CS239809B1 - Feeding chain conveyer - Google Patents

Description

239809

Vynález sa týlka podávacieho reťazovéhodopravníka, vhodného najma ako vstupnýmechanizmus skúšobnej linky zvářanýchplášťov hermetických kompresorov, pozo-stávajúceho z obdížnikovitého štola, ktoré-ho koncová časť je opatřená pridvihovacímzariadením a ktorého bočné nosníky sú o-patrené vodiacimi lištami tažných vetiev·dvoch navzájom rovnoběžných dopravnýchretazí, napojených na hnacie ústrojenstvo: apřepojených na obidvoch ikoncoch dopravní-ka hriadeťom. Pódia známého stavu techniky bývajú po-dávacie dopravníky, opatřené pridvihova-cím zariadením, riešené tak, že pridvihova-cie zariadenie je umiestnené buď na vozí-ku, ktorý vykonává vratný pohyb, alebo nadráhe vozíka. Bezpaletová doprava samo-statných bremien, aiko sú hermetické chla-diace kompresory, bez ich stabilizácie nieje možná. Aj přepravná kapacita je relativ-né malá. Tým, že na dopravníku sa manipu-luje s paletami, je zariadenie určené hlav-ně pre regálový zafcladač ako nadvazný do-pravný prostriedok, avšak pre závěsný do-pravník je málo vhodné.

Uvedené nevýhody odstraňuje podávačireťazový dopravník pódia vynálezu, ktoréhopodstata spočívá v tom, že dopravné reťazetohoto dpravníka sú členené na sekcie, zktorých každá je tvořená aspoň jednýmcentrovacím článkom s centrovacím kolí-kom a aspoň jedným nosným článkom s nos-nou podložkou, pričom aspoň jeden centro-vací článok každej sekcie aspoň u jednejdopravnej reťaze je vybavený indikačnounarážkou pre koncový snímač, usporiadanýna tom konci dopravníka, na ktorom sa ňa-chádza aj pridvihovacie zariadenie.

Hlavnou výhodou podávacieho reťazovéhodopravníka podlá vynálezu je, že umožňujeautomatizáciu nakladania bremien na nad-vazný závěsný dopravník pri dosiahnutípodstatného zvýšenia dopravnej kapacity.Ďalej je výhodné, keď před pridvihovacímzariadením je na dráhe dopravníka umiest-nený aspoň jeden výškový snímač a vedlanosnej tyče pridvihovacej plošiny sú aspoňdva navzájom výškovo presadené obmedzo-vacie snímače zdvihu. V tomto případe mož-no plynule, bez zásahu obsluhy, uvádzať doodoberacej polohy bremená určitého typo-vého radu o roznej manipulačnej výške. Příklad vyhotovenia podávacieho reťazo-vého dopravníka pódia vynálezu je znázor-něný na výkresoch, na ktorých obr. 1 před-stavuje nárysný pohiad na dopravník, obr.2 půdorys, obr. 3 bokorysný rez v roviněA—A z obr. 1, obr. 4 nárysný pohiad načasť dopravnej reťaze, obr. 5 bokorysný rezcentrovacím článkom v rovině B—B z obr.4, obr. 6 bokorysný rez nosným článkom vrovině C— C z obr. 4.

Podávači reťazový dopravník pozostáva z.dvoch podstavcov 1 s paticami 2, na ktorýchmožno nohy 3 podstavce 1 výškovo nastavo-vat. Podstavce 1 sú přepojené dvomi navzá- 4 jom rovnoběžně usporiadanými bočnýminosníkmi 4, tvoriacimi spolu s podstavcami1 obdížnikový stůl 5 dopravníka. Na tomtoje upevněné hnacie ústrojenstvo 6. Bočnénosníky 4 sú opatřené vodiacimi lištami taž-ných vetiev 7 dvoch rovnoběžných doprav-ných reťazí 8. Tieto sú na jednom konci što-la 5 dopravníka přepojené pomocou hnacie-ho hriadeia 9 napojené na hnacie ústrojen-stvo 6 a na druhom konci štola 5 doprav-níka pomocou napínacieho hriadeia 10, ulo-ženého v napínacích telesách 11. Okrem to-ho je dopravník na jednom konci svojhoštola 5 vybavený aj pridvihovacím zariade-ním 12 dopravovaného predmetu 13, v da-nom případe hermetického kompresora. Obi-dve dopravné reťaze 8 sú členené na sekcie14. Každá z nich je tvořená jedným cen-trovacím článkom 13 s centrovacím kólíkom16 a dvomi nosnými článkami 17, opatřený-mi nosnou podložkou 18. Nosné články 17sú umiestnené tak, že sú po jednom roz-miestnené nia obidvoch stranách centrova-cieho článku 15. Tento je opatřený podob-nými nosnými podložkami 18, aké majú ajnosné články 17. Medzi jednotlivými sekcia-mi 14 sú vždy dva volné články 19. Jedencentrovací článok 15 každej sekcie 14 jed-nej dopravnej reťaze 8 je vybavený indikač-nou narážkou 20 pre koncový snímač 21, u-sporiadaný na tom konci štola 5 dopravní-ka, ha ktorom je aj pridvihovacie ústrojen-stvo 12. Hnacie ústrojenstvo 6 dopravníkatvoří pneumatický krokový mechanizmus.Před pridvihovacím ústrojenstvom 12 je nastole dopravníka umiestnený výškový sní-mač 22. Vedla nosnej tyče, 23 pridvihovacejplošiny 24 pridvihovacieho zariadenia 12 jeprvý obmedzovací snímač 25 a od noho vyš-šie položený druhý obmedzovací snímač 26,ktorých ovládacie páčky sú v kťudovom sta-ve opreté o vlastnú nosnú tyč 23 a pri jejvertilkálnom výsuve sú uvádzané do činnos-ti náběhovým kuželom 27 v spodnej častitejto: nosnej tyče 23. Na vstupnej straně što-la 5 dopravníka je uchytený snímač 28 o-rientácie dopravovaného predmetu 13, ktorýkontroluje, či dopravovaný predmet 13, vdanom případe kompresor, je pri přísunena dopravník správné orientovaný. Činnost podávacieho1 reťazového doprav-níka je závislá na pohybe nadvázujúcehozávěsného dopravníka, ktorého koncovéspínače, usporiadané v jeho vlastnej dráhe,riadia základné funkcie podávacieho do-pravníka podťa vynálezu. Týmito základný-mi funkciami sú: doprava predmetu 13 zovstupnej časti do výstupnej časti dopravní-ka a jeho vychystanie pre odobratie. Pred-met 13, v danom případe kompresor, sa po-loží priečne tak, aby přemosťoval obidvedopravné reťaze 8. Přitom centrovacie kolí-ky 16 centrovacích článkov 15 reťazí 8 za-padajú do technologických otvorov pátiekdopravovaného kompresora. Tento musíbyť orientovaný tak, aby svojou zásuvkovou

Claims (3)

239809 5 skřínkou 29 bol otočený do směru 30 po-hybu . nadvazujúceho dopravníka. Tentosměr 30 je kolmý na směr 31 pohybu vlast-ného refázového dopravníka pódia vynále-zu. Připadnu nesprávnu orientáciu kompre-sora indikuje snímač 28, ktorý zareaguje napřítomnost zásuvkovej slkrinky ;29 kompre-sora a blokuje základné funkcie dopravníkavtedy, kým sa ostráni tento poruchový stav.Pri správné] orientácii pokračujú kompre-sory taktovaným pohybom popod výškovýsnímač 22 až na miesto pridvihovacieho ú-strojenstva 12. Přesné zastavenie kompreso-ra v mieste pridvihovacieho ústrojenstva 12,teda aj dížku taktovaného pohybu zabezpe- čuje koncový spínač 21 v súčinnosti s indi-kačnou narážkou 20. Pridvihovacie ústro-jenstvo 12 potom svojou pridvihovacou plo-šinou 24 uvolní kompresor z dopravných re-ťazí 8 a uvedie ho do správnej odoberacejpolohy i pri rozličných manipulačných výš-kách 32 kompresora, pričom pod manipu-lačnou výškou 32 sa rozumie výškový roz-diel medzi dnom kompresora a dolnou plo-chou jeho zvarovacej příruby 33. Správnuodoberaciu výškovú polohu kompresora za-bezpečí jeden alebo druhý obmedžovací sní-mač '25, 23 na základe informácie od výško-vého snímač a 22. P R E Ο Μ E T

1. Podávači retazový dopravník, vhodnýnajma ako vstupný mechanizmus skúšobnejlinky zváraných plášťov hermetických kom-presorov, pozostávajúci z obdížnikovitéhoštola, ktorého koncová část je opatřená pri-dvihovacím zariadením a ktorého bočnénosníky sú opatřené vodiacimi lištami taž-ných vetiev dvoch navzájom rovnoběžnýchreťazí, napojených na hnacie ústrojenstvo apřepojených na obidvoch koncoch doprav-níka hriadelom, vyznačujúci sa tým, že do-pravné reťazce (8) sú členené na sekcie(14), z ktorých každá je tvořená aspoň jed-ným centrovacím článkom (15) s centrova-cím kolíkom (16) a aspoň jedným nosnýmčlánkom (17) s nosnou podložkou (18), pri-čom aspoň jeden centrovací článok (15) vynalezu každéj sekcie (14) aspoň u jednej doprav-né] retaze (8) je vybavený indikačnou na-rážkou (20) pre koncový snímač (21), uspo-riadaný na tom konci štola (5) dopravníka,ktorý je opatřený pridvihovacím zariadením (12) a hnacie ústrojenstvo (6) dopravníkaje tvořené krokovým pneumatickým mecha-nizmom.

2. Podávači reťazový dopravník podlá bo-du 1, vyznačujúci sa tým, že před pridvi-hovacím zariadením (12) . je na stole (5)dopravníka umiestnený aspoň jeden výško-vý snímač (22) a vedla nosné] tyče (23) pri-dvihovacej plošiny (24) sú aspoň dva na-vzájom výškovo presadené obmedzovaciesnímače (25, 26) zdvihu.

3 listy výkresov