CS243497B2 - Wheel's disk decorative cover detachable fatening device - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení k snímatelnému upevnění ozdobného krytu disku kole vozidla.

^Je známo upevňovaní ozdo^bnýc^{h k}r^ytů daku vozidel upevnoovcím Šroube· uprostřed ozdobiého krytu diaku kole vozidla.

Technologie výroby disků kol prošla všek značný vývoje· c to do tá síry, že tvcr současných disků kol vozidel je více aéně složitý e cá sotva estetický vzhled. Rovněž se projevuje živá snaha pro užívání ozdobných krytů, která zcela sktyjí průhyb disku kole a které vyžadují odlišné e důyslnější upevnění než klasické upevnění šroubem.

S ohlede· ne to bylo již navrženo upevňování ozdobných krytů disku kol vozidel určitý počten pružných příchytek, zajištujících přesné bodová spojení aezi ozdobryýi kryte· a osazení· na prstencové·- průtybu disku kola. Wato způsobem spojení mohou být upevňovací pMch^ky . zachyceny jednak v osazení prsténcového průhybu disku kola, jednak ze prsténcový výstupek vytvořený ne vnitřní straně ozdobného krytu.

Toto řešení upevnění všek přináší sebou řadu nevýhod.

Nejprve je nutno uvést, že upevňovací příchytky, zachycená v průhybu disku kola poškozují povrchovou úpravu disku a Výhledově připravší ne upevňovacích aístech vznik koroze.

Kromě.toho jsou ozdobné kryty v současná době vyráběny převážně z umělých hmot, takže příchytky působí v ozdobném krytu ohybová namáhání a kryt se může časem deformovat, například působením slunečního záření nebo teplem vytvářeném brzdami vozidla.

V důsledcích toho může příchytná síla působní na ozdobný kryt disku kola časem ochabnout do té míry, že se ozdobný kryt může od disku kola samovolně oddooit.

Díle tvary disků stávajících kol jsou takové, že vedou ve snaze po získání dostatečné upevňovací síly ke zvýšení namáhání samotných příchytek, což se přirozeně odjrazf v účinku ne ozdobný kryt, který je-li po dlouhou dobu podroben zvýšeným namáháním, se deformuje a od disku kola oddděí. K zabránění tomu lze zvýšit tuhost ozdobného krytu opatřením různých výztuh, čímž se všek ozdobný kryt zdraží v důsledku složitosti formy.

Z toho plyne, že dosud nebylo navrženo žádná řešení jednotné, hospodárná a spolehlivé k upevnění ozdobného krytu disku kole vozidle.

Úkolem předloženého vynálezu je rozřešení všech uvedených problémů návrhem zařízení к snímetelnému u^pevnění ozdobném vozila pomocš u^pevňovacích ^o^řed^, které by odstra^valo uvedené nevýhody, bylo spooehhivé, funkčnn, pokud lze ш^егаёи^, výrobně levné a estetické.

Úcol byl podle vynálezu vyřešen návrhem zařízení k snímatelnému.upevňovaní ozdobného krytu disku kola vozidla tvořeného samostatným věncem, pružně přet váným a rozebíratelně vetknutým do prsténcového průhybu ráfku disku vozidla, kterýmžto samostatným věncem je ozdobný kryt přichycen k disku kole vozidla.

Dále podle vynálezu scyovsatíý věnec, vytvořený z umělá hmooy, má alespoň jeden vnější prsténcový okolek tenký a pružnější než je těleso scyovtetnéhv věnce, pro vetknutí náho věnce do prsténcového průhybu ráfku disku kola vozidla.

Rovněž podle vynálezu prsténcový okolek sayootatného věnce je pevný a jeho tělesem prostřednictvím 'desky, která přiléhá v namontované poloze k líci ráfku disku kola vozidla.

Ještě dále podle vynálezu vnější volný okřej prsténcového okolku věnce pro netknutí samootatného věnce do prsténcového průhybu ráfku disku kola vozidla vybíhá z tělesa samootatného věnce a tvoří s ním prsténcovou drážku, v příčném řezu tvaru V.

Dalším význakem vynálezu je, že těleso samootatného věnce je opatřeno otvory pro vetknutí upevňovacích příchytek ozdobného krytu.

Ještě dalším význakea vynálezu je, že těleso samostatného věnce je opatřeno prsty z tělesa samostatného věnce vyčnívejjíe®i, na nichž je nasazen ozdobný kryt disku kola vozidla.

Dále podle vynálezu upevňovací příchytky případně prsty jsou vetknuty do uložení upravených na vnitřní ploše ozdobného krytu disku kola vozidla.

Rovněž podle vynálezu těleso samootatného věnce . je opatřeno středícími kolíky ozdobného krytu vůči samootatnému věnci, uloženými volnýmikonci v uložení odpooídajícího tvaru upravených na vnntřní ploše ozdobného krytu disku kola vozidla.

Konečně podle vynálezu je na vnějším obvodu samostatného věnce upraveno vybrání pro průchod vennilu vzdušnice.

Výhodou řešení podle vynálezu je, že tamostatcý přetvářný věnec tedy tvoří meeičást přímo připevněnou k ráfku disku kola vozidla a v důsledku toho ne^apasjí^ jeho povrchovou úpravu. Kromě toho samistatcý věnec dovoluje nejen dobré upevnění ozdobného krytu к disku aniž ^by se u^pevňovací p^chytky disku ^přímo dotýkaly, a navíc zabraňuje nam&iání ozdobného krytu, jelikož, se takové, je převzato tírnto samostatným přetváným věncem, který pooití všechna možná namáhání disku vzniklá jeho velením.

Všechny význaky a výhody vynálezu vyplynou z podrobného popisu příklady provedení předmětu vynálezu ve vztahu k připojerýfa výkresům, ne nichž značí :

Obr. 1 bokorysný částečný osový řez kolem vozidla s upevněným ozdobným krytem disku, zařízením podle vynálezu.

Obr. 2 nárysný pohled na samostatcý pružný přetvářný věnec.

Obr. 3 bokorysný částečný řez znázorňujeí ve zvětšeném měřítku upevňovací prostředky ozdobného krytu na disku kola vozidla.

Obr. 4 částečný bokorysný řez proc^ázejcí osovou rovinou středícího kolíku ozdobného krytu vůči věnce, ve zvětšeném aěřítku.

Obr. 5 částečný bokorysný řez jniým zařízením pro up^^nění ozdobného krytu disku kole vozidla.

Ne obr. 1 až 3 je znázorněno zařízení k tcVmatelnému upevnění ozdobného krytu 2 disku 2 vozidla, te8tájející z pružně přetvářného samo otatného věnce 3 zaklesnutého do prsténcového průhybu 4 ráfku § disku 2 kola vozidla, opatřeného čelní stěnou 6.

Spojením mezi diskem 2 a ozdobným krytem j zajišťují upevňovací příchytky J zaklesnuté jednak do tamostatného věnce 3» jednak za vn^řní plochy ozdobeného krytu 2, což bude popsáno dále.

Pružně přetvářný samostatný věnec J je vytvořen- z umělé hmoty a setrvává, jek znázorněno ne obr. 2 až 5, z vnějšího prsténcového okolku 8, poměrně tenkého a pružnějšího ve srovnání s tělesem 9 samootatného věnce 3, ze účelem umožnění jeho zaklesnutí do prsténcového průhybu £ ráfku £ disku 2 kole vozidla.

Prsténcový okolek 8 je spojen s tělesem 9 tamostatnéhs věnce 3 deskou J.0, které přiléhá k ráfku 5 disku 2_f jakmile je samo esa tný věnec v namontované poloze, jak patmo z obr. 3 až 5· Kromě toho má prsténcový okolek 8 volný v^í^^šzí okraj J_» vybíhhjící z tělesa tamistatnéhs věnce 3 ' - tak, že mezi ním a tělesem 2 je vytvořena prsténcová drážka 12 tvaru -V, jak znázorněno na obr. 3 až i,·

Vně.ěSí průměr sama statného věnce 3, přesněji řečeno průměr kruhu volného vnějšího okraje prstencového průhybu A ráfku í,. což dovoluje upevnění prstencového samootatného věnce 3 zamáčknutím silou a pružným vettamtím. .

Jak patrno z obr. 2 a 3, jsou v tělese £ samostatného věnce 2 upraveny otvory £2, například čtyři otvory (obr. 2). O sobě známé upevňovací příchytky 2 mohou být vytvořeny z peřové oceli a opatřeny ne vnějěích koncích záchytky. 14 pro zaklesnutí v otvorech 13 samostatného věnce 3·

Jeden konec upevňovací příchytky Z je takto držen v otvoru 13 samootetného věnce 3 a její druhý konta může být zaklesnut v uložení ϋ vytvořeném a vyčnívajícím z vnitřní plochy la ozdobného krytu 1 disku 2 kola vozidla, jak patrno z obr. 3.

Podle jiného způsobu provedení znázorněného na obr. 5, lze upevnit ozdobný kryt 1 na samostatném věnci 3 přímo bez zprostředkuuících upevňovacích příchytek 2* X tomu cíli je samostatrý věnec 3 opatřen vydávajícími prsty 17 nebo podobným ústrojím, vyčnívajícím z tělesa 2 samootatného věnce 3, jejichž vnější konec 17a zaskočí do příslušných uložení 16 .vytvořených na vnitřní ploše. la ozdobného krytu 1. Takové uspořádání činí výrobu saaootatného věnce 3 poněkud složitější, avšak má výhodu v odstranění upevňovacích příchytek 2 pro spojení samootatného věnce s ozdobným krytem 1.

Těleso 2 samostatného věnce 3 nese, jek patrno z obr. 2 e 4, několik středících kolíků 18 ozdobného krytu 1 vůči samostatnému věnci 3 při .montáž. Středící kolíky tg vnikají do uložení 19 odppoídajícího tvaru, vytvořených ne vnitřní ploše 1a ozdobného krytu 1. Středící kolíky 18 dále brání otáčení ozdobného krytu 1 vůči samostatnému věnci 3, jelikož otvory 13 upevňovacích příchytek 2 'jsou poněkud předimenzovány· Středících kolíků 18 není nutno pouužt pH provedení předmětu vynálezu podle obr. 5.

Na samostatném věnci 3, na jeho vnějším obvodu, je upraveno vybrání 20 (obr. 2) pro průchod ventilu vzdušnice (neznázorněno). '

Montáž ozdobného krytu 2 na disk 2 kola vozidla se provádí takto:

Nejprve se silou vtiskne samootatný věnec 3 do prstencového průhybu í ráfku 5, čímž je eamootatný věnec 3 držen v průhybu 4 pouhým zaklesnutím či vet^u^a. Pak se nasadí ozdobný kryt 2 ne samostatný věnec 3 buď upevňovacími příchytkami 2 (obr. 1 až 3) pro uložení v otvorech 23 samootatného věnce 3, nebo na prsty 17 (obíř. 5), které vniknou do uložení £6 vnitřní plochy la ozdobného krytu 2·

V důsledku pouuití meeičlenu, tvořeného samostatiým věncem 3 není žádné nebezppeč, že upevňovací příchytky 2 poškodí povrchovou úpravu disku 2« Koně toho nevzniká žádné namOMtaí ozdobného krytu 1, který tak může být velmi jednoduchý a tím levný z důvodu nenákladnooti výrobní formy e z hlediska meatriálu použitého pro jeho výrobu.

Pokud jde o deformace ráfku i disku 2, vznikající při valení disku 3, zactytí je všechny samootatný věnec 3, jelikož jeho těleso 2 je jen málo vzdorné v kru tu, takže je zajištěno dobré držení ozdobného krytu 2 bez nebezpečí jeho oddělení od disku 3 kola vozidla. Konečně upevnění ozdobného krytu 1 je univerzální v tom sm^lu, že lze užít téhož samostatného věnce 3 e týž upevňovacích příchytek 2 pro různé druhy disku 2 kol vozidel*

Vynniez není omezen popsaným a znázorni ěrým příkladem provedení. Rovněž tak samootatný a zprostředkujcí věnec 3 může mít vnější okolek g členitý, sestá^aící z několika okolků. Vynniez zahrnu je všechny technické ekvivalenty popsaných prostředků a rovněž jejich kombinace uskutečněné v jeho duchu.'

Claims (9)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Zařízení k sníoateltaéou upevňování ozdobného krytu disku kola vozidla'prostřednictvím mezičlenů přCthycujítíth ozdobný kryt k dCtku_kola vozidla, vyznačené tím, že je tvořeno tMBoatttinýi věncem (3) pružně přetvářným rozebíratelně vetknutýfc do prsténcového průhybu (4) ráfku (5) ditku (2) kola vozidla, na kteréažto samostatném věnci (3) je přichycen ozdobný kryt -(1) dítku (2) kola Vozidle.
2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tía, že samostatný věnec (3) vytvořený z umělé hmoty, aá alespoň jeden vnější okolek (8), tenký a pružnější než je těleto (9) samo patného věnce (3), pro vetknutí samostatného věnce (3) do prstencového- průhybu (4) ráfku (5) dCtku (2) kola vozidla·
3. 3. Zařízení podle bodů 1 a 2, vyznačené tía, že prttencový okolek (8) samostatného (3) je pevný s jeho tělesem (9) spojením deskou (10), přiléhá jící v namontované poloze k líci ráfu·- . (5) dCtku (2) kola vozidle·
4. 4· ·. Zařízení podle jednoho z - bodů 1 až 3, - vyznačené tím, že vnější volný okraj (11) prttencového okolku (8)taaostatného věnce (3) pro jeho vetknutí do prttencového průhybu (4) ráfku (5) dCtku (2) kola vozidla - vybíhá z tělesa (9) samostatného věnce (3) a tvoří s ním prstencovou drážku (12) v příčném řezu tvaru V.
5. 5· Zařízení podle kterékolCv z bodů 1 až 4, vyznačené tím, že těleto (9) tamo8tatného věnce (3) je opatřeno otvory (13) pro vetknutí upevňovacích příchytek (7) ozdobného krytu (1)·
6. 6. Zařízení podle kterékoliv z bodů 1 až 4, vyznačené tím, že těleto (9) tamottatného věnce (3) je opatřeno výčtovájícími prsty (17), na nCchž je nasazen ozdobný kryt (1) disku (2) kola vozidla·
7. 7· Zařízení podle bodů 5 nebo 6, vyznačené tím, že upevňovací příchytky (7) případně prtty (17) jsou vetknuty do uložení (15, 16) upravených na vn.tří ploše (1a) ozdobného krytu

   d).
8. 8. Zařízení podlé' kterékoliv z bodů 1 až 7, vyznačené tím, že těleso (9) samostatného věnce (3) je opatřeno středícími kolíky (18) ozdobného krytu (1) vůči 8aoo8tatnéou věnci (3) zasunutými volnými konci do uložení (19) ldppoídnjítíhl tvaru, upravených na vnitřní ploše (1a) ozdobného krytu (1)· *
9. 9· Zařízení podle kterékolCv z bodů 1 až 8, vyznačené tím, že na vnějším obvodu samostatného věnce (3) - je upraveno vybírání (20) pro průchod venUlu vzdušnice.