CS223690B1 - Rozvádzací válec navijácích agregátov - Google Patents

Abstract

Rozvádzací válec navijácích agregátov pre tvorbu křížového návinu a dvomi protitahlými přechodovými drážkami v tvare křivky spájajúcimi navzájom protisměrné závitové drážky, ktorá křivka vyhovuje vztahu 2 kde x, y sú súradnice obecného bodu na krivke v smere osi y a x; x0 jo súradnica styíčného bodu na krivke so závitovkou v smere osi χ; γ0 je uhol stúpania závitovky; z je premenná z intervalu (0, x).

Description

223690

Vynález rieši rozvádzací válec navijácíchagregátov pře navíjanie pozdížnych útvarov,najma čerstvo 'spriadaných vláken, s dvěminavzájom protisměrnými závitovými dráž-kami, ktoré sú v úvratiach navzájom spoje-né přechodovou drážkou v tvare křivky.

Rozhodujúcou podmienkou pre kvalitnústavbu návinu najma na celách cievky jeplynulý pohyb vodiča vlákna bez vyskytu-júcich sa skokových zmien v zrýchlení připřechode úvraťami. Ak sa počas pohybu vo-diča cez úvrate vyskytujú skokové změny vzrýchlení, menia sa v příslušných poloháchskokom aj dynamické sily. Vznikajú vibrá-cie rázy, rozvádzací mechanizmus běží hluč-nější©, dochádza k nadměrnému opotrebo-vaniu vodiča a rozvádzacieho valca. Dalšímnegativným javom je to, že vodič v důsledkuvibrácie kmitá pri přechode cez celú úvrať.To má nepriaznivý vplyv na ukladanie vlák-na na čelách cievky, dochádza· ku sklzava-niu ovinov a vzniku prepadov cez čelá cie-vok, čo sa v konečnom důsledku prejavízhoršenou spracovatelnosťou v nasledujúcichtechnologických operáciách. Sú známe přechodové drážky, spájajúceobe protisměrné závitové drážky rozvádza-cieho valca v tvare kružnice. Nevýhodoupřechodových drážok v tvare kružnice jeto, že v styčnom bode prechodovej drážkyso závitovkou je skoková změna v zrýchle-ní vodiča z nulovej hodnoty na maximálnuhodnotu. Potom priebeh zrýchlenia má ply-nule klesajúcu tendenciu až na minimálnuhodnotu vo vrchole úvrate. Z priebehu zrých-lenia vodiča u přechodových drážok tvarukružnice vyplývá, že skoková změna zrých-lenia v styčnom bode má za následok vznikrázov, vibrácií, hlučného chodu rozvádza-cieho mechanizmu a nadměrného opotrebo-vania závitovej drážky rozvádzacieho val-ca a vodiča. Uvedené negativné vplyvy má-jů za následok podstatné zníženie životnos-ti rozvádzacieho mechanizmu a navíjací ag-regát s takýmto rozvádzacím valcom nie jemožné použiť pre vysoké pracovně rých-losti. Dalším negativným javom je silné roz-kmitáme vodiča v styčnom bode, pričomdalší pohyb vodiča cez úvrať je nestabilný.Naviac vodič je v styčnom bode maximálněbrzděný a pri jeho ďalšom pohybe smeromk čelu cievky má brzdenie klesajúci účinok,čo sa prejavuje velkou dobou zotrvania vlák-na na čele cievky. Velké zotrvanie vláknana čelách cievky s kmitavým pohybom vodi-ča v úvrati majú za následok zošmyknutieovinov a vznik prepadov vlákna cez čelocievky. To sa prejaví zhoršenou stavbou ná-vinu a takto navinuté cievky sú nevhodnépre ďalšie textilně spracovanie.

Iným známým tvarom prechodovej drážkyje parabola, u ktorej sa vyskytujú tie isténevýhody, ako u prechodovej drážky v tva-re kružnice. Jediný rozdiel je v tom, že zrých-lenie vodiča nadobúda konštantnú hodno-tu v každom bode prechodovej drážky, pri-Čom v styčnom bode je skoková změna v zrýchlení z nulovej hodnoty na nominálnuhodnotu. Dosledok je však ten istý, zníže-ná životnost rozvádzacieho mechanizmu, ne-vhodnost použitia pre vysoké rýchlosti, ne-kvalitně stavba návinu na čelách cievky azhoršené nasledujúce textilně spracovanie.

Dalším známým tvarom prechodovej dráž-ky rozvádzacieho valca je křivka popísanávzťahom y-/Aa,rc cos (1- kde x, y sú súradnice bodu na krivke v sme-re osi x a y, x0 je súradnica styčného bodukřivky so závitovkou v smere osi x, Á jekonštanta křivky.

Priebeh zrýchlenia vodiča u prechodovejdrážky tohoto tvaru má lineárny charakter,pričom v styčnom bode má nulovú hodnotua vo vrchole úvrate dosahuje maximálnuhodnotu. Teda v priebehu zrýchlenia sa ne-vyskytujú skokové změny, nevznikajú vib-rácie, rázy, rozvádzací mechanizmus běžítichšie, pohyb vodiča cez úvrať je stabilněj-ší. Nevýhodou prechodovej drážky tohototypu sú pomerno vysoké hodnoty zrýchle-nia vo vrchole úvrate, pričom zodpovedajú-ce dynamické sily dosahujú tiež vysoké hod-noty. To má za následok vyššie mechanic-ké namáhanie rozvádzacieho mechanizmu,vačšie opotrebenie prechodovej drážky roz-vádzacieho valca a vodiča, zníženie život-nosti a nevhodnost použitia pre vysoké pra-covně rýchlosti.

Dalším nepriaznivým javom je to, že zrých-lenie vodiča dosahuje maximálnu hodnotuiba vo vrchole úvrate, čo spůsobuje, že do-ba zotrvania vlákna na čelách cievky je re-lativné velká. V důsledku toho vznikajú pře-pady cez čelo cievky, je zhoršená stavba ná-vinu a nie je možné použiť tieto cievky preďalšie textilně spracovanie.

Uvedené nedostatky rieši rozvádzací vá-lec navijácích agregátov podl'a tohoto vyná-lezu, u ktorého přechodová drážka spájajú-ca obe protisměrné závitové drážky má tvarpopísaný vzťahom: x

Uvedený tvar prechodovej drážky můžebyť zároveň popísaný aj diferenciálnou rov-nic ou: „ a cos bx t„y +- kde x, y sú súradnice obecného bodu nakřivko v smere osi x a y, x0 je súradnica

Claims (1)

1. 223690 6 5 styčného bodu křivky so závitovkou v smereosi x, y0 je uhol stúpania závitových drážoka, b sú konstanty, v0 je obvodová rýchlosťrozvádzacieho valca, z je premenná z inter-valu (O, x). Priebeh zrýchlenia vodiča je kosinusové-ho charakteru, pričom v styčnom bode mánulovú hodnotu a vo vrchole dosahuje ma-ximálnu hodnotu. Teda v priebehu zrýchle-nia sa nevyskytujú skokové změny, nevzni-kajú vibrácie, rázy, rozvádzací mechaniz-mus běží tichšie, pohyb vodiča cez úvrať jeplynulejší. Druhou výhodou prechodovej drážky to-hoto typu sú relativné nižšie hodnoty zrých-lenia vo vrchole úvrate a zodpovedajúce dy-namické sily dosahujú tiež relativné nižšiehodnoty. Dósledkom toho je nízké mecha-nické namáhanie rozvádzacieho mechaniz-mu, nízké opotrebenie prechodovej drážkyrozvádzacieho valca a vodiča, zvýšenie ži-votnosti a vhodnost použitia pre vysoké pra-covně rýchlosti. Ďalšou výhodou je to, že v širokom oko-lí vrcholu úvrate dosahuje zrýchlenie vodi-ča hodnotu vel'mi blízku maximálnej hodno-tě, čo sposobuje, že doba zotrvania vláknana čelách cievky je malá. Tým sa zabranívzniku prepadov ce<z celá cievky, stavba ná- vinu je kvalitná a cievky sú vhodné predalšie textilně spracovanie. Predmet vynálezu je bližšie vysvětlený napřiložených obrázkoch, kde na obr. 1 je vnáryse znázorněný rozvádzací válec s dvo-rní navzájom protisměrnými závitovými dráž-kami a na obr. 2 je znázorněná přechodo-vá drážka v rozvinutom tvare ohraničenáosou x. Na obr. 1 je znázorněný rozvádzací válec10 so závitovkovými drážkami 16, s iavýma pravým smerom stúpania, uloženými sú-merne jednak ku rovině prechádzajúcej osouvalca líí, jednak ku rovině kolmej na osvalca 10. Závitovkové drážky 16 sú spojené přecho-dovými drážkami 15 v tvare křivky 11 vstyčných bodoch 12, odkial křivka 11 po-kračuje do vrcholu 14 křivky 11 a nasledu-júcou častou navazuje na závitovku 13 sopačným smerom stúpania. Počet stúpaní zá-vitovky 13 može byť 1'ubovořný a je obmed-zený konštrukčnými podmlenkami. Na obr. 2 je znázorněná oblast úvrate sčastou závitovky 13 v rozvinutom tvare tak,aby vrchol 14 křivky 11 ležal v nulovom bo-de pravoúhlých osí súradníc x, y. Styčný bod 12 závitovky 13 s křivkou 11je zakótovaný súradnicami x0, y0. PREDMET Rozvádzací válec navijácích agregátov pretvorbu křížového návinu s dvorní navzájomprotisměrnými závitovými drážkami, na pro-tilahlých stranách valca vzájomne spojený-mi přechodovými drážkami v tvare křivkys nulovým zrýchlením posuvného pohybu vsmere osi valca v styčných bodoch křivkyso závitovkou a maximálnym zrýchlením vovrchole na krivke, vyznačený tým, že křiv-ka (lij vyhovuje vztahu: VYNÁLEZU kde x, y sú súradnice obecného bodu na kriv-ke (lij v smere· osi x a y, x0 je súradnica styčného bodu (12) nakrivke (11) so závitovkou (13) v smere osix, y0 je uhol stúpania závitovky (13),z je premenná z intervalu (O, x).

   1 list výkresov