CS248447B1 - Odrušovací zapojení u zdrojových souprav - Google Patents
Odrušovací zapojení u zdrojových souprav Download PDFInfo
- Publication number
- CS248447B1 CS248447B1 CS359785A CS359785A CS248447B1 CS 248447 B1 CS248447 B1 CS 248447B1 CS 359785 A CS359785 A CS 359785A CS 359785 A CS359785 A CS 359785A CS 248447 B1 CS248447 B1 CS 248447B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- interference suppression
- generator
- control unit
- kits
- power supply
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
Řešeni se týká odrušovacího zapojení u zdrojových souprav s generátorem, u něhož přívody budicího vinutí jsou připojeny k výstupům řídicí jednotky. Očelem řešení je snížení hmotnosti odrušovacího zapojení při účinném odrušení. Tohoto účelu jé dosaženo tím, že mezi každým přívodem budicího vinuti (1) generátoru (2) a s ním spojeným výstupem řídicí jednotky (7) je v propustném směru zapojena oddělovací dioda (5).
Description
(54)
Odrušovací zapojení u zdrojových souprav
Řešeni se týká odrušovacího zapojení u zdrojových souprav s generátorem, u něhož přívody budicího vinutí jsou připojeny k výstupům řídicí jednotky.
Očelem řešení je snížení hmotnosti odrušovacího zapojení při účinném odrušení. Tohoto účelu jé dosaženo tím, že mezi každým přívodem budicího vinuti (1) generátoru (2) a s ním spojeným výstupem řídicí jednotky (7) je v propustném směru zapojena oddělovací dioda (5).
248 447
- 1 248 447
Vynález se týká odrušovacího zapojení u zdrojových souprav s generátorem, u něhož přívody budioího vinutí jsou připojeny k výstupům řídící jednotky·
Zdrojová souprava jako zdroj elektrické energie sestává z generátoru, jímž je alternátor nebo dynamo, z řídící jednot ky, tvořené elektromechanickým nebo polovodičovým regulátorem a z pomocného signalizačního a ovládacího zařízení· Někdy je součástí zdrojové soupravy i akumulátorová baterie· Generátor je zpravidla poháněn z autonomního zdroje mechanické energie a taková zdrojová souprava je obvykle nazývána elektrocentrálou nebo elektroagregátem» V jiných případech je generátor po háněn motorem sloužícím současně i k pohonu dopravního prostředku, jako je automobil, letadlo a podobně· V anomálních případech může být generátor poháněn i vlastní vrtulí a proudícím vzduchem, vodou nebo jinak*
Každá zdrojová souprava musí být podle předpisu odrušena, to jest rušivá napětí musí být potlačena pod stanovenou mez·
U známých Odrušovacích zapojení je použito kombinací kapacit a indukčností, které jsou zapojeny obvykle jak v obvodu buzení, tak i v obvodu výstupního pracovního proudu.
U odrušovacích zapojení bývá také v obvodu buzení generátoru zapojena, rekuperační dioda, která bývá doplněna komutačním kondenzátorem, který omezuje přepětí vznikající náhlým poklesem elektrického proudu.
- 2 248 447
Potíže vznikají u zdrojových souprav na vyšší proudy, kde je použití indukčností znemožněno z hmotnostních nebo rozměrových důvodů· V důsledku toho lze zdrojovou soupravu odrušit v předepsané míře jen velmi obtížně, a to zejména u zdrojových souprav používaných v letectví, kde je třeba splnit dva protichůdné požadavky, a to dosažení vysokého stupně odrušení na jedné straně a maximálního snížení hmotnosti na straně druhé·
Uvedené nevýhody jsou odstraněny u odrušovaoího zapojení u zdrojových souprav podle vynálezu, jehož podstatou je, že mezi každým přívodem budicího vinutí generátoru a s ním spojeným výstupem řídicí jednotky je v propustném směru zapojena oddělovací dioda·
Vynálezem je dosaženo výrazného zlepšení odrušení obvodu buzení generátoru a tím celé zdrojové soupravy, neboť dlo dy zamezují zpětné šíření, přepěťových špiček, a to při velmi malé hmotnosti odrušovaoího zapojení·
Příklad provedení odrušovaoího zapojení u zdrojových souprav podle vynálezu je znázorněn na výkrese blokovým sohé matem·
Budicí vinutí 1 generátoru 2 je překlenuto rekuperační diodou J a komutačním kondenzátorem £· V obou spojíoh přívodů budicího vinutí 1 s výstupem řídioí jednotky 2 3® zapojena oddělovací dioda £, a to v propustném směru· Výstupní svorky 2» 2 nichž se odebírá výstupní praoovní proud, jsou spojeny s řídioí jednotkou 2 zpětnovazebními spoji 8·
Odruěovaoí zapojení podle vynálezu pracuje následovně· Protože rekuperační dioda J s komutačním kondenzátorem £ nestačí potlačit všechny napěťové špičky, zamezují oddělovací diody £, příslušně dimenzované a zapojené v propustném směru, zpětné šíření přepěťových špiček k řídioí jednotce 2·
V některých případech je pak možné rekuperační diodu J a komutační kondenzátor £ vypustit· Všechny uvedené prvky
248 447 však musí být zapojeny v těsné blízkosti generátoru 2. S vý hodou lze použít velmi rychlých výkonových diod jako oddělo vacích diod 5· Jiná odrušovací zapojení zdrojových souprav mohou být používána společně s odrušovacím zapojením podle vynálezu.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUOdrušovací zapojení u zdrojových souprav s generátorem, u něhož přívody budicího vinutí jsou připojeny k výstupům řídicí jednotky, vyznačující se tím, že mezi každým přívodem budicího vinutí (1) generátoru (2) as ním spojeným výstupem řídicí jednotky (7) je v propustném směru zapojena oddělovací dioda (5)·
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS359785A CS248447B1 (cs) | 1985-05-20 | 1985-05-20 | Odrušovací zapojení u zdrojových souprav |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS359785A CS248447B1 (cs) | 1985-05-20 | 1985-05-20 | Odrušovací zapojení u zdrojových souprav |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS248447B1 true CS248447B1 (cs) | 1987-02-12 |
Family
ID=5376511
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS359785A CS248447B1 (cs) | 1985-05-20 | 1985-05-20 | Odrušovací zapojení u zdrojových souprav |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS248447B1 (cs) |
-
1985
- 1985-05-20 CS CS359785A patent/CS248447B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101684064B1 (ko) | 전기 자동차의 충전 시스템 | |
| US6486568B1 (en) | Power system using a multi-functional power interface unit | |
| US9637007B2 (en) | Supplying electric traction motors of a rail vehicle with electrical energy using a plurality of internal combustion engines | |
| US9579979B2 (en) | Supply of electric energy to electric traction motors and additional electric auxiliaries of a railway vehicle | |
| KR20190010786A (ko) | 전기 자동차 | |
| US20100231169A1 (en) | Automotive vehicle and method for charging/discharging a power storage unit therein | |
| CN112224057B (zh) | 一种车辆及其能量转换装置与动力系统 | |
| CN106029429B (zh) | 用于电动车辆的电力转换器 | |
| KR102690098B1 (ko) | 차량용 전기 시스템 | |
| JP7206630B2 (ja) | 抑制回路 | |
| CN110149000A (zh) | 车载取力行车发电系统防掉电补偿系统 | |
| US11876446B2 (en) | Power converter | |
| WO2021098311A1 (zh) | 一种电机动态制动电路及电机动态制动方法 | |
| KR20240089447A (ko) | 차량의 고전압 온보드 전기 시스템에 대한 구성 요소 어셈블리 | |
| CS248447B1 (cs) | Odrušovací zapojení u zdrojových souprav | |
| CN112512862A (zh) | 具有燃料电池的电能量系统 | |
| EP3920391A1 (en) | Emi filter | |
| CN114614688A (zh) | 用于逆变器的保护装置、逆变器系统以及电动车辆 | |
| JP2000358304A (ja) | ハイブリッド車用充電装置 | |
| JPS62268303A (ja) | 車両の補助電源回路 | |
| CN112172843B (zh) | 逆变器驱动组件和用于车辆的逆变器驱动组件的汇流条 | |
| EP3340448B1 (en) | Electric power converter with snubber circuit | |
| US12308651B2 (en) | Circuit arrangement for decoupling a rechargeable battery of an inverter | |
| US20250079981A1 (en) | Bidirectional Charge Pump for DC Link Charging and Discharging | |
| US20250042261A1 (en) | Emergency operation of an lv load of an electric vehicle |