CS224429B1 - Vstřikovač kapalného paliva pro spalovací motory - Google Patents
Vstřikovač kapalného paliva pro spalovací motory Download PDFInfo
- Publication number
- CS224429B1 CS224429B1 CS694381A CS694381A CS224429B1 CS 224429 B1 CS224429 B1 CS 224429B1 CS 694381 A CS694381 A CS 694381A CS 694381 A CS694381 A CS 694381A CS 224429 B1 CS224429 B1 CS 224429B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- injector
- internal combustion
- fuel injector
- enegines
- cavity
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 12
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 8
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 8
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 3
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
Vynález se týká vstřikovače kapalného paliva i pro spalovací motory, se vstřikovací tryskou obsahující zalapovanou diferenciální jehlu, zatíženou | předepnutou ocelovou pružinou prostřednictvím · tlakového čepu, uloženou v uzavřené dutině vstřikovače, vyplněné palivem.
U klasické koncepce vstřikovače kapalného paliva pro spalovací motory, s tzv. zavřenou tryskou ! s diferenciální jehlou zalapovanou do tělesa vstřikovací trysky, je palivo protínající vůlí kolem j diferenciální jehly do dutiny ve vstřikovací, v které ! je uložena předepnutá ocelová pružina zatěžující i diferenciální jehlu, z této dutiny odváděno odpad- | ním potrubím-zpět do palivové nádrže. Za provozu motoru dochází vlivem otřesů často ke znetěsňová- j ní odpadního potrubí a vytékání paliva na povrch z motoru. Proto se v poslední době zavádějí nové i konstrukce vstřikovačů, které pracují spolehlivě ’ i bez odpadního potrubí, tzv. vstřikovače bezod- Λ padni. Prostor v bezodpadním vstřikovači, kterém I je uložena ocelová pružina, je uzavřen a vyplněn ; palivem. i
Palivo, které u bezodpadního vstřikovače prolne v průběhu výstřiku vůlí kolem diferenciální jehly do dutiny ve vstřikovači, se v údobí mezi jednotlivými výstřiky vrací stejnou cestou do výtlačného potrubí. ! .
Je známa řada výhod bezodpadních vstřikovačů, } vyplývajících zejména z využitelnosti stlačovaného paliva v dutině vstřikovače. Zatímco u vstřikovačů s odpadním potrubím se kovové otěry, které mohou uvnitř vstřikovače za provozu vzniknout, odvádějí ze vstřikovače s odpadním palivem, není tomu tak u vstřikovačů bezodpadních. U těch se tyto otěry mohou dostat mezi diferenciální jehlu a těleso vstřikovací trysky a způsobit jejich poruchu.
Cílem vynálezu je úprava vstřikovače kapalného paliva pro spalovací motory, nevyžadujícího odpadního potrubí, kterou se znemožňuje pronikání, kovových otěrů z dutiny ve vstřikovači k diferenciální jehle.
Podstata vynálezu spočívá v tom, že stěny dutiny ve vstřikovači, v které je uložena ocelová pružina, ocelová pružina i tlakový čep jsou zmagnetovány.
Eventuálně vzniklé kovové otěry jsou potom přitaženy a drženy magnetickou silou na povrchu uvedených zmagnetovaných částí, čímž je znemožněn jejich pohyb směrem ke vstřikovací trysce.
Claims (1)
- Vstřikovač kapalného paliva pro spalovací motory, se vstřikovací tryskou obsahující zalapovanou diferenciální jehlu, zatíženou předepnutou ocelo_____________________ __ 224429 vou pružinou prostřednictvím tlakového čepu, ί vstřikovači, v které je uložena ocelová pružina, uloženou v uzavřené dutině vstřikovače, vyplněné i ocelová pružina i tlakový čep jsou zmagnetovány palivem, vyznačující se tím, že stěny dutiny ve
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS694381A CS224429B1 (cs) | 1981-09-22 | 1981-09-22 | Vstřikovač kapalného paliva pro spalovací motory |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS694381A CS224429B1 (cs) | 1981-09-22 | 1981-09-22 | Vstřikovač kapalného paliva pro spalovací motory |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS224429B1 true CS224429B1 (cs) | 1984-01-16 |
Family
ID=5417607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS694381A CS224429B1 (cs) | 1981-09-22 | 1981-09-22 | Vstřikovač kapalného paliva pro spalovací motory |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS224429B1 (cs) |
-
1981
- 1981-09-22 CS CS694381A patent/CS224429B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4545352A (en) | Electromagnetic control injection systems for diesel engines of the pressure-time type where the injector needle is controlled by the charging and discharging of a chamber | |
| ES456821A1 (es) | Dispositivo de inyeccion de combustible liquido en un motor de combustion interna. | |
| GB1015429A (en) | Improvements in or relating to fuel injectors for internal combustion engines | |
| FR2393164A1 (fr) | Injecteur electromagnetique de carburant pour moteurs a combustion interne | |
| GB1481061A (en) | Electro-mechanically controlled fuel injection valve for internal combustion engines | |
| KR950700488A (ko) | 내연기관의 흡입관속으로의 기화연료의 계량흡입용 밸브(Ventil zum dosierten einleiten von verfluchtigtem brennstoff in einen ansaugkanal einer brennkraftmaschine | |
| KR930021937A (ko) | 내연기관의 하우징 위의 연료 분산장치의 배열 | |
| US4513719A (en) | Fuel injector | |
| ES2073644T3 (es) | Sistema mejorado de piston de alta presion para la valvula de control de un inyector electromagnetico de combustible de motor de combustion interna. | |
| KR960001469A (ko) | 연료 분사 장치 | |
| CS224429B1 (cs) | Vstřikovač kapalného paliva pro spalovací motory | |
| KR20040062871A (ko) | 연료의 고압 분사를 위한 인젝터 | |
| US5072709A (en) | Fuel injection for an internal combustion engine | |
| ES177456U (es) | Disposicion de inyeccion de combustible. | |
| FR1246661A (fr) | Pompe pour l'injection de combustible dans les cylindres d'un moteur à combustion interne | |
| US2011165A (en) | Fuel injection pump for internal combustion engines | |
| EP0974751A3 (en) | Fuel injection shutdown system | |
| GB664884A (en) | Improvements in fuel injection devices for internal combustion engines | |
| KR980002797A (ko) | 연료 공급 장치 | |
| RU2159864C2 (ru) | Форсунка с электрогидравлическим управлением для аккумуляторных систем топливоподачи | |
| JPS6019955A (ja) | 内燃機関のための燃料噴射ポンプ | |
| ES8403570A1 (es) | "grupo de inyeccion electronica de combustible en un motor de combustion interna" | |
| JPS54121334A (en) | Fuel injector | |
| JPS5922983U (ja) | 内燃機関用の燃料噴射ポンプ | |
| US5133301A (en) | Fuel injectors for diesel engines |