CS210888B1 - Vidlicový přepravnik tyčových předmětů - Google Patents

Description

Vynález se týká vidlicového přepravníku, jímž se přepravují tyčové předměty, zejména teplé trubky do paralelních dopravních cest.

Při přepravě teplých trubek po ukončeném válcování je nutno tyto výrobky překládat do paralelních dopravních cest, například na souběžný chladnik. Obvyklé vyhazovače používaná pro chladné trubky nejsou pro tento účel vhodné, protože ukládání spojené s nárazem způsobuje zamačkávání stěn teplé trubky. Jsou známy přepravníky pracující s klikovým mechanismem, nebo pokladače jejíchž manipulační vidlice je udržována ve stejné poloze stejnostupňovým převodem ozubenými koly nebo řetězovými koly a řetězovým opásáním.

Tato zařízení jsou nákladná a složitá a po jisté době provozu způsobují vůle v převodech odchylky v poloze manipulační vidlice a znesnadňují tak správné uložení a přenášení trubky. Tyto nevýhody z velké části odstraňuje přepravnik, jehož unášecí ramena jsou opatřena čepy, na nichž je kyvně uložena tíhová vidlice opatřená ve své horní části úložným sedlem a v dolní části závažím.

Tento typ přepravníku funguje uspokojivě, pokud snímá přepravované trubky z jedná řady, tedy například z jednoho válečkového dopravníku na druhý, souběžný. Jestliže je však snímaným místem nakloněný rošt, na kterém jsou nahromaděny dvě nebo více trubek, dojde po vyzvednutí první trubky manipulační vidlicí k nárazu druhé trubky do dolní části tíhové vidlice, která se tímto nárazem vychýlí ze své svislé polohy, což způsobí vypadnutí unášené trubky z úložného sedla manipulační vidlice.

Uvedené nevýhody odstraňuje vidlicový přepravnik tyčových předmětů sestávající ze společného hnacího hřídele na němž jsou naklínovéna ramena opatřená čepy, na niohž jsou kyvně

2,0888 uloženy tíhové vidlice opatřené ve své horní části úložnými sedly a v dolní části opatřené závažím a podstatou vynálezu je to, že tíhová vidlice je opatřena opěrkou ukončenou opěrnou kladkou, které je valivě uložena ve sférické vodící dráze strojního základu přepravníku.

Přepravník podle vynálezu odstraňuje beze zbytku stávající nedostatky dřívějších přepravních zařízení a pracuje spolehlivě i při nashromáždění většího počtu trubek na gravitačním přivaděči.

Přepravník podle vynálezu a jeho funkce jsou znázorněny na připojených výkresech, kde značí obr. 1 přepravník před odběrem trubky obr. 2 přepravník v počáteční fázi přepravy.

Na hřídeli J. přepravníku je naklínováno unášecí rameno 2. opatřené v dolní části protizávažím Jav horní části čepem 4, na němž je kyvně uložena tíhová vidlice g opatřená ve své horní části úložným sedlem 6. K tíhové vidlici g je připevněna opěrka g, která je na svém konci opatřena opěrnou kladkou 8, jež je valivě uložena ve sférické vodicí dráze g, které je připevněna k některé nepohyblivé části, například ke strojnímu základu přepravníku.

Hřídel 4 se spolu s ramenem 2. nuceně otáčí a přepravuje trubkou 10 z gravitačního přivaděče 44 na válečkovou dráhu I2 tím, že úložné sedlo 6 tíhové vidlice vyzvedne trubku 42 z gravitačního přivaděče 11 a unáší ji po kruhové dráze směrem k válečkové dráze 12. V počáteční fázi přepravy je udržována svislá poloha tíhové vidlice g jednak její hmotností a jednak zajištována opěrkou g, jejíž opěrná kladka 8 odvalující se ve sférické vodicí dráze g nedovolí vychýlení tíhové vidlice g od svislice v okamžiku, kdy se na nakloněné rovině gravitačního přivaděče 44 dostává na místo trubky 42 trubka 10která by nárazem na tíhovou vidlici g způsobila její vychýlení. Délka sférické vodicí dráhy g je volena tak, aby poskytovala opěrné kladce 8 vedení tak dlouho, až se tíhová vidlice g dostane úplně z prostoru valivé dráhy trubky 10'.

Je výhodné, aby doraz 13 byl v gravitačním přivaděči 11 přestavně uspořádán tak, aby střed trubky 10 s ohledem na měnící se sortiment průměrů vyráběných trub ležel na svislici procházející čepem 4 tíhové vidlice g v okamžiku vyzvedávání trubky 10 z gravitačního přivaděče 11 .

Claims (1)

1. Vidlicový přepravník tyčových předmětů sestávající ze společného hnacího hřídele na němž jsou naklínována ramena opatřené čepy, na nichž jsou kyvně uloženy tíhové vidlice opatřené ve své horní části úložnými sedly a v dolní části opatřené závažími, vyznačující se tím, že tíhová vidlice (5) je opatřena opěrkou (7) ukončenou opěrnou kladkou (8), které je valivě uložena ve sférické vodicí dráze (9) strojního základu přepravníku.