CS258423B1 - Systém přívodu paliva do spalovacího motoru - Google Patents

Abstract

Za účelem zvýšení spolehlivosti a spotřeby energie pohonu v systému přívodu paliva spalovacího motoru obsahujícím karburátor, sací nátrubek opatřený vzduchovým otvorem uzavíraným zavíracím ventilem a saoí ventily, průměry vzduchového otvoru β sacího nátrubku se určují podle vztahui d. -i— > o,35 + 0,5, kde d. Je průměr vzdu- • X chováho otvoru a d2 Je průměr otvoru saoího nátrubku v místě vzduohováho otvoru

Description

1 OIIHCAHHE H3OBPETEHHB K ABTOPCKOMY CBHflETEJlbCTBy3aflHneHo: 11,01.803afiBxa » 2860987/25-06MKH3 F 02 M 3/04

AsTopbi: Jl.B.EajoxoB, C.B.MapueHKo, H.C.ACpaMOB, B.H.EajOKOB h IO.JI.Thtob 3axBHTejib: TamxeHTCKHň aBTOMoCitnbHO-gopoxHbiň hhcthtyt

HasBaHHe H3o0peTeHna: CHCTEMA ΠΗΤΑΗΗΗ flBHTATEJIHΒΗΥΤΡΕΗΗΕΓΟ ΟΓΟΡΑΗΗΗ ΗβοΟρετβΗΗβ othochtch k gBHraTenecTpoeHHio, b uacTHocra, κ cHCTeMOM πητβ-HHB gBHraTejIH BHyTpeHHerO CTOpaHHH CO CpeRCTBaMH nOflaHH ΤΟΗΠΗΒΒ B UHJlHHgpblABHraTena.

Uejibio Η3θ6ρετβΗΗΗ HBJífleTcH noBbímeHHe ManexHocTH h SHeproeMKocTH npHBOga.

Ha Ίβρτβχβ npeflCTasjíeHa cxeMa cucTeMU πκτβΗΗΗ, cornaCHO HacToanteMy Η3οβ-ρβΤβΗΗΚ). CHCTeMa πητηηηη cogepxHT Kap6iopaTop 1, BO3gyraHoe OTBepcTHe 2 cgHaMeTpoMd,, pacnojioxeHHoe bo BcacbiBawqeM narpyCxe 3, HMexnteM βΗβΜβτρ d^, Mexgy xap-ÓwpaTopoM 1 h KjianaaaMH rasopaciipegeneHHft gBHraTejiH (Ha nepTeace He noxaaa-hm). 3anopHbiň KnanaH 4 coneHOHgHoro ycTpoňcTBa 5 ΗΜββτ ΒΜΚΠιοΗβτβΠΒ 6, cbh-saHHbiň c npoccejibHOň aacjioHKoň, BbiKmouaTejib 7, cBHsaHHbiň c·MexaHHSMOM nepe-κπμμθηηη nepegaq, BUKJiioMaTejib 8, cBHaaHHbtň c TopMoaHoň cHCTeMott, h BUXJiioMa-Tejib 9, cBHaaHHhiň c MexaHHSMOM ΒΜΚπιοΗβΗΗΗ citennemui, pene 10 h xoHTpojibHy»JiaMny 11, coegHHeHHue uepea ueHTpanbHuň nepexníwaTenb 12 c hctohhhkom tok a13 ββτομοΟκπη. BbJKniowaTejiH 6, 7, 8 h 9 coegHHeHU Mexgy cofeoň napannenbHO hnocjie/ioBaTejibHo - c οβΜοτκοή pene 10, πρκ stom ΒΜκπχριβτβπΗ 6, 8 h 9 paaoMK-HyTbi npH 3aKpwToň flpoccejibHoň sacjiOHKe, oTnynteHHwx negajtjix TopMoaa h citenne-hhh, a BbiKJUouaTejib 7 BKjnoqeH πρκ HeňTpajibHOM ποποχθηηη punara nepexjnoweHHBnepegan.

CojieHonnHoe ycTpoňcTBo 5 coctoht hs oCmotkh 14, 9anopHoro xnanaHa 4 h npyxHHu 15. 3anopHbift KnanaH 4 nepeKpbraaeT sosgymHoe OTBepcTHe 2. 258423 2 fluaMeTpbi OTBepcraň 2 h narpySKa 3 nofloSpaHbí b cnenyiomeM cooTHomeHHH: = 0,35-0,5 d2

CooTHomeHne jcpiaMeTpoB BbiGpano no /jaHHbíM 3KcnepnMeHTa h oGecnenHBaeT c opHoň cropoHbí Manbie rHflpasnHMecKHe ποτβρη np« scacbiBaiiHH h, cneflOBaTenhHo,Majiyjo BaTpaTy moiuhocth na HacocHbie xojum flBHraTenn, h flocTaTonHyio repMeTHH-HocTb, no3BOjiHK>myio pa6oTaTb ycToiíMHBp flBHraTenio Ha Manwx οβοροτβχ.

CncTeMa ιιητβηηη paGoTaeT cnenyioutHM oGpaaoM.

Ha OČblMHOM pejKHMe βΒΗΧβΗΗΗ βΒΤΟΜΟβΗΠΗ Ha OflHOft H3 BKJHOHeHHblX nepe#auBbiKraonaTenH 7, 8 h 9 BbiKňioneHbí, a BMicnronaTenb 6, cBHsaHHbift c npoccenbHoňaacnoHKoň, ΒκηιοηβΗ. Πρκ btom nenb oGmotkh pene 10 aaMKHyTa, kohthktm pene16 h 17 pa3OMKHyTbi, oGmotkh 14 pasoOntena c hctowhhkom Toxa 13. B btom cny-nae aanopHbiň KJianaH 4 πποτηο saxpbiT πολ fleňcTBHeM npyxHHbí 15 h paapexeHHHbo BcacbiBaromeM naTpyGxe. B pexHMe npHHyflHTenbHoro xonocToro xofla cpaSaTbiBaer HH^HKaTop npHHy«H-TanbHorq xonocroro xofla - ΒΜΚ,πκπίβτ&ΠΗ 6 h 7 pa3OMKHyTbi-, tok nepecTaeT rioc*TynaTb b oCMOTKy pene, xoHTaxTbi pene 16 h 17 3abs>ixai0TCH, coegHHHH očMOTxy14 c hctouhhkom Toxa 13. Πρκ 3tom Taxxe 3aMbiKaeTca nenb κοητροπβηοΉ naMnon-kh 11. KnanaH 4 oTxpbisaeT nocTyrt aTMoefcepHOMy soanyxy b aanpoccenbHoe npocT-paHCTBO, h pa3pexeHHe 3pecb cHHxaeTCH, τβΜ caMbiM 3HanHTenbHO coKpantaa noc-TynneHHe τοπηΗΒβ H3 cncTeMbi xonocToro xona. nocKonbKy flBHraTenb b pexHMe npHHyflHTenbHoro xonocToro xofla ocTaeTCH coe-flHHeHHbíM c TpaHCMHCCHeň, HaxcaTHe Ha Jiio6yio H3 nenaneň: rasa, TopMoaa hjihcuenneHHH (6,8 h 9), BoccTaHasnHBaeT anexTpHHecxyio nenb nuTanna pene 10, oó*MOTKa 14 o6ecTOMHBaeTca, h 3anopnbrií KnanaH 4 nofl neftcTBHeM npyxnnbi 15 nepe-xpbieaeT BoaflyniHoe OTsepcTHe. Πο flaHHbíM SKcnepHMeHTa πρκ cooTHomeHHH d4 κ d2, paBHOM 0,5, ποτβρΗ BceroHa BenHUHHy, paBHyw πρΗ6πΗ3Ητβπι>Ηο 4%, npeBbnaaioT cooTBeTCTByx«UHe ποτβρκ πρκοτΗοωβΗΗΗ, paBHOM 1. Ο,ηΗβκο, yMeHbmeHHe flnaMeTpa BoanyniHoro OTBepcTHH b fleapa3a coBepmeHHo cHHxaer SHeproeMxocTb npHBOfla, oGecnenHBaH HajuewHyio repMerTHUHOCTb.

ΦΟΡΜΥΠΑ H30BPETEHHJJ

CncTeMa πητβηηη HBHraTena BHyTpeHHeřo cropaHHH, conepxamaH cpeflCTBa nona-ηη τοπηΗΒβ b ηΗΠΗΗ,ηρω ΛΒΗΓβτβηπ, BoaflyniHoe OTBepcTHe, nepexpbiBaeMoe aanop-HbiM xnanaHOM c npnBOfloM, pacnonoxeHHoe bo BcacbiBaionteM naTpy.Gxe Mexný xapGio—ρβτοροΜ h BcacbiBajoiiHMH KnanaHaMH flBHraTenn h CBH3biBax>mee stot naTpyGox caTMOc$>epoň, OTnHnawmaHCH τβΜ, mto, c uenbio noBbnneHHH HaflexHoc-th h cHHweHHH 3HeproeMKocTH, ^HaMeTpbi BO3flymHoro OTBepcTHH h BcacbiBaioiueronaTpyGxa onpe«eneHbi b οοοτβθτοτβηη c cooTHomeHHeM: ·> 0,35-0,5, r,ne d. - flwaMeTp BoaflyniHoro OTBepcTHH, d2 - ΛΗβΜβτρdl OTBepcTHH BcacbiBawqero naTpyGxa b aoHe pacnonoxeHHH BoanyinHoro OTBepcTHH.

UcTOUHHKH ΗΗφΟρΜβίΧΗΗ, IipHHHTbie BO ΒΗΗΜΒΗΗΘ npH 3KCnepTH3e: ΑΒΤορεκοβ cBHfleTenbCTBO CCCP N* 59714, κη. MKH^ F 02 M 3/04, 1938 r.

P E Φ E P A T CHCTEMA ΠΗΤΑΗΗΗ flBHTATEJIfl ΒΗΥΤΡΕΗΗΕΓΟ ΟΓΟΡΑΗΗΗ C nenbio noBbnneHHH HanexHocTH h sHeproeMxocTH npnBona b CHCTeMe πητβηηη ΑΒΗΓβτβηπ BHyTpeHHeřo cropaHHH, coflepxameň xapGiopaTop 1, BcacbiBaromHií naTpy- 258423 3 6οκ 3, HMeranHň BO3AyniHoe οτΒβροτκβ 2, nepeKpbiBaeMoe aanopHbíM KJiananoM 4, κBcacuBawnpíe KnanaHM, ΗκβΜβτρΜ Boa^yniHoro οτΒβρετΗΗ 2 h BcacMBaxntero naTpyC-Ka 3 onpefleneHbí b cootbgtctbhh c cooTHomeHHeM: di ď; 0,35-0,5, rp& d^ - ΑΗβΜβτρ BO3flymHoro οτΒβρετΗΗ 2, dj - αηημθτρ OTBepcTHH Bcacbffiawmero naTpyOica 3 b aoHe pacnonoxeHHfl Bosjayranoro οτββρο-thh 2.

ConpoBOJVjawmHň Meprex. ΠρΗΒΚΒΗο ΗΒοΟρβτβΗΗβΜ no pe3ynbTaTaM 3KcnepTH3bi, ocymecTBneHHoft Focy^apcT-BeMHblM ΚοΜΗΤβΤΟΜ CCCP ΠΟ flenaM H3o6peTeHH# U OTKpblTUft. 1 Μβρτβχ 258423

Claims (1)

1. 4 PŘEDMĚT VYNÁLEZU System přívodu paliva do spalovacího motoru obsahu-jící prostředky pro přívod paliva do válců motoru, vzducho-vý otvor uzavíraný uzavíracím ventilem s pohonem, umístěnýv sacím nátrubku mezi karburátorem a sacími ventily a spoju-jící tento nátrubek s atmosférou, vyznačující se tím, že zaúčelem zvýšení spolehlivosti a snížení spotřeby energie jsouprůměry vzduchového otvoru a sacího nátrubku určovány podlevztahu: d, = 0,35 + 0,5, kde d^ je průměr vzduchového otvorud2 a d2 je průměr otvoru sacího nátrubku v místě vzduchovéhootvoru. 258423