CS257332B1

CS257332B1 - Reed valve to control the intake of a two-stroke internal combustion engine

Info

Publication number: CS257332B1
Application number: CS868725A
Authority: CS
Inventors: Karel Kozak; Vaclav Lukes
Original assignee: Karel Kozak; Vaclav Lukes
Priority date: 1986-11-28
Filing date: 1986-11-28
Publication date: 1988-04-15
Also published as: CS872586A1

Abstract

Řešení se týká jazýčkového ventilu k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru vytvořeného ventilovou klecí s jazýčky z plastické hmoty nebo z polyesterového skelného laminátu na dosedací ploše ventilové klece a s kovovým tvarovaným dorazem jazýčků. Účelem řešení je zkrácení doby otevření sacího kanálu a tím dosažení vyšších výkonových parametrů a dále odstranění nutnosti pogumování dosedací plochy pro jazýčky na tělese ventilu. Podstatou řešení je, že mezi vrchním jazýčkem a dosedací plochou jsou umístěny spodní jazýčky ze stejného materiálu jako vrchní jazýčky a jsou opatřeny okénky rádiusového tvaru v celkové ploše 70 až 80 % plochy činné části jazýčku.The solution concerns a reed valve for controlling the intake of a two-stroke internal combustion engine formed by a valve cage with reeds made of plastic or polyester glass laminate on the valve cage seating surface and with a metal shaped reed stop. The purpose of the solution is to shorten the opening time of the intake channel and thereby achieve higher performance parameters and further eliminate the need for rubberizing the seating surface for the reeds on the valve body. The essence of the solution is that between the upper reed and the seating surface, lower reeds made of the same material as the upper reeds are placed and are provided with radius-shaped windows in a total area of 70 to 80% of the area of the active part of the reed.

Description

Vynález se týká jazýčkového ventilu k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru vytvořeného ventilovou klecí s jazýčky z plastické hinoty nebo z polyesterového skelného laminátu na dosedaoí ploše ventilové klece a s kovovým tvarovaným dorazem jazýčků.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a reed valve for controlling the intake of a two-stroke internal combustion engine formed by a valve cage with plastic tip or polyester fiberglass tongues on the contact surface of the valve cage and with a metal shaped tongue stop.

u dvoudobých spalovacích motorů byl původně sací kanál ovládán pístem, to znamená, že sací kanál byl otevřen symetricky, což způsobovalo omezeni doby otevření sacího kanálu.in two-stroke internal combustion engines, the intake duct was initially actuated by the piston, i.e. the intake duct was opened symmetrically, causing a reduction in the opening time of the intake duct.

Pro zlepšení průběhu výkonové křivky motoru používají v poslední době mnozí světoví výrobci, motocyklů jazýčkové ventily. Jednocestný jazýčkový ventil umožňující průchod vzdušiny pouze jedním směrem, způsobil podstatně prodlouženi doby otevření sacího kanálu, čímž umožňoval dosáhnout vyšších výkonových parametrů. Při tomto řešení však nebylo dosaženo optimálních podmínek. Určitým nedostatkem je i nutnost pogumování desedací plochy pro jazýčky na tělese ventilu k docílení dobré těsnosti a přilnavosti jazýčků k dosedací ploše a ke zvýšeni životnosti jazýčků.To improve the performance curve of the engine recently used by many world motorcycle manufacturers reed valves. The one-way reed valve allowing the passage of air in only one direction caused a significant increase in the opening time of the suction channel, thus enabling higher performance parameters. However, optimum conditions were not achieved with this solution. A certain drawback is also the need to rubberize the seating surface for the tongues on the valve body to achieve good tightness and adhesion of the tongues to the seating surface and to increase the service life of the tongues.

Tyto nedostatky jsou odstraněny jazýčkovým ventilem k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru podle vynálezu, jehož podstatou je, že mezi vrchními jazýčky a desedací plochou jsou umístěny spodní jazýčky ze stejného materiálu jako vrchní jazýčky a jsou opatřeny okénky rádiusového tvaru v celkové ploše cca 3/4 plochy činné části jazýčku. Jazýčkový ventil s dvěma jazýčky o nestejné tlouštce, z nichž spodní je opatřen otvory, umožňuje vhodnou volbou kombinaci tlouštěk a velikosti otvorů zlepšovat výkonové parametry dvoudobého motoru za různého režimu otáček a příznivě ovlivňovat vlastnosti při startováni motoru.These drawbacks are eliminated by a valve for controlling the intake of the two-stroke internal combustion engine according to the invention, which consists in placing between the upper tongues and the seating surface the lower tongues of the same material as the upper tongues. the active part of the tongue. A reed valve with two tongues of unequal thickness, the bottom of which is provided with holes, allows a suitable choice of thickness and hole sizes to improve the performance parameters of a two-stroke engine at different revolutions and favorably influence engine start-up characteristics.

Řešení dle vynálezu lze využít u všech známých provedení jazýčkových ventilů, to je jednoduchých jednostranných i komorových dvoustranných. Vhodnou konstrukcí jednotlivých dílů zaručuje při použití materiálů z domácí produkce dobré životnostní a výkonové parametry.The solution according to the invention can be used in all known reed valve designs, i.e. single-sided and double-sided chamber valves. The suitable construction of the individual parts guarantees good durability and performance parameters when using materials from domestic production.

Příklad provedeni jazýčkového ventilu k ovládání sání dvoudobého spalovacího motoru podle vynálezu je na připojeném obrázku, který představuje jazýčkový ventil komorový v perspek tivním pohledu. Ventilová klec 1^ má funkční dosedací plochu Q s okénky 2· Dosedací plocha 2 může mít prohnutý tvar velkého rádiusu, avšak může být i rovná. K dosedací ploše 2 jsou připevněny pomocí šroubů ý spodní jazýčky 5 s otvory 6, vrchní jazýčky Q a kovové dorazy 8.. Tyto dorazy 8^ mohou být případně i z jiného materiálu, například z plastické hmoty.An exemplary embodiment of a reed valve for controlling the intake of a two-stroke internal combustion engine according to the invention is shown in the attached figure, which is a perspective view of the reed valve. The valve cage 1 has a functional bearing surface 6 with windows 2. The bearing surface 2 may have a curved shape of a large radius, but it may also be straight. They are fastened to the bearing surface 2 by means of screws 5 with lower tongues 5 with openings 6, upper tongues 8 and metal stops 8. These stops 8 can optionally also be of another material, for example of plastic.

Tvarováním dosedací plochy 2 ventilové klece se zvyšuje životnost jazýčků bez nutnosti opatřovat dosedací plochu pružnou ochrannou vrstvou. Použitím dvojitých jazýčků nestejné tlouštky', které ve své klidové poloze nedosedají na dosedací plochu, nebot mezi volnými konci obou jazýčků a dorazem i dosedací plochou ventilové klece jsou štěrbiny se zvyšuje životnost jazýčků bez pogumováni dosedacích ploch na ventilové kleci. Při podtlaku v klikové skříni se jazýček vrchní pohybuje směrem k dorazu. Jazýček spodní s otvory se vychýlí pouze do určité střední polohy, jelikož průchod směsi je umožněn otvory, které jsou v něm vytvořeny. Při opačném proudění směsí nejprve jazýček vrchní dosedne na jazýček spodní, který se začne také pohybovat směrem k dosedací ploše a tím značně utlumí náraz jazýčku vrchního.By shaping the seating surface 2 of the valve cage, the service life of the tongues is increased without having to provide the seating surface with a flexible protective layer. The use of double tongues of unequal thickness, which in their rest position does not abut the bearing surface, since between the free ends of both tongues and the stop and the bearing surface of the valve cage, slots increase the service life of the tongues without rubberizing the bearing surfaces on the valve cage. Under negative pressure in the crankcase, the upper tongue moves towards the stop. The lower tongue with the holes only deflects to a certain central position, since the passage of the mixture is made possible by the holes formed therein. When the mixture flows in the opposite direction, the upper tongue first touches the lower tongue, which also begins to move towards the bearing surface, thereby greatly dampening the impact of the upper tongue.

Claims

Reed valve for controlling the intake of a two-stroke internal combustion engine formed by a valve cage with plastic tongues or polyester fiberglass on the valve cage seat and with a metal-shaped tongue stop, characterized in that the lower tongues (7) and the seat (2) are located tongues (5) of the same material as the upper tongues (7) and are provided with radius-shaped windows (3) in a total area of 70 to 80% of the area of the active part of the tongue.