湿气交换。
如图1-2所示的，实施方式具体为：使用打孔器对皮革层1进行换气孔7的打孔，随后将皮革层1、海绵层2和树脂纤维层3按照从上至下的排布顺序进行对位摆放，使用分行锈机进行车线纹理6的制作，将皮革层1、海绵层2和树脂纤维层3进行三层整合成一，并于皮革层1表层形成规整、有序的图形，再将XPE层4的一侧表层进行烤融，将XPE层4烤融面与已整合成一的树脂纤维层3进行粘合，待其冷却后自主固定成一，再对未粘合的XPE层4一侧表面进行烤融，将其与防滑布层5进行粘合，从而完成对装饰材料的整体制备；
该装饰材料在使用过程中，车线纹理6在皮革层1表面形成的规则图像或花纹状，可保证使用时的装饰材料美观度，避免单一的光滑皮革单一感，防滑布层5直接接触物体表面，一方面可增加相互之间的摩擦力，防止使用者体位变换造成该装饰材料的错位、变形的问题，海绵层2和XPE层4根据自身的多孔及高弹性特性，保证本材料在使用过程中的舒适度及柔软度，使用者身体与本装饰材料贴合部位，在长时间接触过程中因闷热产生汗渍或潮湿空气，经换气孔7进行空气交换，根据高吸水性树脂强吸水性及高锁水性，可将空气中水蒸汽进行吸附，防止长时间在潮湿空气环境下给使用者带来的不适感。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型环保隔音防潮装饰材料，其特征在于：包括皮革层(1)、海绵层(2)、树脂纤维层(3)、XPE层(4)和防滑布层(5)，所述皮革层(1)、海绵层(2)和树脂纤维层(3)之间设有多条车线纹理(6)，所述皮革层(1)上均匀开设有多个换气孔(7)；
所述皮革层(1)、海绵层(2)和树脂纤维层(3)均通过车线纹理(6)固定；
所述树脂纤维层(3)和防滑布层(5)均与XPE层(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型环保隔音防潮装饰材料，其特征在于：所述车线纹理(6)在皮革层(1)表面形成规则、有序的图形排列状。
3.根据权利要求1所述的一种新型环保隔音防潮装饰材料，其特征在于：所述换气孔(7)均纵向贯穿皮革层(1)，所述换气孔(7)孔径设置为0.1-0.15mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型环保隔音防潮装饰材料，其特征在于：所述树脂纤维层(3)由纤维状高吸水性树脂编织而成。
5.根据权利要求1所述的一种新型环保隔音防潮装饰材料，其特征在于：所述树脂纤维层(3)和防滑布层(5)分别与XPE层(4)两侧烤融贴合固定。
6.根据权利要求5所述的一种新型环保隔音防潮装饰材料，其特征在于：所述树脂纤维层(3)和防滑布层(5)与XPE层(4)烤融贴合过程中，所述XPE层(4)的烤融厚度设置为10丝。
7.根据权利要求6所述的一种新型环保隔音防潮装饰材料，其特征在于：所述XPE层(4)的烤融温度设置为300-320℃，所述XPE层(4)两侧的烤融贴合分步进行。
8.根据权利要求3所述的一种新型环保隔音防潮装饰材料，其特征在于：所述换气孔(7)的分布密度设置为3-5个/cm3。
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| CN202021881806.3U CN213261478U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种新型环保隔音防潮装饰材料 |
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| CN202021881806.3U CN213261478U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种新型环保隔音防潮装饰材料 |
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| CN202021881806.3U Active CN213261478U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种新型环保隔音防潮装饰材料 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114536879A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-27 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 一种微纳胶体纤维混凝结构及其加工方法 |
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2020
- 2020-09-02 CN CN202021881806.3U patent/CN213261478U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114536879A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-27 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 一种微纳胶体纤维混凝结构及其加工方法 |
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