CS209795B1

CS209795B1 - Mechanism for deepening interlamellar insulation in commutators of electrical rotors

Info

Publication number: CS209795B1
Application number: CS241479A
Authority: CS
Inventors: Milan Sefcovic; Vojtech Marianek
Original assignee: Milan Sefcovic; Vojtech Marianek
Priority date: 1979-04-10
Filing date: 1979-04-10
Publication date: 1981-12-31

Description

(54) Mechanizmus na prehlbovanie medzilamelovej izolácie na komutátoroch elektrických rotorov i(54) Mechanism for deepening the interplate insulation on commutators of electric rotors i

Vynález sa týká mechanizmu na prehlbovanie medzilamelovej izolácie na komutátoroch elektrických rotorov.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a mechanism for deepening the interplate insulation on commutators of electric rotors.

V súčasnosti sa pri opravách elektrických rotorov opotřebený komutátor osústruží tak, aby na jeho povrchu nezostali stopy po opotřebení» ktoré sposobujú uhlíky svojou přítlačnou silou na lamely. Pri tomto presústružení sa vo vačšine prípadoch stává, že medzilamelová izolácía je zrovnaná s povrchom lamiel. Táto izolácia musí byt v každom případe prehíbená cca o 0,5 mm od povrchu lamiel komutátora, čo sa vo váčšine opravovní vykonává ručně pomocou róznych Škrabákov zhotovených z ručných piliek a pod. Tento úkon je velmi zdíhavý a značné fyzicky namáhavý, pričom dochádza aj k poškodeniu lamiel poškrábáním, zapílením a pod.Nowadays, when the electric rotors are repaired, the worn commutator is turned so that no traces of wear are left on its surface, causing the carbons to exert pressure on the slats. In this case, in most cases, the interlayer insulation is aligned with the lamella surface. In any case, this insulation must be deepened approx. 0.5 mm from the surface of the commutator slats, which in most repair shops is carried out manually by means of various scraps made from hand saws and the like. This operation is very time-consuming and very physically strenuous, while also damaging the slats by scratching, flooding and the like.

Výrobcovia týchto rotorov používajú k tomuto úkonu Špeciálne jednoúčelové hydraulicky riadené stroje, ktoré sú velmi nákladné a pre opravovne, v ktorých sa vykonávajú iba opravy kusové, nevyhovujúce. Na týchto strojovch sa izolácia prehlbuje kotúčovou frézkou, ktorá nedofrézuje drážku až do konca, ale nechává rádiusový výběh.The manufacturers of these rotors use special single-purpose hydraulically operated machines for this task, which are very expensive and unsuitable for repair shops where only one-piece repairs are carried out. On these machines, the insulation is deepened by a circular milling cutter that does not cut the groove to the end, but leaves a radial run-out.

Uvedené nedostatky odstraňuje mechanizmus na prehlbovanie medzilamelovej izolácie na komutátoroch elektrických rotorov podlá vynálezu, ktorý sa skládá zo základovej došky, na ktorej je upevněný elektrický motor, upínací hranol, konzoly pre uchyteníe šmykovej došky a konzola pre zaistenie polohy šmykovej došky.These drawbacks are eliminated by the mechanism for deepening the interpipe insulation on the commutators of the electric rotors according to the invention, which consists of a base that is fitted with an electric motor, a clamping prism, a shear fixing bracket and a shear position fixing bracket.

Smyková doska je na jednom konci uchytené výkyvné pomocou čapu, je opatřená závitom pre stavaciu skrutku a na druhom konci konzolou s pevnou skrutkou. Po celej dížke tejtó došky je vyfrézovaná rybinová drážka.The shear plate is pivoted at one end by means of a pin, is provided with a set screw thread and at the other end by a fixed screw bracket. A dovetail groove is milled along the entire length of that thatch.

Ďalšou doležitou Častou vynálezu je šmýkadlo, na ktorom je připevněný jednostranový platok z ručnej pilky na kov a na lavom konci nádstavec so zvislou drážkou, v ktorej je vsunutý excenter, upevněný na hriadeli elektrického motora. Vynálezom sa odstraňuje fyzická námaha a zvyšuje sa výkon cca 10-násobne oproti ručnému spQsobu pri dodržaní vysokej kvality.Another important part of the invention is a slide on which a one-sided plate of a hand saw for metal is mounted and at the left end an extension with a vertical groove in which an eccentric is inserted, mounted on the shaft of an electric motor. The invention eliminates physical exertion and increases performance by about 10-fold compared to the manual method while maintaining high quality.

Na připoj enom výkrese je znázorněný mechanizmus v neutrálnej polohe, pričom obr. 1 znázorňuje pohlad spředu, obr. 2 pohlad zhora a obr. 3 rez Smykovým zariadením v pohlade zlava do prava.In the attached drawing, the mechanism is shown in the neutral position, and FIG. 1 shows a front view, FIG. 2 is a top view and FIG. 3 is a cross-sectional view of the shear device from left to right.

Mechanizmus sa skládá zo základovej došky ^6, na ktorej je uchytený el. motor 13, upínací hranol 16, konzoly 7__t pro uchytenie šmykovej došky £ a konzoly Smyková doska 9. je výkyvné uložená v konzolách zaistená čaporo 8 a na druhom konci opatřená závitom pre stavaciu skrutku 5_, konzolu _3 s pevnou skrutkou _4 a křídlovou matkou _2, s ktorou sa zaistuje jej správná poloha. Po celej dlžke šmýkadlovej došky 9^ je vyfrézovaná rybinová drážka 1 7, v ktorej kmitá šmýkadlo 10, na ktorého lavom konci je pevne uchytený nádstavec 12, opatřený zvislou drážkou 1 5 . v ktorej sa otáča excenter 14 uchytený na hriadeli motora 1 3. Na prednej straně šmýkadlo 10 je upevněný jednostranový plátok 11 z ručnej pilky na kov.The mechanism consists of a base thatch 6 on which the el. motor 13, the clamping beam 16, the bracket for attaching 7_ _t £ the shear plates and the brackets 9, the shear plates are pivotally mounted on brackets secured Capor 8 and the other end provided with a thread for setscrew 5, the fixed bracket _3 screw 4 and the wing nut _2 to ensure it is correctly positioned. A dovetail groove 17 is milled over the entire length of the slide that is in which the slide 10 is oscillated, at the left end of which there is a rigidly attached extension 12 provided with a vertical groove 15. In which the eccentric 14 mounted on the shaft of the motor 13 is rotated.

S mechanizmom sa pracuje následovně:The mechanism is operated as follows:

Po presústružení,komutátora sa nechá rotor upnutý v sústruhu. Do nožovej hlavy sústruhu sa pomocou upínacieho hranola 16 upevní celý prehlbovací mechanizmus, ktorý je konštruovaný tak, aby pilkový plátok 11 bol presne v střede komutátora a súbežný s jeho osou, Priečným suportom sa přiblíží pilkový plátok k tesnej blízkosti medzilamelovej izolácie a zadá sa směr a velkost jej sklonu, lebo táto vo váčšine prípadoch nie je súbežná s osou komutátora a musí sa sklon pily nadstavit podlá jej zošikmenia a to pomocou stavacej skrutky 5^ ktorej pootočením mění Šmýkadlová doska 9^ nasunutá na čapě B svoj sklon. Po nadstavení potřebného sklonu sa jej poloha zaistí pomocou skrutky 4_, krídlovej matky konzole 2 ku konzole J_. Toto nadsta vovanie sa vykonává len jedenkrát, lebo všetky ostatné drážky sú svojím sklonom totožné, ala u každého komutátora je tento sklon iný. Po tomto úkone sa nadstaví priečným suportom potřebná hlbka prehlbenia medzilamelovej izolácie, ručným pootočením rotora sa nastaví poloha drážky na pilkový plánok, zapne sa motor 13, ktorý pomocou excentra 14 rotujúceho v drážké 15 Vyhotovenej v nádstavci 12 uvedie do kmitavého pohybu šmýkadlo 10 s pilkovým plátkom 11 a hrubým pozdlžnym posunom sústruhu sa kmitajúci mechanizmus preženie po celej dlžke drážky. Po prehíbení celej dlžky sa spátným pozdlžnym posunom suporta mechanizmus vysunie zo záběru, ručným pootočením rotora sa nadstaví ďalšia drážka a tento cyklus sa opakuje, kým sa všetky drážky neprehlbia. Pri přestavovaní drážok nie je potřebné elektrický motor 13 zastavovat, ani znovu nadstavovat potrebnú hlbku prehlbenia. Táto sa nadstavuje pri každom komutátore iba raz.After turning, the commutator is left with the rotor clamped in the lathe. The whole depressing mechanism, which is designed so that the saw blade 11 is exactly in the center of the commutator and parallel to its axis, is fixed to the lathe head of the lathe by means of a clamping beam 16. its inclination, since in most cases it is not parallel to the commutator axis and the inclination of the saw must be adjusted according to its inclination by means of a set screw 5, by turning of which the slide plate 9 slid on the pin B changes its inclination. After the necessary inclination has been set, its position is secured by means of the screw 4 of the wing nut of the bracket 2 to the bracket 1. This adjustment is carried out only once, since all the other grooves are identical in their inclination, but for each commutator this inclination is different. After this action, the required depth of deepening of the interliner insulation is adjusted by transverse support. 11 and the coarse longitudinal displacement of the lathe, the oscillating mechanism survives over the entire length of the groove. After the entire length has been deepened, the mechanism is disengaged by backward longitudinal movement of the slide, by manually rotating the rotor a further groove is set up and this cycle is repeated until all the grooves are deepened. When adjusting the grooves, it is not necessary to stop the electric motor 13 or to re-establish the necessary depth of depression. This occurs only once per commutator.

Práce týmto mechanizmom je celkom bezpečná, rychlá, kvalitná a drážky sú prehlbené po celej dlžke, číže nezostávajú na výbehovom kqnci drážok rádiusové výběhy, ako pri frézovaní okružnými frézkami.Working with this mechanism is quite safe, fast, high-quality and the grooves are deepened over the whole length, which means that radius runs do not remain on the groove runway, as in circular milling.

Pri výkone tejto pracovnej operácie musí byt·vypnutý motor sústruhu z elektrické siete a vyhodená rychlosť v prevodovej skrini.When performing this operation, the lathe motor must be switched off from the mains and the gearbox speed must be ejected.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

1. Mechanism for deepening of inter-blade insulation on commutators of electric rotors, which consists of a base thatch, slide, el. motor, chuck, slide thatch, vertical groove extension, eccentric, characterized in that the slide plate (9) is pivotally mounted in the brackets (7) by means of a pin (8) and provided with an adjusting screw (5)

2. Mechanism according to claim 1, characterized in that on the slide plate (9) a bracket (3) and a fixed screw (4) are fixed and secured with a wing nut (2) and a bracket (1) is fixed at the other end of the base. / with groove / 18 /.