CS233141B1 - Zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motorů - Google Patents

Zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motorů Download PDF

Info

Publication number
CS233141B1
CS233141B1 CS540083A CS540083A CS233141B1 CS 233141 B1 CS233141 B1 CS 233141B1 CS 540083 A CS540083 A CS 540083A CS 540083 A CS540083 A CS 540083A CS 233141 B1 CS233141 B1 CS 233141B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
distributor
bypass
control
channel
hydraulic motors
Prior art date
Application number
CS540083A
Other languages
English (en)
Inventor
Josef Stribrsky
Original Assignee
Josef Stribrsky
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Stribrsky filed Critical Josef Stribrsky
Priority to CS540083A priority Critical patent/CS233141B1/cs
Publication of CS233141B1 publication Critical patent/CS233141B1/cs

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

Zapojení je provedeno tak, že obtokový kanál rozvaděče je spojen výstupním potrubím se vstupním kanálem vřazeného stabilizačního ventilu, přičemž prostor nad šoupátkem stabilizačního ventilu je propojen jedním obtokovým potrubím s pří- ■· vodním potrubím do rozvaděče a prostor pod šoupátkem stabilizačního ventilu je propojen dalším obtokovým potrubím s výstupním potrubím od obtokového kanálu rozvaděče.

Description

Zapojení je provedeno tak, že obtokový kanál rozvaděče je spojen výstupním potrubím se vstupním kanálem vřazeného stabilizačního ventilu, přičemž prostor nad šoupátkem stabilizačního ventilu je propojen jedním obtokovým potrubím s pří· vodním potrubím do rozvaděče a prostor pod šoupátkem stabilizačního ventilu je propojen dalším obtokovým potrubím s výstupním potrubím od obtokového kanálu rozvaděče.
233 141
Vynález se týká zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motoru, zejména u silničních jeřábu, za použití soupátkového ovládacího rozvadéce s obtokovým kanálem.
Řízení rozvodu pracovního média, obvykle oleje, k hydraulickým motorům jeřábových funkcí pohánějících například zvedání a spousténí háku, zvedání a sklápění výložníku, teleskopování výsuvných dílu výložníku a otáčení otočného vršku se mimo jiné řeší pomocí soupátkových rozvaděčů s takzvaným obtokovým kanálem, který je v neutrální poloze šoupátka otevřen a umožňuje volný průtok oleje přes rozvaděč do nádrže, případné do dalšího obvodu. Při přestavování šoupátka rozvadéce do pracovní polohy se průtočný průřez obtokového kanálu zmenšuje az do úplného uzavření. Okamžitá velikost průřezu obtokového kanálu je jedním z určujících faktorů velikosti dodávky oleje do hydraulického motoru vykonávající jeřábový pohyb a tím i rychlosti tohoto pohybu. Dalším faktorem určujícím rychlost jeřábového pohybu při tomto systému je tlakový spád na škrtící hrané šoupátka omezujícího průřez obtokového kanálu. Tento tlakový spád je fakticky určen velikostí provozního tlaku hydraulického motoru vykonávající jeřábový pohyb. Závislost dodávky oleje do motoru a průřezu obtokového kanálu, respektive polohy šoupátka, která uvedený průřez určuje, lze definovat jako citlivost regulace dodávky oleje do motoru a v návaznosti na to jako citlivost regulace rychlosti jeřábové funkce. Pro ovládání jeřábových funkcí je žádoucí, aby regulace rychlosti probíhala na co nejvétší dráze pohybu šoupátka a byla nezávislá na zatížení hydralického motoru to je, aby citlivost regulace byla co nejmenší a neménila se v závislosti na zatížení motoru. Při výše uvedeném způsobu zapojení hydraulického obvodu citlivost regulace se stoupajícím provozním tlakem hydraulického motoru stoupá. Z toho vyplývá, ze regulace probíhá na stále menší dráze Šoupátka rozvadéce a s rostoucím zatížením hydraulického motoru je stale obtížnější nastavit rozvaděčem požadovanou rychlost motoru.
Vynalez vychází z tohoto známého stavu techniky a odstraňuje vyse uvedene nedostatky zapojením regulačního obvodu, jehož podstata spočívá v tom, ze obto2
233 141 kovy kanal rozvaděče je spojen výstupním potrubím se vstupním kanalem vraženého stabilizačního ventilu, přičemž prostor nad šoupátkem stabilizačního ventilu je propojen jedním obtokovým potrubím s přívodním potrubím do rozvaděče a prostor pod šoupátkem stabilizačního ventilu je propojen dalším obtokovým potrubím s výstupním potrubím od obtokového kanálu rozvaděče.
Výhody zapojení regulačního obvodu podle vynálezu spočívají v tom, že se tlakový spád na škrtící hraně šoupátka uzavírající průřez obtokového kanálu rozvaděče řídícího rozvod oleje k hydraulickým motorům jeřábových funkcí udržuje konstantní, nezávislý na provozním tlaku těchto motorů. Tím činí regulaci dodávky do hydraulických motorů nezávislou na provozním tlaku.
Příklad provedení předmětu vynálezu je znázorněn na připojeném výkresu, kde na obr.1 je schéma zapojení jednoho rozvaděče, na obr.2 zapojení rozvaděčů dvou a na obr.3 je znázorněn v řezu rozvaděč a stabilizační ventil a jejich vzájemné propojení.
Příkladné zapojení je usporadaho tak, ze k rozvaděči 1. na který je připojen rozvod 2 tlakového oleje k hydraulickým motorům jeřábových funkci je sériově zařazen stabilizační ventil 3. jehoŽ šoupátko 4 přivírá, nebo otevírá vstupní kanál 10, Obtokový kanál 6 rozvaděče 1 je spojen výstupním potrubím 5 se vstupním kanálem 10. přičemž prostor 15 nad šoupátkem 4 ie propojen jedním obtokovým potrubím 16 s přívodním potrubím 8 do rozvaděče 1» Prostor 13 pod šoupátkem 4 ie propojen dalším obtokovým potrubím 14 s výstupním potrubím 5. Přívod 8 tlakového oleje je napojen přes přívodní kanál 7 na rozvaděč 1. Zmenšování a zvětšování průtočného průřezu do obtokového kanálu 6 je provedeno přestavením šoupátka 9 mezi hranami 17.18, respektive mezi hranami 17*. 18. Výstupní kanál 11 stabilizačního ventilu 3 je spojen přepadovým potrubím 12 s nádrží oleje, případně s dalším na výkresu nevyznačeným obvodem.
Tlakový olej je přivedený do rozvaděče 1 přívodním potrubím 8 a přestavením šoupátka 9 dojde mezi hranou 17 šoupátka 9 a hranou 18 tělesa rozvaděče 1. respektive mezi hranami 17z a 18* ke zmenšení průtočného průřezu a nárůstu tlakového spádu na těchto hranách 17 a 18, respektive 17* a 18'. Tento tlakový spád je přiveden na šoupátko 4 stabilizačního ventilu 3. které je jím ustaveno do takové polohy, aby tlakový spád na hraně 17 respektive 17* byl udržován na zvolene hodnotě. Tlakový spád na hraně 17. respektive 17* šoupátka 9 a na hrané soupatka 4 je v součtu roven provoznímu tlaku v rozvodu 2 oleje k hydraulickým motorům, přičemž tlakový spád na šoupátku 9 je udržován konstantní.
PŘEDMĚT VYNÁLEZU ZJJ141

Claims (1)

  1. Zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motoru, zejména u silničních jeřábu, za použití soupátkového rozvaděče s obtokovým kanálem, vyznačuiící^seytím. ze obtokový kanál (6) rozvaděče (1) je spojen výstupním potrubím (5) se vstupním kanálem (10) vřazeného stabilizačního ventilu (3), přičemž prostor (15) nad šoupátkem (4) stabilizačního ventilu (3) je propojen jedním obtokovým potrubím (16) s přívodním potrubím (8) do rozvaděče (1) a prostor (13) pod šoupátkem (4) stabilizačního ventilu (3) je propojen dalším obtokovým potrubím (14) s výstupním potrubím (5) od obtokového kanálu (6) rozvaděče (1)-
CS540083A 1983-07-18 1983-07-18 Zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motorů CS233141B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS540083A CS233141B1 (cs) 1983-07-18 1983-07-18 Zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motorů

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS540083A CS233141B1 (cs) 1983-07-18 1983-07-18 Zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motorů

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS233141B1 true CS233141B1 (cs) 1985-02-14

Family

ID=5398844

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS540083A CS233141B1 (cs) 1983-07-18 1983-07-18 Zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motorů

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS233141B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4250794A (en) High pressure hydraulic system
US4663936A (en) Load sensing priority system with bypass control
US7104181B2 (en) Hydraulic control circuit for a hydraulic lifting cylinder
JPH0814215A (ja) メータアウト再生弁装置
US4732076A (en) Apparatus for the control of a hydromotor
DK149556B (da) Styreindretning for en hydraulisk motor
GB1493288A (en) Control circuit for hydraulic machine
US3550505A (en) Hydraulic system including two work circuits
US3620129A (en) Hydraulic power circuit with emergency lowering provisions
DE3215989A1 (de) Anordnung zum regeln der kuehlwassertemperatur eines wassergekuehlten motors
US4660380A (en) Hydraulic control arrangement
CS233141B1 (cs) Zapojení regulačního obvodu pro řízení rychlosti hydraulických motorů
US3746040A (en) Directional control valve
DE3216032A1 (de) Anordnung zum regeln der kuehlwassertemperatur eines wassergekuehlten motors
CN210118302U (zh) 电比例调速阀组
GB2164917A (en) Boom crane centering
JP2586563B2 (ja) 産業車両の2スピードリフト機構
US5626015A (en) Delivery control device for hydraulic pumps and hydraulic systems with such devices
US3079509A (en) Diesel electric locomotive with brake resistances and associated ventilator cooling
US2986166A (en) Pressure fluid control system
US4392415A (en) Control for dead engine lower
JPH04312630A (ja) 建設機械の油圧回路
US3156156A (en) Hydraulic lifting devices of tractors
SE440537B (sv) Hydraulkrets for en hydraulkran
JPH0517442Y2 (cs)