CS255140B1

CS255140B1 - Inserting device,particulary for tunnel roofing bearings

Info

Publication number: CS255140B1
Application number: CS863675A
Authority: CS
Inventors: Jaroslav Vondrasek
Original assignee: Jaroslav Vondrasek
Priority date: 1986-05-20
Filing date: 1986-05-20
Publication date: 1988-02-15
Also published as: CS367586A1

Abstract

Zavážecí zařízení sestává ze dvou podvozků spojených mostem pro pojezd po kolejích instalovaných na stěnách, na které jsou nosníky montovány. Na každém podvozku je sloup otočný kolem vertikální osy, na jehož hlavici je na čepu uspořádáno kyvné rameno. Na letmém konci ramene je uložena výškově stavitelná opěrná noha Kyvné rameno je upraveno pro pojezd kočky s vertikálními zvedacími hydraulickými válci, posuv kočky je ovládán hydraulickým mechanismem. Zavážecí zařízení je určeno pro montáž nosníků při zastropení tunelů, hloubených stanic metra a podobných konstrukcí.The charging device consists of two bogies connected by a bridge for travel rails installed on walls, on which are mounted. On everyone the chassis is a column swivel around the vertical the axis on which the head is arranged swing arm. At the flying end of the shoulder there is a height-adjustable support leg The swing arm is adapted to move the cat with vertical lifting hydraulic rollers, the feed of the cat is controlled by hydraulic mechanism. The charging device is Designed for mounting ceiling beams tunnels, subway stations and the like structures.

Description

Předmětem vynálezu je zavážecí zařízení, zejména pro montáž nosníků pro zastropení tunelů.The object of the invention is a charging device, in particular for mounting beams for tunnel ceiling.

V současné době se při montáži nosníků pro zastropení tunelů, hloubených stanic metra a podobných konstrukcí, používají jeřáby, mající poměrně vysokou hmotnost. Vzhledem k jejich hmotnosti musí být na staveništi pro jeřáby vybudovány příjezdové cesty a zpevněny plochy, což přináší zvýšení nákladů na stavbu.Currently, cranes having a relatively high weight are used in the installation of beams for ceiling tunnels, excavated underground stations and similar constructions. Due to their weight, driveways and paved areas must be built at the crane site, which increases construction costs.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že zavážecí zařízení sestává ze dvou podvozků spojených mostem pro pojezd kolejích instalovaných na stěnách, na které jsou nosníky montovány. Na každém podvozku je sloup otočný kolem vertikální osy, na jehož hlavici je na čepu uspořádáno kyvné rameno. Na letmém konci ramena je uložena výškově stavitelná opěrná noha. Kyvné rameno je upraveno pro pojezd kočky s vertikálními zvedacími hydraulickými válci, posuv kočky je ovládán hydraulickým mechanismem.The principle of the invention consists in that the charging device consists of two bogies connected by a bridge for the travel of rails installed on the walls to which the beams are mounted. On each bogie, the column is pivotable about a vertical axis, on whose head a pivot arm is arranged on the pivot. A height-adjustable support leg is mounted on the flying end of the arm. The swing arm is designed to travel the cat with vertical lifting hydraulic cylinders, the cat's feed is controlled by a hydraulic mechanism.

Vyšší účinky vynálezu spočívají v tom, že není zapotřebí zpevňovat plochy a budovat příjezdové cesty pro jeřáby, které jsou doposud používány pro montáž nosníků při zastropení tunelů, případně hloubených stanic metra. Tím je snižována pracnost a náklady na stavbu a montáž je urychlena.The higher effects of the invention are that there is no need to reinforce the areas and build up access routes for cranes, which have hitherto been used for the assembly of beams for ceiling tunnels or excavated subway stations. This reduces labor and construction and assembly costs.

Na připojených obrázcích je zobrazen příklad provedení zavážecího zařízení podle vynálezu, na obr. 1 je boční pohled a řez zařízením rovinou A-A a na obr. 2 pohled ve směru ukládání nosníků.In the accompanying drawings, an embodiment of a charging device according to the invention is shown, FIG. 1 is a side and cross-sectional view of the apparatus along the line A-A, and FIG.

Zařízení sestává ze dvou podvozků .1 spojených mostem 2, které pojíždějí po kolejích J3 instalovaných na stěnách 4_, na které jsou nosníky 18 montovány. Na každém podvozku JI je sloup .5 otočný kolem vertikální osy, na jehož hlavici 6 je na čepu T_ instalováno kyvné rameno jí. Kyvný pohyb ramena j! obstarává hydraulický válec 2· Na letmém konci ramena jí je uložena výškově stavitelná opěrná noha 10. Po kyvném ramenu jí pojíždí kočka J_1 s hydraulickým zvedacím válcem 12 Posuv kočky 11 obstarává hydraulický posouvací válec 13 , na jehož pistnici je instalován první upínací mechanismus 14 . Druhý upínací mechanismus 15 je uchycen k rámu kočky 11. Každý podvozek 1^ má samostatné poháněči ústrojí 16 a jejich synchronizace je provedena spojovacím hřídelem 17.The device consists of two bogies 1 connected by a bridge 2, which travel on rails 13 mounted on the walls 4, on which the beams 18 are mounted. On each bogie 11, the column 5 is pivotable about a vertical axis, on whose head 6 a pivot arm 11 is mounted on the pivot point. Swinging arm j! It is supported by a hydraulic cylinder 2 at the flying end of the arm. A height-adjustable support leg 10 is mounted on the flying end of the arm. The cat 11 travels with the hydraulic lifting cylinder 12. The second clamping mechanism 15 is attached to the frame of the trolley 11. Each bogie 11 has a separate drive mechanism 16 and is synchronized by a connecting shaft 17.

Ve výchozí poloze je zavážecí most 2 na počátku pojezdové dráhy, přičemž sloupy 5 jsou natočeny tak, že podélná osa kyvných ramen 8 je rovnoběžná s osou mostu 2. Po uložení montovaného nosníku 18 na podvozky JI se sloupy JS otočí o 90° a montážní zařízení převeze nosník k poslednímu nosníku uloženém v předchozím cyklu. Zde dosednou opěrné nohy 10 kyvných ramen jí na poslední nosník a kočky 11 najedou na osu nosníku, kde se jeho konce uchytí k hlavicím zvedacích válců 12. Po zvednutí nosníku se přesunou pomocí hydraulických krokovacích mechanismů kočky 11 se zavěšeným nosníkem po kyvných ramenech íi do požadované polohy, kde se zvedacími hydraulickými válci 12 nosník položí na koleje .3. Montážní zařízení se pak vrací na počátek dráhy pro další nosník. Při montáži prvého nosníku dosedne opěrná noha 10 kyvného ramene 8 na podpěru, připravenou na konci pojezdové dráhy pro tento účel.In the starting position, the loading bridge 2 is at the beginning of the travel path, with the columns 5 being rotated such that the longitudinal axis of the swing arms 8 is parallel to the axis of the bridge 2. After mounting the mounted beam 18 on the bogies J1 the columns are rotated 90 ° and transfers the beam to the last beam saved in the previous cycle. Here, the support legs 10 of the swinging arms engage the last beam and the cats 11 on the axis of the beam, where the ends are attached to the heads of the lifting cylinders 12. After lifting the beam, a position where the beam is placed on the rails 3 by the lifting hydraulic cylinders 12. The assembly device then returns to the beginning of the path for the next beam. When mounting the first beam, the support leg 10 of the swing arm 8 abuts on a support provided at the end of the travel path for this purpose.

Zavážecí zařízení podle vynálezu je určeno pro montáž nosníků při zastropení tunelů, hloubených stanic metra a podobných konstrukcí.The charging device according to the invention is intended for the assembly of beams in ceiling tunnels, excavated underground stations and similar structures.

Claims

Loading device, in particular for beams for ceiling tunnels and excavated subway stations, comprising bogies, bridge, columns and hydraulic cylinders, characterized in that it consists of two bogies (1) connected by a bridge (2) for rail travel (3) mounted on the walls (4) on which the beams (18) are mounted, with on each bogie (1) a column (5) rotatable about a vertical axis, on whose head (6) a pivot arm (8) is arranged ), at the flying end of which a height-adjustable support leg (10) is mounted, the swing arm (8) being adapted to travel the trolley (11) with the vertical lifting hydraulic cylinders (12) and the trolley (11) being controlled by the hydraulic mechanism.

Loading device according to claim 1, characterized in that the rocking movement of the arm (8) is controlled by a hydraulic cylinder (9).

Loading device according to Claims 1 and 2, characterized in that the hydraulic mechanism for controlling the movement of the trolley (11) consists of a hydraulic sliding cylinder (13) attached to the trolley (11) and two clamping units (14, 15) one of which is attached to the piston head of the displacement roller (13) and the other is attached to the frame of the cat (11).

The charging device according to Claims 1 to 3, characterized in that each bogie (1) has a separate drive device (16) synchronized to one another by a connecting shaft (17).