CS230033B1 - Zapojení centrálního napáječe pro trakční vozidla - Google Patents

Description

Vynález se týká zapojení centrálního napáječe pro trakční vozidla, s možností vyššího využití jeho částí rozdělením centrálního napáječe na více částí a jejich vzájemným propojením.

Dosud známá zapojení napájecích zdrojů pro napájení střídavých spotřebičů na trakčních vozidlech jsou dvojí koncepce. Buď se používá jeden centrální napáječ pro napájení všech spotřebičů, nebo pro každé zařízení se používají individuální napáječe, které jsou součástí jednotlivých zařízení. Pro napájení většího počtu střídavých spotřebičů, vzhledem k obtížnosti zálohování, přepínání, k diagnostice a k ceně, vychází výhodnější jeden centrální napáječ. Nejdůležitější parametry centrálního napáječe, který napájí spotřebiče nezbytné pro bezpečný provoz trakčního vozidla, jsou spolehlivost provozu a rychlá opravitelnost. Pro zvýšení spolehlivosti a provozuschopnosti kolejového vozidla se centrální napáječ zálohuje, zdvojuje. Stávající centrální zálohované napáječe se skládají ze dvou shodných samostatných částí a v případě poruchy se buď ručně nebo automaticky přepínají na druhou, tj. záložní část centrálního napáječe. V případě poruchy i v záložní části centrálního napáječe je pak celý napáječ vyřazen z činnosti.

S

Podle vynálezu zapojení centrálního napáječe pro trakční vozidla, jehož podstata spočívá v tom, že přepínač bloků je přes prvý výstup připojen na vstup prvního stabilizátoru, jehož prvý výstup je připojen na druhý vstup přepínače bloků a druhý výstup přepínače bloků je připojen na vstup prvého měniče, jehož prvý výstup je připojen na třetí vstup přepínače bloků a třetí výstup přepínače bloků je připojen na vstup druhého měniče, přičemž prvý výstup druhého měniče je připojen na čtvrtý vstup přepínače bloků a čtvrtý výstup přepínače bloků je připojen na vstup druhého stabilizátoru, jepož prvý výstup je připojen na pátý vstup přepínače bloků a druhý výstup druhého stabilizátoru je připojen na třetí vstup obvodu ochran, přičemž výstup Obvodu ochran je připojen na druhý vstup obvodu jištění, jehož prvý vstup je připojen na vstupní svorku a výstup obvodu jištění je připojen na prvý vstup přepínače bloků, jehož pátý výstup je připojen na výstupní svorku, přičemž druhý výstup prvého stabilizátoru je připojen na prvý vstup obvodu ochran, jehož druhý vstup je připojen na druhý výstup prvého měniče a současně na druhý výstup druhého měniče.

Zapojení podle vynálezu odstraňuje výše uvedené nevýhody a má přednosti a výho23QD33 dy proti známým zapojením. Největší předností je zvýšená využitelnost částí centrálního napáječe. Rozdělení centrálního napáječe na čtyři části, dva stejné stabilizátory a dva stejné měniče, umožňuje pomocí přepínače propojit kterýkoliv stabilizátor s kterýmkoliv měničem. To dovoluje, při poruše stabilizátoru nebo měniče, přepnout přepínačem na jednu ze čtyř dvojic, která je provozuschopná. Takovým zapojením centrálního napáječe se pcdstatně zvyšuje jeho provozní spolehlivost. Další výhodou je, že k opravě lze demontovat jen porouchanou část centrálního napáječe.

Zapojení centrálního napáječe s možností vyššího využití jeho částí na trakčních vozidlech je zřejmé z připojeného blokového vyobrazení.

Zapojení podle vynálezu sestává z prvého stabilizátoru 1 a z druhého stabilizátoru 2, jež jsou oba shodně zapojené. Dále sestává z prvého měniče 3 a z druhého měniče 4, jež jsou oba opět shodně zapojené. Zapojení dále sestává z obvodu 6 ochran, a z obvodu 7 jištění, na jehož prvý vstup w je ze vstupní svorky A připojena trakční baterie. Dále zapojení sestává z přepínače bloků 5, jehož prvý vstup a je připojen na výstup obvodu 7 jištění, druhý vstup c přepínače bloků 5 je připojen na prvý výstup k prvního stabilizátoru 1, třetí vstup e přepínače bloků 5 je připojen na prvý výstup m prvého měniče 3, čtvrtý vstup f přepínače bloků 5 je připojen na prvý výstup o druhého měniče 4 a pátý vstup h přepínače bloků 5 je připojen na prvý výstup r druhého stabilizátoru 2. Prvý výstup b přepínače bloků 5 je připojen na vstup prvého stabilizátoru 1, druhý výstup d přepínače bloků 5 je připojen na vstup prvého měniče 3, třetí výstup g je připojen na vstup druhého měniče 4, čtvrtý výstup i přepínače bloků 5 je připojen na vstup druhého stabilizátoru 2 a pátý výstup j přepínače bloků S je připojen na výstupní svorku B. Na prvý vstup t obvodu 6 ochran je připojen druhý výstup 1 prvého stabilizátoru a druhý vstup u obvodu ochran je připojen na druhý výstup n prvého · měniče a. současně na druhý výstup p druhého měniče. Obvod 6 ochran je dále připojen jednak svým -třetím vstupem v na druhý :výstup s druhého stabilizátoru 2, jednak, svým výstupem na druhý vstup x obvodu 7 jištění.

Zapojení podle vynálezu pracuje tak, že napětí vozové baterie je připojeno na vstupní svorku A a z ní je vedeno na prvý vstup w obvodu 7 jištění, tvořeného jističem s magnetickým vybavováním. Napětí vozové baterie prochází přes obvod 7 jištění a je přivedeno na prvý vstup a přepínače bloků 5. Na prvý výstup b přepínače bloků 5 je připojen vstup prvého stabilizátoru 1, na čtvrtý výstup i přepínače bloků 5 je připojen vstup druhého stabilizátoru 2. Prvý výstup k prvého stabilizátoru 1 je připojen na druhý vstup c přepínače bloků 5 a prvý výstup r druhého stabilizátoru 2 je připojen na pátý vstup h přepínače bloků 5. Obdobně jsou zapojeny vstupy a výstupy prvého měniče 3 a druhého měniče 4. Vstup prvého měniče 3 je připojen na druhý výstup d přepínače bloků 5 a prvý výstup is prvého měniče 3 je připojen na třetí vstup e přepínače bloků 5. Vstup druhého měniče 4 je připojen na třetí výstup g přepínače bloků 5 a prvý výstup o druhého měniče 4 je připojen na čtvrtý vstup f přepínače bloků 5. Přepínač bloků 5 má čtyři polohy a tím umožňuje připojit napětí vozové baterie na vstup buď prvého stabilizátoru 1 nebo druhého stabilizátoru 2, dále umožňuje připojit prvý výstup buď prvého měniče 3 nebo druhého měniče 4 přes přepínač bloků 5 na výstupní svorku B a zároveň umožňuje propojit prvý stabilizátor 1 s prvým měničem 3 nebo s druhým měničem 4 nebo propojit druhý stabilizátor 2 s prvým měničem 3 · nebo s druhým měničem 4. Z prvého stabilizátoru 1 a z druhého stabilizátoru 2 je veden logický signál do obvodu ochran v případě, když napětí vozové baterie je menší než jeho nejnižší dovolená hodnota, nebo výstupní napětí stabilizátoru je vyšší než nejvyšší dovolená hodnota. Zároveň je do obvodu 6 ochran veden logický signál z prvého měniče 3 a z druhého měniče 4 v případě, že výstupní proud centrálního napáječe je větší než maximální dovolená hodnota. V případě, že logický signál o poruše se objeví na některém vstupu, t, u nebo v obvodu 6 ochran vydá jehovýstup signál do druhého vstupu x obvodu jištění a tím odpojí napětí vozové baterie od centrálního napáječe. Opětné připojení napětí vozové baterie je možné až po odstranění závady nebo po přepnutí přepínače v přepínači bloků 5 do další polohy na jinou dvojici bloků.

- Výše popsané zapojení centrálního napáječe s možností vyššího využití jeho částí na.trakčních vozidlech lze použít na lokomotivách a jiných dopravních prostředcích, kde se vyžaduje střídavé sinusové napětí konstantní frekvence s minimálním zkreslením a galvanicky oddělené od napájecí baterie nebo jiného stejnosměrného zdroje malého napětí, který není galvanicky spojen s vozovou baterií.

Claims (1)

1. Ρ Ř Ε D Μ Ε Τ

   Zapojení centrálního napáječe pro trakční vozidla, sestávající z prvého a druhého stabilizátoru, prvého a druhého měniče, přepínače bloků, obvodu ochran a z obvodu jištění, vyznačené tím, že přepínač bloků (5) je přes prvý výstup (bj připojen na vstup prvého stabilizátoru (lj, jehož prvý výstup (k) je připojen na druhý vstup (cj přepínače bloků (5) a druhý výstup (d) přepínače bloků (5) je připojen na vstup prvého měniče (3), jehož prvý výstup (mj je připojen na třetí vstup (e) přepínače bloků (5) a třetí výstup (gj přepínače bloků (5) je připojen na vstup druhého měniče (4), přičemž prvý výstup (o) druhého měniče (4) je připojen na čtvrtý vstup (fj přepínače bloků (5J a čtvrtý výstup (i) přepínače bloků (5j je připojen

   VYNÁLEZU na vstup druhého stabilizátoru (2j, jehož prvý výstup (r) je připojen na pátý vstup (h) přepínače bloků (5) a druhý výstup (s) druhého stabilizátoru (2j je připojen na třetí vstup (vj obvodu (6) ochran, přičemž výstup obvodu (6) ochran je připojen na druhý vstup (xj obvodu (7) jištění, jehož prvý vstup (w) je připojen na vstupní svorku (Aj a výstup obvodu (7) jištění je připojen na prvý vstup (aj přepínače bloků (5j, jehož pátý výstup (jj je připojen na výstupní svorku (B j, přičemž druhý výstup (lj prvého stabilizátoru (1) je připojen na prvý vstup (tj obvodu (6j ochran, jehož druhý vstup (uj je připojen na druhý výstup (nj prvého měniče (3) a současně na druhý výstup (pj druhého měniče (4).