CS257332B1 - Jazýčkový ventil k ovládání sání dvoudobóho spalovacího motoru - Google Patents
Jazýčkový ventil k ovládání sání dvoudobóho spalovacího motoru Download PDFInfo
- Publication number
- CS257332B1 CS257332B1 CS868725A CS872586A CS257332B1 CS 257332 B1 CS257332 B1 CS 257332B1 CS 868725 A CS868725 A CS 868725A CS 872586 A CS872586 A CS 872586A CS 257332 B1 CS257332 B1 CS 257332B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- reed
- intake
- tongues
- valve
- internal combustion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Check Valves (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
Řešení se týká jazýčkového ventilu k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru vytvořeného ventilovou klecí s jazýčky z plastické hmoty nebo z polyesterového skelného laminátu na dosedací ploše ventilové klece a s kovovým tvarovaným dorazem jazýčků. Účelem řešení je zkrácení doby otevření sacího kanálu a tím dosažení vyšších výkonových parametrů a dále odstranění nutnosti pogumování dosedací plochy pro jazýčky na tělese ventilu. Podstatou řešení je, že mezi vrchním jazýčkem a dosedací plochou jsou umístěny spodní jazýčky ze stejného materiálu jako vrchní jazýčky a jsou opatřeny okénky rádiusového tvaru v celkové ploše 70 až 80 % plochy činné části jazýčku.
  Description
Vynález se týká jazýčkového ventilu k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru vytvořeného ventilovou klecí s jazýčky z plastické hinoty nebo z polyesterového skelného laminátu na dosedaoí ploše ventilové klece a s kovovým tvarovaným dorazem jazýčků.
    u dvoudobých spalovacích motorů byl původně sací kanál ovládán pístem, to znamená, že sací kanál byl otevřen symetricky, což způsobovalo omezeni doby otevření sacího kanálu.
    Pro zlepšení průběhu výkonové křivky motoru používají v poslední době mnozí světoví výrobci, motocyklů jazýčkové ventily. Jednocestný jazýčkový ventil umožňující průchod vzdušiny pouze jedním směrem, způsobil podstatně prodlouženi doby otevření sacího kanálu, čímž umožňoval dosáhnout vyšších výkonových parametrů. Při tomto řešení však nebylo dosaženo optimálních podmínek. Určitým nedostatkem je i nutnost pogumování desedací plochy pro jazýčky na tělese ventilu k docílení dobré těsnosti a přilnavosti jazýčků k dosedací ploše a ke zvýšeni životnosti jazýčků.
    Tyto nedostatky jsou odstraněny jazýčkovým ventilem k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru podle vynálezu, jehož podstatou je, že mezi vrchními jazýčky a desedací plochou jsou umístěny spodní jazýčky ze stejného materiálu jako vrchní jazýčky a jsou opatřeny okénky rádiusového tvaru v celkové ploše cca 3/4 plochy činné části jazýčku. Jazýčkový ventil s dvěma jazýčky o nestejné tlouštce, z nichž spodní je opatřen otvory, umožňuje vhodnou volbou kombinaci tlouštěk a velikosti otvorů zlepšovat výkonové parametry dvoudobého motoru za různého režimu otáček a příznivě ovlivňovat vlastnosti při startováni motoru.
    Řešení dle vynálezu lze využít u všech známých provedení jazýčkových ventilů, to je jednoduchých jednostranných i komorových dvoustranných. Vhodnou konstrukcí jednotlivých dílů zaručuje při použití materiálů z domácí produkce dobré životnostní a výkonové parametry.
    Příklad provedeni jazýčkového ventilu k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru podle vynálezu je na připojeném obrázku, který představuje jazýčkový ventil komorový v perspek tivním pohledu. Ventilová klec 1^ má funkční dosedací plochu Q s okénky 2· Dosedací plocha 2 může mít prohnutý tvar velkého rádiusu, avšak může být i rovná. K dosedací ploše 2 jsou připevněny pomocí šroubů ý spodní jazýčky 5 s otvory 6, vrchní jazýčky Q a kovové dorazy 8.. Tyto dorazy 8^ mohou být případně i z jiného materiálu, například z plastické hmoty.
    Tvarováním dosedací plochy 2 ventilové klece se zvyšuje životnost jazýčků bez nutnosti opatřovat dosedací plochu pružnou ochrannou vrstvou. Použitím dvojitých jazýčků nestejné tlouštky', které ve své klidové poloze nedosedají na dosedací plochu, nebot mezi volnými konci obou jazýčků a dorazem i dosedací plochou ventilové klece jsou štěrbiny se zvyšuje životnost jazýčků bez pogumováni dosedacích ploch na ventilové kleci. Při podtlaku v klikové skříni se jazýček vrchní pohybuje směrem k dorazu. Jazýček spodní s otvory se vychýlí pouze do určité střední polohy, jelikož průchod směsi je umožněn otvory, které jsou v něm vytvořeny. Při opačném proudění směsí nejprve jazýček vrchní dosedne na jazýček spodní, který se začne také pohybovat směrem k dosedací ploše a tím značně utlumí náraz jazýčku vrchního.
  Claims (1)
-  Jazýčkový ventil k ovládáni sání dvoudobého spalovacího motoru vytvořený ventilovou klecí s jazýčky z plastické hmoty nebo z polyesterového skelného laminátu na dosedací ploše ventilové klece a s kovovým tvarovaným dorazem jazýčků vyznačený tím, že mezi vrchními jazýčky (7) a dosedací plochou (2) jsou umístěny spodní jazýčky (5) ze stejného materiálu jako vrchní jazýčky (7) a jsou opatřeny okénky (3) rádiusového tvaru v celkové ploše 70 až 80 % plochy činné části jazýčku.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title | 
|---|---|---|---|
| CS868725A CS257332B1 (cs) | 1986-11-28 | 1986-11-28 | Jazýčkový ventil k ovládání sání dvoudobóho spalovacího motoru | 
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title | 
|---|---|---|---|
| CS868725A CS257332B1 (cs) | 1986-11-28 | 1986-11-28 | Jazýčkový ventil k ovládání sání dvoudobóho spalovacího motoru | 
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date | 
|---|---|
| CS872586A1 CS872586A1 (en) | 1987-09-17 | 
| CS257332B1 true CS257332B1 (cs) | 1988-04-15 | 
Family
ID=5438224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date | 
|---|---|---|---|
| CS868725A CS257332B1 (cs) | 1986-11-28 | 1986-11-28 | Jazýčkový ventil k ovládání sání dvoudobóho spalovacího motoru | 
Country Status (1)
| Country | Link | 
|---|---|
| CS (1) | CS257332B1 (cs) | 
- 
        1986
        - 1986-11-28 CS CS868725A patent/CS257332B1/cs unknown
 
Also Published As
| Publication number | Publication date | 
|---|---|
| CS872586A1 (en) | 1987-09-17 | 
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title | 
|---|---|---|
| US5507318A (en) | Umbrella check valves | |
| EP1221545A3 (en) | Carburettors for two-stroke engines | |
| CA2460619C (en) | Reed valve or reed valve assembly | |
| US4901760A (en) | Reed valve means | |
| US4726340A (en) | Intake system for multi-cylinder engine | |
| EP0854279A3 (en) | Slide throttle valve for an engine intake system | |
| CS257332B1 (cs) | Jazýčkový ventil k ovládání sání dvoudobóho spalovacího motoru | |
| ATE55176T1 (de) | Ventilaufbau fuer einen kraftstofftank eines fahrzeuges. | |
| JPS59168217A (ja) | 過給機付内燃エンジンの制御装置 | |
| JPS639626A (ja) | 船外機の吸気装置 | |
| KR930010357A (ko) | 2 행정 엔진 | |
| EP0268339A3 (en) | Non-return reed valve for the delivery of fuel into internal combustion engines, with directed flow and maximum adjustable opening, with elastic resistance plates | |
| JPS6126609Y2 (cs) | ||
| JPS601230Y2 (ja) | 過給機関 | |
| WO2006096219A1 (en) | Reed valve for an internal combustion engine | |
| JPH0342281Y2 (cs) | ||
| JPS5989874A (ja) | 空気制御弁用定圧リリ−フ弁 | |
| KR100330265B1 (ko) | 자동차용 트로틀 바디 구조 | |
| JPS5852348Y2 (ja) | 車両減速時の空燃比制御装置 | |
| CS261267B1 (cs) | Jazýčkový ventil k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru | |
| JPS58117317A (ja) | 4サイクルエンジンの吸気装置 | |
| JPS63123752U (cs) | ||
| JPS6299623A (ja) | 2サイクルエンジン用リ−ドバルブ装置 | |
| CA1097569A (en) | Engine valving and porting including piston porting | |
| JPS6473159A (en) | Throttle valve of internal combustion engine |