CS256303B1 - Self-suction stage of pump for highly supercharged internal combustion engines' cooling system - Google Patents

Self-suction stage of pump for highly supercharged internal combustion engines' cooling system Download PDF

Info

Publication number
CS256303B1
CS256303B1 CS862222A CS222286A CS256303B1 CS 256303 B1 CS256303 B1 CS 256303B1 CS 862222 A CS862222 A CS 862222A CS 222286 A CS222286 A CS 222286A CS 256303 B1 CS256303 B1 CS 256303B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
pump
valve
ejector
self
internal combustion
Prior art date
Application number
CS862222A
Other languages
English (en)
Other versions
CS222286A1 (en
Inventor
Eduard Zitek
Original Assignee
Eduard Zitek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Eduard Zitek filed Critical Eduard Zitek
Priority to CS862222A priority Critical patent/CS256303B1/cs
Priority to DD30086987A priority patent/DD269304A3/de
Priority to DE19873709716 priority patent/DE3709716A1/de
Priority to FR8704305A priority patent/FR2596462A1/fr
Publication of CS222286A1 publication Critical patent/CS222286A1/cs
Publication of CS256303B1 publication Critical patent/CS256303B1/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D9/00Priming; Preventing vapour lock
    • F04D9/04Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock
    • F04D9/06Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock of jet type
    • F04D9/065Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock of jet type the driving fluid being a gas or vapour, e.g. exhaust of a combustion engine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D9/00Priming; Preventing vapour lock
    • F04D9/007Preventing loss of prime, siphon breakers
    • F04D9/008Preventing loss of prime, siphon breakers by means in the suction mouth, e.g. foot valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D9/00Priming; Preventing vapour lock
    • F04D9/04Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock
    • F04D9/044Means for rendering the priming pump inoperative
    • F04D9/045Means for rendering the priming pump inoperative the means being liquid level sensors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
  • Compounds Of Unknown Constitution (AREA)

Description

Vynález se týká samonasávacího stupně čerpadla chladicího okruhu vysoce přeplňovaných spalovacích motoru.
V současné době používaná samonasávací čerpadla jsou nákladná na přesnou výrobu, na materiál a mají krátkou životnost. Snahou konstruktéru je vytvořit podmínky pro samonasávací efekt pomocí přídavných zařízení к čerpadlům nesamonasávacím.
Jedním ze známých řečení pro tento požadavek je zařazení ejektoru do nasávacího okruhu nesamonasávacího čerpadla. Touto problematikou se zabývá např. ČSSR A0 224 254, kde na evakuační potrubí s ejektorem je napojen sací řád spalovacího motoru. Nevýhodou tohoto provedení je nemožnost zahlcení čerpadle vodou ještě před startem motoru. Čerpadlo tak po jistou dobu po startu běží naprázdno, což vede к silnému opotřebení a zkracování životnosti.
Dalším známým řečením, např. podle ČSSR АО 198 095, je zapojení čerpadla s ejektorem, kde ejektor využívá proudu výfukových plynu spalovacího motoru. Opět tu včak zůstává nevýhoda běhu čerpadla naprázdno a závislost sacího efektu na chodu motoru.
Shora uvedené nevýhody stávajících řečení odstraňuje samonasávací stupeň čerpadla chladícího okruhu vysoce přeplňovaných spalovacích motoru, sestávající z ovládacího okruhu motoru se stlačeným vzduchem, čerpadla, hladinového spínače, dálkově ovládaných ventilů a ejektoru, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ovládací okruh motoru, opatřený zásobníkem
2SB 303 stlačeného vzduchu, spouštěcím ventilem a ventilem ejektoru^ je napojen na výstup čerpadla a přes čerpadlo na nasávací potrubí, přičemž mezi spouštěcím ventilem a ventilem ejektoru je umístěn ejektor. Na spouštěcí ventil a na ventil ejektoru je napojen společný hladinový spínač umístěný na výstupu čerpadla a za výstupem čerpadla a hladinovým spínačem je umístěna zpětná klapka chladícího okruhu motoru a v počátku nasávacího potrubí je umístěna zpětná klapka sacího koše.
Výhodou tohoto provedení samonasávacího stupně čerpadla je především možnost zahlcení čerpadla vodou ještě před vlastním startem motoru, což umožňuje využití vzduchového hospodářství spalovacího motoru používaného např. pro start, nebo к ovládání jiných ústrojí. V tomto případě nedochází к běhu čerpadla naprázdno. Po startu se zařízení samočinně vypne a závislé čerpadlo dodává chladící vodu obvyklým způsobem. Prodlužuje se tak životnost čerpadla, zařízení pracuje spolehlivě a není technologicky ani konstrukčně náročné.
Příklad konkrétního provedení samonasávacího stupně čerpadla podle vynálezu je uveden na připojeném, výkresu^ kde je schématicky znázorněno vzájemné zapojení hlavních částí.
Z výkresu je patrný ovládací okruh 11 motoru napojený na zásobník stlačeného vzduchu (nezndxornlín) , na kterém je umístěn dálkově ovládaný spouštěcí ventil 10 a ventil 7 ejektoru, mezi nimiž je uspořádán ejektor 8. Na spouštěcí ventil 10 a ventil 7 ejektoru je napojen společný hladinový spínač 4 prostřednictvím ovládacího vedení 12, umístěný na výstupu 14 čerpadla _3· 2a výstupem 14 čerpadla 3 a hladinovým spínačem 4 je umístěna zpětná klapka 5 chladícího okruhu 6 motoru a v počátku nasávacího potrubí 13 je umístěna zpětná klapka £ sacího koše 1_.
Není-li čerpadlo 2 zahlceno vodou, otevřou se dálkově ovládaný spouštěcí ventil 10 a ventil ejektoru 7 buč pomocí hladinového spínače 4, nebo na příkaz obsluhy. Z ovládacího okruhu 11 motoru začne proudit stlačený vzduch a pomocí ejektoru 8 vytvoří sací efekt, který umožní odčerpání vzduchu z nasávacího potrubí 13, voda zahltí čerpadlo 3 a výstup 1 4« Po dosažení vody к hladinovému spínači 4 dojde к automatickému uzavření spouštěcího
... 258 303 ventilu 10 a ventilu 7 ejektoru a ejektor 8 je vyřazen z funkce. Přebytek vody odchází odpadem 9 mimo a múze následovat start motoru, při kterém od prvního okamžiku závislé čerpadlo 3 dodává vodu chladícímu okruhu 6 motoru již běžným způsobem. Klesne-li hladina vody po zastavení motoru pod úroveň hladinového spínače 4, dochází opět к zařazení ejektoru 8 do funkce a celý cyklus samonasávání se opakuje. Zpětná klapka 2 zajišťuje udržení vodního sloupce v nasávacím potrubí 1 3, čerpadla £, výstupu 14 čerpadla 3 a chladícím okruhu 6 motoru. Zpětná klapka uzavírá chladící okruh 6 motoru při nasávání vzduchu ejektorem 8.

Claims (2)

1. Samonasávací stupeň čerpadla chladícího okruhu vysoce přeplňovaných spalovacích motorů, sestávající z ovládacího okruhu motoru se stlačeným vzduchem, čerpadla, hladinového spínače, dálkově ovládaných ventilů a ejektoru, vyznačující se tím, že ovládací okruh (11) motoru, opatřený zásobníkem stlačeného vzduchu, spouštěcím ventilem (10) a ventilem (7) ejektoru, je napojen na výstup (14) čerpadla (3)<přes čerpadlo (3) na nasávací potrubí (13), přičemž mezi spouštěcím ventilem (10) a ventilem (7) ejektoru je umístěn ejektor (8).
2. Samonasávací stupeň čerpadla podle bodu 1, vyznačující se tím, že na spouštěcí ventil (10) a na ventil (7) ejektoru je napojen společný hladinový spínač (4) umístěný na výstupu (14) čerpadla (3)·
Samonasávací stupeň čerpadla podle bodů 1 a 2, vyznačující se tím, že za výstupem (14) čerpadla (3) a hladinovým.spínačem (4) je umístěna zpětná klapka (5) chladícího okruhu (6) motoru a v počátku nasavácího potrubí (13) je umístěna zpětná klapka (2) sacího koše (1 ).
CS862222A 1986-03-28 1986-03-28 Self-suction stage of pump for highly supercharged internal combustion engines' cooling system CS256303B1 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS862222A CS256303B1 (en) 1986-03-28 1986-03-28 Self-suction stage of pump for highly supercharged internal combustion engines' cooling system
DD30086987A DD269304A3 (de) 1986-03-28 1987-03-17 Selbstansaugende pumpenstufe des kuehlkreislaufes von hochaufgeladenen verbrennungsmotoren
DE19873709716 DE3709716A1 (de) 1986-03-28 1987-03-25 Selbstansaugende pumpstufe im kuehlkreislauf einer brennkraftmaschine
FR8704305A FR2596462A1 (fr) 1986-03-28 1987-03-27 Etage de pompe auto-amorcante pour le circuit de refroidissement d'un moteur a combustion interne a forte compression

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS862222A CS256303B1 (en) 1986-03-28 1986-03-28 Self-suction stage of pump for highly supercharged internal combustion engines' cooling system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS222286A1 CS222286A1 (en) 1987-08-13
CS256303B1 true CS256303B1 (en) 1988-04-15

Family

ID=5358722

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS862222A CS256303B1 (en) 1986-03-28 1986-03-28 Self-suction stage of pump for highly supercharged internal combustion engines' cooling system

Country Status (4)

Country Link
CS (1) CS256303B1 (cs)
DD (1) DD269304A3 (cs)
DE (1) DE3709716A1 (cs)
FR (1) FR2596462A1 (cs)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101881279B (zh) * 2009-05-06 2012-05-30 王永康 水泵自吸装置

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101737362A (zh) * 2008-11-19 2010-06-16 沈阳耐蚀合金泵股份有限公司 自控流体喷射引流提升泵
CN102080661A (zh) * 2009-12-01 2011-06-01 沈阳耐蚀合金泵股份有限公司 透平流体喷射引流提升泵
CN104074771A (zh) * 2014-06-30 2014-10-01 广东顺达船舶工程有限公司 低功耗自动式自吸装置
CN104653471B (zh) * 2015-03-10 2017-06-27 刘先峰 一种强吸泵及其引流装置
CN104653472A (zh) * 2015-03-10 2015-05-27 刘先峰 一种强吸泵及其引流装置
DE102018103252B4 (de) * 2018-02-14 2022-01-20 Danfoss Power Solutions Gmbh & Co. Ohg Verfahren und Vorrichtung zur Entlüftung der Ansaugseite einer künstlich kommutierten Hydraulikpumpe

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR779391A (fr) * 1933-12-30 1935-04-03 Rateau Sa Procédé et dispositifs d'amorcage de pompe entraînée par un moteur
FR827679A (fr) * 1936-10-09 1938-05-02 Fusion Moteurs Perfectionnements apportés aux moyens pour créer une dépressionnotamment à ceux pour l'amorcage des pompes à liquides entraînées par un moteur à combustion interne
DE843814C (de) * 1940-11-02 1952-07-14 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Entlueftungsvorrichtung fuer die Pumpe von Kraftfahrspritzen
US2470232A (en) * 1945-05-09 1949-05-17 Bennett Maxwell Kennedy Priming device
US2428373A (en) * 1945-08-09 1947-10-07 Edward C Lloyd Pump priming system
NL6804399A (cs) * 1968-03-28 1969-09-30
DE2145518A1 (de) * 1971-09-11 1973-03-15 Fass Werner Ansaugvorrichtung fuer kreiselpumpen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101881279B (zh) * 2009-05-06 2012-05-30 王永康 水泵自吸装置

Also Published As

Publication number Publication date
FR2596462A1 (fr) 1987-10-02
DD269304A3 (de) 1989-06-28
DE3709716A1 (de) 1987-10-01
CS222286A1 (en) 1987-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4780050A (en) Self-priming pump system
US3901025A (en) Aircraft engine fuel system
JPH0778383B2 (ja) ディーゼルエンジンの燃料系統自動エア抜き装置
US5334063A (en) Cooling system for marine propulsion engine
JP2003184681A (ja) 内燃機関に用いられる燃料噴射装置
CS256303B1 (en) Self-suction stage of pump for highly supercharged internal combustion engines&#39; cooling system
JPH10153110A (ja) 補助プライミングポンプを備えるエンジン用オイル装置
KR20030064969A (ko) 엔진의 수분사 장치
US3987628A (en) Charge pump augmenting device
EP0298637B1 (en) Rotary pump system
JP3420191B2 (ja) 水冷式v型2気筒エンジン
US2785634A (en) Fluid pressurizing apparatus
JP4305304B2 (ja) エンジンの燃料供給装置
CN2434454Y (zh) 单级单吸立式双联离心泵机组
JPH0346399B2 (cs)
RU2141049C1 (ru) Топливная дренажная система газотурбинного двигателя
JP2758544B2 (ja) エンジン付ポンプの冷却水還流装置
GB732293A (en) Improvements in or relating to self-priming pump systems, particularly for deep wells
RU2027641C1 (ru) Топливная система вертолета
JPS6126580Y2 (cs)
JPS59138765A (ja) 気化器のパ−コレ−シヨン防止装置
JPS6124654Y2 (cs)
SU92815A2 (ru) Масл на система дл двигател внутреннего сгорани
JPH0710055Y2 (ja) ディ−ゼル機関の燃料回路中のエア抜き装置
JPH11210667A (ja) 自吸装置付きポンプシステム