CS214553B1 - Sposob galvan iekého nanášania funkčněj vrstvy odolnéj Hlavně proti otěru - Google Patents
Sposob galvan iekého nanášania funkčněj vrstvy odolnéj Hlavně proti otěru Download PDFInfo
- Publication number
- CS214553B1 CS214553B1 CS827479A CS827479A CS214553B1 CS 214553 B1 CS214553 B1 CS 214553B1 CS 827479 A CS827479 A CS 827479A CS 827479 A CS827479 A CS 827479A CS 214553 B1 CS214553 B1 CS 214553B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- abrasion
- functional layer
- layer
- salt
- galvanic coating
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electroplating Methods And Accessories (AREA)
Description
Vynález spadá do odboru galvanickej techniky.Rieši spfrsob galvanického naná šania funkčněj vrstvy odolnéj hlavně proti otěru, vyznačujúci sa tým, že sa nanáša vrstva hrůbky 0,02 až 0,04 mm, s výhodou zo zliatiny chróm-molybdén, vylučovaná z kúpeía obsahujúceho 150 až 250 kg, rn-^ kysličníka chromového, 30 až 75 kg., m molybdenanu amonného, 1,0 az 2,5 kg.
m kyseliny fluorokremičitej alebo jej o soli a 0,6 až 1,0 kg.m kyseliny sírovej alebo jej soli pri teplote 45 až 60 °0 a , ' 3 „ 3 —2 prudovej hustotě 3,10 az 5»10 A m ·
214 553
Vynález sa týká sposobu galvanického nanášania funkčnej vrstvy odolnéj hlavně proti otěru na navzájom sa pohybujúce styčné plochy súčastí zaradení.
Povrch funkčných plóbh súčiastok, ktoré sú v prevádzke vystavené treniu a dynamickému namáhaniu, pričom súčasne moža pracoval v extrémnych podmienkach z híadiska teploty alebo agresivity prostredia, ako sú například piestne krúžky, piesty, ventily, čapy, funkčně časti vačkových a lomených hriadeíov u spaíovacích motorov a kompresorov, časti prevódoviek ako sú hriadele, ozubené kolesá a synohronizačné krúžky atá, sa doteraz vyrábal tromi sposobmi· Pri prvom sposobe sa súčiastky vyrábali z kusá zušíachteného materiálu, čo bolo náročné na spotřebu vysokolegovaných materiálov. Pri obrábaní boli spravidla potřebné veíké odběry zle obrobiteíného materiálu, čo bolo nevýhodné Z híadiska pracnosti, spotřeby energie, nástrojov a návaznosti na strojové vybavenie. Pri druhom spÓsobe sa na funkčné plochy navárala vrstva materiálu požadovaných vlastností a potom sa povrch obrábal ha konečný tvar a rozměry. Aj pri tomto sposobe bolo zhotovovanie funkčných ploch obrábaním prácne a nákladné najma z dovodov nerovnoměrného přídavku na obrábanie a vlastností návaru, najma jeho povrchových vrstiev. Nevýhodou tohoto sp<5sobu bolo tiež to, že sa nedá dodržaí přesná a rovnoměrná hrubka návaru ani po obrobení, ako aj vysoké zostatkové napatia medzi návarom a základným materiálom. Pri trefom sposoba sa galvanicky vylučovala na funkčné plochy súčiastok vrstva tvrdého kovu, najčastejšie chróm, a to zvyčajne vo vačších hrubkách, pričom sa povrch dodatočne opracúval na požadované tolerancie. Nevýhodou tohto spŮsobu bola nutnosí najprv vylučovaí málo produktívnou technológiou hrubú vrstvu povlaku, ktorá sa v áalšom musela tiež prácne obrábaí, čo vytváralo značné předpoklady poškodzovania povrchu už pri samotnéj výrobě. Aj v případe možnosti vylučovania vrstvy s přesnou toleranciou sa prejavoval základný nedostatok oteruvzdomých chrómových vrstiev vyrábaných doterajšími spósobmi, ktorý spočíval v ich neschopnosti udrža£ na funkčnom povrchu súčiastky film mazadla,ktorý je potřebný na zmensenie trenia.
Uvedené nedostatky v podstatnej miere odstraňuje sposob galvanického nanášania funkčně j vrstvy odolnéj hlavně proti otěru, ktorého podstata spočívá vtom, že sa na funkčné plochy súčiastok galvanicky nanáša vrstva do hrubky 0,02 áž 0,04 mm, zo zliatiny chrómmolybdén, vylučovaná z kúpeía obsahujúceho 150 až 250 kgm-'1 kysličníka chrómového, 30 až 75 kg nT^ molybdežanu amonného, 1,0 až 2,5 kg m”^kyseliny fluorokromičitej alebo jej soli a 0,6 až 1,0 kg kyseliny sírovéj alebo jej soli pri teplote 45 až 60°C a prúdovej hustotě 3,10^ až 5,10^ A m“2 .
Galvanickým nanášaním funkčněj vrstvy podía vynálezu na dielec, ktorý má vopred upravené rozměry častí s funkonými plochami tak, aby po pokovaní mali přesné rozměry, sa vy lúči potřeba následného obrábania íažkoobrobiteíného materiálu.Vrstva hrůbky 0,02 až 0,04 mm rastie pri galvanickom nanášaní dostatočně rovnoměrně a zabezpečuje dlhodobú ochranu prpti opotrebeniu. Punkčná vrstva zliatiny chróm-molybdén, nanesená z kúpeía uvedeného zloženia a za uvedených podmienok má přitom kopčekovitú štruktúru s oblými výstupkami.Takáto štruktúra sa doteraz pužívanými spí?sobmi nedosahovala. Kopčekovitá struktura umožňuje udržanie vrstvy mazadla na funkčnom povrchu súčiastky. Jej áalšou výhodou je aj to, že pri pohybe súčiastok dochádza ku vzájomnému kontaktu len na oblých výstupkoch povrchu, čo podstatné obmedzuje možnosf zadrenia súčastí.
Příklad <1.
Ná krúžky synehronizačných kúželov pre prevodovú skrinu osobného automobilu sa naniesla vrstva zliatiny ohróm-molybdén hrubky 0,03 mm z kúpeía o zložení 200 gA kysličník vhromitý, 40 gA AH^/gMoyOg^. 41^0, 10 g A Na2SiPg a 0,8 gA H2S°4. Praeovné podmienky pri pokovovaní boli nasledovné s teplota 48°C, prúdová hustota 35 A/dm2. Výsledky skúšky životnosti na skúšobnom stave ukázali, že po 200 000 zaradení funkčné plochy nevykazovali žiadne známky opotrebovania.
Příklad 2
Na zuby ozubených kolies prevodovéj skrine sa naniesla vrstva zliatiny chrom-molybdén hrůbky 0,04 mm z kúpefa o uložení, popísanom v příklade 1. Pracovné podmienky pri pokovaní bolí následovně i teplota 55°C, prúdová hustota 50 A/dm2.
Claims (1)
- PREDMET V Y NÁ LEZUSposob galvanického nanášania funkčněj vrstvy odolhej hlavně proti otěru, vyznačujúci sa tým, že sa nanáša vrstva do hrůbky 0,02 až. 0,04 mm, zo zliatiny chrom-molybdén., vylučovaná z kúpeía obsahujúceho 150 až 250 kg m-3 hysličníka chrómového, 30 až 75 kg m3 molybdénanu amonného, 1,0 až 2,5 kg m“3 kyseliny fluorokremioitej alebo jej soli a 0,6 až 1,0 kg m“3 kyseliny sírovej alebo jej soli pri teplote 45 až 60°C a průdovej hustotě 3,1O3 až 5,1O3 A m“2 .Vytiskly Tiskařské závody, provoz 75, Mladá BoleslavCena: 2,4 0 Kčs
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS827479A CS214553B1 (cs) | 1979-11-30 | 1979-11-30 | Sposob galvan iekého nanášania funkčněj vrstvy odolnéj Hlavně proti otěru |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS827479A CS214553B1 (cs) | 1979-11-30 | 1979-11-30 | Sposob galvan iekého nanášania funkčněj vrstvy odolnéj Hlavně proti otěru |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS214553B1 true CS214553B1 (cs) | 1984-02-28 |
Family
ID=5433113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS827479A CS214553B1 (cs) | 1979-11-30 | 1979-11-30 | Sposob galvan iekého nanášania funkčněj vrstvy odolnéj Hlavně proti otěru |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS214553B1 (sk) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002038835A1 (de) * | 2000-11-11 | 2002-05-16 | Enthone, Inc. | Verfahren zur abscheidung einer chromlegierung |
WO2004050960A1 (de) * | 2002-11-29 | 2004-06-17 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Herstellung strukturierter hartchromschichten |
US8110087B2 (en) | 2004-04-21 | 2012-02-07 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Production of a structured hard chromium layer and production of a coating |
US8337687B2 (en) | 2008-04-04 | 2012-12-25 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Structured chrome solid particle layer and method for the production thereof |
-
1979
- 1979-11-30 CS CS827479A patent/CS214553B1/cs unknown
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002038835A1 (de) * | 2000-11-11 | 2002-05-16 | Enthone, Inc. | Verfahren zur abscheidung einer chromlegierung |
WO2004050960A1 (de) * | 2002-11-29 | 2004-06-17 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Herstellung strukturierter hartchromschichten |
US7699970B2 (en) | 2002-11-29 | 2010-04-20 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Production of structured hard chrome layers |
US8277953B2 (en) | 2002-11-29 | 2012-10-02 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Production of structured hard chrome layers |
US8110087B2 (en) | 2004-04-21 | 2012-02-07 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Production of a structured hard chromium layer and production of a coating |
US8337687B2 (en) | 2008-04-04 | 2012-12-25 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Structured chrome solid particle layer and method for the production thereof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101461030B (zh) | 耐磨耐蚀涂层 | |
US6869690B1 (en) | Zinc-diffused alloy coating for corrosion/heat protection | |
DE3000279C2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Verbundgleitlagers | |
EP2558620B1 (de) | Antifrettingschicht | |
CN102124238A (zh) | 具有多重层的滑动元件 | |
US4363854A (en) | Method for manufacturing workpieces having adaptation faces capable of withstanding extremely high surface pressures and temperatures, and product produced thereby | |
DE3727468A1 (de) | Verbundgleitlager | |
EP0553114B1 (de) | Bauteil aus stahl mit galvanisch aufgebrachter korrosionsschutzschicht | |
CS214553B1 (cs) | Sposob galvan iekého nanášania funkčněj vrstvy odolnéj Hlavně proti otěru | |
EP0892088B1 (en) | Method of making iron electroplated aluminium materials | |
US5073213A (en) | Process for applying a phosphate sliding layer to a bearing metal layer | |
EP0059273A1 (de) | Verbundgleitlager | |
Das et al. | Electroless nickel-phosphorus deposits | |
DE2415327A1 (de) | Gleitlager und verfahren zu ihrer herstellung | |
Hyde et al. | Piston ring coatings for high performance diesel engines | |
JPS583950A (ja) | Ohc型動弁系 | |
Strafford et al. | Electroless nickel coatings: Their application, evaluation & production techniques | |
Pogonishev et al. | Tribotechnical characteristics of composite coatings deposited by spraying | |
JPH02180993A (ja) | 潤滑処理鉄系部品及びその製造法 | |
JP3285180B2 (ja) | 耐食性、耐摩耗性、耐焼付性に優れたスクリュ | |
US2830015A (en) | Chromium electrodeposit and method of plating | |
Timmins | PREVENTING FASTENER CORROSION | |
CN86108663A (zh) | 高效刷镀耐磨铬溶液 | |
DE102015208644A1 (de) | Bauteil, Verwendung des Bauteils sowie Verfahren zur Herstellung des Bauteils | |
DE7918966U1 (de) | Tribologisches Werkstück, beispeilsweise Gleitlager mit Anpassungsschicht für Beanspruchung mit extrem hohem Flächendruck |