CS225770B1 - Hydraulické stavění rozevření válců válcovacích stolic - Google Patents

Description

Vynález se týká stavění rozevření válců válcovacích stolic pomocí přímočarých hydromotorů.

Dosud známé stavění rozevření válců je provedeno tak, že elektromotorem jsou přes šnekové převody poháněny stavěči šrouby, které jsou spojeny přes matice a ložiskovými tělesy. Na stavěčích šroubech jsou protichůdné závity, takže otáčením stavěčích šroubů dochází ke zvětšování nebo zmenšování válcovací mezery. Nevýhodou dosavadního řešení jsou výrobně drahé Šnekové převody,, přívod vysokonapělové elektrické energie na válcovací stolici pro pohon stavěoíoh motorů a použití barevnýoh kovů na výrobu šnekových kol.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny hydraulickým stavěním rozevření válců válcovací stolice podle vynálezu, jehož podstatou je, že v levém válci je posuvně uložena levá pístnioe, která svou ozubenou částí zabírá do spodního ozubeného kola, které je pevně spojeno se stavěoím spodním šroubem. Obdobně je v pravém válci posuvně uložena pravá pístnióe, která rovněž zabírá svou ozubenou částí, ale do horního ozubeného kola, které je pevně spojeno s horním stavěoím šroubem.

Využitím hydraulického stavění rozevření válců bylo dosaženo toho, že z válcovací stolice je odstraněn přívod vysokonapětové elektrické energie, bylo dosaženo větší přesnosti stavění rozevření válců v důsledku velké regulační schopnosti rychlosti pohybu pístnio ve válcích a byly částečně odstraněny i šnekové převody s použitím barevných kovů na

225 770

225 770 výrobu tšohto kol.

Na výkresu je znázorněn příklad zařízení podle vynálezu v půdorysu a částečných řezech.

Ozubená část levá a pravá pístnice £ a £ se pohybuje v levém a pravém válo! £ a 2, zabírá do spodního a horního ozubeného kola £ a 6, které je pevně spojeno se spodním a horním stavěcím šroubem 13 a ££, Vložené ozubené kolo £ synchronizuje pohyb obou váloů £, 2 s pístnioemi £, £. Šnekové kolo 8 je pevně spojeno s vloženým ozubeným kolem 1 a je poháněno dvěma pohonnými jednotkami, z nichž každá je tvořena levým a pravým šnekem 9 a 10 a levým a pravým rotačním hydromotorem 11 a 12« Počáteční stav je takový, že ozubená část levé a pravé pístnioe £ a £ je v záběru s ozubeným kolem £ a 6,. Na povel k činnosti působí tlaková kapalina v levém a pravém váloi £ a 2 na píst. Pohybem levá a pravá pístnice £, £ dochází k otáčení spodního a horního ozubeného kola £ a 6, a tím ke zvětšování nebo zmenšování válcovací mezery. Vložené ozubené kolo £ synchronizuje pohyb levého a pravého váloe £ a 2. Při použití ryohlostavění vjede nejprve ozubená část levé a pravé pístnioe £ a £ ze záběru se spodním a horním ozubeným kolem £ a 6 a vložené ozubené kolo £ se stává hnacím pro spodní a horní ozubená kolo £ a 6.Vložené ozubené kolo £ je přitom poháněno šnekovým kolem 8, levým a pravým šnekem £ a 10 a tyto potom levým a pravým rotačním hydromotorem ££ a 12. Zajetím ozubené části levé a pravé pístnice £ a £ do záběru se spodním a horním ozubeným kolem £ a 6 končí prooes ryohlostavění.

Claims (3)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Zařízení pro stavění rozevření váloů válcovaoích stolic, vyznačené tím, že ve vál_ ci (1) levém je posuvně uložena pístnice (3) levá, která svou ozubenou částí zabírá do ozubeného kola (5) spodního, jež je pevně spojeno se stavěcím šroubem (13) spodním a obdobně ve válci (2) pravém je posuvně uložena pístnice (4) pravá, která svou ozubenou částí zabírá do ozubeného kola (6) horního, jež je pevně spojeno se stavěcím šroubem (14) horním.
2. 2. Zařízeni podle bodu 1, vyznačené tím, že mezi ozubené kolo (5) spodní a ozubené kolo (6) horní je vloženo ozubené kolo (7) vložené.
3. 3. Zařízení podle bodu 1 a 2, vyznačené tím, že ozubené kolo (7) vložené je pevně spojeno se šnekovým kolem (8), které z jedné strany je v záběru se šnekem (9) levým poháněným rotačním hydromotorem (11) levým a z druhé strany se šnekem (10) pravým poháněným rotačním hydromotorem (12) pravým.