CS243497B2 - Wheel's disk decorative cover detachable fatening device - Google Patents
Wheel's disk decorative cover detachable fatening device Download PDFInfo
- Publication number
- CS243497B2 CS243497B2 CS849926A CS992684A CS243497B2 CS 243497 B2 CS243497 B2 CS 243497B2 CS 849926 A CS849926 A CS 849926A CS 992684 A CS992684 A CS 992684A CS 243497 B2 CS243497 B2 CS 243497B2
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- rim
- wheel
- ring
- annular
- cover
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/06—Fastening arrangements therefor
- B60B7/12—Fastening arrangements therefor comprising an annular spring or gripping element mounted on the cover
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/06—Fastening arrangements therefor
- B60B7/10—Fastening arrangements therefor comprising a plurality of spaced spring clips individually mounted on the cover, e.g. riveted, welded or readily releasable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Solid-Sorbent Or Filter-Aiding Compositions (AREA)
- Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Telephone Function (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Description
Vynález se týká zařízení k snímatelnému upevnění ozdobného krytu disku kole vozidla.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for detachably attaching a disc trim cover to a vehicle wheel.
Je známo upevňovaní ozdobných krytů daku vozidel upevnoovcím Šroube· uprostřed ozdobiého krytu diaku kole vozidla. J e known to fasten the ozdo b NYC hk r Ytu Daku vehicles upevnoovcím Spanners · middle ozdobiého cover diac vehicle wheel.
Technologie výroby disků kol prošla všek značný vývoje· c to do tá síry, že tvcr současných disků kol vozidel je více aéně složitý e cá sotva estetický vzhled. Rovněž se projevuje živá snaha pro užívání ozdobných krytů, která zcela sktyjí průhyb disku kole a které vyžadují odlišné e důyslnější upevnění než klasické upevnění šroubem.The technology of wheel disc manufacturing has undergone all considerable developments, to the extent that the present wheel discs of vehicles are more or less complicated and hardly aesthetically pleasing. There is also a lively effort to use decorative covers that completely conceal the deflection of the wheel and which require different and more sophisticated fastening than conventional fastening by a screw.
S ohlede· ne to bylo již navrženo upevňování ozdobných krytů disku kol vozidel určitý počten pružných příchytek, zajištujících přesné bodová spojení aezi ozdobryýi kryte· a osazení· na prstencové·- průtybu disku kola. Wato způsobem spojení mohou být upevňovací pMch^ky . zachyceny jednak v osazení prsténcového průhybu disku kola, jednak ze prsténcový výstupek vytvořený ne vnitřní straně ozdobného krytu.In view of this, it has already been proposed to fasten the wheel hub trim covers of vehicles with a number of elastic fasteners providing precise point connections and between the trim caps and the shoulder on the annular wheel disc. In this connection, the fasteners may be fasteners. On the one hand, the annular deflection of the wheel disc and the annular projection formed on the inner side of the trim are retained.
Toto řešení upevnění všek přináší sebou řadu nevýhod.This solution of securing all brings with it a number of disadvantages.
Nejprve je nutno uvést, že upevňovací příchytky, zachycená v průhybu disku kola poškozují povrchovou úpravu disku a Výhledově připravší ne upevňovacích aístech vznik koroze.First of all, the fasteners retained in the deflection of the wheel disc damage the surface finish of the disc and, in the long term, will cause corrosion to the fixing points.
Kromě.toho jsou ozdobné kryty v současná době vyráběny převážně z umělých hmot, takže příchytky působí v ozdobném krytu ohybová namáhání a kryt se může časem deformovat, například působením slunečního záření nebo teplem vytvářeném brzdami vozidla.In addition, the ornamental covers are currently mainly made of plastics, so that the clips engage bending stresses in the ornamental cover and the cover may become deformed over time, for example by sunlight or by heat generated by the vehicle brakes.
V důsledcích toho může příchytná síla působní na ozdobný kryt disku kola časem ochabnout do té míry, že se ozdobný kryt může od disku kola samovolně oddooit.As a result, the gripping force exerted on the wheel disc trim over time may weaken to such an extent that the trim plate can spontaneously move away from the wheel disc.
Díle tvary disků stávajících kol jsou takové, že vedou ve snaze po získání dostatečné upevňovací síly ke zvýšení namáhání samotných příchytek, což se přirozeně odjrazf v účinku ne ozdobný kryt, který je-li po dlouhou dobu podroben zvýšeným namáháním, se deformuje a od disku kola oddděí. K zabránění tomu lze zvýšit tuhost ozdobného krytu opatřením různých výztuh, čímž se všek ozdobný kryt zdraží v důsledku složitosti formy.The parts of the disc shapes of the existing wheels are such that, in order to obtain sufficient fastening force, they lead to an increase in the stresses of the clips themselves, which naturally reflects in effect the non-ornamental cover which deforms for a long time. oddděí. To prevent this, the stiffness of the ornamental cover can be increased by providing different stiffeners, whereby all the ornamental cover becomes more expensive due to the complexity of the mold.
Z toho plyne, že dosud nebylo navrženo žádná řešení jednotné, hospodárná a spolehlivé k upevnění ozdobného krytu disku kole vozidle.As a result, no uniform, cost-effective and reliable solutions have yet been proposed for fastening the wheel trim to the vehicle wheel.
Úkolem předloženého vynálezu je rozřešení všech uvedených problémů návrhem zařízení к snímetelnému upevnění ozdobném vozila pomocš upevňovacích ^o^řed^, které by odstra^valo uvedené nevýhody, bylo spooehhivé, funkčnn, pokud lze ш^егаёи^, výrobně levné a estetické.The object of the present invention is to resolve all these problems of design equipment к snímetelnému u p evnění ornamental hauled pomocš u p evňovacích ^ o ^ efore ^ which removes ^ Valo mentioned disadvantages was spooehhivé, funkčnn if possible ш ^ егаёи ^, inexpensive to manufacture and aesthetic.
Úcol byl podle vynálezu vyřešen návrhem zařízení k snímatelnému.upevňovaní ozdobného krytu disku kola vozidla tvořeného samostatným věncem, pružně přet váným a rozebíratelně vetknutým do prsténcového průhybu ráfku disku vozidla, kterýmžto samostatným věncem je ozdobný kryt přichycen k disku kole vozidla.The object was solved according to the invention by a device for detachably fastening the wheel hub trim of a vehicle formed by a separate rim, resiliently overlapped and detachably fixed to the annular deflection of the vehicle rim, by which the rim is attached to the wheel disc of the vehicle.
Dále podle vynálezu scyovsatíý věnec, vytvořený z umělá hmooy, má alespoň jeden vnější prsténcový okolek tenký a pružnější než je těleso scyovtetnéhv věnce, pro vetknutí náho věnce do prsténcového průhybu ráfku disku kola vozidla.Further, according to the invention, the rigid ring formed from artificial hmooy has at least one outer annular flange thin and more flexible than the rigid ring rim body, to fit the rim into the annular deflection of the vehicle wheel rim.
Rovněž podle vynálezu prsténcový okolek sayootatného věnce je pevný a jeho tělesem prostřednictvím 'desky, která přiléhá v namontované poloze k líci ráfku disku kola vozidla.Also, according to the invention, the annular flange of the said rim is rigid and its body by means of a plate which abuts in the mounted position to the rim of the wheel rim of the vehicle.
Ještě dále podle vynálezu vnější volný okřej prsténcového okolku věnce pro netknutí samootatného věnce do prsténcového průhybu ráfku disku kola vozidla vybíhá z tělesa samootatného věnce a tvoří s ním prsténcovou drážku, v příčném řezu tvaru V.Still further, according to the invention, the outer free edge of the annular flange of the rim for non-weaving the self-riming rim into the annular deflection of the wheel rim of the vehicle wheel extends from the self-riming body and forms an annular groove with cross-section V.
Dalším význakem vynálezu je, že těleso samootatného věnce je opatřeno otvory pro vetknutí upevňovacích příchytek ozdobného krytu.Another feature of the invention is that the body of the self-rotating collar is provided with openings for receiving the fastening clips of the decorative cover.
Ještě dalším význakea vynálezu je, že těleso samostatného věnce je opatřeno prsty z tělesa samostatného věnce vyčnívejjíe®i, na nichž je nasazen ozdobný kryt disku kola vozidla.Yet another feature of the invention is that the single ring body is provided with fingers extending from the single ring body on which the decorative wheel disc cover of the vehicle is mounted.
Dále podle vynálezu upevňovací příchytky případně prsty jsou vetknuty do uložení upravených na vnitřní ploše ozdobného krytu disku kola vozidla.In addition, according to the invention, the fastening clips or fingers are wedged into bearings provided on the inner surface of the wheel hub trim of the vehicle.
Rovněž podle vynálezu těleso samootatného věnce . je opatřeno středícími kolíky ozdobného krytu vůči samootatnému věnci, uloženými volnýmikonci v uložení odpooídajícího tvaru upravených na vnntřní ploše ozdobného krytu disku kola vozidla.Also according to the invention, the body of the self-rotating ring. it is provided with centering pins of the ornamental cover relative to the self-rotating rim, supported by a loose fit in a correspondingly shaped fit provided on the inside surface of the ornamental cover of the wheel of the vehicle wheel.
Konečně podle vynálezu je na vnějším obvodu samostatného věnce upraveno vybrání pro průchod vennilu vzdušnice.Finally, according to the invention, a recess is provided on the outer periphery of the separate rim for the passage of the bladder venous.
Výhodou řešení podle vynálezu je, že tamostatcý přetvářný věnec tedy tvoří meeičást přímo připevněnou k ráfku disku kola vozidla a v důsledku toho ne^apasjí^ jeho povrchovou úpravu. Kromě toho samistatcý věnec dovoluje nejen dobré upevnění ozdobného krytu к disku aniž by se upevňovací p^chytky disku přímo dotýkaly, a navíc zabraňuje nam&iání ozdobného krytu, jelikož, se takové, je převzato tírnto samostatným přetváným věncem, který pooití všechna možná namáhání disku vzniklá jeho velením.It is an advantage of the solution according to the invention that the single deforming ring thus forms a part directly attached to the wheel rim of the vehicle wheel and consequently does not fit its finish. Furthermore samistatcý ring not only allows good fastening of the molding к disk without u p evňovací p ^ CHYTKA disk p Rimo touch, and moreover, prevents us & iání the molding, since, with such a reproduced tírnto separate přetváným shrouds which pooití all possible stress disc created by his command.
Všechny význaky a výhody vynálezu vyplynou z podrobného popisu příklady provedení předmětu vynálezu ve vztahu k připojerýfa výkresům, ne nichž značí :All features and advantages of the invention will become apparent from the detailed description of embodiments of the invention in relation to the accompanying drawings, in which:
Obr. 1 bokorysný částečný osový řez kolem vozidla s upevněným ozdobným krytem disku, zařízením podle vynálezu.Giant. 1 is a side elevational view of a partial axial section around a vehicle with a disc trim cover mounted in accordance with the invention.
Obr. 2 nárysný pohled na samostatcý pružný přetvářný věnec.Giant. 2 is a front view of a separate elastic deformation wreath.
Obr. 3 bokorysný částečný řez znázorňujeí ve zvětšeném měřítku upevňovací prostředky ozdobného krytu na disku kola vozidla.Giant. 3 is a side elevational view, on a larger scale, of the wheel trim fasteners of the vehicle wheel.
Obr. 4 částečný bokorysný řez proc^ázejcí osovou rovinou středícího kolíku ozdobného krytu vůči věnce, ve zvětšeném aěřítku.Giant. 4 is a partial cross-sectional side view of the ornamental cover centering pin with respect to the rim, in enlarged scale.
Obr. 5 částečný bokorysný řez jniým zařízením pro up^^nění ozdobného krytu disku kole vozidla.Giant. 5 is a partial side cross-sectional view of another device for mounting a wheel trim trim to a vehicle wheel.
Ne obr. 1 až 3 je znázorněno zařízení k tcVmatelnému upevnění ozdobného krytu 2 disku 2 vozidla, te8tájející z pružně přetvářného samo otatného věnce 3 zaklesnutého do prsténcového průhybu 4 ráfku § disku 2 kola vozidla, opatřeného čelní stěnou 6.1 to 3, there is shown a device for permanently fastening the trim 2 of a vehicle disc 2, consisting of a resiliently deformed self-locking rim 3 locked into the annular deflection 4 of the rim 2 of the vehicle wheel 2 provided with a front wall 6.
Spojením mezi diskem 2 a ozdobným krytem j zajišťují upevňovací příchytky J zaklesnuté jednak do tamostatného věnce 3» jednak za vn^řní plochy ozdobeného krytu 2, což bude popsáno dále.By the connection between the disc 2 and the ornamental cover j, the fastening clips J engage both in the tamper ring 3 and behind the outer surface of the ornamental cover 2, as described below.
Pružně přetvářný samostatný věnec J je vytvořen- z umělé hmoty a setrvává, jek znázorněno ne obr. 2 až 5, z vnějšího prsténcového okolku 8, poměrně tenkého a pružnějšího ve srovnání s tělesem 9 samootatného věnce 3, ze účelem umožnění jeho zaklesnutí do prsténcového průhybu £ ráfku £ disku 2 kole vozidla.The elastically deformed separate ring J is made of plastic and remains, as shown in FIGS. 2 to 5, from the outer annular flange 8, relatively thin and flexible compared to the body 9 of the self-rotating collar 3, to allow it to snap into the annular deflection. The wheel rim 2 of the vehicle wheel.
Prsténcový okolek 8 je spojen s tělesem 9 tamostatnéhs věnce 3 deskou J.0, které přiléhá k ráfku 5 disku 2f jakmile je samo esa tný věnec v namontované poloze, jak patmo z obr. 3 až 5· Kromě toho má prsténcový okolek 8 volný v^í^^šzí okraj J_» vybíhhjící z tělesa tamistatnéhs věnce 3 ' - tak, že mezi ním a tělesem 2 je vytvořena prsténcová drážka 12 tvaru -V, jak znázorněno na obr. 3 až i,·The lip 8 is connected to the body 9 of the rim 3 tamostatnéhs J.0 plate which is adjacent to the rim 5 of the disc 2 when f is itself aces groundless rim in the mounted position, as Patm FIG. 3-5 · In addition, the free lip 8 a peripheral edge extending from the body of the rim 3 'such that an annular V-shaped groove 12 is formed between it and the body 2, as shown in Figures 3 to 1;
Vně.ěSí průměr sama statného věnce 3, přesněji řečeno průměr kruhu volného vnějšího okraje prstencového průhybu A ráfku í,. což dovoluje upevnění prstencového samootatného věnce 3 zamáčknutím silou a pružným vettamtím. .The outer diameter of the rim 3 itself, more precisely the diameter of the circle of the free outer edge of the annular deflection A of the rim 1, is greater. allowing the annular self-rotating ring 3 to be fixed by crushing with force and elastic vettamt. .
Jak patrno z obr. 2 a 3, jsou v tělese £ samostatného věnce 2 upraveny otvory £2, například čtyři otvory (obr. 2). O sobě známé upevňovací příchytky 2 mohou být vytvořeny z peřové oceli a opatřeny ne vnějěích koncích záchytky. 14 pro zaklesnutí v otvorech 13 samostatného věnce 3·As can be seen from FIGS. 2 and 3, openings 64, for example four openings, are provided in the body 5 of the separate ring 2 (FIG. 2). Known fastening clips 2 may be formed of down steel and provided at the outer ends of the catch. 14 for locking in openings 13 of separate ring 3 ·
Jeden konec upevňovací příchytky Z je takto držen v otvoru 13 samootetného věnce 3 a její druhý konta může být zaklesnut v uložení ϋ vytvořeném a vyčnívajícím z vnitřní plochy la ozdobného krytu 1 disku 2 kola vozidla, jak patrno z obr. 3.One end of the fastening clip Z is thus held in the opening 13 of the self-rotating collar 3 and its other account can be locked in a bearing ϋ formed and protruding from the inner surface 1a of the wheel hub trim 1 of the vehicle wheel as shown in FIG.
Podle jiného způsobu provedení znázorněného na obr. 5, lze upevnit ozdobný kryt 1 na samostatném věnci 3 přímo bez zprostředkuuících upevňovacích příchytek 2* X tomu cíli je samostatrý věnec 3 opatřen vydávajícími prsty 17 nebo podobným ústrojím, vyčnívajícím z tělesa 2 samootatného věnce 3, jejichž vnější konec 17a zaskočí do příslušných uložení 16 .vytvořených na vnitřní ploše. la ozdobného krytu 1. Takové uspořádání činí výrobu saaootatného věnce 3 poněkud složitější, avšak má výhodu v odstranění upevňovacích příchytek 2 pro spojení samootatného věnce s ozdobným krytem 1.According to another embodiment shown in Fig. 5, the decorative cover 1 can be fastened to a separate rim 3 directly without intermediate fastening clips 2 *. To this end, the separate rim 3 is provided with dispensing fingers 17 or the like protruding from the body 2 of the self-rotating rim 3. the outer end 17a snaps into the respective receptacles 16 formed on the inner surface. 1a of the ornamental cover 1. Such an arrangement makes the manufacture of the sao-rotating rim 3 somewhat more complicated, but has the advantage of removing the fastening clips 2 for connecting the self-rotating rim to the ornamental cover 1.
Těleso 2 samostatného věnce 3 nese, jek patrno z obr. 2 e 4, několik středících kolíků 18 ozdobného krytu 1 vůči samostatnému věnci 3 při .montáž. Středící kolíky tg vnikají do uložení 19 odppoídajícího tvaru, vytvořených ne vnitřní ploše 1a ozdobného krytu 1. Středící kolíky 18 dále brání otáčení ozdobného krytu 1 vůči samostatnému věnci 3, jelikož otvory 13 upevňovacích příchytek 2 'jsou poněkud předimenzovány· Středících kolíků 18 není nutno pouužt pH provedení předmětu vynálezu podle obr. 5.As shown in FIGS. 2 and 4, the body 2 of the separate rim 3 carries several centering pins 18 of the ornamental cover 1 relative to the individual rim 3 during assembly. The centering pins 18 further prevent the ornamental cover 1 from rotating relative to the separate ring 3, since the holes 13 of the fastening clips 2 'are somewhat oversized. The centering pins 18 do not need to be used. The pH of the embodiment of FIG. 5.
Na samostatném věnci 3, na jeho vnějším obvodu, je upraveno vybrání 20 (obr. 2) pro průchod ventilu vzdušnice (neznázorněno). 'On a separate rim 3, on its outer periphery, a recess 20 (Fig. 2) is provided for the passage of an air valve (not shown). '
Montáž ozdobného krytu 2 na disk 2 kola vozidla se provádí takto:The mounting of the trim 2 on the wheel 2 of the vehicle wheel is carried out as follows:
Nejprve se silou vtiskne samootatný věnec 3 do prstencového průhybu í ráfku 5, čímž je eamootatný věnec 3 držen v průhybu 4 pouhým zaklesnutím či vet^u^a. Pak se nasadí ozdobný kryt 2 ne samostatný věnec 3 buď upevňovacími příchytkami 2 (obr. 1 až 3) pro uložení v otvorech 23 samootatného věnce 3, nebo na prsty 17 (obíř. 5), které vniknou do uložení £6 vnitřní plochy la ozdobného krytu 2·First, the self-rotating collar 3 is forced into the annular deflection of the rim 5, whereby the eamo-rotating collar 3 is held in the deflection 4 by simply snapping or winding. The ornamental cover 2 is then fitted to the separate ring 3 either by the fastening clips 2 (FIGS. 1 to 3) for mounting in the openings 23 of the self-rotating ring 3 or on the fingers 17 (FIG. 5). housing 2 ·
V důsledku pouuití meeičlenu, tvořeného samostatiým věncem 3 není žádné nebezppeč, že upevňovací příchytky 2 poškodí povrchovou úpravu disku 2« Koně toho nevzniká žádné namOMtaí ozdobného krytu 1, který tak může být velmi jednoduchý a tím levný z důvodu nenákladnooti výrobní formy e z hlediska meatriálu použitého pro jeho výrobu.Due to the use of a separate ring 3, there is no danger that the fastening clips 2 will damage the disc surface 2. for its production.
Pokud jde o deformace ráfku i disku 2, vznikající při valení disku 3, zactytí je všechny samootatný věnec 3, jelikož jeho těleso 2 je jen málo vzdorné v kru tu, takže je zajištěno dobré držení ozdobného krytu 2 bez nebezpečí jeho oddělení od disku 3 kola vozidla. Konečně upevnění ozdobného krytu 1 je univerzální v tom sm^lu, že lze užít téhož samostatného věnce 3 e týž upevňovacích příchytek 2 pro různé druhy disku 2 kol vozidel*Regarding the deformation of the rim and disc 2 resulting from the rolling of the disc 3, all the self-rotating rim 3 will swallow them, since its body 2 is poorly resistant to the rim so that the ornamental cover 2 is well held without risk of detachment from the wheel disc 3 vehicles. Finally, the fastening of the decorative cover 1 is universal in that the same separate ring 3 and the same fastening clips 2 can be used for different types of vehicle wheel disks 2 *.
Vynniez není omezen popsaným a znázorni ěrým příkladem provedení. Rovněž tak samootatný a zprostředkujcí věnec 3 může mít vnější okolek g členitý, sestá^aící z několika okolků. Vynniez zahrnu je všechny technické ekvivalenty popsaných prostředků a rovněž jejich kombinace uskutečněné v jeho duchu.'The invention is not limited to the exemplary embodiment described and illustrated. Likewise, the self-rotating and intermediate ring 3 may have an outer flange g rugged, consisting of several flanges. All technical equivalents of the disclosed compositions, as well as combinations thereof in the spirit thereof, are included.
Claims (9)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8400906A FR2558418B1 (en) | 1984-01-20 | 1984-01-20 | DEVICE FOR REMOVABLE FIXING OF A TRIM ON A VEHICLE WHEEL AND ASSEMBLY OBTAINED USING THE SAME |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS992684A2 CS992684A2 (en) | 1985-08-15 |
| CS243497B2 true CS243497B2 (en) | 1986-06-12 |
Family
ID=9300338
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS849926A CS243497B2 (en) | 1984-01-20 | 1984-12-18 | Wheel's disk decorative cover detachable fatening device |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0149935B1 (en) |
| JP (1) | JPS60163702A (en) |
| AT (1) | ATE28995T1 (en) |
| CS (1) | CS243497B2 (en) |
| DE (2) | DE149935T1 (en) |
| ES (1) | ES283590Y (en) |
| FR (1) | FR2558418B1 (en) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2606710B2 (en) * | 1984-01-20 | 1989-06-02 | Rapid Sa | DEVICE FOR REMOVABLE FIXING OF A TRIM ON A VEHICLE WHEEL AND ASSEMBLY OBTAINED USING THE SAME |
| US4819991A (en) * | 1985-04-29 | 1989-04-11 | Ni Industries, Inc. | Wheel trim retention system |
| US4822109A (en) * | 1987-01-20 | 1989-04-18 | Autometal S/A | Vehicle wheel retention cap |
| FR2612261B1 (en) * | 1987-03-12 | 1989-06-16 | Rapid Sa | ASSEMBLY OF A CLOSED LOOP ELEMENT AND ANY PIECE |
| JPS6421003U (en) * | 1987-07-28 | 1989-02-02 | ||
| US4884851A (en) * | 1988-01-28 | 1989-12-05 | Ni Industries, Inc. | Wheel trim retention |
| GB2232129A (en) * | 1989-05-26 | 1990-12-05 | Sterling Engineered Products L | Wheel - trims and a method of moulding articles |
| FR438955A (en) * | 1990-02-28 | 1912-06-01 | Georg Spiess | Device used to remove small pieces of paper stuck on the sheets of distributors or feeders |
| US5346288A (en) * | 1993-10-18 | 1994-09-13 | Ford Motor Company | Automotive wheel and cover assembly with cushioning band |
| SE525984C2 (en) * | 2003-10-17 | 2005-06-07 | Volvo Lastvagnar Ab | Method, arrangement and holder for mounting an accessory for rims on a vehicle |
| US7303240B2 (en) * | 2005-08-04 | 2007-12-04 | Rocky Lin | Fitting structure of vehicle wheel cover |
| US8459752B2 (en) * | 2010-07-27 | 2013-06-11 | Zanini Auto Grup, Sa | System for wheel cladding affixment |
| CA2920042C (en) * | 2013-07-30 | 2022-04-05 | Hutchinson S.A. | Elastomeric fastener system for wheel devices |
| EP3862193B1 (en) * | 2020-02-10 | 2023-04-19 | Zanini Auto Grup, S.A. | Insert for vehicle wheels |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2132298A (en) * | 1932-06-30 | 1938-10-04 | George Albert Lyon | Vehicle wheel |
| US2812215A (en) * | 1953-10-22 | 1957-11-05 | Curtiss Wright Corp | Ornamental hub cap |
| US3791700A (en) * | 1971-10-28 | 1974-02-12 | Rockwell International Corp | Vehicle wheel trim |
| US4210367A (en) * | 1978-11-06 | 1980-07-01 | Spisak Edward G | Wheel trim assembly |
| US4392635A (en) * | 1980-10-16 | 1983-07-12 | Rule Industries, Inc. | Rotary power coupling and planetary gear winch |
| US4382635A (en) * | 1981-02-13 | 1983-05-10 | General Motors Corporation | Plastic vehicle wheel cover |
| DE3137319C2 (en) * | 1981-09-19 | 1984-08-23 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Wheel cover with a bracket |
| US4470638A (en) * | 1982-09-30 | 1984-09-11 | Bartco Industries, Inc. | Hubcap attachment |
-
1984
- 1984-01-20 FR FR8400906A patent/FR2558418B1/en not_active Expired
- 1984-12-12 EP EP84402569A patent/EP0149935B1/en not_active Expired
- 1984-12-12 DE DE198484402569T patent/DE149935T1/en active Pending
- 1984-12-12 DE DE8484402569T patent/DE3465440D1/en not_active Expired
- 1984-12-12 AT AT84402569T patent/ATE28995T1/en active
- 1984-12-18 CS CS849926A patent/CS243497B2/en unknown
- 1984-12-20 ES ES1984283590U patent/ES283590Y/en not_active Expired
-
1985
- 1985-01-17 JP JP60006655A patent/JPS60163702A/en active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2558418B1 (en) | 1986-05-30 |
| EP0149935A3 (en) | 1985-08-28 |
| FR2558418A1 (en) | 1985-07-26 |
| ATE28995T1 (en) | 1987-09-15 |
| ES283590Y (en) | 1986-01-01 |
| EP0149935A2 (en) | 1985-07-31 |
| DE149935T1 (en) | 1986-01-30 |
| CS992684A2 (en) | 1985-08-15 |
| DE3465440D1 (en) | 1987-09-24 |
| JPS60163702A (en) | 1985-08-26 |
| EP0149935B1 (en) | 1987-08-19 |
| ES283590U (en) | 1985-05-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CS243497B2 (en) | Wheel's disk decorative cover detachable fatening device | |
| US7452037B1 (en) | Alloy wheel with mating wheel cover | |
| US7204562B2 (en) | Wheel clad assembly | |
| JP2004522650A (en) | Wheels and cladding | |
| JP2001502993A (en) | Applique and locking device for wheels | |
| EP0217711A3 (en) | Composite vehicle wheel and method of making same | |
| US6632121B2 (en) | Toy vehicle removable wheel connection | |
| US6585330B2 (en) | Wheel cover having concealed snap-fit retention structure | |
| US7314255B2 (en) | Structure of wheel rim cover | |
| CA1055550A (en) | Wheel and grease cap assembly | |
| JP2739876B2 (en) | Wheel hub cap | |
| KR20050062417A (en) | Wheel cover for automotive vehicles | |
| US8845035B2 (en) | Vehicle wheel cover and vehicle wheel cover retention system and method for producing same | |
| US20060125311A1 (en) | Center lock wheel cover | |
| JP2004161241A (en) | Vehicle wheel cover retention system and method for manufacturing the same | |
| US4063783A (en) | Retainer for wheel trim | |
| EP0232942B1 (en) | Hubcap with fastening members for mounting it to a vehicle wheel and to the relating hub assembly | |
| US20040021367A1 (en) | Rim with decorative cover | |
| KR101584812B1 (en) | Anti-rust wheel cover for vehicle and method for manufacturing the same | |
| JPS63287601A (en) | Wheel cover fixing device | |
| GB2031816A (en) | Attaching hub caps to wheels | |
| US5364172A (en) | Wheel and cover assembly with radiused standoff | |
| US2525816A (en) | Wheel cover | |
| JPS626328Y2 (en) | ||
| JP3168540B2 (en) | Decorative wheel covers |