CS223691B1 - Rozvádzací válec navijácích agregátov - Google Patents

Description

1 223691 3

Vynález rieši rozvádzací válec navijácíchagregátov pře navíjanie pozdížnych útvarov,najmá čerstvo spriadaných vláken, s dvominavzájom protisměrnými závitovými dráž-kami, ktoré sú v úvratiach navzájom spo-jené přechodovou drážkou v tvare křivky.

Rozhodujúcou podmienkou pře kvalitnústavbu návinu najma na celách cievky jeplynulý pohyb vodiča vlákna bez vyskytujú-cich sa skokových zmien v zrýchlení připřechode úvraťami. Ak sa počas pohybu vo-diča cez úvrate vyskytujú skokové změnyv zrýchlení, menia sa v příslušných poloháchskokom aj lynamické sily. Vznikajú vibrá-cie, rázy, rozvádzací mechanizmus běžíhlučnejšie, dochádza k nadměrnému opotre-bovaniu vodiča a rozvádzacieho valca. Dal-ším negativným javom je to, že vodič v dů-sledku vibrácle kmitá pri přechode cez celáúvrať. To má nepříznivý vplyv na uklada-nie vlákna na celách cievky, dochádza kuskízavaniu ovinov a vzniku prepadov cezcelá cievok, čo sa v konečnom důsledku pre-javí zhoršenou spracovatetnosťou v nasle-dujúcich technologických operáciách. Sú známe přechodové drážky, spájajúceobe protisměrné závitové drážky rozvádza-cieho valca v tvare kružnice. Nevýhodou pře-chodových drážok v tvare kružnice je to, žev styčnom bode prechodovej drážky so zá-vitovkou je skoková změna v zrýchlení vo-diča z nulovej hodnoty na maximálnu hod-notu. Potom priebeh zrýchlenia má plynuleklesajúcu tendenciu až na minimálnu hod-notu vo vrchole úvrate. Z priebehu zrýchle-nia vodiča u přechodových drážok tvarukružnice vyplývá, že skoková změna zrých-lenia v styčnom bode má za následok vznikrázov, vibrácií, hlučného chodu rozvádza-cieho mechanizmu a nadměrného opotrebe-nia závitovej drážky rozvádzacieho valca avodiča. Uvedené negativné vplyvy majú zanásledok podstatné zníženie životnosti roz-vádzacieho mechanizmu a navíjací agregáts takýmto rozvádzacím valcom nie je mož-né použit pre vysoké pracovně rýchlosti.Dalším negativným javom je silné rozkmi-táme vodiča v styčnom bode, pričom dalšípohyb vodiča cez úvrať je nestabilný. Na-viac vodič je v styčnom bode maximálněbrzděný a pri jeho ďalšom pohybe smeromk čelu cievky má brzdenie klesajúci účinok,čo sa prejavuje velkou dobou zotrvania vlák-na na čele cievky. Vel'ké zotrvania vláknana čelách cievky s kmitavým pohybom vo-diča v úvrati majú za následok zošmyknu-tie ovinov a vznik prepadov vlákna cez če-lo cievky. To sa prejaví zhoršenou stavbounávinu a takto navinuté cievky sú nevhodnépre ďalšie textilně spracovanie.

Iným známým tvarom prechodovej dráž-ky je parabola, u ktorej sa vyskytujú tieisté nevýhody ako u prechodovej drážky vtvare kružnice. Jediný rozdiel je v tom, žezrýchlenie vodiča nadobúda konštantnú hod-notu v každom bode prechodovej drážky,pričom v styčnom bode je skoková změna v 4 zrýchlení z nulovej hodnoty na nominálnuhodnotu. Důsledok je však ten istý, zníženáživotnost rozvádzacieho mechanizmu, ne-vhodnost použitia pre vysoké rýchlosti, ne-kvalitně stavba návinu na čelách cievky azhoršené nasledujúco textilně spracovanie.

Dalším známým tvarom prechodovej dráž-ky rozvádzacieho valca je křivka popísanávzťahom: γ=Α A-rc cos (i- kde x, y sú súradnice bodu na krivke vsmere osi x a y, x0 je súradnica styčnéhobodu křivky so závitovkou v smere osl x,A je konštanta křivky.

Priebeh zrýchlenia vodiča u prechodovejdrážky tohoto tvaru má lineárny charakter,pričom v styčnom bode má nulovú hodno-tu a vo vrchole úvrate dosahuje maximálnuhodnotu. Teda v priebehu zrýchlenia sa ne-vyskytujú skokové změny, nevznikajú vibrá-cie, rázy, rozvádzací mechanizmus běží tich-šie, pohyb vodiča cez úvrat je stabilnější.Nevýhodou prechodovej drážky tohoto typusú poměrně vysoké hodnoty zrýchlenia vovrchole úvrate, pričom zodpovedajúce dy-namické sily dosahujú tiež vysoké hodno-ty. To má za následok vyššie mechanickénamáhania rozvádzacieho mechanizmu, vač-šie opotrebenie prechodovej drážky rozvá-dzacieho valca a vodiča, zníženie životnostia nevhodnost použitia pre vysoké pracovněrýchlosti. Dalším nepriaznivým javom je to,že zrýchlenie vodiča dosahuje maximálnuhodnotu iba vo vrchole úvrate, čo spůsobu-je, že doba zotrvania vlákna na čelách ciev-ky je relativné vel'ká. V důsledku toho vzni-kajú přepady cez čelo cievky, je zhoršenástavba návinu a nie je možné použit tietocievky pre ďalšie textilně spracovanie.

Uvedené nedostatky rieši rozvádzací vá-lec navijácích agregátov podl'a tohoto vyná-lezu, u ktorého přechodová drážka spájajú-ca obe. protisměrné závitové drážky má tvarpopísaný vzťahom: Jř

Přitom uvedený tvar prechodovej drážkymůže byť zároveň popísaný aj diferenciál-nou rovnicou: kde x, y sú súradnice obecného bodu nakrivke v smere osi x a y, x0 je súradnicastyčného bodu křivky so závitovkou v sme-

Claims (1)

1. 8 8 223691 re osi x, γα je uhol stúpania závitových drá-žok, n s 2 a celé číslo je exponent, a, b súkonstanty, v0 je obvodová rychlost rozvádza-cieho valca, z je premenná z intervalu (O,x>. Priebeh zrýchlenia. vodiča je parabolické-ho charakteru, pričom v styčnom bode mánulová hodnotu a vo vrchole úvrate dosa-huje maximálnu hodnotu. Teda v priebehuzrýchlenia sa nevyskytujú skokové změny,nevznikajú vibrácie, rázy, rozvádzací me-chanizmus běží tichšie, pohyb vodiča cezúvrať je plynulejší. Druhou výhodou prechodovej drážky to-hoto typu sú nízké hodnoty zrýchlenia vovrchole úvrate a zodpovedajúce dynamickésily dosahujú tiež nízké hodnoty. Naviachodnoty zrýchlenia a teda aj zodpovedajú-ce dynamické sily možno ovplyvňovať vol-bou exponentu n, a to tak, že s rastúcim ex-ponentom n zrýchlenie vodiča klesá. Dosled-kom toho je nízké mechanické namáhanierozvádzacieho mechanizmu, nízké opotrebe-nie prechodovej drážky rozvádzacieho val-ca a vodiča, zvýšenie životnosti a vhodnostpoužitia pre vysoké pracovně rýchlosti. Ďalšou výhodou je to, že> v širokom oko-lí vrcholu úvrate dosahuje zrýchlenie vodi-ča hodnotu velmi blízku maximálnej hodno-tě, čo spdsobuje, že doba zotrvania vláknana Celách cievky je malá. Tým sa zabraní vzniku prepadov cez čelo cievky, stavbanávinu je kvalitná a cievky sú vhodné přeďalšie textilně spracovanie. Predmet vynálezu je bližšie vysvětlený napřiložených obrázkoch, kde na obr. 1 je vnáryse znázorněný rozvádzací válec s dvo-mi navzájom protisměrnými závitovými dráž-kami a na obr. 2 je znázorněná přechodo-vá drážka v rozvinutom tvare ohraničenáosou x. Na obr. 1 je znázorněný rozvádzací vá-lec 10 so závitovkovými drážkami 16 s la-vým a pravým smerom stúpania uloženýmisúmerne jednak ku rovině prechádzajúcejosou valca 10, jednak ku rovině kolmej naos valca 10. Závitovkové drážky 16 sú spojené pře-chodovými drážkami 15 v tvare křivky 11v styčných bodoch 12, odkial' křivka 11 po-kračuje do vrcholu 14 křivky 11 a nasledu-júcou častou navázuje na závitovku 13 sopačným smerom stúpania. Počet stúpanízávitovky 13 može byť l'ubovol'ný a je ob-medzený konštrukčnými podmienkami. Na obr. 2 je znázorněná oblast úvrate sčastou závitovky 13 v rozvinutom tvare tak,aby vrchol 14 křivky 11 ležal v nulovom bo-de pravoúhlých osí súradníc x, y. Styčný bod 12 závitovky 13 s křivkou 11je zakótovaný súradnicami x0, y0. PŘEĎME Rozvádzací válec navíjecích agregátov pretvorbu křížového návinu s dvomi navzájomprotisměrnými závitkovými drážkami, naprotilehlých stranách valca vzájomne spo-jenými přechodovými drážkami v tvar© křiv- it. y_ J- (_ ‘e-ft ipF1 · kde x, y sú súradnice obecného bodu na kriv-ke (lij v smere osi x a y, x0 je súradnica styčného bodu (12) na Γ VYNALEZU ky s nulovým zrýchlením posuvného pohybuv smere osi valca v styčných bodoch křiv-ky so závitovkou a maximálnym zrýchlenímvo vrchole na krivke, vyznačený tým, žekřivka (11) vyhovuje vztahu: gtz ____ z_ — z 2. Xo n \ J2 krivke (11) so závitovkou (13) v smere osix, γ0 je uhol stúpania závitovky (13),n = 2 je exponent prémennej z a celé číslo, z je premenná z intervalu (O, x). 1 list výkresov