CS241331B1 - Lanový vozík s mochanizmom vyťahovania tažného lana - Google Patents

Description

241331

Vynález sa týká lanového vozíka Ovláda-ného tažným a vratným alebo oběžným la-nom s mechanizmom vyťahovania tažnéholana, ktorý rieši vyťahovanie konca tažnéholana v mieste upínania nákladov.

Doteraz známe vozíky ovládané tažnýma vratným lanom používajú na vyťahovaniekonca tažného lana na mieste upínania ná-kladov pomocné lanko navinuté na bubnenavijáka a vedené na bubník vo vozíku pocele] dlžke trasy.

Takéto riešenie vyžaduje komplikovanýtrojbubnový navijak, dížku pomocného lan-ka podlá dlžky trasy a synchronizáciou na-víjania tažného lana a pomocného lankapři tahaní nákladov.

Vozíky ovládané oběžným lanom obyčajnevytáhujú volný koniec lana na skládku od-pínania nákladov a potom celý volný ko-niec lana sa vlečie pri jazde vozíka do po-rastu po zemi, č-o vyžaduje dost pomalú jaz-du, lebo volný koniec lana spolu s úvázka-mi sa může zachytit za překážku na trasealebo sú vozíky, ktoré používajú na upína-nie a zdvíhanie nákladov samostatné zdví-hacie lano navinuté vo vozíku na bubne.

Pohyb vozíka po nosnom lané je možnýlen po uvolnění stabilizacného mechanizmu,čo nastane po> narazení nákladu o vozík.Tákéto riešenie nie je použitelné pri velkejvýške nosného lana a pri dopravě nákladovupnutých v polozávese za jeden koniec.

Vyššie uvedené nedostatky rieši lanovývozík s mechanizmom vyťahovania tažnéholana podlá vynálezu, ktorého podstatou jelanáč a bubník spojený valčekovou reťazouv pevnom ráme, výkyvnom okolo čapu dv-oj-ramennej páky uloženej v bočniciach vozí-ka, na ktorej je bubník umiestnený na dlh-šom konci. Okolo lanáča je opásaný volnýkoniec tažného lana, na bubníku je upev-něný a natočený koniec vratného- lana.

Na kratšom ramene dvojramennej pákyje přítlačná kladka, ktorá pritláča lano khnacej kladke spojenej s lanáčom valčeko-vou reťazou. Pri dopravě nákladov dolu sva-hom je bubník zabezpečený proti samovol-nému odvíjaniu rohatkou so západkou, kto-rá sa vypíná na mieste upínania a odpínanianákladov dorazmi po náraze na zarážky.

Vedením volného konca tažnéj vetve o-bežného lana alebo tažného lana vlackrátopásaného na lanáči, medzi hnacou a pří-tlačnou kladkou sa docielí toho·, že po za-stavení vozíka na zarážke vznikne medzilanom, lanáčom a kladkami trenie, začnesa súčasne otáčať bubník a lanáč, a týmpretáčať okruh oběžného lana alebo odvíjaťvratné lano a vytahovat tažné lano.

Tažné lano je vytahované silou, úměrnousile vyťahovania volného konca tažného la-na medzi hnacou a přítlačnou kladkou auhlu opásania lana na lanáči. Koniec tažné-ho lana je opatřený hákom na upínanie ná-kladov. Náklady je možné upínat v blízkosti trasypodlá dížky vytiahnutého lana. Po upnutínákladu sa na pohonnom agregáte zařadíobrátený pohyb oběžného lana (tah tažnéholana). Otáčaním lanáča sa tažné lano vta-huje do vozíka a třením lana na lanáči vzni-ká tažná sila přenášená valčekovou reťazouna bubník, na ktorý sa pri otáčaní navíjavratné lano. -Po zdvihnutí konca nákladu k vozíku za-číná pohyb vozíka po trase a náklad sa do-praví na skládok. Po zastavení vozíka a za-řádění spatného chodu sa vratné lano od-víja, tažné lano sa vytahuje z vozíka a ná-klad klesne k terénu, kde sa odopne z há-ku. Pri dopravě dolu svah-om vyťahovanietažného lana nastane p-o náraze na zarážku,ktorá vypne zo záběru západku z rohatkybubníka.

Na pripojenom výkrese je znázorněnéprevedenie v-ozíka s mechanizmom vyťaho-vania tažného lana podlá vynálezu, kt-orépředstavuje pozdížny -rez vozíka s pohladOmna spojenie lanáča s hnacou kladkou a bub-níkom s přítlačnou kladkou, rohatkou a zá-padkou, ovládanou predným a žádným do-razom.

Lanový vozík 1 s mechanizmom na vyťa-hovanie tažného lana sa skládá s uzavre-tých bočníc 2, v ktorých v pohyblivom ráme7 je uložený lanáč 3 a bubník 4 spojený slanáčom valčekovou reťazou 8.

Bubník 4, na ktorom je upevněný a navi-nutý koniec vratného lana 5, je uložený nadlhš-om konci dvojramennej páky 11, ktorása může vykyv-o-vať ok-ol-o čapu 13 upevně-ného v uzavretých bočniciach 2 v-ozíka 1.

Na druhom konci dvojramennej páky 11je přítlačná kladka 12. Lanáč 3, na ktoromje opásaná tažná vetva oběžného lana 6, jespojený valčekovou reťazou 9 s hnacoukladkou 10, okolo -ktorej prechádza koniectažného lana pritláčaný tlačenou kladkou12,

Po dorazení na zarážku sa vozík 1 zasta-ví a vratná vetva oběžného lana 5 sa začneodvíjať a tým otáčať bubník 4, ktorého o-táčky sa prenášajú valčekovou reťazou 8na lanáč 3 a valčekovou reťazou 9 na hna-ciu kladku 10 a přítlačná kladka 12 začnepritláčať volný koniec ťažnej vetve oběžné-ho lana 6 k hnacej kladke 10, čím vznikápotřebná tažná sila na pretáčanie lana nalanáči 3, a tým jeho vyťahovanie z vozíka.

Bubník 4 je zabezpečený proti samovol-nému otáčaniu rohatkou 14 so západkou 1S,tlačenou do záběru pružinou 16. Po dotiah-nutí nákladu do trasy a pohybe vozíka 1 odzarážky sa automaticky uvolní doraz 18 azapadne západka 13 do rohatky 14. Pri do-raze vozíka na zarážku doraz 17 vypne zá-padku 15, tým umožní otáčanie bubníka 4a lanáča 3 a uvolnenie konca ťažnej vetve-oběžného lana 6 a tým odopnutie dřeva při-bližovaného v polozávese.

Claims (1)

1. 241331 PREDMET Lanový vozík s mechanizmom vyťahova-nia tažného lana s lanáčom medzi vonkaj-šírai uzavretými bočnicami, vyznačujúci satým, že lanáč (3) je spojený valčekovou re-ťazou (8) s bubníkom (4) v pevnom ráme(7) výkyvnom okolo dlhšieho ramena dvoj-ramennej páky (11) upevnenej v uzavre- VYNALEZU tých bočniciach (,2) na čapě (13), na ktorejkratšom ramene je upevněná oproti hnacejkladky (10) spojenej s lanáčom (3) valče-kovou reťazou (9) přítlačná kladka (12),pričom bubník (4) je opatřený rohatkou(14) a západkou (15) s tlačnou pružinou(16) a vozík (1) dorazmi (17, 18). 1 list výkresov