CS234036B2 - Method of replacement of first empty coil with belt material by second new coil and equipment for its application - Google Patents

Description

Vynález se týká způsobu první cívky s páskovým materiálem, která dochází, druhou novou cívk nt pracujícím stroji, t zařízení k provádění tohoto způsobu.

V pracovních strojích, například ve strojích nt spojování cigtret s fitteem, ve kterých se používá pásového mattriálu, například ovíjecího papírku navinutého nt cívce, se musí nahradit dochááejjcí cívkt novou cívkou bez přerušení souvíslosti pásu, které je nepřípustné pro provoz stroje.

K vyřešení tohoto problému je známé použití automatického měniče cívek, ve kterém se konnící pásek t pásek navinutý nt nové cívce posouvají ntd sebou stejnou rychloosí, současně se odřezávvj nůžkami t pak se spolu spojují tak, tby konec starého pásku se těsně dotýkal začátku nového pásku podél čáry řezu.

Uvedený měnič cívek má řadu nevýhod, zejména proto, že nový pásek po odříznutí může být uváděn do nuceného pohybu stejnou rychhostí jako starý pásek pouze tlakem t nikoli tahem. To způsobuje značné potíže, když se obt pásky maj udržet ve vzájmmném styku podél čáry řezu před vlastním spojením. Velmi čtsto se proto stává, že pásky se po rozříznutí mírně od sebe oddááí t vytvoří tak nespoojtost, což je-nepřípustné. K odstranění této nevýhody je ·známé upravit mmnič · cívek tak, že se obt pásky spolu slepí .před rozříznutím, s výhodou tím, že se mezi ně vloží lepicí páska lepivá z obou stran, a pásky se odříznou až po vzájmmném spojení. Takový měnič cívek odstraňuje nebezpečí vzniku nesppoitosti v mí^tě styku obou pásků, řešení však je · konstrukčně značně složité, zejména proto, že je obtížné zavést lepicí pásku mezi oba proužky papíru t potom je po spojeni odříznout.

Účelem vynálezu je vypracovat způsob, který by · umooňoval jednoduchým t ekonomickým způsobem automatickou výměnu prázdné cívky t její náhradu novou cívkou t spojení pásů bez přerušení souuvilosti. .

Předmětem vynálezu je způsob náhrady první prázdné cívky druhou novou cívkou nt pracovním stroji. Podstata vynálezu spočívá v tom, že pás na druhé cívce se uvádí do dopředného pohybu tažným ústrojím t před úplným vyprázdněním první cívky se mu uděluje rychlost 'hybu rovná гусЫой'Ъ! pásu ·z první cívky, pomocí řezného ústrojí uloženého nt úseku dráhy ou pásů, nt kterém druhý pás běží v těsné blízkosti · prvního pásu, se provede současně »t obou pásech dílčí řez, část prvního pásu ležící před dílčím řezem se zastaví k přetržení pásu podél dílčího řezu, na dílčí řez se lepicím ústrojím nanese lepicí mtt^I^,t^ι^:l ttk, aby spojoval část pásu · z první cívky, která leží za dílčím řezem, s částí pásu z druhé cívky ležící ve směru pohybu před dílčím řezem, t pás z druhé cívky se rozřízne podél dílčího řezu pomocí dalšího řezného ústrojí, umístěného ve směru pohybu pásů za lepicím ústrojím podél dráhy pásu.

Vynniez se rovněž týká zařízení k provádění tohoto způsobu. Poddttta vynálezu spočívá v tom, že zařízení obsahuje první t druhé nosné ústrojí pro první t druhou cívku, přičemž první cívkt se může odv^et t . je tvořena prvním pásem procházejícím podél odv^ecí dráhy, dále ústrojí k podepřeni druhého pásu tvořícího druhou cívku po druhé dráze, tažné ústrojí k uvádění druhého pásu do pohybu rycHosítí, rovnou rydosíti, prvního pásu, dále řezné ústrojí k vytvoření současného dílčího řezu na obou pásech, blokovací ústrojí k zastavení úseku prvního pásu ve směru pohybu před dílčím řezem, dále lepicí ústrojí k nanášení lepicího materiálu nt dílčí řez, t konečně druhé řezné ústrojí, umístěné ve směru pohybu pásů za lepicím ústrojím k odříznutí druhého ^ásu podél dílčího řezu.

Vynález bude vysvětlen v souv^s-osti s příkladem provedení znázorněným na výkrese, kde obr. 1 Schematicky' v bokoryse automatický mmnič cívek podle vynálezu t obr. 2 detail z obr. 1 v půdoryse ve zvětšeném měřítku.

Automatický měnič £ cívek, znázorněný na obr. 1, obsahuje rsměno 2 uložené otočně ha čepu J a nesoucí na každém konci cívku £, Osy otáčení cívek £, £ jsou rovnoběžné s čepem 2·

Horní cívka £ umístěná nad dolní cívkou £ je v provozu, zatímco dolní cívka £ je v přípravné poloze na svém čepu. Na cívkách £, 2 jsou navinuty pásy materiálu, a to horní pás 6 a dolní pás 2· Horní pás 6 probíhá přes vychylovací válec 8, uložený volně otočně na hřídeli 2 bezprostředně přéd odřezávací a spojovací stanicí 10 ve směru pohybu obou pásů 6, £. Odřezávací a spojovací stanice £0 má rovné lože tvořené deskou 11 a nůž £2, které jsou uloženy vědle sebe s mezerou, přičemž deska 11 leží nad a nůž 12 pod horním pásem Nad horním pásem 6 e bezprostředně před deskou 11 je uložen řezný válec 13 s radiální čepelí 14. který je naklínován na poháněném hřídeli £2, jehož osa je rovnoběžná s čepem 2· Režný válec £2 je uložen v takové vzdálenosti od horního pásu 6, aby ostří radiální čepele 14 bylo neustále v jisté vzdálenosti od horního pásu 6. Pod řezným válcem 13 je výkyvné uložena kyvná kolébka £6, к níž je upevněna dolní čepel £2, jejíž řezná hrana 18 se pohybuje po kruhové dráze protínající kruhovou dráhu řezné hrany 18 radiální čepele 14 v bodě ležícím bezprostředně pod horním pásem 6.

Jak ukazuje obr. 2, mají čepele ££, 17 řeznou hranu £8, která je tvořena soustavou rovných úseků £0, které jsou od sebe odděleny zářezy 20.

Odřezávací a spojovací stanice 10 dá?Le obsahuje lepicí válec 21. uložený volně na hřídeli 22 a nesoucí na obvodu lepicí pásku 23. Lepicí válec 21 leží nad horním pásem 6 mezi deskou 11 a nožem 12.

Horní pás 6 se pó přůchodu odřezávací a špojovhcí stanicí 10 navíjí na dva obracecí válce 24. 25. načež se zavádí do neznázorněného pracovního stroje, který mu uděluje potřebné Jdvíjecí napětí. Dolní pás 2 j® uložen, jak již bylo uvedeno, v přípravné poloze pod horním páéem £. Dolní pás 2 běží po vychylovacím válci 26 a po horní ploše dolní čepele 17. a potom se ovíjí kolem přítlačného válce 27. který je volně uložen na čepu 28 na raménku 29. které je uloženo na nosném čepu 30 rovnoběžném s čepem 2· Raménko 29 je pohyblivé tak, Že může přemísťovat přítlačný válec 27 z dolní polohy, zakreslené na obr. 1 plnou čarou, do zdvižené polohy, zakreslené přerušovanou čarou, ve které se dotýká vnějšího obvodu lepicího válce 21.

Dolní pás 2 P^elc běží po obracecím válci 21» uloženém volně na hřídeli 32. a probíhá mezi dvěma tažnými válci 22» 21» které jsou к sobě přitisknuty. Tažné válce 22, 2£ tvoří tahové ústrojí 35 dolního pásu 2 ^a jsou uloženy každý na jednom hřídeli 36. 21· Tažný válec 34 je uložen na svém hřídeli 37 volně, zatímco tažný válec 33 je naklínován na svém hřídeli 36. který zabírá s ozubeným kolem 38 tvořícím výstupní kolo převodu 22· Převod 22 obsahuje elektromagnetickou práškovou spojku 40. jejíž hnací kolo 41 zabírá s ozubeným kolem 38. zatímco hnané kolo 42 je v záběru s poháněcím kolem 43 naklínovaném na hnacím hřídeli ££·

Horní pás 6, prochází před vychylovacím válcem 8 mezi dvěma čelistmi £0, 46. z nichž první čelist 45 je pevná, zatímco pohyblivá čelist 46 je uložena na konci kyvného ramene 47 uloženého otočně na hřídeli 48 a spojeného na druhém konci s neznázorněným hnacím ústrojím. Toto hnací ústrojí může uvádět kyvné rameno 47 do výkyvného pohybu, a tedy oddalovat a přibližovat dolní pohyblivou čelist 46 od horní pevné čelisti £2.

Při provozu, když je horní cívka 4 téměř prázdná, vyšle neznázorněpý senzor budicí signál do neznázorněného motoru spojeného s hnacím hřídelem 44. který se začne otáčet. Otáčení hnacího hřídele ££ vyvolá přes ozubená kola otáčení tažného válce 22, ^a tedy i tažného válce 34.

234036 4

Pomocí elektromagnetické práškové spojky 40 lze obvodovou rychlost tažných válců JJ, M zvyšovat naprosto stejnoměrně tak dlouho, až rychlost dopředného pohybu dolního pásu 1 je přesně stejná jako rychlost pohybu horního pásu 6.

Jak ukazuje obr. 1, je úsek dolního pásu 1 mezi vychylovacím pásem 26 a přítlačným válcem 2J v podstatě rovnoběžný s úsekem horního pásu 6 mezi vychylovacím válcem 8 a nožem 12. Jakmile se rychlost dolního pásu 2 vyrovná rychlosti horního pásu 6, napjatý úsek dolního pásu 2 se nuceně přiblíží úseku horního pásu 6 natočením raménka 29 к noži 12. Raménko 22 se natáčí směrem к noži 12 tak dlouho, až přítlačný válec 27 přitiskne dolní pás 2 úplně na horní pás 6 a na obvod lepicího válce 21.

Současně se kyvná kolébka 16 natáčí směrem к radiální čepeli 14. aby její řezná hrana 18 mohla spolupracovat s řeznou hranou 18 radiální čepele 14 a prořízla oba pásy 6, 2· Vzhledem ke speciálnímu tvaru řezných hran 18 nezpůsobí záběr obou čepelí 14. 17 úplné rozříznutí pásů 6, 2> nýbrž v nich vytvoří řadu dílčích řezů nebo zeslabení, protože pásy 6, 2 jsou rozřezávány rovnými úseky 19 řezných hran 18. avšak zůstávají celistvé v místech zářezů 20.

Současně s pohybem kyvné kolébky 16 se lepicí válec 21 natočí pomocí neznázorněného ovládacího ústrojí do styku s horním pásem 6. Natáčení lepicího válce 21. jehož smysl je podle obr. 1 proti směru pohybu hodinových ruček, způsobí, že lepicí páska 23 se přiblíží к hornímu pásu 6. Rotační pohyb, do kterého je uváděn lepicí válec 21 . způsobí, že lepicí páska 23 se přilepí na horní pás 6 tak, že její střed splývá s dílčím řezem. Bezprostředně po vytvoření dílčího řezu čepelemi 14. 17 se uvede v činnost neznázorněné ovládací ústrojí kyvného ramene £2» fcteré přitiskne dolní pohyblivou čelist 46 к horní pevné čelisti 45 a sevře tak horní pás 6 přicházející z horní cívky £♦ Následkem zastavení horního pásu 6 čelistmi _45. 46 a v důsledku tahového napětí, kterým působí na horní pás 6 neznázorněné pracovní ústrojí umístěné za obracecím válcem 25. horní pás 6 se přetrhne podél čáry dílčího řezu dřív, než tato čára dojde к lepicímu válci 21. V důsledku toho lepicí páska 23. která je přelepena přes čáry dílčího řezu, tvoří spojení mezi úsekem horního pásu 6 ležícím ve směru pohybu za čárou dílčího řezu a úsekem dolního pásu 2 ležícím před čárou dílčího řezu.

Takto spojené pásy 6, 2 ^se pohybují směrem к noži 12. přičemž jejich úseky ležící ve směru pohybu za čárou dílčího řezu leží vůči noži 12 tak, že úsek horního pásu 6 je nad a úsek dolního pásu 2 P^od nožem 12. Nůž 12 zachytí dolní pás 2 napjatý tažnými válci 33. 34 a rozřízne jej podél čáry dílčího řezu.

Nakonec se konec horního pásu 6 a začátek dolního pásu 2, spojené bez mezery lepicím páskem 23. pohybují směrem к obracecím válcům 24. 25 а к neznázorněnému pracovnímu stroji; to má ze následek, že se pás odvíjí z dolní cívky 2 místo z horní cívky £, která je téměř prázdná.

Je samozřejmé, že v rámci vynálezu lze provádět nejrůznější obměny.

Claims (6)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   I_e Způsob nahrazování první prázdné cívky s pásovým materiálem druhou novou cívkou na pracovním stroji, vyznačený tím, že pás z druhé cívky se uvádí do dopředného pohybu tažným ústrojím a před úplným vyprázdněním první cívky se mu uděluje rychlost pohybu rovná rychlosti pohybu pásu z první cívky, řezným ústrojím uloženým podél úseku dráhy obou pásů, ve kterém druhý pás běží těsně podél prvního pásu, se provede v obou pásech současně dílčí řez, svěracím ústrojím se zastaví úsek pásu z první cívky ležící ve směru pohybu před dílčím řezem к přetržení pásu podél dílčího řezu, nanášecím ústrojím se podél dílčí5 234036 ho řezu nanese lepidlo, které spojí úsek pásu z první cívky ležící za dílčím řezem s úsekem pásu z druhé cívky ležícím před dílčím řezem, a pás z druhé cívky se přeřízne podél ' dílčího řezu dalším řezrým ústrojím, umístěrým na dráze pohybu za lepicím ústrojím.
2. 2. Zařízení k nahražování první prázdné cívky s páskovým materiálem druhou novou cívkou na pracovním stroji, vyznačené tím, že obsahuje nosný člen pro první cívku (4) a druhou cívku (5), přičemž první cívka (4) je volně otočná s je'tvořena prvním pásem (6) probíhajícím podél odvíjecí dráhy, · dále nosné ústrojí poddírraící druhý pás (7) z druhé cívky (5) po druhé dráze, tahové ústrojí (33, 34) k uvádění druhého pásu (7) · do pohybu rychlostí, rovnou rychlosti prvního pásu (6), první řezné ústrojí (14, 17) k vytvoření dílčího řezu současně v obou pásech (6,7), svěrací ústrojí (45, 46) k zastavení úseku prvního pásu (6) ležícího před dílčím řezem, lepicí ústrojí (21) k nenášení lepivého mattriálu (24) podél dílčího řezu a druhé řezné ústrojí (12) umístěné ve směru pohybu pásu za lepicím ústrojím (21) k rozříznutí druhého pásu (7) podél čáry dílčího řezu.
3. 3. Zařízení podle bodu 2, vyznačené tím, že nosné ústrojí obsahuje přítlačný válec (27) pohyblivý mezi polohou, ve které jsou oba pásy (6, 7) v bezprostřední vzájemné blízkoosi, a polohou, ve které dráhy obou pásů (6, 7) jsou od sebe oddálené, přičemž řezné ústroji ⁽14, ¹7) je unisono u této ^dr^{áhy p}ohybu. *
4. 4. Zaaízení podle bodu 2, vyznačené tím, že první řezné ústrojí obsahuje radiální čepel (14) a dolní čepel (17), které vzájemně spolupracují podél svých nespojitých řezných hran (18).
5. 5. Zaaízení podle bodu 4, vyznačené tím, že každá řezná hrana (18) sestává z rovných úseků (19), které jsou od sebe odděleny zářezy · (20).
6. 6. Zaaízení podle jednoho z bodů 2 až 5, vyznačené tím, že tahové ústrojí zahrnuje polhánéQÍ kolo (43) a ozubené kolo (38), spojené s práškovou spojkou (40).