CN210118302U - 电比例调速阀组 - Google Patents
电比例调速阀组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210118302U CN210118302U CN201920807951.8U CN201920807951U CN210118302U CN 210118302 U CN210118302 U CN 210118302U CN 201920807951 U CN201920807951 U CN 201920807951U CN 210118302 U CN210118302 U CN 210118302U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- proportional
- oil
- port
- inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 title claims abstract description 16
- 229910001141 Ductile iron Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 60
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 6
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种电比例调速阀组，其包括有：集成块、逻辑阀、比例阀和溢流阀。所述集成块上开设有进油口、工作油口、回油口。所述逻辑阀安装于所述集成块上，所述比例阀安装于所述集成块上，所述进油口至所述工作油口的油路上依次连通所述逻辑阀、所述比例阀，所述逻辑阀的控制口与所述比例阀的出口相连通。所述溢流阀安装于所述集成块上，所述溢流阀的两端分别连通所述进油口与所述回油口。通过将比例阀、逻辑阀等液压阀安装在集成块上，实现了比例调速的功能，同时阀组结构简单，高度集成，维修、清洗比较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电比例调速阀组。
背景技术
污染清除车是常见的城市道路清洗设备。通常，污染清除车上也采用液压系统作为动力驱动的一部分。液压系统在工程机械中应用较为广泛，泵装置是液压系统常用的能源装置，电比例调速阀组是泵装置的重要组成部分。现有清除车用泵装置用电比例调速阀组存在体积大、集成度低、拆卸不便、修理成本高，清洁不便的缺陷。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中电比例调速阀组的体积大、集成度低、拆卸不便、修理成本高，清洁不便的缺陷，提供一种高度集成、集成度高、便于拆卸、修理、清洁的电比例调速阀组。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种电比例调速阀组，其特点在于，其包括有：
集成块，所述集成块上开设有进油口、工作油口、回油口；
逻辑阀，所述逻辑阀安装于所述集成块上；
比例阀，所述比例阀安装于所述集成块上，所述进油口至所述工作油口的油路上依次连通所述逻辑阀、所述比例阀，所述逻辑阀的控制口与所述比例阀的出口相连通；
溢流阀，所述溢流阀安装于所述集成块上，所述溢流阀的两端分别连通所述进油口与所述回油口。
较佳地，所述集成块上还设有控制油口，所述控制油口与所述比例阀的出口相连通。
较佳地，所述电比例调速阀组还包括第一单向阀与第一节流阀，所述第一单向阀的进口与所述控制油口相连通，所述第一节流阀的两端分别连通所述第一单向阀的出口与所述回油口。
较佳地，所述电比例调速阀组还包括第二单向阀，所述第二单向阀的进口与出口分别连通所述比例阀的进口与所述工作油口。
较佳地，所述电比例调速阀组还包括第二节流阀，所述第二节流阀位于所述逻辑阀的控制口与所述比例阀的出口相连通的油路上。
较佳地，所述比例阀为两位两通电磁阀，所述比例阀失电时，所述比例阀的进口至出口的油路处于截止状态，所述比例阀得电时，所述比例阀的进口至出口的油路处于连通且可调状态。
较佳地，所述集成块上还设有安装孔，所述安装孔用于将所述集成块固定于外部装置。
较佳地，所述集成块的材料为球墨铸铁。
在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于：通过将比例阀、逻辑阀等液压阀安装在集成块上，实现了比例调速的功能，同时阀组结构简单，高度集成，维修、清洗比较方便。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的电比例调速阀组的在一位置状态下的立体结构示意图。
图2为本实用新型优选实施例的电比例调速阀组的在另一位置状态下的立体结构示意图。
图3为本实用新型优选实施例的电比例调速阀组的液压原理图。
附图标记说明：
集成块100
进油口110
工作油口120
回油口130
控制油口140
安装孔150
逻辑阀200
比例阀300
溢流阀400
第一单向阀500
第一节流阀600
第二单向阀700
第二节流阀800
具体实施方式
下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
图1-图2示出了一种电比例调速阀组，其包括有：集成块100、逻辑阀200、比例阀300和溢流阀400。集成块100上开设有进油口110、工作油口120、回油口130。逻辑阀200、比例阀300、溢流阀400安装于集成块100上，进油口110至工作油口120的油路上依次连通逻辑阀200、比例阀300。逻辑阀200的控制口与比例阀300的出口相连通。溢流阀400的两端分别连通进油口110与回油口130。
请结合图3予以理解，液压油从进油口110进入集成块100内，而后经过逻辑阀200的进口与出口，进入比例阀300的进口并从出口输出至集成块100的工作油口120，工作油口120一般与执行机构相连接，用于控制执行机构运动。逻辑阀200具有减压功能，能有效降低从进油口110输入液压油的油压。逻辑阀200的控制口与比例阀300的出口相连通，从而可以根据比例阀300的出口的油压控制逻辑阀200的打开状态。溢流阀400与回油口130形成泄压油路，当工作油路压力过大时，溢流阀400打开，起到保护工作油路压力安全的作用。在本实施例中，比例阀300为两位两通电磁阀。比例阀300失电时，比例阀300的进口至出口的油路处于截止状态，比例阀300得电时，比例阀300的进口至出口的油路处于连通且可调状态。当比例阀300失电时，比例阀300的进口至出口之间处于反向导通状态，即液压油无法从比例阀300的进口输入而后从出口输出；当比例阀300得电时，通过调整电磁阀的打开程度，能够调整通过比例阀300的液压油的流速，从而实现调速的作用。在实际工况下，执行机构在不同的工作状态下所需的油压、油速是预知的，比例阀300的工作状态也是提前设定好的。
为了便于根据工作所需油压调整外部泵组的输出功率，集成块100上还设有控制油口140，控制油口140与比例阀300的出口相连通。当控制油口140的油压较高时，与控制油口140相连接的控制器可控制外部泵组增加输出功率，从而增大电比例调速阀组的进油口110的流量，使其满足工况要求。反之亦然。
本实施例中，电比例调速阀组还包括第一单向阀500与第一节流阀600，第一单向阀500的进口与控制油口140相连通，第一节流阀600的两端分别连通第一单向阀500的出口与回油口130。第一单向阀500与第一节流阀600形成一回油油路，用于在工作油路停止工作时，将控制油路内的液压油通过回路油路输出至回油口130。
为了防止工作油口120反向回油，电比例调速阀组还包括第二单向阀700，第二单向阀700的进口与出口分别连通比例阀300的进口与工作油口120。第二单向阀700能够对执行机构起到保压作用。
另外，电比例调速阀组还包括第二节流阀800，第二节流阀800位于逻辑阀200的控制口与比例阀300的出口相连通的油路上。第二节流阀800用于控制输入至逻辑阀200的控制口的液压油的流速，防止油速波动较大使得逻辑阀200的控制不稳定。
集成块100上还设有安装孔150，安装孔150用于将集成块100固定于外部装置。集成块100的材料为球墨铸铁。
本实施例中，逻辑阀200、比例阀300、溢流阀400、第一节流阀600、第二节流阀800都是通过螺纹连接的方式安装在集成块100上。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种电比例调速阀组，其特征在于，其包括有：
集成块，所述集成块上开设有进油口、工作油口、回油口；
逻辑阀，所述逻辑阀安装于所述集成块上；
比例阀，所述比例阀安装于所述集成块上，所述进油口至所述工作油口的油路上依次连通所述逻辑阀、所述比例阀，所述逻辑阀的控制口与所述比例阀的出口相连通；
溢流阀，所述溢流阀安装于所述集成块上，所述溢流阀的两端分别连通所述进油口与所述回油口。
2.如权利要求1所述的电比例调速阀组，其特征在于，所述集成块上还设有控制油口，所述控制油口与所述比例阀的出口相连通。
3.如权利要求2所述的电比例调速阀组，其特征在于，所述电比例调速阀组还包括第一单向阀与第一节流阀，所述第一单向阀的进口与所述控制油口相连通，所述第一节流阀的两端分别连通所述第一单向阀的出口与所述回油口。
4.如权利要求1所述的电比例调速阀组，其特征在于，所述电比例调速阀组还包括第二单向阀，所述第二单向阀的进口与出口分别连通所述比例阀的进口与所述工作油口。
5.如权利要求1所述的电比例调速阀组，其特征在于，所述电比例调速阀组还包括第二节流阀，所述第二节流阀位于所述逻辑阀的控制口与所述比例阀的出口相连通的油路上。
6.如权利要求1所述的电比例调速阀组，其特征在于，所述比例阀为两位两通电磁阀，所述比例阀失电时，所述比例阀的进口至出口的油路处于截止状态，所述比例阀得电时，所述比例阀的进口至出口的油路处于连通且可调状态。
7.如权利要求1所述的电比例调速阀组，其特征在于，所述集成块上还设有安装孔，所述安装孔用于将所述集成块固定于外部装置。
8.如权利要求1所述的电比例调速阀组，其特征在于，所述集成块的材料为球墨铸铁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920807951.8U CN210118302U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 电比例调速阀组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920807951.8U CN210118302U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 电比例调速阀组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210118302U true CN210118302U (zh) | 2020-02-28 |
Family
ID=69616491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920807951.8U Active CN210118302U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 电比例调速阀组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210118302U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112923116A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-08 | 武汉元丰汽车电控系统有限公司 | 一种流体压力控制阀组 |
| CN113819100A (zh) * | 2020-06-18 | 2021-12-21 | 上海圣克赛斯液压股份有限公司 | 整流调速阀组和具有整流调速阀组的液压系统 |
-
2019
- 2019-05-31 CN CN201920807951.8U patent/CN210118302U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113819100A (zh) * | 2020-06-18 | 2021-12-21 | 上海圣克赛斯液压股份有限公司 | 整流调速阀组和具有整流调速阀组的液压系统 |
| CN112923116A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-08 | 武汉元丰汽车电控系统有限公司 | 一种流体压力控制阀组 |
| CN112923116B (zh) * | 2021-02-04 | 2022-10-11 | 武汉元丰汽车电控系统股份有限公司 | 一种流体压力控制阀组 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102720710B (zh) | 液压系统、液压系统的控制方法和工程机械 | |
| CN210118302U (zh) | 电比例调速阀组 | |
| CN102829009B (zh) | 一种水压人工肌肉液压驱动与控制系统 | |
| CN109027221B (zh) | 一种小型车用双离合器液压控制系统 | |
| CN210371947U (zh) | 三离合器变速器的润滑和冷却液压系统 | |
| CN108443273B (zh) | 一种应急救援车辆工作装置回油路压力补偿节流控制系统 | |
| CN201588926U (zh) | 电机驱动无级变速器电液控制系统 | |
| CN110953197B (zh) | 功率控制液压系统及起重机 | |
| CN103629267A (zh) | 一种液粘调速离合器节能型液压系统 | |
| CN103174826B (zh) | 一种比例控制式无级变速器流量主动控制系统 | |
| CN101761491B (zh) | 一种水泵控制阀门 | |
| CN202646195U (zh) | 一种液压增压系统 | |
| CN212605500U (zh) | 一种飞机牵引车驾驶室用双向平衡阀式缓冲系统 | |
| CN103511364A (zh) | 一种液压增压系统 | |
| CN202108032U (zh) | 卷扬启闭机的应急操作装置及闸门系统 | |
| CN205225901U (zh) | 激光整平机液压驱动控制系统 | |
| CN204716650U (zh) | 可变优先流量调平集成阀组 | |
| CN206889379U (zh) | 一种钢筋弯曲机液压插装式集成块 | |
| CN208311165U (zh) | 一种折弯机液压控制系统 | |
| CN107100909B (zh) | 一种智能控制节能阀 | |
| CN102733360A (zh) | 卷扬启闭机的应急操作装置及闸门系统 | |
| CN106151142B (zh) | 流量按比例分配的独立阀芯控制阀及其控制方法 | |
| CN201587407U (zh) | 采用减压阀调速的索道单动力液压站 | |
| CN205064416U (zh) | 一种液压调速阀 | |
| CN218325544U (zh) | 一种升降油缸控制阀组 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: No. 600, changta Road, Songjiang District, Shanghai, 201617 Patentee after: Shanghai shengkesisi Hydraulic Co.,Ltd. Address before: No. 600, changta Road, Songjiang District, Shanghai, 201617 Patentee before: SHANGHAI SUCCESS HYDRAULICS PRESS Co.,Ltd. |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Electric proportional speed control valve group Effective date of registration: 20230105 Granted publication date: 20200228 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Shanghai Songjiang Sub-branch Pledgor: Shanghai shengkesisi Hydraulic Co.,Ltd. Registration number: Y2023980030417 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Granted publication date: 20200228 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Shanghai Songjiang Sub-branch Pledgor: Shanghai shengkesisi Hydraulic Co.,Ltd. Registration number: Y2023980030417 |