CS219847B1 - Kapotáž protraktory a zemědělské «troje - Google Patents
Kapotáž protraktory a zemědělské «troje Download PDFInfo
- Publication number
- CS219847B1 CS219847B1 CS969581A CS969581A CS219847B1 CS 219847 B1 CS219847 B1 CS 219847B1 CS 969581 A CS969581 A CS 969581A CS 969581 A CS969581 A CS 969581A CS 219847 B1 CS219847 B1 CS 219847B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- fairing
- tractors
- side panels
- attached
- mask
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Účelem vynálezu je kapotáž pro traktory -a zemědělské -stroje, využívající bočnic jako nosiče horního dílu a držáku masky -traktoru. ■Podstata vynálezu spočívá v tom, že obě bočnice jsou nosné a spodní částí jsou nasunuty mezi podvozek i rám. Připevnění bočnic je zajištěno průchozími šrouby. K bočnicím je v horních částech připevněn horní díl a k předním částem maska. Horní díl je tvořen buď samostatnou kapotou, nebo kapotou s palivovou nádrží.
Description
Vynález se týká kapotáže pro taktory a zemědělské stroje, využívající bočnic jako nosiče horního dílu a držáku masky traktoru.
Dosud vyráběná kapotáž traktorů je uspořádána tak, že na nosnou konstrukci kapotáže jsou připevněny bočnice kapoty, horní díl a přední maska. Při tomto uspořádání vzniká nevýhoda nutnosti díly kapoty připevňovat obvykle šrouby k nosné konstrukci kapotáže a dále připevňovací šrouby, které jsou umístěny na viditelných částech kapotáže, způsobují zhoršení vzhledu celého výrobku, zvláště při případném zkorodování. Na nosné konstrukci kapotáže jsou obvykle další příčky, které slouží k upevnění různého příslušenství motoru jako čistič vzduchu, chladič apod.
Výše uvedené nevýhody jsou odstraněny kapotáží pro traktory a zemědělské stroje podle vynálezu, jejíž součástí je pravá i levá bočnice. Podstata vynálezu spočívá v tom, že obě bočnice jsou nosné a spodní částí jsou nasunuty mezi podvozek i rám. Připevnění bočnic je zajištěno průchozími šrouby. K bočnicím je v horních částech připevněn horní díl a k předním částem maska. Horní díl je tvořen buď samostatnou kapotou, nebo kapotou s palivovou nádrží.
Výhodou kapotáže pro traktory a zemědělské stroje podle vynálezu je lepší využití prostoru kapotáže, zjednodušení konstrukce a zvláště se dosáhne úspor materiálu a pracnosti při odstranění nosné konstrukce kapotáže pro traktory.
Na připojených obrázcích je schematicky znázorněna kapotáž pro traktory a zemědělské stroje podle vynálezu, kde je uveden na obr. i celkový pohled na kapotáž a na obr. 2 konstrukční upevnění bočnic kapotáže.
Kapotáž pro traktory je vytvořena z dvou bočnic 1, z horního dílu 4 a z masky 5. Obě bočnice 1 jsou spodními částmi připevněny k podvozku 7, na jejich horní části je připevněn horní díl 4 a na jejich přední části maska 5. Nosné bočnice 1 jsou k podvozku 7 připevněny tak, že jsou sevřeny mezi podvozek 7 a rám 3 pro připevnění závaží nebo nářadí průchozími šrouby 2. Bočnice 1 mají shodné provedení otvorů pro připevnění jak podvozku že jsou sevřeny mezi podvozek 7 a rám 3 pro připevnění závaží nebo nářadí průchozími šrouby 2. Bočnice 1 mají shodné provedení otvorů pro připevnění jak podvozku 7 i rámu 3 a do těchto otvorů jsou uloženy průchozí šrouby 2. V bočnicích 1 mohou být s výhodou provedeny otvory pro vstup vzduchu k chladiči motoru. Bočnice 1 jsou navzájem spojeny příčkou 6, která jednak kapotování vyztužuje v příčném směru, jednak slouží k upevnění příslušenství motoru, jako je čistič vzduchu apod.
Claims (3)
1. Kapotáž pro traktory a zemědělské stroje, jejíž součástí je pravá a levá bočnice, vyznačená tím, že obě bočnice (1) jsou nosné a spodní částí jsou nasunuty mezi podvozek (7) i rám (3), kde jsou dále připevněny průchozími šrouby (2).
2. Kapotáž pro traktory a zemědělské stroje podle bodu 1, vyznačená tím, že k
VYNALEZU bočnicím (lj jsou připevněny k horním částem horní díl (4) a k předním částem maska (5).
3. Kapotáž pro traktory a zemědělské stroje podle bodu 1, vyznačená tím, že horní díl (4) sestává bud ze samostatné kapoty, nebo z kapoty s palivovou nádrží.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS969581A CS219847B1 (cs) | 1981-12-23 | 1981-12-23 | Kapotáž protraktory a zemědělské «troje |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS969581A CS219847B1 (cs) | 1981-12-23 | 1981-12-23 | Kapotáž protraktory a zemědělské «troje |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS219847B1 true CS219847B1 (cs) | 1983-03-25 |
Family
ID=5446093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS969581A CS219847B1 (cs) | 1981-12-23 | 1981-12-23 | Kapotáž protraktory a zemědělské «troje |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS219847B1 (cs) |
-
1981
- 1981-12-23 CS CS969581A patent/CS219847B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1227462A (en) | Rack board | |
| US4406343A (en) | Engine mounting structure for an automobile body | |
| US5209314A (en) | Riding-type working machine | |
| JPS6224607Y2 (cs) | ||
| JPH0539992Y2 (cs) | ||
| CS219847B1 (cs) | Kapotáž protraktory a zemědělské «troje | |
| RU201849U1 (ru) | Рама мотовездехода | |
| DE3831793A1 (de) | Schutzblech fuer das vorderrad eines motorrades | |
| JPH0114111Y2 (cs) | ||
| SU388939A1 (ru) | Каркас переднего оперения кузова | |
| JPS63305081A (ja) | 自動車のフロントボデ−構造 | |
| JPS606366Y2 (ja) | エンジンボンネツトの構造 | |
| JPH0754058Y2 (ja) | 自動車の前部車体構造 | |
| JPH0339322Y2 (cs) | ||
| DE202025103974U1 (de) | Sattelsitzfahrzeug | |
| US4069804A (en) | Apparatus for attaching a fuel tank in an internal combustion engine | |
| ES279036Y (es) | Travesano de funciones multiples para el chasis de un vehiculo | |
| JPS6028791U (ja) | 表示装置 | |
| JPS6036519Y2 (ja) | 農用トラクタ | |
| JPH0527319Y2 (cs) | ||
| JPS582705Y2 (ja) | 農用トラクタのフロントウェイト取付装置 | |
| JPS6252589U (cs) | ||
| JPS6316593Y2 (cs) | ||
| JPS643688Y2 (cs) | ||
| SE519836C2 (sv) | Ramverk för ett fordon samt ett fordon innefattande ett sådant ramverk |