CS220047B1 - Ústrojí pro pritlačování madla pohyblivých schodů k hnacímu kotouči - Google Patents

Abstract

Vynález ústrojí pro pritlačování madla pohyblivých schodů k hnacímu kotouči se týká oboru transportních zařízení se zamě­ řením na pohyblivé schody. Vynález řeší problematiku bezprokluzového pohonu madel, jež jsou přitlačovány k hnacímu kotou­ či pomocí přítlačných kladek. Přítlačné kladky jsou uloženy .na otočných ramenech. Otočná ramena jsou spojena lanky, jejichž jeden konec je ukotven do nosné konstrukce pohyblivých schodů a jejichž druhý konec je spojen s odpruženým přestavitelným táhlem.

Description

Vynález se týká ústrojí pro přitlačování madla pohyblivých schodů k hnacímu kotouči pomocí přítlačiných kladek, které jsou upraveny podél styku madla s hnacím kotoučem.

Je známo ústrojí přo přitlačování madla, u něhož přítlačné kladky jsou uchyceny na třmenech výsuvně uložených v pouzdrech. Pouzdra jsou připevněna k nosné konstrukci. S každým třmenem je spřažena ipružiina a regulační šroub, jehož přestavením lze regulovat velikost přítlačné síly působící mezi madlem a hnacím kotoučem. Je známo jiné provedení, u něhož přítlačné kladky jsou umístěny mezi' navzájem spojenými články, vytvářejíce tak válečkový řetěz. Tento válečkový řetěz je svým jedním koncem ukotven do nosné konstrukce, zatímco jeho druhý konec je spojen s pružinou a regulačním šroubem uloženými u hnacího kotouče.

Výhodou těchto ústrojí je, že do madla nevnášejí žádné předpětí. Jejich nevýhodou však je, že regulační šrouby a pružiny jsou umístěny v blízkosti hnacího kotouče, a jsou tudíž při regulaci přítlačné síly obtížně dostupné. Tato nevýhoda vynikne zvláště u pohyblivých schodů lehkého provedení, kde prostor, v němž jsou uloženy přítlačné kladky, je přístupný jen po vyjmutí stupňů schodového pástma z okolí hnacího kotouče. Nevýhodou je rovněž výrobní náročnost vyvěrající z toho, žé v případě jednotlivých výsuvných přítlačných kladek musí být každá přítlačná kladka opatřena vlastní pružinou a regulačním šroubem. Ústrojí pro přitlačování madla obsahující válečkový řetěz osazený přítlačnými kladkami má sice jen jednu pružinu a regulační šroub, avšak zhotovení řetězu je výrobně nákladné. Navíc i v tomto případě jsou regulační šroub a pružina stejně obtížně dostupné jako v případě jednotlivých přítlačných kladek.

Uvedené nevýhody podstatně zmenšuje ústrojí pro přitlačování madla pohyblivých schodů k hnacímu kotouči podle ^vynálezu. Ústrojí obsahuje přítlačné kladky, které jsou upraveny podél styku madla s hnacím kotoučem. Podstata vynálezu spočívá v tom, že nejméně jedna přítlačná kladka je uložena v otočném ramenu. Na otočném ramenu je uloženo nejméně jedno lanko. Jeden konec lanka je upevněn k nosné konstrukci. Druhý konec lanka je spojen s táhlem. Táhlo je suvně uloženo v nosné konstrukci. Táhlo je opatřeno závitem, na němž je usazena matice. Na táhle je navlečena tlačná pružina, která je opřena svým jedním koncem o matici a svým druhým koncem o nosnou konstrukci. Za účelem snadné dostupnosti je táhlo umístěno v horní části nosné konstrukce.

Ústrojí pro přitlačování madla podle vynálezu je výrobně nenáročné, a tudíž laciné. Podstatnou výhodou je, že toto ústrojí umožňuje snadný přístup k táhlu a tlačné pružině, a tím usnadňuje regulaci velikosti přítlačné síly.

Na výkrese je schematicky zobrazen příklad provedení ústrojí pro přitlačování madla pohyblivých schodů k hnacímu kotouči podle vynálezu, kde značí obr. 1 pohled na ústrojí pro přitlačování (řez B—B z obr.

2] , obr. 2 ve zvětšeném měřítku částečný řez hnacím kotoučem, obr. 3 ve zvětšeném měřítku pohled ve směru P z obr. 1.

Na nosné konstrukci 7 pohyblivých schodů je pomocí ložiska 13 otočně uložen hřídel 12 (obr. 2). Na hřídeli 12 je usazeno řetězové kolo 2, které je v záběru s tažným řetězem 1 schodového pásima. Řetězové kolo 2 je pevně spojeno s hnacím kotoučem 3, s nímž je spřaženo madlo 4. Madlo 4 je přivedeno k hnacímu kotouči 3 (obr. 1) pomocí válečků 17 uložených na rámech 16. Rámy 16 jsou pevně spojeny s nosnou konstrukcí 7. Na každém rámu 16 je v místě styku madla 4 is hnacím kotoučem 3 uloženo na ose 15 otočné rameno 14. V ramenu 14 je otočně uložena přítlačná kladka 5. Souose s přítlačnou kladkou 5 jsou po obou jejich stranách uspořádány dvě kladičky 22. Kolem každé kladičky 22 je obvedeno jedno lanko 6. Jeden konec lanek 6 je uchycen k vahadlovému závěsu 8, který je upevněn k nosné konstrukci 7. Druhý konec lanek 6 je upevněn k táhlu 10, a to prostřednictvím vahadla 9, které je zavěšeno na čepu 18 ukotveném do táhla 10 (obr. 3). Táhlo 10 je suvně uloženo v objímce 23 upevněné k nosné konstrukci 7. Objímka 23 je upravena v horní části nosné konstrukce 7. Objímka 23 a vahadlový závěs 8 jsou s výhodou umístěny tak, že lanko 6 vytváří rovnoramenný trojúhelník (obr. 1). Táhlo 10 (obr.

3) je opatřeno dříkem, na němž je upraven závit 19. Na závitu 19 jsou usazeny matice

20. Na dříku je navlečena tlačná pružina 11, která je opřena svým jedním koncem o podložku 21 dosedající na matici 20 a svým druhým koncem o podložku 21 dosedající na nosnou konstrukci 7, resp. na objímku 23.

Pro bězpečný provoz pohyblivých schodů je nutné, aby se madlo 4 pohybovalo stejnou rychlostí jako schodové pásmo. K tomu je potřeba, aby nedocházelo k prokluzu mezi madlem 4 a hnacím kotoučem 3. Toho se dosáhne působením přítlačné síly mezi madlem 4 a hnacím kotoučem 3. Tato síla se vyvodí přítlačnými kladkami 5, přičemž její velikost lze regulovat pomocí tlačné pružiny 11 a táhla 10 se závitem 19. Stlačením tlačné pružiny 11 se přítlačná síla zvětšuje a naopak.

Ústrojí podle vynálezu lze využít u všech typů pohyblivých schodů, avšak jeho výhody vyniknou zejména u pohyblivých schodů lehkého provedení.

Claims (3)

1. pRedmEt

   1. Ústrojí ,pro přitlačování madla pohyblivých schodů k hnacímu kotouči pomocí přítlačných kladek, které jsou upraveny podél styku madla s hnacím kotoučem, vyznačující se tím, že nejméně jedna přítlačná kladka (5) je uložena v otočném ramenu (14) a na otočném ramenu (14) je uloženo nejméně jedno lanko (6), jehož jeden konec je upevněn k nosné konstrukci (7 j a jehož druhý konec je spojen s táhlem (10)

   VYNALEZU suvně uloženým v nosné konstrukci (7) a táhlo (10) je opatřeno závitem (19) a na závitu (19) je usazena matice (20) a na táhle (10) je navlečena tlačná pružina (11), která je opřena svým jedním koncem o matici (20) a svým druhým koncem o nosnou konstrukci (7).
2. 2. Ústrojí podle bodu 1, vyznačující se tím, že táhlo (10) je uloženo v horní části nosné konstrukce (7).
3. 3 Ušty výkresů